南京港
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最新:11.88
开盘:11.25 昨收:11.57 |
开盘%:-2.77%
振幅%:11.58% 换手%:16.64% |
最高:12.59
最低:11.25 量比:1.15 |
总市值:58 亿
流通值:58 亿 成交额:5 亿 |
公司概况
南京港是中国东部沿海地区的重要港口之一,主要从事港口货物的装卸、仓储、中转及物流服务。作为长江下游的重要枢纽,南京港在促进区域经济发展和物流运输方面发挥着关键作用。
业务范围
南京港的业务范围涵盖散杂货、集装箱、滚装汽车等多种货物的装卸与运输。公司致力于提升港口运营效率和服务质量,以满足日益增长的物流需求。
财务表现
近年来,南京港的财务表现稳健。随着全球贸易的复苏和物流需求的增长,公司的营业收入和净利润呈现稳步增长态势。同时,公司注重成本控制和风险管理,保持了良好的财务状况。
股票表现
在资本市场上,南京港股票受到投资者的关注。其股价波动受到公司业绩、行业政策、宏观经济环境等多重因素的影响。投资者需密切关注市场动态和公司公告,以制定合理的投资策略。
发展前景
展望未来,南京港将继续深化港口业务转型升级,拓展物流服务领域,提升港口竞争力。同时,公司将积极应对市场变化,保持稳健发展态势。
总结:
南京港作为中国东部沿海地区的重要港口,拥有广阔的业务范围和稳健的财务表现。其股票在资本市场上表现活跃,备受投资者关注。展望未来,南京港将保持稳健发展态势,为投资者创造更多价值。
6月13日电,集运指数(欧线)主力合约日内涨超8%,现报2185.9点。
【港口航运板块调整,南京港跌超7%】港口航运板块盘初调整,南京港跌超7%,连云港、宁波海运、重庆港、珠海港等集体低开。
【航运港口板块震荡回升 宁波海运、南京港2连板】6月11日电,午后航运港口板块震荡回升,宁波海运、南京港双双走出2连板,连云港、宁波远洋、海航科技、重庆港等快速跟涨。消息面上,据Market Watch报道,中国6月初输往美国的货柜海运活动逐渐增加,数据显示,由中国和东亚输往美国西岸的货柜海运费率,最近一周跳涨94%。
港口航运板块快速反弹,宁波海运、南京港双双涨停,连云港、宁波远洋、海航科技、安通控股、辽港股份等纷纷走高
【港口航运股异动拉升 南京港午后涨停】6月10日电,港口航运股午后拉升,南京港涨停,国航远洋、连云港涨超5%,宁波远洋、宁波海运、珠海港、重庆港、厦门港务等跟涨。
【深交所:南京港8个交易日累涨102.4%,自然人买入占比达88.47%】深交所披露,南京港5月13日至5月22日累计上涨102.4%,涨幅严重异常期间获自然人买入60.14亿元,占比88.47%;其中,中小投资者累计买入40.61亿元,占比59.74%。机构投资者累计买入7.84亿元,占比11.53%。
【南京港连续第二日盘中上演“地天板”】5月22日电,尾盘南京港拉升触及涨停,连续第二日盘中上演地天板,成交超15亿,该股此前走出7天6板,今早以跌停开盘。
南京港:公司控股子公司南京港龙潭集装箱有限公司为港口码头企业,主要为在码头的内外贸集装箱提供装卸、堆存等服务,不直接参与进出口贸易;目前,外贸集装箱直达航线有固定的日本、韩国、东南亚、印巴航线,另有不定期南美、北非等航线,没有直达美国航线
【南京港首次接靠“最长船舶尺度”和“最大装载量”集装箱船】今天(12月12日)上午,南京港开埠以来进港最大集装箱船——巴拿马籍“麦迪鸿伟”轮顺利靠泊龙潭集装箱码头,刷新了进港集装箱船舶最长尺度和最大装载量“双项历史纪录”。据了解,该轮船长208.3米,型宽29.8米,载重吨33715吨。该航次由欧洲直航南京,将进港船舶最大装箱量由当前的1938TEU(标准集装箱)直接提升至2600TEU。此次成功靠泊,标志着3万吨级集装箱船可常态化进出南京港。(央视新闻)
【南京公用:控股子公司南京港华签署6,341万元《天然气销售合同》】南京公用公告,控股子公司南京港华燃气有限公司与港华国际能源贸易有限公司拟签署《天然气销售合同》,向其采购燃气用以向终端客户销售。合同期限自合同签署之日起,至 2025 年 3 月31 日 8 时止,结算单价为 3.73 元/立方米(含 9%增值税),合同期限内燃气采购量为 1,700 万立方米,合同总价金额为 6,341 万元。若有超出前述燃气采购量的采购需求,港华国际能源贸易以价格确认函的形式提前告知南京港华拟超量采购燃气所对应的单价,并在双方达成一致并签订补充协议后,按约定进行燃气采购。
【刷新纪录 吃水11.8米中国籍散货船首靠南京港】10月22日电,首艘吃水达11.8米的中国籍散货船今天下午成功靠泊长江南京港,刷新了南京港开埠以来进港船舶吃水的最大历史纪录。据悉,今年初,南京市启动南京港船舶吃水提升工作,先后进行了从11.36米提升到11.6米,再到11.8米的专题研究和实船试验。此次将船舶吃水突破至11.8米,不仅会大大降低企业运输成本,也有利于发挥南京江海转运主枢纽地位,为推动长江经济带高质量发展再添新动能。
【南京公用收到深交所监管函】8月9日电,南京公用收到深交所监管函,公司于2024年8月9日披露的《关于追加确认 2023年度日常关联交易的公告》显示,2023年度,公司控股子公司南京港华燃气有限公司与公司董事周衡翔同时担任董事等职务的江苏金卓建设工程有限公司、宜兴港华燃气有限公司等多家公司发生关联交易,交易金额合计11,040.99万元,占公司2022年经审计净资产的3.85%。公司未将前述企业识别为关联方,未就相关关联交易履行决策程序并及时披露。公司的上述行为违反了相关规定。
【南京港:因公开招标形成关联交易 金额合计1.64亿元】7月23日电,南京港公告,公司控股子公司龙集公司、江北集公司采用公开招标方式选择购置项目,港机重工分别为各项目的中标单位,关联交易金额合计为1.64亿元。
【南京港华燃气回应计费问题】4月21日电,南京港华燃气有限公司回应计费问题,有相关问题的客户可拨打热线电话。小财注:南京港华燃气有限公司为南京公用控股子公司。
【南京目标:到2035年建成区域性航运物流中心】3月27日电,南京发布、解读《市政府关于加快推进南京区域性航运物流中心建设的实施意见》,明确到2030年基本形成功能完善的区域性航运物流中心到2035年全面建成区域性航运物流中心,推动重塑南京港长江内河第一港,南京港货物吞吐量目标到2035年达到4亿吨,全面形成干支联动的内河航道发展格局。