智能网联迈进新时代，全国多地协同发展再迎新进程，后市或将成为下一个最强主线

【无人驾驶】智能网联迈进新时代，全国多地协同发展再迎新进程，后市或将成为下一个最强主线

近日国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路即将建成，该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通-阳澄湖北互通），目前已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。该项目对苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。该项目旨在高速公路上实现L4级别自动驾驶，未来矿加速无人驾驶产业商业化进程。

无人驾驶是指车辆通过自动化技术和传感器来完成驾驶任务，无需人类直接操作。近年来国家及地方政府先后出台多项推进智能网联汽车行业发展政策，促使大量资金涌向无人驾驶行业，为无人驾驶的发展提供了巨大的优势支撑。同时在5G和人工智能技术加持下，基于5G的AI无人驾驶技术也开始加速落地应用，为汽车智能化普及提供了良好的基础。根据中商产业研究院数据显示，预计2023年我国无人驾驶市场规模达3301亿元，年均复合增长率为36.4%。随着智能化技术的持续突破和升级，无人驾驶将迎来变革性发展机遇。

相关个股：

海天瑞声，国内AI训练数据龙头提供商；在智能驾驶领域，公司同时覆盖了舱内、舱外多类数据业务，舱内主要为智能语音、计算机视觉业务(DMS、 OMS) 

美利信，公司为客户开发的自动驾驶数据处理单元结构件，通过集成CPU芯片、A芯等硬件，并与底层软件协调，借助5G车载移动通信模块实现汽车自动驾驶，目前该项目已经批量交样并应用于自动驾驶汽车

德迈仕，公司生产的激光雷达驱动马达轴已应用于无人驾驶领域，是客户激光雷达类产品正式供应商

浙江世宝，全球领先的转向系统提供商；公司是国内率先自主开发汽车液压助力转向系统、汽车电动助力转向系统的企业之一，研发的用于智能汽车、无人 驾驶汽车的智能转向技术处于推广应用阶段

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