

新能源汽车:新能源汽车板块是指以新能源汽车为核心的相关产业在股票市场上的表现。新能源汽车则是一种采用非常规车用燃料或新型车载动力装置的汽车。
新能源汽车:乘 “双碳” 战略东风,三电技术迭代加速,智能化与网联化融合深化,政策补贴与基建支持,新能源汽车全球渗透率突破临界点,产业链上下游共振成长
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的具有新技术、新结构的汽车。非常规的车用燃料指汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料。新能源汽车主要指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
中国是全球最大的新能源汽车市场,也是增长最快的市场,是推动全球新能源车市增长的主要驱动力。根据《汽车产业中长期发展规划》和《节能与新能源汽车技术路线图》提出的目标,未来10-15年新能源汽车逐渐成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。
新能源汽车板块 名词解释
新能源汽车板块是指涉及新能源汽车研发、生产、销售及相关产业链的股票集合。这一板块因新能源汽车产业的快速发展而备受瞩目,涵盖电池技术、电机技术、整车制造等多个领域。相关企业的股票价格波动与新能源汽车市场的整体趋势密切相关。
什么是新能源汽车
定义
新能源汽车指的是采用非常规车用燃料作为动力来源或使用常规车用燃料但采用新型车载动力装置的汽车。这类汽车通常具有新技术、新结构,是我国战略性新兴产业之一。
特点
- 环保节能:新能源汽车主要采用非化石燃料,如电力、氢气等,能显著减少排放,有利于环境保护。
- 技术创新:涉及电池技术、电机技术、智能驾驶技术等众多前沿技术,推动汽车产业升级。
- 政策扶持:各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车产业发展,如补贴、免征购置税等。
类型
- 纯电动汽车:以车载电源为动力源,通过电机驱动车轮行驶。
- 插电式混合动力汽车:结合电力和燃油,实现智能切换,提高能源利用效率。
- 氢燃料电池汽车:使用氢燃料电池作为动力源,零排放且续航能力强。
市场潜力
随着环保意识的增强和技术的不断进步,新能源汽车市场需求持续增长,市场潜力巨大。各国政府的政策支持和充电基础设施的完善将进一步推动新能源汽车产业的发展。
总结
新能源汽车板块作为股票市场上的重要组成部分,与新能源汽车产业的快速发展密切相关。新能源汽车凭借其环保节能、技术创新和政策扶持等优势,展现出巨大的市场潜力。}
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纳斯达克金龙中国指数收跌0.66%,连续三个交易日走低(累计下跌4.41%),报5788.60点,继续逼近6月25日收盘位5690.24点、2024年8月5日最低位5185.61点。 热门中概股里,华谌科技收跌38.33%,智能未来跌19.71%,盛丰物流跌13.11%,绿专资本跌11.11%,Phoenix Asia跌5.38%,禾赛跌4.92%,万国数据跌4.11%,美团ADR跌3.43%,日月光半导体跌3.25%,比亚迪ADR跌3.19%,晶科能源、再鼎医药、蔚来、阿特斯太阳能、金山云至少跌3.04%,大全新能源、B站、老虎证券、华住、理想、小鹏、世纪互联至少跌2.15%,腾讯控股ADR跌1.65%,满帮、名创优品、新东方至少跌1.63%,百度跌1.56%,奇富科技、携程至少跌1.25%,拼多多跌0.98%,亚朵、阿里巴巴至少跌0.77%,小米集团ADR跌0.79%,百胜中国跌0.68%,网易跌0.22%。 京东、腾讯音乐、唯品会、中通快递至多收涨0.63%,汽车之家涨1.26%,网易有道、BOSS直聘至多涨2.12%,麦思智能涨4.33%,碳博士控股涨19.3%,云米科技涨25.93%,PS International涨28.29%。 ETF中,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.67%,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌1.37%。 MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收跌2.35%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌1.66%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌1.23%。
最新数据显示,新能源汽车月度销量占比再创新高,8月份,新能源汽车产销量分别完成165.3万辆和164.3万辆,同比分别增长18.9%和17.8%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。 在出口方面,8月份,我国汽车出口101万辆,同比增长65.3%,月度出口量连续3个月超过100万辆。其中,新能源汽车出口52.6万辆,同比增长1.3倍。在出口结构方面,新能源汽车出口量占全部汽车出口量比重已连续三个月超过50%。
特斯拉降价冲上热搜后,多家门店爆单了。“昨天(9月7日)早上政策一出来,订单消息就没断过。”9月8日,某特斯拉体验中心销售顾问告诉记者,Model Y长续航版是消费者最关注的车型,截至9月7日下午,其所在的门店已锁定20多个订单。9月7日,特斯拉中国宣布,即日起至9月30日(含)前下单并提车,Model 3全系现车现金激励5000元,Model Y全系现车现金激励1万元。这并非孤立事件。据不完全统计,截至目前已有超过十家车企在9月集中释放购车权益,覆盖新势力、自主、合资与豪华品牌。(每经网)
纳斯达克金龙中国指数收跌2.08%,报5826.91点,逼近6月29日收盘位5810.91点、6月25日收盘位5690.24点,美股早盘显著走低、北京时间22:00以来持续低位震荡。日线图上,中概指数8月11日跌穿100日均线、8月26日跌穿50日均线。 中概股里,Green Circle收跌29.89%,绿专资本跌29.63%,脑再生科技跌14.22%,MindForge跌8.27%,思宏国际跌5.88%,小马智行跌5.85%,美团ADR跌4.69%,理想、文远知行、唯品会、大全新能源、世纪互联至少跌3.41%,BOSS直聘、小鹏、携程至少跌3.23%,小米集团ADR跌3.5%,比亚迪ADR跌3%,网易跌2.99%,阿特斯太阳能、新东方、阿里巴巴至少跌2.89%,京东、蔚来、贝壳、腾讯音乐、金山云至少跌2.02%,晶科能源、B站、百胜中国、网易有道、满帮、名创优品、再鼎医药至少跌1.3%,拼多多跌1.43%,腾讯控股ADR跌1.01%,中通快递、百度至少跌0.56%,华住、亚朵至少跌0.45%。 万国数据收涨1.22%,奇富科技涨2.63%,日月光半导体涨3.54%,联想集团ADR涨4.9%,美华创富涨5.36%,燃石医学涨11.95%,盛大科技涨21.71%,富册金融科技集团涨59.54%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌2.29%,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.33%。 XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌0.43%,MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收跌0.24%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.15%。
比亚迪将2026年海外销量目标由150万辆上调至190万至200万辆,并规划2027年超250万辆,上半年海外收入首次超过国内。机构认为整车出口有望持续超预期,出海高景气下零部件环节同步受益。今日重要性:✨
纳斯达克金龙中国指数收跌1.73%,报5950.99点。 热门中概股里,索威尔收跌70.67%,瑞图生态跌49.43%,盛丰物流跌19.8%,智能未来跌14.32%,碳博士控股跌14.08%,燃石医学跌10.68%,百度跌6.96%,小米集团ADR跌4.88%,金山云跌4.75%,新东方跌3.97%,拼多多跌2.99%,比亚迪ADR跌2.47%,腾讯控股ADR跌2.39%,贝壳、亚朵、再鼎医药、满帮、奇富科技、腾讯音乐、小马智行、名创优品、京东至少跌2.05%,美团ADR跌1.47%,BOSS直聘、华住、携程至少跌1.29%,汽车之家、百胜中国至少跌0.6%,中通快递、阿里巴巴至少跌0.51%,蔚来、小鹏跌约0.2%。 网易收涨0.13%,理想涨0.73%,大全新能源、文远知行、万国数据至多涨2.02%,晶科能源涨3.76%,阿特斯太阳能涨4.92%,世纪互联涨5.97%,日月光半导体涨6.08%,B站涨6.37%,霸王茶姬涨7.98%,MindForge涨14.07%,一起教育科技涨29.79%,荣业食品涨44.83%,Green Circle涨143.28%,必迈医药涨400%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌2.65%,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.62%。 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.32%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨0.89%,MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.72%。
据特斯拉官方微博,即日起至2026年9月30日(含)前下单并提车,Model 3全系现车享现金激励5000元,Model Y全系现车享现金激励10,000元。同时,Model 3部分车型还可申请享受8000元保险补贴。享受所有政策优惠后,Model 3售价222,500元起;Model Y售价253,500元起。
纳斯达克金龙中国指数收涨0.89%,报6055.89点,本周累计下跌2.5%。 中概股里,城道通环保收涨46.68%,绿专资本涨30.77%,碳博士控股涨13.97%,逸仙电商涨12.24%,燃石医学涨11.22%,羚羊控股涨9.66%,MindForge涨8.06%,NIP Group涨5.83%,金山云涨4.39%,百度涨4.07%,美团ADR涨3.98%,奇富科技、世纪互联至少涨3.58%,好未来、理想、汽车之家、新东方至少涨2.22%,小米集团ADR涨2.1%,小马智行、网易至少涨1.91%,腾讯控股ADR涨1.34%,京东、文远知行、阿里巴巴至少涨1.28%,唯品会、万国数据至少涨0.79%,拼多多涨0.71%,腾讯音乐、BOSS直聘、中通快递至多涨0.73%,日月光半导体涨0.21%。 百胜中国、亚朵、携程至多收跌0.89%,比亚迪ADR跌0.73%,名创优品、华住、蔚来、小鹏、晶科能源、B站、大全新能源至多跌1.99%,阿特斯太阳能跌2.29%,再鼎医药跌2.85%,一盈证券跌3.85%,网易有道跌5.19%,龙腾收购跌6.68%,新蛋跌7.04%,爱奥斯科技跌8.21%,智能未来跌19.16%,Wetour跌20.81%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收涨2.00%,本周累跌1.03%,此前三周先后跌5.76%、1.3%、1.28%; MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨1.88%,本周累涨3.03%; 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨0.38%,本周累跌0.26%; 中国科技指数ETF(CQQQ)收涨0.35%,本周累跌1.47%; XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌0.71%,本周累跌1.99%。
9月4日,在2026世界动力电池大会“全球先进电池前瞻技术专题会议”上,全固态电池、超充以及新材料成为讨论最密集的话题。到了圆桌环节,长安汽车先进电池研究院总经理苗力孝说得更直接:“实际上现在是硬推着往前走。” 北京汽车集团研究总院副院长袁文静也认为,目前固态电池的固固界面“还没有取得特别飞跃性的进展”。她算了一笔压力账——目前部分技术路线运行压力已经从原来的几十兆帕降低到约5兆帕,但传统液态电池预紧力大约只有0.1兆帕至0.2兆帕。即便降低至5兆帕,仍是后者的几十倍。 苗力孝提到,现在有些全固态电池制造过程中需要通过较高压力实现致密化,但制造阶段压实并没有解决电池未来循环时再次出现缝隙的问题,部分工艺还难以实现连续制造。“材料端的界面接触问题没有解决。”在苗力孝看来,实验室能够实现的高压力,并不代表可以直接搬到汽车上。 这场讨论中,并没有人否定全固态电池的方向。从现场讨论来看,产业界对于固态电池落地更多呈现渐进思路:继续攻坚全固态的同时,固液混合等路线被认为具有先行产业化的价值。(每经网)
9月4日,岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放发文称,明天岚图梦想家9预售发布,按照行业惯例,重磅产品预售会采用发布会的形式,但公司团队慎重讨论后,决定不做线下发布会。“我们叫停的不是发布会,是冗余的营销造势。”卢放呼吁行业同仁:跳出营销内卷,回归造车本心,把更多精力放在打磨产品、精进体验、深耕创新上,用真实产品力回馈用户。
当地时间9月3日,特斯拉宣布,赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉表示,该车型无需方向盘、踏板和后视镜,将以更高使用效率,承担更多出行需求。
| ID | 股票名称 | 涨幅% | 现价 | 换手率% | 总市值 | 炒作逻辑 |
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| 1 | 众泰汽车 | 9.84% | 2.12 | 11.82% | 107亿 | 公司全新A0级车型进入批量试制阶段 |