2026年6月份，我国卡车市场整体销量达到34.70万辆，同比增长10%。其中中卡市场同比增长30%，是卡车四个细分市场中增幅最高的细分市场。

6月销售1.31万辆，环比下降2%，同比增长30%

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2026年6月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售34.70万辆，环比5月份增长7%，同比增长10%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售1.31万辆，环比小降2%，同比增长30%，同比增幅虽较上月（ 74%）大幅缩窄，但足以把6月份卡车市场“最佳细分市场”收入囊中。

纵观近五年6月份中卡销量及增幅走势图可见，中卡市场在最近五年的6月份走出一个降-增-增-降-增的走势。最近五年6月份中卡市场销量4次破万辆，2026年6月份1.31万辆的销量在最近五年里排第二高（低于2024年6月份），较去年同期多销售约3000辆。从累计销量看，2026年1-6月中卡市场累计销售7.46万辆，在近五年里是最高水平，比去年上半年累计多销售约1.51万辆。6月过后，2026年中卡市场累计销量同比增长25%，较5月过后扩大1个百分点（如下图）

解放近5000辆摘冠，福田/江淮/重汽激战前三

2026年6月份，中卡市场整体销量同比增长30%，收获一波同比“4连增”，主流企业有增有降。

2026年6月份中型卡车（含底盘）市场销量表（单位：辆）

上表可见，6月份中卡销量前十企业8增2降，其中福田、潍柴新能源和三环同比分别暴涨了317%、154%和138%，实现翻倍增长；江淮、重汽和陕汽同比分别增长了55%、35%和44%，增幅也高于6月份中卡市场整体增幅，跑赢市场“大盘”；解放和比亚迪实现两位数增长；与此同时，也有企业6月份销量同比出现超5成大降。 

从市场份额看，6月份销量前十企业合计份额达到99.3%，其中排名前五的企业合计份额达到84.6%。6月份，解放以4760辆的销量，36.3%的份额蝉联中卡市场月榜冠军；福田销售2030辆排名次席，月度份额为15.5%；排名3、4位的江淮和重汽销量也超1000辆，分别达到1759辆和1563辆，月度份额分别为13.4%和11.9%；东风、比亚迪、庆铃和陕汽排名5-8位，6月份销量均超300辆，月度份额为分别为7.6%、6.4%、3.8%和2.9%；潍柴新能源和三环排名9、10位，月度份额分别为1.0%和0.6%，相邻企业间的差距都不算大

上半年累销7.46万辆增25%，解放超2.4万辆，福田/重汽破万

2026年1-6月，中卡市场累计销售7.46万辆，同比增长25%，累计销量增幅较5月过后（ 24%）扩大1个百分点。具体到销量前十企业来看，大多数企业实现增长（销量前十企业9增1降，如下图）。 

2026年1-6月，解放、福田、重汽、三环、陕汽和潍柴新能源等企业，同比分别增长了33%、85%、40%、399%、56%和172%，增速高于1-6月中卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”；江淮、东风和比亚迪实现增长但跑输市场“大盘”。与此同时，也有企业出现下滑两位数下滑。 

从市场份额来看，2026年1-6月，解放累销2.43万辆排名第一，市场份额高达32.5%；福田和重汽排名2、3位，分别累销1.06万辆和1.0万辆，市场份额分别为14.2%和13.5%；江淮和东风排名4、5位，分别累销9578辆和7313辆，市场份额分别为12.8%和9.8%；比亚迪、庆铃、三环和陕汽排名6-9位，累计销量均超2000辆，市场份额分别为4.9%、4.3%、2.9%和2.8%；潍柴新能源累销901辆排名第10位，市场份额为1.2%。 

与2025年同期相比，解放、福田、重汽、三环、陕汽和潍柴新能源等企业份额有所提升，提升最明显的是解放、福田、重汽和三环，分别提升了2.0个百分点、4.6个百分点、1.4个百分点和2.2个百分点，陕汽和潍柴新能源分别提升了0.6个百分点和0.7个百分点

结语

6月份，中卡市场销售1.31万辆，同比增长30%，收获一波同比“4连增”。6月过后，2026年中卡市场累计销量同比增长25%，比卡车市场整体水平高出16个百分点。接下来，卡车市场将进入真正的销售淡季，中卡市场的连增还能继续吗？