

板块题材:燃料电池 -1.18%
板块强度:-99, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-23.8 亿, 成交总额:1563.7 亿, 涨停数:0
燃料电池板块
燃料电池板块是股票市场中的一个重要分支,它涵盖了所有与燃料电池技术及其产业链相关的上市公司。这些公司可能涉及燃料电池的研发、生产、销售以及燃料电池汽车、氢能储存等多个领域。随着全球对清洁能源和环保技术的日益重视,燃料电池板块逐渐成为投资者关注的焦点。
什么是燃料电池
定义与原理
燃料电池(Fuel Cell)是一种将燃料中的化学能直接转化为电能的发电装置,也被称为电化学发电机。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。其工作原理基于电化学原理,即燃料在阳极发生氧化反应,释放电子;同时,氧化剂在阴极接受电子发生还原反应,从而在外电路中形成电流。
优势与特点
- 高效能:燃料电池的能量转化效率通常能达到40%\~60%,远高于传统内燃机的10%\~20%。
- 环保无污染:以纯氢为燃料的燃料电池在反应过程中仅产生水,是真正的零排放能源。
- 广泛的燃料来源:除了氢气,含有氢原子的能源如天然气、丙烷等均可作为燃料电池的燃料。
应用与发展
燃料电池在交通、电力、工业等多个领域具有广泛的应用前景。特别是在汽车行业,燃料电池汽车被视为未来清洁能源汽车的重要发展方向。此外,随着制氢、储氢技术的进步,燃料电池的商业化应用将更加广泛。
政策支持与市场前景
全球多国政府已出台一系列政策扶持燃料电池技术的发展,推动其商业化进程。燃料电池板块在股票市场中备受瞩目,成为投资者布局未来清洁能源市场的重要选择。
总结
燃料电池板块作为股票市场中的新兴热点,与燃料电池技术的快速发展密切相关。燃料电池以其高效能、环保无污染和广泛的燃料来源等优势,在多个领域展现出广阔的应用前景。随着全球对清洁能源的重视和技术的不断进步,燃料电池板块的投资价值将进一步凸显。
国元证券(000728)近日发布碳纤维(885650)领域研究报告:2025年全球碳纤维(885650)需求量达22.45万吨(同比+43.8%),中国运行产能占全球52.5%,居首位。国内需求13.20万吨(同比+57.1%),进口占比降至14%左右,国产替代进程加速。航空航天领域(C919复材占比约12%,C929宽体客机主体结构复合材料占比将超过50%)、低空经济(886067)(eVTOL
【慧仑科技与广汽动力BU签署战略合作协议 聚力布局万台人形机器人规模化量产赛道】6月25日电,6月25日,广汽集团旗下广东慧仑科技有限公司(简称“慧仑科技”)与广汽集团动力业务单元(简称“广汽动力BU”)正式签署战略合作协议。本次合作,双方将锁定四大核心方向开展全方位协同:人形机器人整机总装、测试、联合、共建省市级具身智能机器人创新中心、机器人关节模组的研发、制造及市场应用、探索具身智能人形机器人在工业场景中应用落地。尤为值得关注的是,双方将搭建深度协同一体化合作体系,聚力布局万台人形机器人规模化量产赛道。
印度尼西亚当地时间6月24日下午,中国(深圳)-印度尼西亚(雅加达)绿色可再生能源与储能产品技术服务交流推介会在印尼雅加达举行。 本次推介会由深圳市发展和改革委员会指导,深圳市电池行业协会主办,中国交通建设集团有限公司、贝特瑞新材料集团股份有限公司支持。印尼国家能源转型与绿色经济工作小组、印尼能源部新能源与可再生能源司、印尼国家电力公司(PLN)、印尼国家电池有限公司(IBC)、印尼电动摩托
2026年5月,国内乘用车(884099)市场迎来结构性拐点,行业油电迭代节奏大幅超预期,进入新能源(850101)车绝对主导、出口托底行业的全新阶段。中国汽车流通协会乘用车(884099)市场信息联席分会数据显示,2026年5月,国内乘用车(884099)零售151万辆,同比下滑22.1%,内需市场阶段性承压,结构分化特征凸显:新能源(850101)车零售95万辆,市场渗透率攀升至62.9%,连
证券日报网6月25日讯 ,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司近两年的研发投入金额分别为5678.96万元和5577.08万元,占比分别为6.74%和5.79%。
证券日报网6月25日讯 ,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司产品主要为汽车电子(885545)精密零部件和非汽车连接器及零部件,细分产品有动力系统零部件、底盘系统零部件、非汽车连接器及零部件、汽车连接器及零部件等。各细分产品毛利率的差异受到技术工艺要求、下游应用场景、客户结构、原材料价格波动等多重因素的影响。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司的主要客户涵盖了联合电子、博世、博格华纳(BWA)等全球顶尖Tier1供应商,公司不存在严重的单一客户依赖。公司直接客户包括联合电子、博世、博格华纳(BWA)等。终端覆盖蔚来(NIO)、理想、小鹏(HK9868)、小米(K81810)、比亚迪(002594)等国内主流车企及BBA等国际品牌。公司通过开拓新客户和新项目,有效
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司的“第二增长曲线”主要指功率半导体(881121)封装零部件业务,重点涵盖半导体(881121)功率模块部件侧框、封装引线框架及桥接片等核心组件,旨在利用精密制造技术切入国内功率半导体(881121)市场。公司目前已成功打入半导体(881121)头部供应链,并获得显著的意向性订单支撑。已与芯联集成(688469)签署《长期
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司积极推进半导体(881121)功率模块产品业务,销售实现稳步增长。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司2025年营收与净利润的双增长,核心驱动力在于新能源汽车(885431)电控系统需求的持续放量、半导体(881121)功率模块业务的成功开拓,以及泰国工厂全球化布局的初步投产。其中,新能源汽车(885431)产品需求的稳步增长带动了公司整体营收规模的扩张。2025年实现营业收入9.63亿元,同比增长14.19%。受益于新能
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司建设泰国生产基地旨在通过全球化布局有效规避国际贸易摩擦风险,并就近配套博世等全球Tier1客户。泰国生产基地于2025年9月顺利获得IATF16949:2016质量管理体系认证,标志着其具备了向全球汽车客户供货的资质,并于2025年底正式启动小批量生产,直接辐射东南亚、北美及欧洲市场。公司利用现有国际客户资源积极拓展东南亚
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司通过多种方式应对原材料波动:与核心供应商保持长期合作,优化采购节奏;与客户就部分产品建立价格协商或联动机制;推进原材料国产替代和供应商多元化;通过工艺优化、良率提升和材料利用率提升降低单位成本。对于金融套保,公司将坚持与真实业务规模相匹配的原则,审慎使用相关工具,不进行投机交易。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司目前尚未获取拓普集团(601689)量产产品订单。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司前五大客户分别是联合电子、博世集团、博格华纳(BWA)、泰科电子(TEL)、博世华域转向。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司现阶段更强调围绕主业能力的内生式发展,通过客户合作、研发投入和募投项目建设拓展半导体(881121)精密零部件等新业务。对于人形机器人(886069)、自动驾驶等方向,公司会基于既有精密制造能力进行审慎研究和技术储备。外延并购需要充分评估战略协同、估值风险、整合难度和对股东回报的影响。公司暂无应披露而未披露的并购重组计划。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,未来半年无减持计划。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,非汽车连接器及零部件业务是公司多元化发展的组成部分,主要面向消费电子(881124)、通信、工业等领域,客户包括泰科电子(TEL)、安费诺(APH)等国际连接器厂商。该业务占公司整体收入比例相对不高,但有助于丰富应用场景和客户结构。公司将继续依托精密模具、注塑、冲压和自动化能力,提升非汽车连接器产品的技术含量和交付效率,同时坚
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司在半导体(881121)领域的主要产品包括半导体(881121)功率模块部件侧框(现有产品)、半导体(881121)封装引线框架(新产品)及半导体(881121)封装引线框架桥接片(新产品)。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,募投项目建成后,将增强公司在半导体(881121)功率模块精密零部件和海外汽车电子(885545)精密零部件领域的供给能力,有利于优化产品结构和客户结构。随着产能逐步释放,项目有望提升公司长期盈利能力。短期看,项目建设和爬坡阶段会带来折旧摊销、人员投入和运营准备成本,对利润率和ROE可能存在阶段性影响。中长期看,若订单导入和产
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,目前公司营收仍然以汽车电子(885545)精密零部件为主,通过本次募投项目的实施,能够有效增强公司在功率半导体(881121)领域的竞争力,功率半导体(881121)零部件相关产品有望成为公司业务增长新引擎,构筑第二增长曲线,持续提升功率半导体(881121)零部件业务的收入贡献水平。功率半导体(881121)零部件除新能源汽
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,半导体(881121)精密零部件是公司重点培育的第二增长曲线。公司围绕IGBT、碳化硅等功率模块封装环节,推进侧框、引线框架、桥接片等精密零部件研发和产业化。相关产品对材料、尺寸精度、稳定性和批量一致性要求较高,与公司长期积累的精密制造能力高度相关。与芯联集成(688469)的合作主要聚焦功率模块封装相关精密零部件。双方通过长
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,控股股东与高管可参与可转债配售。
证券日报网6月25日讯,维科精密(301499)在接受调研者提问时表示,公司半导体(881121)业务的目标客户群主要聚焦于新能源汽车(885431)功率模块封装领域的行业龙头,包括芯联集成(688469)、上汽(600104)英飞凌、中车半导体(881121)、臻驱科技等知名企业。
证券日报网讯 6月25日,新时达(002527)在互动平台回答投资者提问时表示,公司SYNDA R1目前仍处于内部场景测试及验证阶段。公司一直高度重视中小股东利益,持续聚焦发展主营业务,加大降本增效力度,推进公司治理完善,力求以良好的经营绩效回报投资者。
科技与金融的相遇,不是一场即兴的对话,而是一次跨越成长周期的长情陪伴。这份陪伴,既是为初创企业从实验室走向大市场的全程护航,也是为链主企业打通上下游资金堵点的关键支撑;既见证着硬核技术的破茧成蝶,也赋能着区域经济的转型升级。作为国有大行在粤分支机构,交通银行广东省分行坚持向“新”而行,做深做实科技金融这篇“大文章”。截至2025年末,该行科技型企业贷款较年初增幅达18.3%,为广东现代化产业体
续航及安全性,是制约新能源汽车发展的关键因素。正因如此,拥有更强续航能力、更高安全性的固态电池,备受关注。 业界在固态电池领域的“竞赛”从未停歇。去年末,东风汽车官宣,350Wh/kg半固态电池将于2026年9月份正式量产上车。而上汽集团与清陶能源联合打造的全固态电池产线也将在2027年小批量交付。 新能源汽车离真正用上固态电池还有多远?“若技术成熟度从1级到9级划分,目前固态电池的技术
证券日报网讯 6月25日,和顺电气发布公告称,公司第五届董事会第二十次会议审议通过《关于拟开展融资租赁业务的议案》。(文章来源:证券日报)
证券日报网6月25日讯 ,维科精密在接受调研者提问时表示,公司将保持与业务规模和战略方向相匹配的研发投入。研发重点包括新能源汽车电子精密零部件、功率半导体封装精密零部件、高端模具与自动化产线、传感器相关零部件、精密注塑和嵌件注塑工艺升级等。公司不会简单以费用率作为唯一目标,更关注研发项目与客户需求、量产转化和长期竞争壁垒之间的匹配。(文章来源:证券日报)
证券日报网6月25日讯 ,维科精密在接受调研者提问时表示,泰国生产基地于2025年9月顺利获得IATF16949:2016质量管理体系认证,并于2025年底正式启动小批量生产,直接辐射东南亚、北美及欧洲市场。(文章来源:证券日报)
天然气(885430)是能源(850101)转型的关键过渡能源(850101),经液化后跨海运输,最终在液化天然气(885430)(LNG)接收站完成接卸与再气化。接收站能否稳定运行,很大程度上取决于它的"心脏"——低温压缩机。这一核心装备的国产化水平,直接关系到国家能源(850101)供应链的安全。近日,石化机械(000852)中标深圳LNG终端接收站增设低温高压天然气(88
| ID | 燃料电池概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三环集团 | 基金 | 元器件 通信 |
12.64% | 163.62 | -0% | 1.2 | 0 | 72.4 亿 | -61.1 亿 | 11.3 亿 | 139.1 亿 | 3135.8 亿 |
| 2 | 航锦科技 | 2连板 游资 | 算力 存储 |
10.03% | 14.81 | 0% | 0.8 | 0 | 1.9 亿 | -0.8 亿 | 1.1 亿 | 3 亿 | 97.7 亿 |
| 3 | 冰轮环境 | 8天5板 游资 | 液冷 算力 |
10.01% | 53.52 | 0% | 1.1 | 0 | 17 亿 | -14.9 亿 | 2.2 亿 | 33.6 亿 | 531.2 亿 |
| 4 | 中材科技 | 2连板 基金 | 电子布 玻纤 |
10% | 92.93 | 0% | 0.5 | 0 | 21.7 亿 | -16.9 亿 | 4.8 亿 | 34.1 亿 | 1559.5 亿 |
| 5 | 宗申动力 | 破板 游资 | 低空经济 航空发动机 |
7.95% | 25.26 | 0.1% | 1 | 0 | 15.5 亿 | -11.2 亿 | 4.4 亿 | 34.9 亿 | 289.2 亿 |
| 6 | 东方锆业 | 昨4连板 游资 | 氧化锆 非金属材料 |
6.1% | 22.77 | -0.3% | 2.2 | 0 | 16.9 亿 | -17.3 亿 | -0.4 亿 | 48.9 亿 | 176.4 亿 |
| 7 | 滨化股份 | 氢氟酸 化工 |
6.03% | 6.51 | 0% | 1.2 | 0 | 5.1 亿 | -4.3 亿 | 0.8 亿 | 14.7 亿 | 133.9 亿 | |
| 8 | 雄韬股份 | 游资 | 电源 氢燃料电池 |
5.76% | 34.71 | 0.1% | 1.6 | 0 | 4.8 亿 | -2.8 亿 | 2 亿 | 14.6 亿 | 133.4 亿 |
| 9 | 春晖智控 | 商业航天 氢能源 |
5.76% | 47.4 | 0.2% | 1 | 0 | 2.2 亿 | -1.8 亿 | 0.4 亿 | 7.7 亿 | 96.6 亿 | |
| 10 | 壹石通 | 固态电池 锂电池 |
5.72% | 41.99 | 0.2% | 0.9 | 0 | 2.9 亿 | -2.2 亿 | 0.7 亿 | 8.6 亿 | 83.9 亿 | |
| 11 | 利元亨 | 固态电池 锂电设备 |
5.72% | 48.42 | -0.1% | 1.4 | 0 | 1.2 亿 | -0.7 亿 | 0.5 亿 | 4.7 亿 | 81.7 亿 | |
| 12 | 美联新材 | 钠电池材料 可降解概念 |
5.61% | 16.18 | -0.2% | 1.1 | 0 | 3.7 亿 | -3 亿 | 0.6 亿 | 11.2 亿 | 115.1 亿 | |
| 13 | 峰璟股份 | 锂电池 汽车零部件 |
5.53% | 4.01 | 0% | 1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 1.8 亿 | 60.2 亿 | |
| 14 | 顺络电子 | 基金 | 元器件 印制电路板 |
5.03% | 71.19 | 0% | 0.9 | 0 | 14.5 亿 | -15.1 亿 | -0.6 亿 | 36.3 亿 | 574 亿 |
| 15 | 飞龙股份 | 昨日首板 | 液冷 算力 |
4.85% | 51.89 | -0% | 1.4 | 0 | 10.8 亿 | -13.8 亿 | -2.9 亿 | 35 亿 | 298.3 亿 |
| 16 | 楚江新材 | 商业航天 碳基材料 |
4.59% | 15.71 | 0% | 0.9 | 0 | 8.7 亿 | -8.7 亿 | -0 亿 | 28.6 亿 | 255 亿 | |
| 17 | 中钢天源 | 稀土永磁 面板 |
4.42% | 12.52 | 0.1% | 1 | 0 | 1.7 亿 | -2 亿 | -0.3 亿 | 7.5 亿 | 94.4 亿 | |
| 18 | 金宏气体 | 电子气体 氢能源 |
4.28% | 34.86 | 0.1% | 0.9 | 0 | 7.2 亿 | -7.2 亿 | -0 亿 | 16.9 亿 | 186.6 亿 | |
| 19 | 天普股份 | 芯片 汽车零部件 |
4.24% | 83.37 | 0% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.5 亿 | 111.8 亿 | |
| 20 | 贵研铂业 | 靶材 氢燃料电池 |
4.11% | 26.86 | -0% | 1 | 0 | 5.7 亿 | -6.6 亿 | -0.8 亿 | 17.5 亿 | 221.1 亿 | |
| 21 | 东材科技 | 电子树脂 通信 |
4.06% | 77.58 | 0% | 1 | 0 | 26 亿 | -25 亿 | 0.9 亿 | 68.7 亿 | 783.7 亿 | |
| 22 | 泛亚微透 | 商业航天 化工 |
4% | 91.52 | 0.6% | 1.2 | 0 | 1.8 亿 | -1.6 亿 | 0.2 亿 | 4.4 亿 | 91.2 亿 | |
| 23 | 致远新能 | 氢气储运 氢能源 |
3.4% | 36.19 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 67.5 亿 | |
| 24 | 福田汽车 | 固态电池 新能源汽车 |
2.64% | 3.11 | 0.3% | 1.1 | 0 | 1.5 亿 | -1.8 亿 | -0.3 亿 | 5 亿 | 246.2 亿 | |
| 25 | 安泰科技 | 有色金属 核电 |
2.47% | 26.53 | 0% | 0.8 | 0 | 5.4 亿 | -4.8 亿 | 0.6 亿 | 19.1 亿 | 278.7 亿 | |
| 26 | 美锦能源 | 氢能源 氢燃料电池 |
2.32% | 3.53 | -0.3% | 1.5 | 0 | 0.8 亿 | -0.4 亿 | 0.4 亿 | 3.1 亿 | 155.4 亿 | |
| 27 | 安洁科技 | 破板 | 折叠屏 消费电子 |
2.27% | 18.44 | -0.1% | 2.4 | 0 | 3.6 亿 | -3.1 亿 | 0.5 亿 | 11.3 亿 | 121.6 亿 |
| 28 | 汉钟精机 | 半导体设备 压缩机 |
2.09% | 35.73 | -0.5% | 1.3 | 0 | 3 亿 | -2.6 亿 | 0.4 亿 | 10.2 亿 | 191.1 亿 | |
| 29 | 中创环保 | 海峡两岸 算力 |
1.99% | 8.2 | 0% | 2.4 | 0 | 1.6 亿 | -1.2 亿 | 0.4 亿 | 4.9 亿 | 31.6 亿 | |
| 30 | ST百利 | 固态电池 汽车类 |
1.87% | 4.36 | 0.2% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 21.4 亿 | |
| 31 | 昊华科技 | 电子气体 算力 |
1.86% | 68.4 | 0% | 0.8 | 0 | 20.5 亿 | -24 亿 | -3.5 亿 | 54.5 亿 | 882.4 亿 | |
| 32 | 联赢激光 | 固态电池 先进封装 |
1.54% | 29.08 | 0% | 1.2 | 0 | 2 亿 | -1.5 亿 | 0.5 亿 | 6.9 亿 | 99.3 亿 | |
| 33 | 昊志机电 | 机器人概念 减速器 |
1.23% | 79.68 | 0% | 0.7 | 0 | 5.2 亿 | -5.3 亿 | -0.1 亿 | 15.8 亿 | 245.6 亿 | |
| 34 | 鹏辉能源 | 基金 | 锂电池 动力电池 |
1.19% | 83.45 | 0.1% | 0.7 | 0 | 6.4 亿 | -7.1 亿 | -0.8 亿 | 21.1 亿 | 420 亿 |
| 35 | 华锋股份 | 游资 | 电阻电容 元器件 |
1.04% | 20.32 | 0% | 0.8 | 0 | 1.1 亿 | -0.9 亿 | 0.2 亿 | 5 亿 | 43.2 亿 |
| 36 | 中联重科 | 工程机械 基础建设 |
0.96% | 7.34 | 0% | 1 | 0 | 1.1 亿 | -1.1 亿 | 0 亿 | 5.8 亿 | 634.8 亿 | |
| 37 | 中国中车 | 基金 | 轨道交通 通信 |
0.95% | 5.31 | -0.4% | 1 | 0 | 5.2 亿 | -5.6 亿 | -0.4 亿 | 12.3 亿 | 1523.9 亿 |
| 38 | 中赋科技 | 实控人变更 环保 |
0.91% | 7.73 | -0.4% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 43.5 亿 | |
| 39 | 林州重机 | 机器人概念 卫星导航 |
0.9% | 2.24 | 0% | 1.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 18 亿 | |
| 40 | 开尔新材 | 建筑节能 基础建设 |
0.53% | 11.38 | -0.2% | 1 | 0 | 0.7 亿 | -0.8 亿 | -0.1 亿 | 3.1 亿 | 57.3 亿 | |
| 41 | 宝光股份 | 昨2连板 游资 | 电子气体 股权转让 |
0.46% | 15.17 | 0.1% | 2.1 | 0 | 1.8 亿 | -1.9 亿 | -0.1 亿 | 8.7 亿 | 50.1 亿 |
| 42 | 鲍斯股份 | 锂电池 军工 |
0.3% | 6.59 | -0.3% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 42.5 亿 | |
| 43 | 华域汽车 | 基金 | 汽车类 算力 |
0.18% | 16.56 | -0.5% | 1.1 | 0 | 1.1 亿 | -0.7 亿 | 0.3 亿 | 3.5 亿 | 522.1 亿 |
| 44 | 长安汽车 | 汽车整车 并购重组 |
0.14% | 7.03 | -0.1% | 1 | 0 | 1.7 亿 | -1.2 亿 | 0.4 亿 | 6.4 亿 | 696.9 亿 | |
| 45 | 三花智控 | 基金 | 机器人概念 汽车热管理 |
0.09% | 43.94 | 0% | 1 | 0 | 16.2 亿 | -16.9 亿 | -0.7 亿 | 50.5 亿 | 1849 亿 |
| 46 | 银轮股份 | 机器人概念 算力 |
0.08% | 49.67 | 0% | 0.9 | 0 | 2.3 亿 | -3.8 亿 | -1.5 亿 | 11.9 亿 | 420.6 亿 | |
| 47 | 卫星化学 | 基金 | 化工 制氢 |
0.08% | 25.68 | -0.1% | 2.4 | 0 | 19.4 亿 | -21.4 亿 | -2 亿 | 52.6 亿 | 865.1 亿 |
| 48 | 太钢不锈 | 钢铁 芯片 |
0% | 3.6 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 1.1 亿 | 205.1 亿 | |
| 49 | 新筑股份 | 并购重组 氢能源 |
0% | 5.18 | 0% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 39.8 亿 | |
| 50 | 欣锐科技 | 机器人概念 汽车充电 |
-0.07% | 41.67 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 2 亿 | 70.2 亿 |