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股市情报:上述文章报告出品方/作者:中信建投证券研究;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

中信建投:供需分歧是回调原因,但北美长期电力缺口形势将在下半年走向清晰

时间:2026-07-13 07:19
上述文章报告出品方/作者:中信建投证券研究;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

本文复盘了2026年4月底至6月北美缺电板块的回调本质是发电设备供需的长期能见度担忧,我们从理论和事实层面给出“供需缺口仍在”的依据:①理论测算显示2026至2028年每年分别有14、20、20GW电力缺口需填补。②事实层面:Q1海外燃机价格(含EPC)环比上涨是供需紧张的直接证据;排产来看,我们认为26H2有望看到海外燃机订单将排至2030年之后,届时国产缺电链订单长期能见度增加,有望迎来长周期估值切换的板块级行情

北美电力缺口仍在,板块回调本质是长期供需能见度的担忧

今年4月底至6月,北美缺电板块个股调整幅度约15-40%,本质是在此次下跌之前,市场对燃气轮机板块的定价逻辑已经完成了对2028年景气度的充分预期,估值向2030年切换遇阻,系①长期AI资本开支的能见度较弱,②SOFC、内燃机产能释放后市场对北美市场供电格局的担忧,“燃机订单见顶”的说法只是回调过程的加速器

供需平衡判断:我们认为2028年前电力缺口仍在,有望在26H2看到2030年的燃机短缺情况

行业的供需格局是整个投资逻辑的基石,而当前市场对这一问题的认知存在巨大分歧,我们从理论计算和排产事实两个层面分析如下:

1、理论测算:我们基于供需梳理得到:2026、2027、2028年预计分别有14、20、20GW电力缺口;

2、事实分析:①26H2有望看到GEV约10GW订单将排产至2030年之后,带动国产燃机链订单长期能见度增加。②燃机供给受限,内燃机、SOFC等加速释放2027-2030年产能是当前电力仍在紧缺的事实佐证。③今年Q1海外燃机(含EPC)价格环比提升10-20%,价格是供需最直接的呈现结果,当前未见到由于需求下降导致价格下调。

26H2有望看到海外燃机排产至2030年之后,国产缺电链具备长期订单导入的能见度。

1)需求方面:国家基建政策变化导致电源投资规模不及预期;电网投资规模不及预期;新能源装机增速下降导致对电力设备需求下降;全社会用电量增速下降等;两网招标进度不及预期;特高压建设推进进度不及预期。

2)供给方面:铜资源、钢铁等大宗商品价格上涨;电力电子器件供给紧张,国产化进度不及预期。

3)政策方面:新型电力市场相关支持力度不及预期;电价机制推进进度低于预期;电力现货市场推进进度不及预期;电力峰谷价差不及预期。

4)国际形势方面:能源危机较快缓解、能源价格较快下跌;国际贸易壁垒加深。

5)市场方面:竞争格局大幅变动;竞争加剧导致电力设备各环节盈利能力低于预期;运输等费用上涨。

6)技术方面:技术降本进度低于预期;技术可靠性难以进一步提升。

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