

民航:股票相关名词解释:民航板块指的是股票市场中专注于民用航空领域的上市公司组成的行业板块。这些公司主要涉及航空运输、机场管理、航空制造及航空服务等相关业务。
民航:国内航空业持续多年亏损,市场始终预期行业将出现好转
按照业务模式,国内航空公司可以分为全服务航空(干线-三大航、吉祥)、低成本航空(干线-春秋)、支线航空(支线-华夏航空)三种类型。
以三大航为代表的网络型全服务公司核心经营干线市场,即以一线枢纽机场为核心基地,围绕枢纽进行网络建设;
以春秋航空为代表的低成本航空公司,尽管发力拓展下沉市场,但其仍然在干线市场中参与竞争,下沉的区域也限于区域经济枢纽或省内发达城市,极少或不涉及吞吐量300万以下的典型支线机场,更难推进支线机场的对飞航线;
以华夏航空为代表的支线航空公司,经营航线更多为支线-支线,或准干线-支线,所在的市场目前相对参与者较少。
航空股是典型的强周期品种,航空股的周期由四大因素共同作用导致——需求周期、供给周期、油价周期、汇率周期,其中最核心的是需求周期。
民航业需要关注的运营指标:
1. ASK=可利用客公里:
公式:ASK=∑{可供销售的座位数×航段距离(公里)}
反映的是航空公司的产能,是其可产生的最大经济效益。ASK值越大,说明航空公司拥有越多的航线与运力资源。航运市场转好时,ASK值越大的公司通常业绩增长也快。
2. RPK=收费客公里(客运周转量):
RPK(人公里)=∑{航段旅客运输量(人)×航段距离(公里)}
反映航空运输企业旅客运输工作量的综合性指标,指运输飞行所载运的全体旅客空中飞行距离的综合。计算单位为人(客)公里或吨公里。
3. RTK=收费吨公里:
收入吨公里=∑{实际运载量(吨)×航段距离(公里)}
反映运输飞行中综合运载数量的指标。
4. 客座率=RPK/ASK
可以理解为航空公司的产能利用率,反映航空客运公司运营效率的指标。
民航板块概述
民航板块是股票市场中的一个重要行业分类,汇聚了众多专注于民用航空领域的上市公司。这些公司涵盖航空运输、机场管理、航空制造、航空服务等多个细分领域,共同构成了民航板块的丰富内涵。
民航定义与范畴
定义:民航,即民用航空,是指使用各类航空器从事除军事性质以外的所有航空活动。这包括商业航空和通用航空两大类。商业航空主要指以航空运输为主业的航空公司,如中国国际航空、南方航空等;通用航空则涵盖私人飞行、农业喷洒、空中救援等多个领域。
航线网络与市场地位:
- 航线网络:民航公司通过构建完善的国内外航线网络,为全球旅客和货物提供便捷、高效的运输服务。这些航线网络不仅连接了中国的主要城市,还延伸到了世界各地。
- 市场地位:在中国,以中国国际航空、南方航空、东方航空为代表的三大国有骨干航空运输集团占据了主导地位,拥有庞大的机队规模和广泛的航线网络。
经营特点与业务模式:
- 经营特点:民航公司通常以安全、准点、服务优质为经营宗旨,不断提升旅客满意度和忠诚度。
- 业务模式:民航公司的业务模式主要包括客票销售、货运服务、航空旅游产品开发等。近年来,随着数字化转型的加速,民航公司也在积极探索线上销售、智能化服务等新型业务模式。
投资价值与风险:
- 投资价值:随着全球经济的复苏和旅游业的发展,民航板块的投资价值逐渐显现。多家机构看好民航板块的投资机会,认为其具有良好的增长潜力和盈利能力。
- 投资风险:然而,民航板块也面临诸多风险挑战,如油价波动、汇率变化、市场竞争加剧等。这些因素都可能对民航公司的经营业绩和股价走势产生影响。
总结
民航板块作为股票市场中的一个重要行业分类,汇聚了众多专注于民用航空领域的上市公司。这些公司通过构建完善的航线网络、提供优质的服务体验以及探索新型业务模式,为全球旅客和货物提供便捷、高效的运输服务。同时,民航板块也具有良好的投资价值和增长潜力,但投资者也需关注其面临的风险挑战。
综上所述,民航板块是股票市场中的重要组成部分,具有广阔的发展前景和投资价值。
标普500指数收涨12.75点,涨幅0.17%,报7445.72点。 道琼斯工业平均指数收涨276.31点,涨幅0.55%,报50285.66点,突破2月10日所创收盘历史最高位50188.14点,逼近当天所创盘中历史最高位50512.79点。 纳斯达克综合指数(纳指)收涨22.738点,涨幅0.09%,报26293.098点。 纳斯达克100指数收涨59.574点,涨幅0.20%,报29357.272点。 纳斯达克科技市值加权指数收涨0.24%,报2847.8079点。 费城半导体指数收涨1.28%,报11964.085点。 费城证交所KBW银行指数收涨0.46%,报167.45点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌0.03%,报134.16点。 罗素2000指数收涨0.93%,报2843.453点。 纳斯达克生物科技指数收涨0.69%,报5901.56点。 标普中盘股400指数收涨0.12%,纳斯达克美国中等市值指数涨0.49%。 恐慌指数VIX收跌3.90%,报16.76,4月8日跳水以来、主要交投于20关口下方。
从中国民航局获悉,4月份,民航旅客运输量6119.9万人次,同比增长0.4%。中国民航局当日公布民航4月份主要生产指标统计数据。数据显示,4月份,民航国内航线旅客运输量5441.1万人次,同比下降0.2%;国际航线旅客运输量678.8万人次,同比增长5.8%。货邮运输方面,4月份,民航货邮运输量85.4万吨,同比增长6.9%。其中,国内航线货邮运输量45.6万吨,同比增长2.1%;国际航线货邮运输量39.8万吨,同比增长12.9%。(新华社)
商务部美大司负责人解读中美经贸磋商初步成果。 问:美国总统特朗普宣称中方同意购买200架波音飞机,能否介绍一下具体情况? 答:航空是中美两国深化互利共赢合作的重点领域。按照中美元首达成的重要共识,中国航空根据自身航空运输发展需要,将按照商业化原则引进200架波音飞机。同时,美方将为中方提供充足的发动机、零部件供应保障。
标普500指数收跌49.44点,跌幅0.67%,报7353.61点。 道琼斯工业平均指数收跌322.24点,跌幅0.65%,报49363.88点。 纳斯达克综合指数(纳指)收跌220.024点,跌幅0.84%,报25870.71点。 纳斯达克100指数收跌175.524点,跌幅0.61%,报28818.844点。 纳斯达克科技市值加权指数收跌0.81%,报2783.99点。 费城半导体指数收涨0.03%,报11305.495点。 费城证交所KBW银行指数收跌0.84%,报162.52点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌0.51%,报131.12点。 罗素2000指数收跌1.01%,报2747.074点。 纳斯达克生物科技指数收涨0.04%,报5719.92点。 标普中盘股400指数收跌0.96%,纳斯达克美国中等市值指数跌0.74%。 恐慌指数VIX收涨1.40%,报18.07。
5月19日,中国民用航空局局长宋志勇在京会见德国汉莎航空集团董事会主席、首席执行官卡斯滕·施波尔,双方围绕汉莎航空在华发展、推动航空业可持续发展等议题深入交换意见。汉莎航空集团首席商务官迪特尔·弗兰克斯参加会见。
5月13日、15日,中国民用航空局局长宋志勇在京分别会见美国GE航空航天集团董事长兼首席执行官拉里·卡尔普、美国波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格,就GE和波音在华发展及进一步加强合作深入了交换意见。
今天起,中国内地航线客票,燃油附加费上调。具体标准为:800公里以下航段每位旅客收取90元;800公里以上航段每位旅客收取170元。婴儿旅客免收燃油附加费,儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。(央视新闻)
| ID | 股票名称 | 涨幅% | 现价 | 换手率% | 总市值 | 炒作逻辑 |
|---|