

板块题材:网约车 -1.34%
板块强度:-59, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:1.9 亿, 成交总额:60.4 亿, 涨停数:0
股票相关名词解释
股票是股份有限公司在筹集资金时发行的所有权凭证,代表着股东对公司的所有权。股东通过持有股票享有参与股东大会、投票表决、收取股息或分享红利等权利。网约车板块则是指在股票市场中,与网约车行业直接或间接相关的上市公司股票的集合。
什么是网约车
一、定义与背景
网约车,即网络预约出租汽车经营服务的简称,是指依托互联网技术构建服务平台,整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务。这一模式打破了传统出租车行业的局限,为乘客提供了更加便捷、灵活的出行选择。
二、产业链分析
网约车产业链包括上游的车辆及技术服务供应商、中游的网约车服务商以及下游的应用场景。上游供应商提供车辆工具及服务,中游服务商负责订单分配、路线规划等,下游则直接面向乘客提供服务。
三、行业分类与平台
网约车平台主要分为大型车企开发或投资的出行平台、交通运输企业成立的出行平台以及其他社会资本成立的出行平台。市场上知名的网约车平台如滴滴出行、曹操出行等,均拥有丰富的用户群体和较高的市场占有率。
四、市场趋势与投资前景
近年来,网约车行业合规化、电动化深入推进,市场规模持续扩大。随着自动驾驶技术的不断发展,网约车行业将迎来更多变革机遇。对于投资者而言,网约车板块具有较大的投资潜力,但需注意行业政策和市场竞争风险。
总结
网约车作为互联网+交通出行的新模式,已经深入人们的日常生活。网约车板块作为股票市场中的重要组成部分,为投资者提供了丰富的投资选择。在关注行业发展趋势的同时,投资者应理性分析,把握投资机会。
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三部门部署氢能综合应用试点;19家氢能公司2025年实现盈利。 两家上市公司被证监会立案 3月16日晚间,ST柯利达(603828)发布公告,公司及董事长顾益明于近日分别收到中国证监会下发的《立案告知书》,因公司及董事长顾益明涉嫌信息披露违法违规,根据相关法律法规,中国证监会决定对公司和顾益明立案。 ST柯利达表示,目前,公司生产经营情况一切正常,上述事项不会影响公司正常的生产经营活
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2026年以来,中国汽车市场在经历了去年的高速增长后,正面临阶段性调整压力。面对国内市场的增长压力和转型阵痛,车企们开始将目光投向更远的未来,寻求新的增长极。 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据显示,2月汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆,同比分别下降20.5%和15.2%。其中,新能源汽车产销分别完成69.4万辆和76.5万辆,同比分别下降21.8%和14.2%。 从
3月10日,全球最大的动力电池供应商宁德时代披露2025年业绩报告,进一步证明了自己的行业地位。在2024年经历了原材料价格和电池价格大幅波动带来的营收缩水后,2025年,宁德时代的营收和利润双双重返增长通道,并创下新高。财报数据显示,2025年,宁德时代营收达4237亿元,同比增长17.04%;净利润为722亿元,同比增长42.28%,平均每日净利润近2亿元。图源/公司财报公司扣非净利润为645
证券日报网讯 3月16日,银禧科技发布公告称,公司于2026年2月6日披露了《关于部分董事、高级管理人员减持股份的预披露公告》,公司董事兼总经理林登灿先生持有8,770,700股股份,占公司总股本1.85%,林登灿先生计划自本公告发布之日起十五个交易日后三个月内,以集中竞价的方式合计减持不超过2,192,000股股份,占公司总股本0.4627%。银禧科技于近日收到林登灿先生的《股份减持计划提前
今日聚焦 【万华化学:2025年净利润125亿元 同比下降3.88%】 万华化学(600309.SH)发布业绩快报,2025年实现营业收入2032.35亿元,同比增长11.62%;归属于上市公司股东的净利润125.27亿元,同比下降3.88%。报告期内,公司深入贯彻“变革年”管理主题,以变革应对全球不确定性挑战,持续加大研发创新投入,深化行业整合与应用开发,多套新装置顺利投产,同时积极拓展全球市
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证券日报网讯 3月16日,世纪恒通在互动平台回答投资者提问时表示,公司作为数据服务提供商,主要为客户提供数据标注等服务,属于智能经济产业链中的数据基础服务环节。(文章来源:证券日报)
【孚能科技:全资子公司收到广汽集团定点开发通知书】3月16日电,孚能科技(688567.SH)公告称,全资子公司广州孚能科技有限公司收到广州汽车集团股份有限公司的《定点开发通知书》,广汽集团选择公司为其开发和供应动力电池,预计将于2027年上半年开始供货。此次定点通知标志着公司SPS磷酸铁锂动力电池在新能源乘用车领域的进一步突破,但项目进展、销售情况及能否获得客户订单存在不确定性,对公司本年度经营业绩无重大影响。
2026年政府工作报告提出,加强科技创新全链条全生命周期金融服务,对关键核心技术领域的科技型企业,常态化实施并购重组“绿色通道”机制。 证监会主席吴清在3月6日经济主题记者会上指出,将着力推动资本市场实现质的有效提升和量的合理增长,努力实现五个方面新提升,其中就包括要活跃并购重组市场、培育更多世界一流企业。自2024年9月“并购六条”发布以来,政策暖风不断,深市并购重组活跃度提升,持续提质增
汽车股抗住了。这一次,汽车股硬抗战火!中东冲突与霍尔木兹海峡的关闭,引发全球能源供应担忧,加剧了市场对通胀的忧虑,仍是冲击股市表现的“杀手”。幸运的是,在国内政策托底加持下,以及新能源板块大爆发,中国股市“稳住”了。013月6日,国家发展和改革委、财政部等五部门联合举行经济主题记者会,明确将实施适度宽松的货币政策,适时运用降准降息工具,并安排1000亿元支持财政金融协同促消费。此外,证监会优化创业
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从“AI(人工智能)助手一句话下单超1.2亿次”到“具身智能机器人持证上岗智慧药房”,从“AI眼镜实时投射导航信息”到“大模型折叠进一杯咖啡的取单口令”2026年,AI不再是实验室里的参数竞赛,而是嵌入了日常消费的每一处褶皱。 在技术驱动的浪潮之下,消费的底层逻辑正在被重新书写:技术智变力、场景共生力、情绪共鸣力、信任重塑力,都在重新定义“人货场”的关系。 《每日经济新闻》连续第八年发起的
3月15日,广汽集团(601238.SH)就公司业绩预告相关事项对上交所监管工作函作出回复。公司称,综合考量行业未来发展趋势以及广汽本田的战略调整与经营状况,经审慎评估,所持广汽本田的长期股权投资未出现减值迹象。广汽集团表示,广汽本田近两年正推进生产线的集约化整合与结构优化,将资源集中投入到更符合国家政策和中国市场的产品上。根据广汽本田中长期产品规划,预计随着未来多款新能源产品陆续上市,其将进
收入端下降、利润端缩减、成本端抬升导致广汽集团整车制造毛利率为负。 3月15日,广州汽车集团股份有限公司(广汽集团,601238)发布公告称,于近期收到上海证券交易所出具的《关于广州汽车集团股份有限公司业绩预告相关事项的监管工作函》(下称《监管函》)。《监管函》要求广汽集团围绕毛利率、存货跌价、无形资产减值、投资收益等进行答复。 针对《监管函》提及的2025年毛利率是否为负,广汽集团回复
3月15日晚,广汽集团回复上交所关于公司业绩预告相关事项的监管工作函:公司2025年度毛利率为负的主要原因为:一是收入端下降。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%,叠加终端促销费用的增加,造成整车制造业收入规模收缩,导致单台收入增幅远低于成本增幅,压缩了毛利率空间。二是利润端缩减。为应对销量下滑,公司加大促销力度,自主品牌单车平均促销投入占比较上年上升5个百分点,但未能实现销量回升,反而
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人民财讯3月15日电,广汽集团(601238)3月15日发布关于上交所对公司业绩预告相关事项监管工作函的回复公告称,公司2025年度毛利率为负的主要原因为:一是收入端下降。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%,叠加终端促销费用的增加,造成整车制造业收入规模收缩,导致单台收入增幅远低于成本增幅,压缩了毛利率空间。二是利润端缩减。为应对销量下滑,公司加大促销力度,自主品牌单车平均促销投入占比
【广汽集团回复上交所监管函:收入端下降、利润端缩减、成本端抬升导致2025年度毛利率为负】3月15日电,广汽集团(601238)3月15日发布关于上交所对公司业绩预告相关事项监管工作函的回复公告称,公司2025年度毛利率为负的主要原因为:一是收入端下降。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%,叠加终端促销费用的增加,造成整车制造业收入规模收缩,导致单台收入增幅远低于成本增幅,压缩了毛利率空间。二是利润端缩减。为应对销量下滑,公司加大促销力度,自主品牌单车平均促销投入占比较上年上升5个百分点,但未能实现销量回升,反而导致促销投入无法通过规模效应摊薄,进一步压缩利润空间。三是成本端抬升。产能利用率不足推高单位固定成本,单台人工成本、折旧摊销及其他固定成本较上年同比增加超40%,叠加上游原材料价格高位运行的潜在压力,最终推动单车成本上升。
【广汽集团:持有的广汽本田长期股权投资未出现减值迹象】3月15日晚,广汽集团回复上交所关于公司业绩预告相关事项的监管工作函:结合对行业未来发展趋势的判断以及广汽本田战略调整及经营情况,经公司审慎判断,公司认为持有的广汽本田长期股权投资未出现减值迹象。广汽集团表示,广汽本田近两年推进生产线的集约化整合与结构优化,将资源集中投入到更符合国家政策和中国市场的产品上,根据广汽本田中长期的产品规划,预计随着未来多款新能源产品陆续上市后,广汽本田将进入新的上升周期;根据广汽本田未来5年发展规划,预计2027年开始经营将逐步明显改善。广汽本田剔除战略性的短期主动调整(对部分生产线及与之紧密相关的长期资产计提减值)的事项外,近三年实现盈利,保持正向的营业利润。战略性的短期主动调整属于“暂时性”而非“趋势性”的事项。
| ID | 网约车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海马汽车 | 首板 | 氢能源 汽车类 |
10% | 6.82 | 0% | 3.5 | 0 | 4.8 亿 | -1.5 亿 | 3.2 亿 | 7.6 亿 | 112.2 亿 |
| 2 | 兴民智通 | 无人驾驶 智能驾驶 |
0.54% | 7.48 | -0.1% | 1.2 | 0 | 1.1 亿 | -0.9 亿 | 0.2 亿 | 4.3 亿 | 50 亿 | |
| 3 | 深康佳A | AI应用 端侧AI |
0.3% | 3.39 | -0.3% | 1.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 1.9 亿 | 81.6 亿 | |
| 4 | 龙洲股份 | 天然气 冷链物流 |
0.16% | 6.2 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 3 亿 | 34.9 亿 | |
| 5 | 上汽集团 | 华为汽车 汽车整车 |
-0.07% | 14.63 | -0.3% | 0.8 | 0 | 2.6 亿 | -2.7 亿 | -0 亿 | 7.8 亿 | 1681.8 亿 | |
| 6 | 长安汽车 | 无人驾驶 汽车整车 |
-0.09% | 10.84 | 0% | 1.1 | 0 | 1.9 亿 | -2 亿 | -0.1 亿 | 5.6 亿 | 1074.6 亿 | |
| 7 | 海汽集团 | 海南 客运 |
-0.16% | 19.3 | 0.2% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.8 亿 | 61 亿 | |
| 8 | 大众交通 | 无人驾驶 智能交通 |
-0.18% | 5.41 | 0% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 127.9 亿 | |
| 9 | 广汽集团 | 基金 | 固态电池 汽车类 |
-0.38% | 7.88 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 1.6 亿 | 803.5 亿 |
| 10 | 富临运业 | 客运 成渝经济圈 |
-0.54% | 14.82 | 0% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 46.5 亿 | |
| 11 | 苏交科 | 低空经济 地方国企 |
-0.69% | 7.17 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 90.5 亿 | |
| 12 | 云南旅游 | 旅游 股权转让 |
-0.77% | 5.14 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.5 亿 | 52 亿 | |
| 13 | 大华股份 | 基金 | 三季报增长 GPT4 |
-1.06% | 17.75 | -0.1% | 0.9 | 0 | 1 亿 | -1.4 亿 | -0.4 亿 | 4.4 亿 | 583.4 亿 |
| 14 | 时空科技 | 游资 | 存储 空间计算 |
-1.13% | 68.32 | 0% | 1.4 | 0 | 0.8 亿 | -0.7 亿 | 0.1 亿 | 2.4 亿 | 67.7 亿 |
| 15 | 银禧科技 | PEEK 新材料概念 |
-1.13% | 10.53 | -0.5% | 1.5 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2.2 亿 | 49.9 亿 | |
| 16 | 天迈科技 | 股权转让 华为概念 |
-1.26% | 50.16 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 34.1 亿 | |
| 17 | 锦江在线 | 无人驾驶 智能驾驶 |
-1.31% | 14.33 | -0.3% | 1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 79 亿 | |
| 18 | 电声股份 | AI营销 首发经济 |
-1.61% | 11.58 | 0.3% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 49.2 亿 | |
| 19 | 南京公用 | 天然气 房地产 |
-1.87% | 6.81 | 0% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 39.1 亿 | |
| 20 | 长白山 | 旅游 网约车 |
-1.91% | 37.55 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.3 亿 | -0.2 亿 | 1.3 亿 | 102.3 亿 | |
| 21 | 北汽蓝谷 | 无人驾驶 汽车整车 |
-2.01% | 7.79 | 0.1% | 1 | 0 | 1.9 亿 | -2.8 亿 | -0.9 亿 | 5.7 亿 | 496 亿 | |
| 22 | 江西长运 | 物流 公路运营 |
-2.12% | 6.92 | -0.3% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 19.7 亿 | |
| 23 | 通达电气 | 无人驾驶 新冠检测 |
-2.26% | 12.09 | -0.1% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 42.5 亿 | |
| 24 | 飞力达 | 航运 网约车 |
-2.37% | 7.42 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 27.6 亿 | |
| 25 | 博实结 | 无人驾驶 数字经济 |
-3.1% | 84.3 | 0.1% | 1.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.1 亿 | 75 亿 | |
| 26 | 万马科技 | 无人驾驶 算力 |
-3.34% | 35.9 | -0.1% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 48.1 亿 | |
| 27 | 雄帝科技 | 数字货币 金融概念 |
-3.41% | 23.49 | -0% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 43.8 亿 | |
| 28 | 世纪恒通 | 腾讯系AI 数据要素 |
-4.77% | 33.16 | -0.1% | 0.4 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 32.7 亿 |