

民航:股票相关名词解释:民航板块指的是股票市场中专注于民用航空领域的上市公司组成的行业板块。这些公司主要涉及航空运输、机场管理、航空制造及航空服务等相关业务。
民航:国际航线复苏与油价低位运行,暑运旺季客流量迎来爆发,行业盈利修复进入加速期
按照业务模式,国内航空公司可以分为全服务航空(干线-三大航、吉祥)、低成本航空(干线-春秋)、支线航空(支线-华夏航空)三种类型。
以三大航为代表的网络型全服务公司核心经营干线市场,即以一线枢纽机场为核心基地,围绕枢纽进行网络建设;
以春秋航空为代表的低成本航空公司,尽管发力拓展下沉市场,但其仍然在干线市场中参与竞争,下沉的区域也限于区域经济枢纽或省内发达城市,极少或不涉及吞吐量300万以下的典型支线机场,更难推进支线机场的对飞航线;
以华夏航空为代表的支线航空公司,经营航线更多为支线-支线,或准干线-支线,所在的市场目前相对参与者较少。
航空股是典型的强周期品种,航空股的周期由四大因素共同作用导致——需求周期、供给周期、油价周期、汇率周期,其中最核心的是需求周期。
民航业需要关注的运营指标:
1. ASK=可利用客公里:
公式:ASK=∑{可供销售的座位数×航段距离(公里)}
反映的是航空公司的产能,是其可产生的最大经济效益。ASK值越大,说明航空公司拥有越多的航线与运力资源。航运市场转好时,ASK值越大的公司通常业绩增长也快。
2. RPK=收费客公里(客运周转量):
RPK(人公里)=∑{航段旅客运输量(人)×航段距离(公里)}
反映航空运输企业旅客运输工作量的综合性指标,指运输飞行所载运的全体旅客空中飞行距离的综合。计算单位为人(客)公里或吨公里。
3. RTK=收费吨公里:
收入吨公里=∑{实际运载量(吨)×航段距离(公里)}
反映运输飞行中综合运载数量的指标。
4. 客座率=RPK/ASK
可以理解为航空公司的产能利用率,反映航空客运公司运营效率的指标。
民航板块概述
民航板块是股票市场中的一个重要行业分类,汇聚了众多专注于民用航空领域的上市公司。这些公司涵盖航空运输、机场管理、航空制造、航空服务等多个细分领域,共同构成了民航板块的丰富内涵。
民航定义与范畴
定义:民航,即民用航空,是指使用各类航空器从事除军事性质以外的所有航空活动。这包括商业航空和通用航空两大类。商业航空主要指以航空运输为主业的航空公司,如中国国际航空、南方航空等;通用航空则涵盖私人飞行、农业喷洒、空中救援等多个领域。
航线网络与市场地位:
- 航线网络:民航公司通过构建完善的国内外航线网络,为全球旅客和货物提供便捷、高效的运输服务。这些航线网络不仅连接了中国的主要城市,还延伸到了世界各地。
- 市场地位:在中国,以中国国际航空、南方航空、东方航空为代表的三大国有骨干航空运输集团占据了主导地位,拥有庞大的机队规模和广泛的航线网络。
经营特点与业务模式:
- 经营特点:民航公司通常以安全、准点、服务优质为经营宗旨,不断提升旅客满意度和忠诚度。
- 业务模式:民航公司的业务模式主要包括客票销售、货运服务、航空旅游产品开发等。近年来,随着数字化转型的加速,民航公司也在积极探索线上销售、智能化服务等新型业务模式。
投资价值与风险:
- 投资价值:随着全球经济的复苏和旅游业的发展,民航板块的投资价值逐渐显现。多家机构看好民航板块的投资机会,认为其具有良好的增长潜力和盈利能力。
- 投资风险:然而,民航板块也面临诸多风险挑战,如油价波动、汇率变化、市场竞争加剧等。这些因素都可能对民航公司的经营业绩和股价走势产生影响。
总结
民航板块作为股票市场中的一个重要行业分类,汇聚了众多专注于民用航空领域的上市公司。这些公司通过构建完善的航线网络、提供优质的服务体验以及探索新型业务模式,为全球旅客和货物提供便捷、高效的运输服务。同时,民航板块也具有良好的投资价值和增长潜力,但投资者也需关注其面临的风险挑战。
综上所述,民航板块是股票市场中的重要组成部分,具有广阔的发展前景和投资价值。
上海市第十六届人大四次会议2月3日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告指出,今年要加快建设小洋山北作业区、东方枢纽上海东站、浦东国际机场四期等重大项目,建成罗泾港区改造二期。新开、加密国际航空中远程及“一带一路”航线,增强航空中转服务能力。(上观新闻)
标普500指数收涨37.41点,涨幅0.54%,报6976.44点。 道琼斯工业平均指数收涨515.19点,涨幅1.05%,报49407.66点。 纳斯达克综合指数(纳指)收涨130.292点,涨幅0.56%,报23592.107点。 纳斯达克100指数收涨186.227点,涨幅0.73%,报25738.614点。 纳斯达克生物科技指数收涨1.11%,报5917.38点。 费城半导体指数收涨1.70%,报8134.488点。 费城证交所KBW银行指数收涨1.71%,报170.48点。
周五(1月30日),半导体ETF收跌3.37%,科技行业ETF跌2.04%,网络股指数ETF、全球航空业ETF、全球科技股指数ETF、生物科技指数ETF至多跌1.79%,能源业ETF涨1.07%。 标普500指数的11个板块中,原材料板块收跌1.85%,信息技术/科技板块跌1.33%,能源板块涨0.98%。 1月份,能源业ETF累计上涨14.18%,半导体ETF涨12.03%表现第二,区域银行ETF涨6.17%、银行业ETF涨4.75%进入涨幅前五,科技行业ETF跌0.06%,金融业ETF跌2.43%,网络股指数ETF跌3.18%。
标普500指数收跌29.98点,跌幅0.43%,报6939.03点。 道琼斯工业平均指数收跌179.09点,跌幅0.36%,报48892.47点。 纳斯达克综合指数(纳指)收跌223.305点,跌幅0.94%,报23461.816点。 纳斯达克100指数收跌331.909点,跌幅1.28%,报25552.387点。 纳斯达克生物科技指数收跌1.00%,报5852.67点。 费城半导体指数收跌3.87%,报7998.473点。 费城证交所KBW银行指数收跌0.18%,报167.62点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌0.13%,报133.00点。
贝索斯旗下航天公司蓝色起源(Blue Origin)将暂停太空旅游飞行“不少于两年”,以将资源转移到加速开发其月球着陆器及其他月球技术上。 此决定将使该公司的“新谢泼德号(New Shepard)”可重复使用火箭停飞。该火箭已累计发射38次,将90多人送往太空边缘并安全返回。
随着春节假期日益临近,“南下避寒”与离岛免税购物热潮持续升温,机票预订也进入高峰期。多个在线旅游平台数据显示,海口、三亚跻身国内热门目的地。2026年春运自2月2日开始,至3月13日结束,为期40天。据预测,海南控股旗下海南机场集团岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场旅客吞吐量将突破817.5万人次,有望继续创历史新高。其中海口美兰机场旅客量预计将达到438.5万人次,三亚凤凰机场旅客量预计将达到349.3万人次,琼海博鳌机场旅客量预计将达到29.7万人次。(澎湃)
标普500指数收涨2.26点,涨幅0.03%,报6915.61点。 道琼斯工业平均指数收跌285.30点,跌幅0.58%,报49098.71点。 纳斯达克综合指数(纳指)收涨65.225点,涨幅0.28%,报23501.244点。 纳斯达克100指数收涨87.115点,涨幅0.34%,报25605.466点。 纳斯达克生物科技指数收跌1.41%,报5936.74点。 费城半导体指数收跌1.21%,报7957.926点。 费城证交所KBW银行指数收跌2.23%,报164.28点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌3.21%,报130.16点。
从中国东航方面获悉,在为期40天的春运期间,东航计划投入822架客运飞机(包括14架国产C919客机),合计执行12.5万班航班。日均班次量超3200班,同比增长约3.6%。(澎湃)
标普500指数收跌143.15点,跌幅2.06%,报6796.86点。 道琼斯工业平均指数收跌870.74点,跌幅1.76%,报48488.59点。 纳斯达克综合指数(纳指)收跌561.065点,跌幅2.39%,报22954.322点。 纳斯达克100指数收跌541.697点,跌幅2.12%,报24987.566点。 纳斯达克生物科技指数收涨0.45%,报5785.06点。 费城半导体指数收跌1.68%,报7794.19点。 费城证交所KBW银行指数收跌1.70%,报164.94点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌1.29%,报128.63点。