近日，宁德时代董事长兼CEO曾毓群接受媒体采访时，围绕固态电池产业化进度、企业核心技术布局、新能源行业发展前景、行业内卷及知识产权乱象和供应链安全等行业核心议题，分享了其作为全球电池龙头企业掌舵人，对固态电池商业化的独到见解和对产业发展的深层研判。

在技术布局层面，曾毓群明确，电池技术是宁德时代的核心根本，也是其投入精力最多的领域。曾毓群透露，过去一年，该公司重点布局AI驱动的数据中心（AIDC）能源解决方案，聚焦数据中心能源供应这一最具增长潜力的赛道。他同时强调，在AIDC领域，该公司专注于能源解决方案提供，不涉足芯片研发，依托自身能源技术优势，致力打造全球顶尖的AIDC能源服务体系。

对于AI产业，其定位清晰：AI是工具而非竞争赛道。曾毓群认为，所有AI算力、数据运算的核心消耗均为能源，AIDC、TOKEN的本质都是能源消耗，这也是宁德时代深耕该领域的核心逻辑。

针对当下市场热度极高的固态电池，曾毓群也分享了宁德时代的定义和看法：仅常温常压下电解质为纯固态的电池，才可称之为全固态电池，从而与市场上各类半固态、准固态电池的混淆概念加以区分。

曾毓群明确表示，固态电池只是将电解质从液态变为固态，但正极、负极材料依然有巨大的变化空间。他强调，不能为了做固态电池而做固态电池，需要明确其真正的价值和应用场景。

对于行业普遍热议的2030年规模化商业化猜想，曾毓群认为，固态电池在2030年之前实现大规模商业化（如百万级车辆装车）的可能性很小，主要受限于性能和成本。他主张以事件驱动（event-driven）而非时间驱动（time-driven）来看待技术突破，创新无法被规划，产业落地应遵循事件驱动而非时间驱动，只有关键科学和技术问题得到解决时，商业化才会实现。

在曾毓群看来，目前全固态电池技术成熟度仅处于TRL4（1-9级）阶段，仅在实验室完成基础原理试验，技术路线尚未完全跑通，产品量产、商业化路线还有很长的路要走。

谈及固态电池核心技术瓶颈，曾毓群重点提及固-固界面难题。目前行业主流解决方案为6000个大气压温等静压工艺，通过全方位高压压实各类材料，但正极、负极、铜铝集流体等材料压实密度差异较大，高压压制后极易出现材料错位、界面失效问题，即便实验室可做出样品，也无法适配量产应用。

在固态电池之外，曾毓群认为，电池技术仍有大量的迭代空间。如正极材料体系优化、高压电池体系研发都是重要方向，当前主流锂电池电压约4伏，5伏高压体系的落地将大幅提升电池能量密度，未来电池技术的研发探索空间充足，这也是该企业持续加大研发投入的核心原因。

对于新能源行业整体增长前景，曾毓群比较乐观。当前全球新能源车渗透率仅20%左右，卡车电动化渗透率不足10%，船舶、航空领域电动化率更低，叠加机器人、储能、AIDC等新兴场景的爆发，新能源替代化石能源的市场空间极其广阔。其中AIDC能源需求具备持续增长属性，其需求增长边界或将拓展至当前千倍以上，行业两位数增长态势有望持续至2060年。

针对光伏行业深陷亏损、产能过剩、价格内卷的现状，曾毓群直言，动力电池行业若缺乏自律，可能会重蹈光伏覆辙。曾毓群认为，行业乱象的核心根源，在于知识产权保护缺失，企业跟风抄袭、重复建设，引发恶性价格战。同时动力电池存在长周期验证特性，产品优劣需三五年使用后，才能通过能量衰减等指标验证，部分企业只顾短期业绩、忽视长期品质，进一步加剧行业内卷。曾毓群透露，目前宁德时代坚守定价底线、不参与价格战，撑起了行业基本盘。

在供应链安全层面，宁德时代今年专门成立公司，布局关键矿产领域。曾毓群表示，当前矿产供应可靠性持续下降，地缘冲突、各国贸易壁垒，加剧了供应链的不确定性。该企业将采取“自主布局 合作伙伴”双轨模式，精准摸清全球资源布局，对冲外部风险。

针对全球各国产业自保、追求自给自足的趋势，曾毓群认为完全自给自足的模式并不合理，反而会降低产业整体效率、加剧资源浪费。宁德时代将坚定拥抱全球化，依托稳固的商业伙伴关系，抵御地缘政治波动。他强调，优质的商业合作关系，往往比单纯的国家关系，更具稳定性和持续性。