板块题材:造船 0.29%
板块强度:-9, 板块排名:第 125 名, 主力净额:-0.7 亿, 成交总额:55.3 亿, 涨停数:0
一、造船板块概述
造船板块是股票市场中的一个特定领域,专注于船只制造及相关产业链上的企业。这些企业通常拥有先进的造船技术和强大的生产能力,为全球航运市场提供各种类型的船舶。
二、造船行业的定义与分类
定义:造船是指建造或制造船只的生产工业,包括设计、建造、维修、改装及拆除等多种活动。
分类:根据船舶用途,造船行业可分为民用船舶和军用船舶两大类。民用船舶包括货船、客船、渔船等,而军用船舶则涵盖军事运输舰、制式战斗舰等。
三、造船行业的产业链分析
上游:原材料供应商,如钢板、钢管、电机等。
中游:船坞公司,负责船舶的设计与建造,提供专业化服务。
下游:仓储和物流公司,确保船舶的运输与交付。
四、造船技术的发展与历史
造船技术经历了从原始筏子到现代高科技船舶的演变。宋元时期,水上交通与贸易繁盛,指南针的应用标志着航海技术的重大进步。如今,造船行业已高度依赖先进的技术和设备。
五、造船板块股票的投资价值
随着全球贸易的增长和航运市场的繁荣,造船板块股票展现出广阔的投资前景。投资者需关注行业趋势、企业业绩及技术创新等因素,以把握投资机会。
总结
造船板块作为股票市场的重要组成部分,代表了全球造船行业的发展动态。通过深入了解造船行业的定义、分类、产业链、技术发展及投资价值,投资者可以更好地把握这一领域的投资机会,实现财富的增值。
总结:造船板块股票是资本市场中代表造船行业的重要投资标的。通过全面分析造船行业的定义、分类、产业链、技术发展及投资价值,投资者可以深入了解这一领域,为投资决策提供依据。
近日,上汽集团(600104)旗下安吉物流建造的全球最大滚装船——9500车位远洋汽车运输船,正式命名为“安吉安盛”轮,开启欧洲首航。 随着这艘全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车滚装船正式入列,上汽安吉物流中国第一、全球领先的整车物流运输自营船队已扩容至35艘规模,进一步支撑中国自主品牌加速跨洋出海。 海外业务持续突破,是上汽大规模“造船出海”的主要原因。截至20
近日,中国船舶(600150)迎来新一任董事长。 6月4日,中国船舶发布公告称,公司于2025年6月3日召开第九届董事会第一次会议,选举胡贤甫担任公司第九届董事会董事长,任期至第九届董事会届满。胡贤甫现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理,中国船舶工业股份有限公司董事长。 记者注意到,5月20日,胡贤甫出席了中船集团控股上市公司2024年度集体业绩说明会。 公开资料显示,胡贤甫,
6月4至5日,中国船舶(600150)集团有限公司党组书记、董事长徐鹏调研中船集团旗下七〇七所、中船风帆、大连造船旗下中船天津并进行现场办公,强调要深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,持续深化改革创新,确保“十四五”规划目标任务高质量完成,为集团公司加快高质量发展提供有力支撑。 在相关单位,徐鹏深入科研生产一线,调研了相关重点实验室
近日,中国船舶迎来新一任董事长。 6月4日,中国船舶发布公告称,公司于2025年6月3日召开第九届董事会第一次会议,选举胡贤甫担任公司第九届董事会董事长,任期至第九届董事会届满。胡贤甫现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理,中国船舶工业股份有限公司董事长。 记者注意到,5月20日,胡贤甫出席了中船集团控股上市公司2024年度集体业绩说明会。 公开资料显示,胡贤甫,1969年10月
苏美达辉伦凭借顶级表现蝉联 “TOP Performer” Kiwa PVEL 2025 PVEL 最佳组件制造商证书 6月4日,苏美达(600710)能源旗下品牌辉伦太阳能凭借卓越可靠的产品性能,再次位列全球权威的独立测试实验室Kiwa PVEL“Top Performer”最佳表现者榜单。苏美达辉伦已经连续多年获此殊荣,印证了苏美达辉伦在产品质量、可靠性和技术创新方面的稳定表现
6月4日,外高桥(600648)造船为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列收官之作“海洋心愿(SEAWISH)”轮签字交付,该系列共六艘完美收官。Thenamaris公司、中国船舶工业贸易有限公司及相关代表出席并见证本次交船签字。 “海洋心愿(SEAWISH)”轮是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型油轮,该系列船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能
【国盛证券:端午出游热度持续 社服零售部分子行业边际转好】6月5日电,国盛证券研报指出,2025年端午假期3天,全国国内出游1.19亿人次/同比+5.7%,国内游客出游总花费427.30亿元/同比+5.9%,出游热度持续。受天气影响,端午各地客流增速有所分化,多元业态高星酒店受追捧。本地周边游占主导,民俗非遗、亲子出游热度高,出入境游热度持续,消费市场稳健增长。研报认为,2025年以来,社服零售基本面维持整体平稳复苏,部分子行业边际转好,叠加政策刺激,后续值得期待。其中:1)新消费景气较高,相关标的:古茗、茶百道、孩子王、爱婴室、创源股份、广博股份、名创优品等;2)零售调改主线延续,对应标的对应标的:永辉超市、重庆百货、大商股份、合百集团、步步高、家家悦、红旗连锁等;3)跨境龙头小商品城、安克创新、苏美达维持增长,若羽臣、南极电商业态及变革值得跟踪;4)旅游景气度仍然较高,对应公司:祥源文旅、宋城演艺、九华旅游、黄山旅游、西域旅游、长白山、峨眉山、丽江股份、三特索道、天目湖、中青旅、众信旅游等;5)餐饮、酒店、免税等顺周期及其他超跌龙头等。
财联社6月4日讯(记者 梁祥才)在常年2%左右低毛利率徘徊背景下,厦门象屿(600057.SH)造船板块因较高的盈利能力备受投资者关注。 在今日举办的业绩说明会上,厦门象屿董事会秘书廖杰表示,截至2025年5月底,公司在手订单88艘,其中46艘为63500DWT散货船,25艘为不锈钢化学品船,在手订单排产至2029年。目前已新签2艘210000DWT纽卡斯尔型散货船,实现公司在大型散货船上的订单突
中国动力(600482)长期以来坚持服务股东的价值导向,通过“三位一体”的投资者服务体系,为股东全方位了解跟踪公司经营情况搭建了良好的互动平台。公司连续三年获得中上协董办最佳实践、投资者关系管理最佳实践(2023年)、年报业绩说明会最佳实践(2023年)、连续五年交易所信息披露评级A级评价。 一、“三位一体”信息传递机制,满足不同投资者诉求 为满足机构投资者、个人投资者、市场其他参与主
光伏行业“奥斯卡”榜单升级 苏美达辉伦实力蝉联BNEF Tier1品牌 全球光伏行业权威研究机构彭博新能源财经(BloombergNEF,简称BNEF)近日公布了2025年第二季度Tier 1全球一级光伏组件制造商榜单。苏美达(600710)能源旗下辉伦太阳能(PHONO)凭借其广泛的品牌影响力、深厚的技术积淀、卓越的财务稳健性和全球化运营实力,成功延续自2014年以来的Tier 1列
【*ST松发:获得政府补助3000万元】*ST松发6月3日公告,下属公司恒力造船(大连)有限公司于2025年5月30日收到与资产相关的政府补助资金共计3000万元人民币,占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净资产的1982.84%。
中国船舶(600150)发布公告,2025年6月3日,公司召开了第九届董事会第一次会议,审议通过了选举董事长的议案。根据相关法律法规及公司章程,胡贤甫被选举为公司第九届董事会董事长,任期至董事会届满。 胡贤甫,男,汉族,中共党员,1969年出生,拥有研究生学历及硕士学位,并且是高级工程师。目前他还担任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理。 2025年一季度,中国船舶实现收入158.58亿
每经AI快讯,6月3日,中国船舶公告称,公司于2025年6月3日召开第九届董事会第一次会议,选举胡贤甫为公司第九届董事会董事长,任期至第九届董事会届满。胡贤甫现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理,中国船舶工业股份有限公司董事长。(文章来源:每日经济新闻)
中国船舶:选举胡贤甫先生担任公司第九届董事会董事长,任期至第九届董事会届满。
广发证券发布研报称,美线涨价或是短期阶段性机会。长期来看,考虑集装箱4000TEU以下船只未来3年供给压力较小,同时在美国关税政策不确定性持续攀升的背景下,贸易区域化程度加深大概率变成长期趋势。在以上条件下,亚洲区域集装箱贸易在长周期可能依旧保持供不应求,保持相对较高景气。关注锦江航运(601083)、海丰国际、德翔海运、招商轮船(601872)。 广发证券主要观点如下: 美国在202
【广东:支持发展深潜器、无人船艇、水下机器人等新型海洋装备】6月3日电,6月3日上午,广东省人大常委会举行《广东省促进海洋经济高质量发展条例》新闻发布会。广东省人大常委会法工委副主任余建红介绍,《条例》提出,培育发展海洋新兴产业,激发新动能。引导支持电子信息企业向海洋领域拓展,加快物联网、大数据、人工智能等技术在海洋领域的融合应用。推动海洋工程装备制造业巩固提升,支持发展深潜器、无人船艇、水下机器人等新型海洋装备。组织开展海洋生物基因、功能性食品、生物活性物质、疫苗和海洋创新药物等关键技术攻关。完善海上风电产业链,推动深远海海上风电技术创新和示范应用,组织研究天然气水合物开采关键技术。开展涉海空中交通、低空物流、全空间无人体系试点,加强低空飞行器在水上救援、海洋巡检等领域的示范应用,支持有条件的地方在海岛、滨海发展低空经济新兴消费项目。
中船防务(600685)(00317)涨超7%,截至发稿,涨7.58%,报12.78港元,成交额3255.37万港元。 消息面上,今年1-4月,我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。眼下,很多造船企业的订单饱满,生产任务也排至了几年之后。中船防务此前披露,今年一季度,中船防务实现营业收入36.41亿元,同比增长29.73%;归属于上市公司股东的净利润1.84亿元,同比增长
近日,中国机械冶金建材职工技术协会通报2025全国机械冶金建材行业职工技术创新成果展示活动获奖名单,南钢“豪华邮轮用宽薄板关键生产技术开发与应用”荣获特等奖。南钢独家为国产第一、第二艘大型豪华邮轮“爱达·魔都号”“爱达 花城号”提供了全部邮轮用船板和型钢。 大型豪华邮轮被称为“海上巨无霸”,是一座“流动的城市”,是一个巨大的系统工程。作为目前全球最复杂的单体机电结合体,大型豪华邮轮技术含
5月30日,北交所上市委员会连续举行两场审议会议,两家专精特新“小巨人”企业志高机械、世昌股份携手过会。其他企业的北交所IPO审核也同时在推进,交大铁发于5月29日披露的发行结果,大亚股份、美德乐、海圣医疗等的IPO申请也于近期获受理。 开源证券认为,从当前北交所排队企业看,利润体量整体有所提高,截至2025年5月23日,94家排队中企业2024年归母净利润均值达8967.02万元,高于
中船科技5月30日公告,公司监事会于近日收到公司监事、监事会主席沈樑递交的书面辞职报告,因退休原因,请求辞去公司监事、监事会主席职务。辞职后,沈樑不再担任公司任何职务。沈樑的辞职申请自送达公司监事会之日起生效。(文章来源:界面新闻)
【造船企业订单饱满 有企业订单已排至2029年】5月30日电,在当前复杂的全球贸易形势下,我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力,走出了产业加速度。今年1-4月,我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。眼下,很多造船企业的订单饱满,生产任务也排至了几年之后。大连中远海运川崎船舶工程有限公司总经理罗文清称,一号船坞正在连续建造大型16000标箱集装箱船,2号船坞正在建造承接的6艘双燃料LNG(液化天然气)大型原油轮。目前手持的订单,有两个船坞均排到了2029年的上半年。 (央视财经)
深圳商报·读创客户端记者 穆砚 5月29日晚间,常熟市国瑞科技股份有限公司(以下简称“ST瑞科(300600)”或“公司”)发布关于撤销其他风险警示暨停复牌的公告。公告称,公司股票交易将于2025年5月30日停牌一天,2025年6月3日开市起复牌。公司股票自2025年6月3日起撤销其他风险警示,证券简称由“ST瑞科”变更为“国瑞科技”,证券代码仍为“300600”。撤销其他风险警示后,公
5月21日、5月23日,中船集团在日本今治和韩国首尔分别以“绿色装备 共享蔚蓝”为主题举办动力机电产品联合营销专题推介会。推介会由中船集团经济运行部主办,中船集团旗下中国船舶工业贸易有限公司承办,中船集团旗下中国动力(600482)子公司中船动力携多款新产品亮相推介会。 此次在日本和韩国连续举行的两场专题推介会,并结合活动所在国船舶工业市场发展趋势分别各具特色,从产品研发、生产制造、服务
【订单已排至2029年,我国造船产业新接订单量领跑全球】中国船舶工业行业协会公布的最新数据显示,2025年1-4月,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别达到1532万载重吨、3069万载重吨和22978万载重吨,分别占世界市场份额的49.9%、67.6%和64.3%,主要造船指标仍保持全球第一。业内人士指出,当前全球船厂产能持续处于紧平衡状态,存量船队周期性更新需求释放,造船业景气周期仍将持续。恒力造船(大连)有限公司总经理王孝海表示,我们船厂手持订单有170条船左右,以欧洲订单为主,订单已经排到了2029年。(央视财经)
人民财讯5月29日电,ST瑞科(300600)5月29日晚间公告,公司股票自2025年6月3日开市起撤销其他风险警示,证券简称由“ST瑞科”变更为“国瑞科技”,撤销其他风险警示后,公司股票交易的日涨跌幅限制不变,仍为20%,公司股票交易于2025年5月30日停牌一天,于2025年6月3日开市起复牌。(文章来源:人民财讯)
【ST瑞科:6月3日起撤销其他风险警示 证券简称变更为“国瑞科技”】5月29日电,ST瑞科(300600.SZ)公告称,公司股票交易将于2025年5月30日停牌一天,2025年6月3日开市起复牌。公司股票自2025年6月3日起撤销其他风险警示,证券简称由“ST瑞科”变更为“国瑞科技”,证券代码仍为“300600”。撤销其他风险警示后,公司股票交易的日涨跌幅限制不变,仍为20%。公司已就行政处罚决定所涉事项对相应年度财务会计报告进行追溯重述,自中国证监会作出行政处罚决定书之日起已满十二个月,并已就投资者索赔事项充分计提预计负债。
【我国造船新接订单量领跑全球 有船企订单已排至2029年】5月29日电,在当前复杂的全球贸易形势下,我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力,走出了产业加速度,今年1-4月,我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。业内人士指出,当前全球船厂产能持续处于紧平衡状态,存量船队周期性更新需求释放,造船业景气周期仍将持续。眼下,很多造船企业的订单饱满,生产任务也排至了几年之后。有船企表示,手持订单170条船左右,以欧洲的订单为主,订单已经排到了2029年。 (央视财经)
5月29日,中国动力(600482)发布公告,因实施2024年度权益分派,公司可转换公司债券“动力定02”(债券代码:110808)将于2025年6月5日停止转股。权益分派方案已于2025年5月23日的股东大会上审议通过,决定以2024年12月31日总股本22.53亿股为基数,向全体股东每10股派发现金股利1.86元(含税),共计派发现金股利4.19亿元。 公告提到,若在权益分派实施时,享有
随着资本市场全面深化改革的不断推进,上市公司与投资者之间关系的重要性更加凸显。投资者关系管理作为上市公司与投资者之间的桥梁,对于维护公司形象、提升市值、促进可持续发展具有重要意义。中国船舶(600150)工业股份有限公司(以下简称“公司”)始终高度重视投资者关系管理工作,围绕国务院国资委《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》,以“主动”加强投资者关系管理为指导,多途径
5月26日,上海拓璞数控科技股份有限公司向港交所提交招股书。记者注意到,在2019年6月和2020年6月,上交所曾两度受理公司科创板发行申请,但均在问询后终止。 招股书显示,拓璞数控是一家专注于高端智能装备制造(主要为五轴数控机床)的研发、设计、生产及销售的企业。公司专注于研发五轴数控机床以满足国内航空航天领域的需求,并在过去几年将业务范围延伸至汽车、能源、医疗设备、造船等行业。 据招股书
ID | 造船概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
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1 | 海兰信 | 基金 | 海洋经济 一带一路 |
2.76% | 18.63 | 0.1% | 1 | 0 | 7.3 亿 | -6.3 亿 | 1 亿 | 22.9 亿 | 134.2 亿 |
2 | 久之洋 | 传感器 商业航天 |
1.02% | 33.8 | -0.2% | 1.4 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 1 亿 | 60.8 亿 | |
3 | 苏美达 | 发电机 算力 |
0.82% | 9.8 | -0.1% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.9 亿 | 128.1 亿 | |
4 | 中国海防 | 军工 芯片 |
0.76% | 29.08 | 0% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2 亿 | 206.7 亿 | |
5 | 汇鸿集团 | 跨境电商 芯片 |
0.38% | 2.67 | -0.4% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 59.9 亿 | |
6 | 中科海讯 | 军工 海洋经济 |
0.3% | 33.68 | -0.1% | 1 | 0 | 0.7 亿 | -0.7 亿 | 0.1 亿 | 2.9 亿 | 39.8 亿 | |
7 | 中国动力 | 并购重组 军工 |
0.28% | 21.52 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.9 亿 | -0.6 亿 | 2.3 亿 | 484.8 亿 | |
8 | 江龙船艇 | 军工 一带一路 |
0.26% | 11.58 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 43.7 亿 | |
9 | 中船科技 | 中船系 军工 |
0.16% | 12.17 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.8 亿 | 183.3 亿 | |
10 | 中国船舶 | 造船 并购重组 |
0.03% | 30.76 | 0% | 0.9 | 0 | 1.8 亿 | -2.4 亿 | -0.6 亿 | 6.1 亿 | 1375.7 亿 | |
11 | 昆船智能 | 军工 造船 |
-0.11% | 18.38 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.2 亿 | 44.1 亿 | |
12 | 中船应急 | 军工 基础建设 |
-0.26% | 7.76 | 0% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 76.6 亿 | |
13 | 天海防务 | 军工 股权转让 |
-0.32% | 6.14 | -0.2% | 0.5 | 0 | 1.1 亿 | -1.3 亿 | -0.1 亿 | 4.3 亿 | 106.1 亿 | |
14 | 中船防务 | 军工 中特估 |
-0.36% | 24.83 | 0% | 0.9 | 0 | 0.4 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 2.2 亿 | 351 亿 | |
15 | 中国重工 | 造船 中特估 |
-0.45% | 4.45 | 0% | 0.7 | 0 | 0.8 亿 | -0.9 亿 | -0.1 亿 | 2.7 亿 | 1014.7 亿 | |
16 | 亚星锚链 | 海洋经济 军工 |
-0.9% | 8.8 | -0.1% | 0.5 | 0 | 0.4 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 2.1 亿 | 84.4 亿 | |
17 | 国瑞科技 | 风险 | 军工 ST摘帽 |
-5.91% | 9.24 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 2.1 亿 | 27.2 亿 |