无人驾驶:无人驾驶板块是指与无人驾驶技术相关的上市公司股票集合,其股价波动受该领域市场热度和技术发展影响。
无人驾驶:多地开放无人驾驶商业化试点,Robotaxi、港口物流等场景落地扩容,产业发展势头迅猛
智能汽车定义覆盖范围广,根据《中国制造 2025》,智能汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车内网、车外网、车际网的无缝链接,具备信息共享、复杂环境感知、智能化决策、自动化协同等控制功能,可实现“高效、安全、舒适、节能”行驶的新一代汽车,自动驾驶汽车属于智能汽车范畴,是一种通过计算机实现自动驾驶的智能汽车。根据2020年3月中国工业和信息化部发布的《汽车驾驶自动化分级》标准,基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度,根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制,汽车自动化驾驶可分为6个等级。
汽车智能化的终极目标是无人驾驶,而实现无人驾驶是一个渐进式的发展过程,在这个过程中,车内硬件智能(ADAS)和车际互联通信(V2X)两条腿走路,比较而言,ADAS技术只需要在车体本身做传感器加装和算法改进,相较于具备强外部性的V2X技术更易推进,是智能汽车的早期技术,目前国内国外在跑的中高端车型上基本加装了部分ADAS功能,几乎能协助车辆达成L3级别以下的自动驾驶。要实现更高级别的自动驾驶乃至无人驾驶,其制衡点更多在于车际互联(V2X)技术,这项技术简单化理解就是以联网通信的模式强化感知,相当在车辆上加装了更为灵敏的“眼睛”,实现真正的车路协同,但是V2X技术具备强外部性,要求对整体道路基建做整改,对通信协议做规范,同时对高速移动通信的质量提出更高的要求,V2X这项技术在国内极高概率是以智能互联示范区的模式推进,5G技术成为车联网V2X中的关键制衡。
智能驾驶产业链包括上游感知、传输、决策和执行层,中游平台层,下游为整车与服务。其中,上游感知层包括车载摄像头、雷达系统、高精度定位、导航系统、路侧设备等;传输层基于通信设备和服务为自动驾驶提供信号传输,主要包括通信设备和通信服务;决策层包括计算平台、芯片、操作系统、算法等;执行层,对决策命令进行执行,包含线控、电子驱动/转向/制动、系统集成及其他汽车零部件厂商。四条系统环环相扣,实现汽车网联化功能。
名词解释
无人驾驶板块,在股票市场中,特指那些与无人驾驶技术或相关产品、服务研发、生产、销售相关的上市公司股票集合。这些公司通常涉及传感器技术、定位与导航、控制系统、通信技术、人工智能算法等多个领域,股价往往随着无人驾驶技术的市场接受度、政策环境、技术突破等因素波动。
什么是无人驾驶
# 传感器技术
无人驾驶汽车的核心在于其感知能力,这主要依赖于激光雷达(LiDAR)、摄像头、超声波传感器等多种传感器。这些传感器能够收集车辆周围环境的信息,为后续的决策提供依据。
# 定位与导航技术
全球定位系统(GPS)结合高精地图数据,为无人驾驶汽车提供精确的位置信息,确保车辆能够准确按照规划路线行驶。
# 控制系统
电子控制单元(ECU)和车载计算机处理传感器数据,并发出控制命令,实现车辆的加速、刹车、转向等动作。
# 通信技术
车对车通信(V2V)和车对基础设施通信(V2I)技术,使无人驾驶汽车能够与其他车辆和道路基础设施实时交换信息,提高行驶安全性和效率。
# 人工智能算法
利用深度学习、机器学习等人工智能技术,分析传感器数据,进行路径规划、避障等操作,使无人驾驶汽车能够自主、安全地行驶。
无人驾驶技术的发展不仅推动了汽车行业的变革,也对交通、物流、保险等行业产生了深远影响。随着技术的不断成熟和政策的逐步完善,无人驾驶汽车有望在未来实现更广泛的应用。
总结
无人驾驶板块作为股票市场的一个热点领域,蕴含着巨大的投资机会。投资者在关注无人驾驶概念股的同时,也应理性分析市场风险,把握技术发展趋势,以实现长期稳定的投资回报。
激光雷达等配套有望加速渗透。今日重要性:✨
芯片库存周期、国内晶圆厂扩产周期、海外管制趋严背景下的设备国产化诉求有望实现三重共振。
今日从权威人士处获悉,工信部将于下周就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见,标准拟对组合驾驶辅助系统进行精细化管理,并进一步分类,例如单车道、多车道、领航辅助等。智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准预计于今年年底发布。 (中证金牛座)
汇丰认为,随着技术成熟度提升、政策支持加强以及车队运营回报的改善,中国Robotaxi行业在2025年下半年至2026年迎来扩张潮,预计未来Robotaxi服务将比传统出租车和网约车便宜10%至20%。
行业正步入大规模商业化前夜。今日重要性:✨
中国连续16年保持东盟最大贸易伙伴地位。
亚太地区是无人驾驶增长最快的市场
据百度披露,二季度商业化出行订单同比猛增148%。同时,公司企业云AI订阅收入增长50%,其从芯片到应用的全栈能力及显著的成本优势。截至二季度,公司净现金达217亿美元。高盛认为,强大的现金储备为公司提供了极高的下行保护,AI与自动驾驶业务则带来结构性增长机会,维持百度买入评级,12个月目标价90美元。
预计届时将会有更多厂商及消费者选择Robotaxi。
9月1日下午,重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟成立大会在雾都宾馆举办。重庆市副市长郑向东出席活动并为联盟首届理事长单位赛力斯集团股份有限公司授牌。下一步,重庆市经济信息委将全力支持联盟发挥产业协同与创新纽带作用,推动芯片与整车企业技术深度合作与产业高效协同,促进汽车行业、电子行业、材料行业等领域跨界融合创新,加速构建自主可控、安全可靠的新能源汽车芯片产业生态。
特斯拉的最新蓝图将其战略重心从电动汽车全面转向人工智能与机器人领域,旨在通过AI与物理世界的深度融合实现“可持续富足”的社会愿景。该计划提出五大原则,强调无限增长与技术创新,宣告公司进入新的增长期。但批评者指责其仅为“AI空谈”,掩盖了特斯拉在销量下滑和前序计划未完成等方面的现实困境。
8月29日上午,交通运输部召开党组会和部务会,审议《交通运输部调查研究工作管理办法》《“人工智能+交通运输”实施意见》《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划(2025-2027年)》等。会议强调,要推动人工智能在交通运输领域加快普及、深度融合,培育交通运输领域新质生产力。要注重创新应用,开展人工智能应用技术攻关,建设综合交通运输大模型,大力发展智慧交通和智慧物流,加快场景应用和智能体建设,完善相关政策制度、标准规范。要坚持统筹发展和安全,坚持问题导向,因地制宜推动“人工智能+交通运输”,强化示范引领,加强宣传引导,确保平稳有序。
纳斯达克金龙中国指数收涨0.14%,报7791.84点。 热门中概股里,携程收涨14.92%,老虎证券涨10.72%,世纪互联涨9.36%,金山云涨6.73%,亚朵、万国数据、华住至多涨4.61%,理想涨2.92%——该公司准备升级自家的人工智能(AI)努力、投行Jefferies由Xiaoyi Lei领衔的分析师们认为“投资者对该公司电动汽车战略的担忧情绪可能夸大其词”;蔚来涨2.68%,网易涨2.35%,亿航智能、虎牙、百度、Boss直聘、小马智行至多涨1.91%,极氪、新东方、满帮至多涨0.75%。 百胜中国、汽车之家、B站、大全新能源、唯品会至多跌0.95%,再鼎医药、名创优品、京东、贝壳、晶科能源、中通快递至多跌1.91%,阿里巴巴跌2.18%,小鹏跌3.48%,腾讯音乐跌3.56%,阿特斯太阳能跌8.03%。 此外,小米集团ADR涨1.15%,腾讯控股ADR涨1.01%,拼多多收平,台积电ADR跌0.43%。 ETF中,中国科技指数ETF(CQQQ)收涨3.73%,富时中国3倍做多ETF(YINN)收涨2.56%,中概互联网指数ETF(KWEB)收涨0.16%,“中国龙”Roundhill China Dragons ETF(DRAG)收跌0.76%。 XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨3.17%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨2.69%。
迈过临界点。
ID | 股票名称 | 涨幅% | 现价 | 换手率% | 总市值 | 炒作逻辑 |
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1 | 索菱股份 | 10.06% | 5.58 | 5.29% | 48亿 | 车载终端市场绝对龙头,车联网“软件+硬件+运营平台”供应商;智能驾驶舱已进入供货状态 |
2 | 时空科技 | 10.01% | 25.71 | 3.96% | 25亿 | 公司的智慧城市物联网系统开发及产品化应用服务涵盖物联网设备的设计、城市公共空间物联网感知中心及智慧城市大脑的开发建设及系统整体交付,开放城市数据资源,形成了可以为智慧停车、智慧交通、智慧城管等场景提供服务支持的“软件+硬件+平台+运营”整体解决方案 |
3 | 浙江世宝 | 10.02% | 13.51 | 6.45% | 79亿 | 公司是国内率先自主开发汽车液压助力转向系统、汽车电动助力转向系统的企业之一 |
4 | 路畅科技 | 9.98% | 26.77 | 4.21% | 32亿 | 公司主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品,已有车道偏离预警(LDW)、前向防撞预警(FCW)等功能,LKA、AEB、ACC基于LDW、FCW结合主动控制尚在开发中 |