

无人驾驶:无人驾驶板块是指与无人驾驶技术相关的上市公司股票集合,其股价波动受该领域市场热度和技术发展影响。
无人驾驶:多地开放无人驾驶商业化试点,Robotaxi、港口物流等场景落地扩容,产业发展势头迅猛
智能汽车定义覆盖范围广,根据《中国制造 2025》,智能汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车内网、车外网、车际网的无缝链接,具备信息共享、复杂环境感知、智能化决策、自动化协同等控制功能,可实现“高效、安全、舒适、节能”行驶的新一代汽车,自动驾驶汽车属于智能汽车范畴,是一种通过计算机实现自动驾驶的智能汽车。根据2020年3月中国工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》标准,基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度,根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制,汽车自动化驾驶可分为6个等级。
汽车智能化的终极目标是无人驾驶,而实现无人驾驶是一个渐进式的发展过程,在这个过程中,车内硬件智能(ADAS)和车际互联通信(V2X)两条腿走路,比较而言,ADAS技术只需要在车体本身做传感器加装和算法改进,相较于具备强外部性的V2X技术更易推进,是智能汽车的早期技术,目前国内国外在跑的中高端车型上基本加装了部分ADAS功能,几乎能协助车辆达成L3级别以下的自动驾驶。要实现更高级别的自动驾驶乃至无人驾驶,其制衡点更多在于车际互联(V2X)技术,这项技术简单化理解就是以联网通信的模式强化感知,相当在车辆上加装了更为灵敏的“眼睛”,实现真正的车路协同,但是V2X技术具备强外部性,要求对整体道路基建做整改,对通信协议做规范,同时对高速移动通信的质量提出更高的要求,V2X这项技术在国内极高概率是以智能互联示范区的模式推进,5G技术成为车联网V2X中的关键制衡。
智能驾驶产业链包括上游感知、传输、决策和执行层,中游平台层,下游为整车与服务。其中,上游感知层包括车载摄像头、雷达系统、高精度定位、导航系统、路侧设备等;传输层基于通信设备和服务为自动驾驶提供信号传输,主要包括通信设备和通信服务;决策层包括计算平台、芯片、操作系统、算法等;执行层,对决策命令进行执行,包含线控、电子驱动/转向/制动、系统集成及其他汽车零部件厂商。四条系统环环相扣,实现汽车网联化功能。
名词解释
无人驾驶板块,在股票市场中,特指那些与无人驾驶技术或相关产品、服务研发、生产、销售相关的上市公司股票集合。这些公司通常涉及传感器技术、定位与导航、控制系统、通信技术、人工智能算法等多个领域,股价往往随着无人驾驶技术的市场接受度、政策环境、技术突破等因素波动。
什么是无人驾驶
# 传感器技术
无人驾驶汽车的核心在于其感知能力,这主要依赖于激光雷达(LiDAR)、摄像头、超声波传感器等多种传感器。这些传感器能够收集车辆周围环境的信息,为后续的决策提供依据。
# 定位与导航技术
全球定位系统(GPS)结合高精地图数据,为无人驾驶汽车提供精确的位置信息,确保车辆能够准确按照规划路线行驶。
# 控制系统
电子控制单元(ECU)和车载计算机处理传感器数据,并发出控制命令,实现车辆的加速、刹车、转向等动作。
# 通信技术
车对车通信(V2V)和车对基础设施通信(V2I)技术,使无人驾驶汽车能够与其他车辆和道路基础设施实时交换信息,提高行驶安全性和效率。
# 人工智能算法
利用深度学习、机器学习等人工智能技术,分析传感器数据,进行路径规划、避障等操作,使无人驾驶汽车能够自主、安全地行驶。
无人驾驶技术的发展不仅推动了汽车行业的变革,也对交通、物流、保险等行业产生了深远影响。随着技术的不断成熟和政策的逐步完善,无人驾驶汽车有望在未来实现更广泛的应用。
总结
无人驾驶板块作为股票市场的一个热点领域,蕴含着巨大的投资机会。投资者在关注无人驾驶概念股的同时,也应理性分析市场风险,把握技术发展趋势,以实现长期稳定的投资回报。
据悉,吉利中央研究院数百人规模的辅助驾驶团队,将在近期被整体整合入千里科技体系。按照初步方案,该团队将平移至千里智驾与极氪的合资公司“千里浩瀚”,专职负责吉利车型的定制化开发与量产交付,千里智驾本身则聚焦主线技术研发,目前研究院已有人收到合同转移通知。吉利公司回复称,就此事不予回应。(中证金牛座)
比亚迪在智能化战略上再度加码,以自研芯片突破和安全责任承诺双管齐下,向市场发出强烈信号。 5月28日...
在今日的比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表演讲。发布会上,王传福发布了中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”,已开启规模化量产,支持L3、L4自动驾驶,三颗芯片总算力超2100TOPS。据悉,该芯片结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%。自研智驾芯片的推出,意味着比亚迪实现了辅助驾驶全链路可控,实现软硬一体深度整合。他介绍了比亚迪智驾芯片背后的底气:拥有7000+人芯片研发团队,1000+亿元芯片投入,4大芯片研发基地,5座晶圆制造厂。掌握从产品定义、架构设计、电路设计到晶圆制造、封装、测试七大步骤,是全球唯一一家拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企。(新浪科技)
纳斯达克金龙中国指数收涨1.05%,报6618.05点。 热门中概股里,奇富科技收涨25.02%——延续5月26日反弹8.07%的表现,盛大科技涨13.91%——延续上个交易日反弹28.53%的表现,蔚来涨9.32%,世纪互联涨7.96%,小马智行、华住至多涨4.28%,亚朵、百度至少涨2.43%,老虎证券涨1.80%——延续上个交易日反弹14.91%的表现,再鼎医药涨1.30%,携程、贝壳、金山云、阿特斯太阳能、网易、新东方涨0.97%-0.47%,百胜中国涨0.27%,万国数据收跌0.32%,京东、小鹏、理想、中通快递至多跌0.92%,文远知行、阿里巴巴至多跌1.32%,晶科能源跌1.69%,名创优品跌3.78%。 此外,网班科技收涨110.19%,BORQS涨40.69%,华流文化涨27.43%,元保涨9.46%,一盈证券涨6.67%,日月光半导体涨0.31%,腾讯控股ADR跌1.02%,美团ADR跌1.34%,比亚迪ADR跌2.28%,小米集团ADR跌6.17%,拼多多跌10.38%,爱奥斯科技跌14%,海天网络跌23.23%,明成集团跌24.12%,工务园跌28.48%。 ETF中,MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.43%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.50%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌1.43%。 中概互联网指数ETF(KWEB)收跌0.81%,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.50%。
本次负荷新高较往年大幅提前近一个月,打破2020年至2025年年度峰值集中在六、七月的季节规律,广西、海南电网电力负荷同步刷新纪录。
工信部发布2026年汽车标准化工作要点。其中包括,加快智能网联汽车标准研制。推进组合驾驶辅助系统强制性国家标准发布实施,完成重型汽车自动紧急制动系统、车道保持辅助系统等国家标准审查报批,完成泊车组合驾驶辅助系统强制性国家标准征求意见,推进驾驶员注意力监测、全景影像监测等标准修订立项。推动自动驾驶系统强制性国家标准、自动驾驶仿真试验方法标准发布实施,完成自动驾驶测试场景、融合定位等标准审查报批及自动泊车系统强制性国家标准征求意见。完成数字钥匙、直连通信预警等标准审查报批,加快列队跟驰技术要求、网联化分级等标准研制。推进重要数据识别、入侵检测、信息安全审核指南等标准审查报批,完成智能网联汽车数据安全要求、数据交互与管理等强制性国家标准征求意见。推动车用操作系统、逻辑接口标准发布,完成软件质量要求与评价标准审查报批。推进生物识别、座舱功能评价、触控交互等标准制定。加快预期功能安全审核及评估、AI功能安全和预期功能安全等基础标准研制,推进驾驶自动化系统、线控底盘系统、电池管理系统、驱动电机系统等关键电控系统功能安全和预期功能安全标准制定。
特斯拉中国官网已经正式将FSD功能的中文名称调整为特斯拉辅助驾驶,更名完成后该功能的售价依旧维持6.4万元,没有出现变动。据官方同步公示的功能说明,这套整合后的功能囊括了基础辅助驾驶和增强辅助驾驶套件的全部现有能力。后续官方还会通过OTA陆续推送迭代更新,持续拓展功能的适用场景,未来车辆可以在驾驶员全程保持注意力的前提下,仅需要极少量人工干预就能完成绝大多数日常驾驶任务。
“鲶鱼”将至。
纳斯达克金龙中国指数收跌1.50%,报6659.19点。 热门中概股里,贝壳收跌6.53%,新东方跌4.77%,万国数据跌4.09%,B站、亚朵、京东至少跌3.05%,百度、世纪互联、金山云、阿里巴巴至少跌2.23%,网易跌2.12%,Boss直聘、中通快递、百胜中国、晶科能源、携程至少跌1.03%,理想、蔚来至多收涨0.18%,再鼎医药涨1.54%,小马智行涨2.17%,大全新能源涨2.63%,小鹏涨3.24%,文远知行涨3.36%,阿特斯太阳能涨8.68%。 此外,环球墨菲收跌32.50%,羚羊控股跌32.30%,美华创富跌22.28%,Phoenix Asia跌9.03%,腾讯控股跌3.12%,美团ADR跌2.50%,小米集团ADR跌1.39%,拼多多跌0.37%,比亚迪ADR收平,日月光半导体涨3%,爱奥斯科技涨16.80%,华谌科技涨18.18%,小i机器人涨28.25%,EDHL涨33.94%,NIVF涨51.55%。 ETF中,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.92%,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌1.74%。 XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌2.39%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.73%,MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨1.40%。
5月21日,特斯拉官方宣布监督版FSD的最新布局,其中提到监督版FSD可以在中国使用。记者以消费者身份咨询特斯拉官方客服,对方回复称:“6.4万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配,部分只适配3.2万元的增强辅助驾驶功能。公司正根据国家相关法规要求积极推进审批工作,一旦审批就绪尽快推送给国内客户。”(每经)
特斯拉中国密集发布智驾测试招聘岗位,覆盖9城,被视为FSD系统性推进本土化测试的关键信号。
近日有消息称,长安汽车将采用千里科技的智能辅助驾驶方案,并投资入股。长安汽车今日回复称,“暂无计划”。另有接近长安汽车的人士透露:长安汽车自研的天枢智能已经到了收获期,不可能切换智能驾驶方案。据悉,去年12月,工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。长安汽车位列其中,搭载的是其自研的“天枢智能”辅助驾驶系统。(第一财经)
| ID | 股票名称 | 涨幅% | 现价 | 换手率% | 总市值 | 炒作逻辑 |
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| 1 | 索菱股份 | 9.98% | 5.07 | 6.79% | 43亿 | 车载终端市场绝对龙头,车联网“软件+硬件+运营平台”供应商,智能驾驶舱已进入供货状态 |