

板块题材:港口航运 -1.18%
板块强度:-105, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-4.2 亿, 成交总额:147 亿, 涨停数:0
名词解释
港口航运板块主要涉及从事航运及港口业务的公司股票。航运即水上运输,是国际贸易中最主要的运输方式之一,包括内河航运、沿海航运和远洋航运。港口则是连接陆地与海洋的枢纽,提供货物装卸、仓储等关键服务。
什么是港口航运
一、行业背景与重要性
港口航运行业是国际贸易和全球经济的重要组成部分。港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进商品流通、推动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。而航运则通过船舶将货物从一个地方运送到另一个地方,构成了世界上最主要的货物运输方式之一。
二、港口的功能与分类
港口主要供船舶避风停泊、等候靠岸及离岸,进行水上由船转船的货物装卸。港口按用途可分为商港、军港、渔港等;按位置可分为海岸港、河口港和内河港。
三、航运的分类与市场
航运可分为集装箱运输、干散货运输、油气运输等。随着全球贸易的增长,航运市场需求持续旺盛,特别是在亚洲地区,尤其是中国港口在全球货物量排名中占据重要地位。
四、港口航运板块的投资价值
港口航运板块股票常常受到全球经济气候、贸易政策变动以及航运市场供需情况等多重因素的影响。投资者需密切关注国际贸易形势、航运市场周期以及具体公司的经营状况,以把握投资机会。
总结
港口航运板块作为股票投资中的重要领域,涉及众多从事航运及港口业务的公司。投资者应深入了解行业背景、港口功能、航运分类以及板块投资价值,以做出明智的投资决策。
【兴通股份:拟对控股子公司增资1亿元用于购买在建不锈钢化学品船】3月20日电,兴通股份(603209.SH)公告称,公司拟与控股子公司上海兴通链发航运有限责任公司的少数股东同比例对其增资1亿元,其中公司出资5100万元。增资资金将通过上海兴通链发全额投入其全资子公司XINGTONG HERON,用于以不超过4750万美元的价格购买一艘25,900DWT在建不锈钢化学品船舶。本次增资完成后,上海兴通链发注册资本由2.56亿元增至3.56亿元,公司持股比例保持51%不变。该事项已经董事会审议通过,无需提交股东大会审议,不构成关联交易或重大资产重组。
【红日药业:拟挂牌出让万泰辅料50.98%股权】3月20日电,红日药业(300026.SZ)公告称,公司全资子公司天津博广医健生物科技发展有限公司拟通过西南联合产权交易所公开挂牌方式,出让其所持连云港万泰医药辅料技术有限公司50.98%股权,挂牌底价为1937.24万元。
【中远海特:总经理黄南因工作调动辞职】中远海特3月20日公告,公司董事会近日收到董事、总经理黄南的书面辞职函,因工作调动原因,黄南申请辞去公司董事、总经理等职务,辞职函自送达公司董事会时生效。黄南辞职后将不再担任公司任何职务。黄南辞任总经理后,暂由公司董事长张炜代为履行公司总经理职责,直到公司董事会确定总经理人选并进行聘任。
地缘政治变幻莫测,不确定性加剧,集装箱运输市场受到影响,运价承压。即便如此,中远海控(601919.SH/01919.HK)仍交出了极具竞争力的2025年业绩答卷。 3月19日晚,中远海控发布2025年全年业绩报告,财报显示,报告期内,中远海控实现营业收入2195.04亿元,实现息税前利润(EBIT)450.13亿元,实现净利润352.28亿元,实现归母净利润308.68亿元,经营业绩继续领跑行业
【中远海控:2025年实现归母净利润309亿元 经营业绩行业领先】3月19日电,中远海控发布2025年全年业绩报告,公司全年实现营业收入人民币2195.04亿元,实现息税前利润(EBIT)人民币450.13亿元,实现净利润人民币352.28亿元,实现归母净利润人民币308.68亿元。其中,面对第四季度运价疲软、市场下行挑战,公司仍实现当季归母净利润人民币37.99亿元,延续盈利态势。报告期内,主营业务韧性发展。集装箱航运业务完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%;码头业务板块总吞吐量1.53亿标准箱,同比上升6.22%。自营集装箱船队规模590艘,运力约360万标准箱,自有和光租船舶运力合计占比达75%,稳居行业第一梯队。
中远海控:2025年净利润308.7亿元,同比下降37.13%;拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.44元
财联社3月19日讯(记者 白珏)今日,一张招商轮船董秘微信朋友圈的截图在部分社交媒体刷屏,截图中配有标注“霍尔木兹海峡通关战纪念”的搪瓷杯图,搭配VLCC超大型油轮照片,截图同时显示,该朋友圈下方有人评论:“招商轮船和(中远)海能通关啦”。 不过,财联社记者获悉,该董秘其后在此条朋友圈下方留言,“别自己加戏。” 图片来源:网传图 图片来源:受访者供图 市场关注的焦点在“通关”梗上。当前中东局势
【海通发展:2025年净利润同比下降15.3% 拟10转4.8派0.5元】3月19日电,海通发展(603162)3月19日披露年度报告,2025年实现营业收入44.43亿元,同比增长21.43%;归母净利润4.65亿元,同比下降15.3%;基本每股收益0.51元。公司拟向全体股东每10股转增4.8股并派发现金红利0.5元(含税)。2025年,国际远洋干散货航运市场下半年表现较为强劲,报告期内波罗的海干散货指数(BDI)均值同比上升27.36%。公司顺应市场变化趋势,适时扩大控制运力规模,通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力18艘(截至报告期末已交接16艘),优化全球航线布局,通过信息化投入实现精细化管理,提高运营效率,强化公司创收能力。另一方面,公司积极开展外租船业务,本报告期内外租船舶运输业务增多。
【兴通股份与中远海运化工码头建立战略合作关系】3月19日电,据兴通股份消息,3月18日,兴通股份与福建中远海运化工码头有限公司正式建立战略合作关系,在能源化工储运领域协同发展。
证券之星消息,根据市场公开信息及3月18日披露的机构调研信息,汇添富基金近期对3家上市公司进行了调研,相关名单如下: 1)光力科技(300480) (汇添富基金参与公司特定对象调研&路演活动&现场参观&投资者电话交流会) 调研纪要:受益于国产化划切设备在先进封装领域的广泛应用,公司国产半导体业务发展较快。国内半导体业务新增订单持续增加,大客户订单占一半左右,出货
3月18日,A股市场震荡走强,创业板指涨逾2%。科技股引领市场反弹,通信、计算机、电子等板块领涨,整个A股市场超3500只股票上涨,70只股票涨停。市场成交缩量,整个A股市场成交额为2.06万亿元。 资金面上,3月18日沪深两市主力资金净流入近20亿元,资金情绪相对乐观。 分析人士认为,在全球权益市场普遍调整的状态下,A股市场展现出较强的韧性。随着市场逐步对利空反应边际钝化、国内政策确定性
WTI原油期货在电子交易盘涨至100美元/桶整数位心理关口。
当前,A股市场进入年报业绩披露高峰期,部分上市公司由于经营效率大幅提升、行业景气度提升、产品供需格局优化、海外业务爆发以及资产处置等影响,实现了业绩超预期的增长。 据证券时报·数据宝统计,截至3月18日,已公布2025年年报、业绩快报或业绩预告的个股中,券商研报明确给出“超预期”评价的股票有62只。分行业来看,电力设备、电子、医药生物、汽车行业入围个股均在5只以上,电力设备行业入围股票数量最
【兴通股份:拟使用闲置资金进行现金管理及开展衍生品交易】3月18日电,兴通股份(603209.SH)公告称,公司第三届董事会第三次会议审议通过两项议案:一是同意公司及合并报表范围内子公司使用部分闲置自有资金进行现金管理,单日余额最高不超过9亿元,额度可滚动循环使用,授权期限12个月;二是同意公司及合并报表范围内子公司开展2026年度金融衍生品交易,最高合约价值不超过12.50亿元,额度在授权期限内可循环滚动使用,授权期限12个月。上述议案均无需提交股东会审议。
【海联讯:50MW级HGT51F燃气轮机签订首个商业化合同】3月18日电,海联讯(300277.SZ)发布投资者关系活动记录表公告,公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同,应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面,首台样机于2024年完成制造,2025年上半年完成全负荷试验,7月达到满负荷,性能指标达国内先进水平,震动表现优于国际标准;第二台样机已投入生产并用于连云港项目。合作业务方面,公司与西门子合作引入SGT系列机型,累计交付超过50台套,合作范围从SGT-300逐步拓展至SGT5-2000E系列。公司当前主攻50MW机型商业化,未来将拓展功率范围以适配更多应用场景。
【航运概念快速拉升 中远海能触及涨停】3月18日电,航运概念快速拉升,中远海能触及涨停,招商轮船、中远海特、国航远洋、招商港口、中远海发跟涨。消息面上,中信建投研报称,由库存安全阈值上移催生的常规补库与安全补库叠加需求,若在政策边际松动或行业旺季临近阶段集中释放,将成为驱动油运行业下一轮运价大幅上行的核心催化因素。
近日,工业和信息化部、财政部、国家发展改革委等三部门联合印发《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。《通知》就试点任务明确提出,各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点,积极探索氢能创新应用场景,形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。 上海证券报记者采访获悉,《通知》明
□ 本报记者赵芳通讯员葛金涛 3月17日,春日暖阳透过温室薄膜,洒在东海县双店镇吴南京家的大棚里——架上的丝瓜苗舒展开嫩黄的子叶,嫩得能掐出水;垄边的郁金香缀着鼓囊囊的花苞,泛着淡淡的粉晕。“以前光种百合,两三年下来土就‘乏’了,花秆细、花苞小,遇上病害高发季更是血本无归。”吴南京摸着眼前长势喜人的丝瓜苗,满脸感慨,“现在跟着专家采取轮作模式,百合收了种丝瓜,病虫害少了,花的品质上去了,还
霍尔木兹海峡,是世界的黄金水道。中东地区的战火,让这个贸易咽喉基本被封锁,国际贸易遭受冲击。 远在万里之外的浙江义乌,是全球最大的小商品集散地,被誉为“世界超市”。义乌市场小商品,早已走进中东的千家万户。基于两地的密切贸易往来,义乌也受到一定影响。 近日,证券时报记者实探义乌市场发现,自中东战乱以来,部分经营户订单遇冷,物流梗阻,供应链安全与回款遭到考验。但是,义乌市场经营户们一致拒绝躺平
| ID | 港口航运概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 盐田港 | 港口 高股息精选 |
1.75% | 4.65 | 0.2% | 2 | 0 | 0.8 亿 | -0.7 亿 | 0.1 亿 | 2.7 亿 | 241.8 亿 | |
| 2 | 秦港股份 | 港口 中特估 |
1.67% | 3.66 | 0% | 1.4 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.5 亿 | 204.5 亿 | |
| 3 | 招商港口 | 港口 破净股概念 |
1.62% | 23.17 | 0% | 1.2 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 575 亿 | |
| 4 | 中谷物流 | 航运 高股息精选 |
1.45% | 11.17 | -0.1% | 1.6 | 0 | 1 亿 | -0.5 亿 | 0.5 亿 | 2.5 亿 | 234.6 亿 | |
| 5 | 唐山港 | 港口 高股息精选 |
0.69% | 4.38 | -0.5% | 1.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.8 亿 | 259.6 亿 | |
| 6 | 日照港 | 港口 绿色电力 |
0.31% | 3.2 | 0% | 1.3 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 1.8 亿 | 98.4 亿 | |
| 7 | 广州港 | 港口 地方国企 |
0% | 3.45 | -0.3% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 260.3 亿 | |
| 8 | 珠海港 | 港口 一带一路 |
-0.18% | 5.64 | 0% | 1.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 1.6 亿 | 51.9 亿 | |
| 9 | 中远海特 | 航运 三季报增长 |
-0.37% | 7.99 | 0% | 0.7 | 0 | 0.8 亿 | -1 亿 | -0.2 亿 | 3.4 亿 | 219.2 亿 | |
| 10 | 青岛港 | 港口 并购重组 |
-0.56% | 8.84 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 573.8 亿 | |
| 11 | 辽港股份 | 港口 破净股概念 |
-0.57% | 1.73 | 0% | 1 | 0 | 1.5 亿 | -1.6 亿 | -0.1 亿 | 3.2 亿 | 407.8 亿 | |
| 12 | 天津港 | 港口 破净股概念 |
-0.64% | 4.66 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 134.9 亿 | |
| 13 | 海通发展 | 航运 一带一路 |
-0.71% | 12.59 | 0.3% | 2.3 | 0 | 0.4 亿 | -0.9 亿 | -0.5 亿 | 3.9 亿 | 116.8 亿 | |
| 14 | 渤海轮渡 | 航运 高股息精选 |
-0.75% | 9.28 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 43.5 亿 | |
| 15 | 安通控股 | 海南 航运 |
-0.91% | 4.34 | 0.2% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 2 亿 | 183.6 亿 | |
| 16 | 中远海控 | 航运 高股息精选 |
-0.94% | 15.83 | 0.1% | 1.3 | 0 | 10.8 亿 | -11 亿 | -0.2 亿 | 23.5 亿 | 2424 亿 | |
| 17 | 上港集团 | 港口 足球概念 |
-0.97% | 5.11 | -0.4% | 0.8 | 0 | 0.7 亿 | -0.6 亿 | 0.1 亿 | 2.2 亿 | 1189.6 亿 | |
| 18 | 重庆港 | 一带一路 并购重组 |
-0.97% | 5.1 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 60.5 亿 | |
| 19 | 宁波远洋 | 航运 地方国企 |
-0.98% | 9.05 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.9 亿 | 118.4 亿 | |
| 20 | 厦门港务 | 海峡两岸 港口 |
-1% | 10.94 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 81.2 亿 | |
| 21 | 中远海能 | 游资 | 航运 中特估 |
-1.14% | 23.46 | 1.8% | 0.8 | 0 | 8.2 亿 | -8.3 亿 | -0.1 亿 | 22.7 亿 | 1282.1 亿 |
| 22 | 宁波港 | 港口 分拆上市预期 |
-1.2% | 4.12 | -0.2% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 801.5 亿 | |
| 23 | 海峡股份 | 海南 并购重组 |
-1.3% | 9.1 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 203.4 亿 | |
| 24 | 锦江航运 | 航运 高股息精选 |
-1.41% | 11.9 | 0% | 0.9 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.5 亿 | 154 亿 | |
| 25 | 北部湾港 | 东盟自贸区 港口 |
-1.58% | 10.6 | 0.1% | 1 | 0 | 1.1 亿 | -1.4 亿 | -0.3 亿 | 4.1 亿 | 266.8 亿 | |
| 26 | 凤凰航运 | 航运 港口 |
-1.86% | 4.23 | -0.5% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 42.8 亿 | |
| 27 | 南京港 | 游资 | 港口 中欧概念 |
-2% | 10.28 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 50.2 亿 |
| 28 | 连云港 | 港口 中日韩贸易 |
-2.19% | 4.91 | 0% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.8 亿 | 60.9 亿 | |
| 29 | 中远海发 | 航运 储能 |
-2.19% | 2.68 | -0.4% | 0.8 | 0 | 1.1 亿 | -1.8 亿 | -0.8 亿 | 3.8 亿 | 353.7 亿 | |
| 30 | 宁波海运 | 航运 港口 |
-2.36% | 3.73 | 0% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.2 亿 | 45 亿 | |
| 31 | 盛航股份 | 航运 并购重组 |
-2.68% | 14.52 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 27.3 亿 | |
| 32 | 兴通股份 | 石油石化 航运 |
-3.24% | 14.62 | -0.3% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1 亿 | 47.5 亿 | |
| 33 | 招商南油 | 游资 | 航运 石油石化 |
-3.42% | 4.52 | 0% | 0.6 | 0 | 3.8 亿 | -4.3 亿 | -0.5 亿 | 13.2 亿 | 211.6 亿 |
| 34 | 海航科技 | 航运 贬值受益 |
-3.48% | 3.88 | -0.8% | 0.7 | 0 | 0.8 亿 | -0.8 亿 | -0 亿 | 3 亿 | 112.5 亿 | |
| 35 | 招商轮船 | 游资 | 航运 三季报增长 |
-4.98% | 16.78 | 0.3% | 0.9 | 0 | 12.9 亿 | -14.6 亿 | -1.7 亿 | 32.2 亿 | 1354.9 亿 |