

板块题材:港口航运 -0.13%
板块强度:0, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-1 亿, 成交总额:72.3 亿, 涨停数:0
名词解释
港口航运板块主要涉及从事航运及港口业务的公司股票。航运即水上运输,是国际贸易中最主要的运输方式之一,包括内河航运、沿海航运和远洋航运。港口则是连接陆地与海洋的枢纽,提供货物装卸、仓储等关键服务。
什么是港口航运
一、行业背景与重要性
港口航运行业是国际贸易和全球经济的重要组成部分。港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进商品流通、推动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。而航运则通过船舶将货物从一个地方运送到另一个地方,构成了世界上最主要的货物运输方式之一。
二、港口的功能与分类
港口主要供船舶避风停泊、等候靠岸及离岸,进行水上由船转船的货物装卸。港口按用途可分为商港、军港、渔港等;按位置可分为海岸港、河口港和内河港。
三、航运的分类与市场
航运可分为集装箱运输、干散货运输、油气运输等。随着全球贸易的增长,航运市场需求持续旺盛,特别是在亚洲地区,尤其是中国港口在全球货物量排名中占据重要地位。
四、港口航运板块的投资价值
港口航运板块股票常常受到全球经济气候、贸易政策变动以及航运市场供需情况等多重因素的影响。投资者需密切关注国际贸易形势、航运市场周期以及具体公司的经营状况,以把握投资机会。
总结
港口航运板块作为股票投资中的重要领域,涉及众多从事航运及港口业务的公司。投资者应深入了解行业背景、港口功能、航运分类以及板块投资价值,以做出明智的投资决策。
12月3日,集团公司党委副书记、副董事长、总经理马正国在南宁会见来访的韦立国际集团董事长孙修顺一行,双方围绕港航物流、航线拓展、港口服务等领域进行深入交流,并就下一步深化合作达成共识。 马正国对孙修顺一行的到访表示欢迎。他表示,近年来北部湾港(000582)集团以服务国家战略、赋能区域经济发展为己任,推动北部湾国际门户港枢纽能级大幅提升,西部陆海新通道班列运营规模持续扩大、高效衔接平陆运
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证券日报网讯 12月4日,珠海港在互动平台回答投资者提问时表示,2025年上半年,港航物流业务受关税政策持续扰动及全球贸易环境不确定性的影响,主要航运指数震荡下行,出口数据受“抢运潮”等因素影响有所增长,外贸集装箱增长较快,国际运输展现出较强韧性,上半年全国港口累计完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4%;珠江水运经济运行平稳,但受枯水期影响,2025年上半年长洲枢纽船闸货运量为9700万吨,同比
近日,由广州港(601228)集团工会与教育培训中心联合举办的2025年集团劳模工匠创新培训班圆满结束。28名劳模工匠及技术技能骨干走进山东日照港(600017),在交流互鉴中汲取创新智慧,为助力集团高质量发展和建设世界一流强港积蓄新动能。 期间,广州港陈学文劳模和工匠人才创新工作室与日照港田振东劳模和工匠人才创新工作室签订合作协议,为双方进一步深化工匠人才和职工创新交流搭建了沟通桥梁。
近期,广州港(601228)南沙港区各码头克服多重外部挑战,科学统筹、主动作为,在生产组织、服务保障、网络拓展等多个维度交出了一份亮眼的“成绩单”,多项指标创下历史或近年来新高。 今年1-11月 南沙港区吞吐量保持良好增长态势 其中外贸集装箱吞吐量比增超20% 前11个月累计完成量 已突破南沙港区历年全年集装箱吞吐量 及外贸集装箱吞吐量纪录 展现出强劲的枢纽能级与发展韧性。
被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,本年度全球最具影响力和规模的海事专业盛会——2025中国国际海事会展于12月2日至5日在上海新国际博览中心盛大举行。作为行业标杆展会,本届会展汇聚了来自全球近110个国家和地区的顶尖企业、行业专家与专业观众,共同见证海事科技迈向绿色、智能、高效的新时代。 作为全球领先的新型水系统解决方案提供商,VASEN伟星携全新一代PE100高抗冲船舶真空排水系统
证券日报网讯 12月4日,珠海港在互动平台回答投资者提问时表示,二级市场的股价表现受多方面因素影响,公司坚持稳健发展,聚焦“港航物流与新能源”两大主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值,相关情况敬请关注公司公告。(文章来源:证券日报)
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证券日报网讯12月4日,招商南油(601975)在互动平台回答投资者提问时表示,股价表现受到宏观经济环境、行业周期、市场情绪等多方面因素的共同影响,存在一定不确定性。公司始终关注市场动态,也将持续专注做好企业经营,努力提升内在价值
【宁德时代、安通控股、港腾互联达成战略合作】12月4日电,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与安通控股股份有限公司、深圳港腾互联科技有限公司在宁德正式签署三方战略合作协议。此次合作旨在构建以“绿色供应链协同”驱动的零碳多式联运物流新范式,通过整合各方在电池技术、物流网络与解决方案领域的核心优势,共同推动物流运输行业的清洁化与低碳化转型。
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海口新海港客运枢纽架空层暖通管道包封改造项目是2025年度重点安全改造节能工程,更是海南自由贸易港全岛封关运作背景下的重要基础设施升级举措。该项目融合了安全隐患消除、工艺技术革新、节能降耗应用三大核心理念,进一步夯实了新海港硬件基础,为2025年12月18日全岛封关运作提供安全、高效、绿色的运营环境。为进一步推动该项目的迅速落地,海峡股份(002320)新海轮渡聚焦攻坚项目节点,倒排任务工
12月4日,天津港(600717)集团党委副书记、总裁焦广军会见中国信达天津分公司党委书记、总经理毕进宇一行,共同见证天津港集团与中国信达天津分公司签订《战略合作协议》。市国资委党委委员、副主任、一级巡视员张蕾,集团公司副总裁罗勋杰、总会计师胡建春,中国信达战略客户四部副总经理聂平、信达金租副总经理王生举、信达香港总经理助理韩舒畅、南洋商业银行北京分行行长陶伟出席。 根据《战略合作协议》
12月3日,兴通海运股份有限公司(以下简称“兴通股份(603209)”)与上海兴洋船务有限公司(以下简称“兴洋船务”)正式签署合资协议,拟共同出资设立船员管理有限公司。此次合作是双方整合核心优势、协同发力的重要举措,不仅将为兴通股份筑牢全球化发展的人才根基,更将为化学品航运行业船员队伍标准化、专业化建设树立新标杆。 签约仪式 2025.12.03 作为沿海散装液体化学品航运领域的领军
中国信达(01359)发布公告,2025年12月4日,公司董事会会议通过相关议案,提名王坤辉担任公司非执行董事,取得国家金融监督管理总局核准其任职资格后履职,任期三年。 王坤辉,1975年生,曾任中远集装箱运输有限公司亚太贸易区副总经理,中远海运(南美)有限公司董事长等职,现任中远海发(601866/02866)执行董事、总经理、党委副书记。(文章来源:财中社)
中远海控(601919/01919)发布公告,2025年12月4日,公司回购股份300万股,回购金额为4182万港元。 根据回购授权的决议,公司可回购的股份总数为2.88亿股,已回购股份6654万股,占回购授权决议通过时已发行股份的2.3107%。 2025年前三季度,中远海控实现收入1675.99亿元,归母净利润270.70亿元。(文章来源:财中社)
本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位海岬型(BCI)34.7486.53202512035387.00--干散货(BDI)18.4946.27202512032845.00--巴拿马极限型(BPI)-3.725.05202512031892.00--轻便型(BHSI)2.19-0.12202
从源头清洁替代到末端变废为宝,盛虹探索出一条覆盖“低碳、零碳、负碳”的全链条减碳模式,为行业绿色转型提供可复制样本 投资时间网、标点财经研究员 安喆 在推动绿色低碳发展成为中国产业升级核心战略的今天,高耗能、高排放的石化行业如何实现有效转型,是全社会关注的焦点,也是企业发展的痛点。 作为一家以石化炼化、新能源新材料、高端纺织全产业链一体化发展的国际化高新技术企业,盛虹控股集团(下称盛
人民财讯12月4日电,企查查APP显示,近日,上海兴通福凯船舶管理有限公司成立,法定代表人为严旭晓,经营范围包含:国内船舶管理业务;省际普通货船运输、省内船舶运输;国际客船、散装液体危险品船运输等。企查查股权穿透显示,该公司由兴通股份间接全资持股。(文章来源:人民财讯)
【兴通股份在上海成立船舶管理公司】12月4日电,企查查APP显示,近日,上海兴通福凯船舶管理有限公司成立,法定代表人为严旭晓,经营范围包含:国内船舶管理业务;省际普通货船运输、省内船舶运输;国际客船、散装液体危险品船运输等。企查查股权穿透显示,该公司由兴通股份间接全资持股。
同花顺(300033)数据中心显示,渤海轮渡(603167)12月3日获融资买入227.64万元,当前融资余额1.09亿元,占流通市值的2.32%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-032276437.004282479.00109111699.002025-12-023071985.002930231.00111117741.002025-12-01
同花顺(300033)数据中心显示,招商港口(001872)12月3日获融资买入288.07万元,当前融资余额2.07亿元,占流通市值的0.45%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-032880709.004471019.00207091035.002025-12-022060374.003414642.00208681345.002025-12-01
同花顺(300033)数据中心显示,宁波远洋(601022)12月3日获融资买入483.21万元,当前融资余额1.49亿元,占流通市值的6.53%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-034832079.008125125.00148821210.002025-12-028651400.0012353988.00152114256.002025-12-0
同花顺(300033)数据中心显示,中谷物流(603565)12月3日获融资买入790.04万元,当前融资余额1.89亿元,占流通市值的0.85%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-037900387.0010567950.00189028574.002025-12-025818813.007800208.00191696137.002025-12-0
同花顺(300033)数据中心显示,秦港股份(601326)12月3日获融资买入962.89万元,当前融资余额1.58亿元,占流通市值的0.92%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-039628861.0015678220.00157759446.002025-12-0210737753.009569572.00163808805.002025-12-
同花顺(300033)数据中心显示,宁波海运(600798)12月3日获融资买入315.34万元,当前融资余额1.09亿元,占流通市值的2.43%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-033153399.003256835.00109280915.002025-12-024722787.006800772.00109384351.002025-12-01
同花顺(300033)数据中心显示,连云港(601008)12月3日获融资买入450.95万元,当前融资余额1.15亿元,占流通市值的1.77%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-034509482.008767042.00114712391.002025-12-024284190.004266615.00118969951.002025-12-016
同花顺(300033)数据中心显示,锦江航运(601083)12月3日获融资买入442.21万元,当前融资余额1.23亿元,占流通市值的5.58%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-034422132.008139078.00122725362.002025-12-026663509.006806191.00126442308.002025-12-01
同花顺(300033)数据中心显示,青岛港(601298)12月3日获融资买入1511.77万元,当前融资余额1.26亿元,占流通市值的0.27%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0315117655.0019208849.00125767053.002025-12-0210595949.0016450552.00129858247.002025-1
同花顺(300033)数据中心显示,唐山港(601000)12月3日获融资买入1489.51万元,当前融资余额1.38亿元,占流通市值的0.60%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0314895073.0015764391.00137860261.002025-12-0212585267.0013636931.00138729579.002025-1
| ID | 港口航运概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 凤凰航运 | 航运 港口 |
3.7% | 5.04 | 0% | 1.2 | 0 | 0.9 亿 | -0.5 亿 | 0.4 亿 | 2.6 亿 | 51 亿 | |
| 2 | 盛航股份 | 航运 专精特新 |
3.16% | 17.63 | 0% | 2.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 1.4 亿 | 33.1 亿 | |
| 3 | 海通发展 | 破板 | 海峡两岸 一带一路 |
2.14% | 12.9 | -0.2% | 1.4 | 0 | 3.8 亿 | -3.3 亿 | 0.5 亿 | 9.5 亿 | 119.8 亿 |
| 4 | 中谷物流 | 航运 智能物流 |
1.23% | 10.69 | 0% | 1.5 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 224.5 亿 | |
| 5 | 中远海特 | 航运 央企 |
1.11% | 7.28 | 0% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.6 亿 | 199.8 亿 | |
| 6 | 兴通股份 | 石油石化 航运 |
0.99% | 16.34 | 0.2% | 1.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.7 亿 | 53.1 亿 | |
| 7 | 招商轮船 | 航运 海峡两岸 |
0.91% | 8.84 | -0.2% | 0.7 | 0 | 3.8 亿 | -3.1 亿 | 0.7 亿 | 8.8 亿 | 713.8 亿 | |
| 8 | 唐山港 | 港口 智能物流 |
0.77% | 3.92 | 0% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.2 亿 | 232.3 亿 | |
| 9 | 上港集团 | 港口 中特估 |
0.71% | 5.69 | 0.2% | 1.5 | 0 | 0.7 亿 | -1.1 亿 | -0.4 亿 | 3.3 亿 | 1324.7 亿 | |
| 10 | 中远海控 | 航运 中特估 |
0.4% | 15.03 | 0% | 0.6 | 0 | 1.2 亿 | -1.2 亿 | 0 亿 | 4.2 亿 | 2328.1 亿 | |
| 11 | 招商南油 | 航运 石油石化 |
0.32% | 3.1 | 0.3% | 0.6 | 0 | 0.6 亿 | -0.7 亿 | -0.1 亿 | 2.4 亿 | 148.9 亿 | |
| 12 | 海航科技 | 航运 平台经济 |
0.25% | 3.96 | 0% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 1.7 亿 | 114.8 亿 | |
| 13 | 青岛港 | 港口 中特估 |
0.11% | 8.71 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 565.4 亿 | |
| 14 | 锦江航运 | 航运 海峡两岸 |
0.09% | 11.34 | 0% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 146.8 亿 | |
| 15 | 广州港 | 港口 国有企业 |
0% | 3.33 | -0.3% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 251.2 亿 | |
| 16 | 盐田港 | 港口 三季报增长 |
0% | 4.48 | 0.2% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 232.9 亿 | |
| 17 | 安通控股 | 福建 航运 |
0% | 4.14 | 0% | 0.8 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1.7 亿 | 175.2 亿 | |
| 18 | 招商港口 | 港口 中特估 |
-0.15% | 19.98 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 495.9 亿 | |
| 19 | 天津港 | 港口 破净股概念 |
-0.22% | 4.57 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 132.3 亿 | |
| 20 | 北部湾港 | 东盟自贸区 港口 |
-0.33% | 9.01 | 0% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 213.5 亿 | |
| 21 | 中远海发 | 航运 中特估 |
-0.39% | 2.54 | 0.4% | 0.9 | 0 | 0.4 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 1.6 亿 | 335.2 亿 | |
| 22 | 秦港股份 | 港口 中特估 |
-0.56% | 3.58 | 0% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 200 亿 | |
| 23 | 连云港 | 港口 中日韩贸易 |
-0.57% | 5.2 | 0% | 1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 64.5 亿 | |
| 24 | 辽港股份 | 港口 央企 |
-0.61% | 1.62 | 0% | 1 | 0 | 0.6 亿 | -0.6 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 381.9 亿 | |
| 25 | 日照港 | 港口 航运 |
-0.66% | 3.03 | 0.3% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 93.2 亿 | |
| 26 | 南京港 | 港口 航运 |
-0.68% | 10.16 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 49.6 亿 | |
| 27 | 渤海轮渡 | 航运 平台经济 |
-0.9% | 9.94 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 46.6 亿 | |
| 28 | 宁波远洋 | 航运 三季报增长 |
-0.98% | 9.08 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 118.8 亿 | |
| 29 | 宁波港 | 港口 中特估 |
-1.05% | 3.76 | 0.3% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.6 亿 | 731.5 亿 | |
| 30 | 宁波海运 | 航运 港口 |
-1.08% | 3.68 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 44.4 亿 | |
| 31 | 珠海港 | 港口 一带一路 |
-1.12% | 5.32 | 0% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 48.9 亿 | |
| 32 | 重庆港 | 港口 并购重组 |
-1.33% | 5.18 | 0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 61.5 亿 | |
| 33 | 厦门港务 | 海峡两岸 港口 |
-1.36% | 10.91 | -0.1% | 1.3 | 0 | 1.3 亿 | -1.4 亿 | -0.1 亿 | 6 亿 | 80.9 亿 | |
| 34 | 中远海能 | 航运 中特估 |
-1.52% | 11.67 | 0% | 0.5 | 0 | 0.9 亿 | -1.7 亿 | -0.8 亿 | 4.4 亿 | 637.8 亿 | |
| 35 | 海峡股份 | 海南 央企 |
-2.68% | 12.35 | 0% | 0.8 | 0 | 1 亿 | -1.6 亿 | -0.6 亿 | 5.1 亿 | 276 亿 |