昨晚,安卓系最后一个重量级厂商-XiaoMi的发布会最终落幕,一切符合预期,其最重要的影响是极大增强了大家对华为七零后-Mate70上市的热切期待,大家坚信:此次在华为国产手机供应链体系已经建设完善,且有HarmonyNEXT国产纯血操作系统的加持下,Mate70必将碾压安卓系,并最终超越果子系统。这次的超越不会再像2019年那样昙花一现,这次超越是有持续力道的,100%全国产化将不再惧怕西方的科技制裁。
华为手机的重新崛起也将带动整个国产手机产业链,特别是操作系统、芯片半导体、电子通信、工业制造等新质生产力产业的振兴。
因此,今天市场的主角无疑就是华为及其产业链。
昨晚,国务院国资委主任张玉卓在官媒发表署名文章表示未来将打造自主可控的产业链供应链,大力发展数字经济产业,并强调要加快建设一批人工智能的行业大模型,以促进人工智能创新应用。
今天,该板块异军突起,而其中的主角无疑再次为华为,相信今年华为的算力芯片不论是在性能上还是销售规模上都将会大超预期。
在该领域,黄河信产这家低调的公司,作为华为鲲鹏和昇腾的最重要的核心合作伙伴,受益明显,今年出货量大幅增长,业绩也呈现大爆发态势。其相关概念标的也无疑成为了今日市场表现最为亮眼的主角。
昨晚,小米发布会上最吸睛的是发布一款全新的电动汽车SU7Ultra,速度达到了324公里/小时,它打破了德国纽博格林赛道上四门轿车的世界纪录。而这辆中国汽车的最终售价81.49万元,当晚开启预订,将于2025年3月正式发布。
这么高的售价,让投资者们立刻提升对华为MAEXRTRO尊界首款轿车的关注度,市场中的江淮汽车再创历史新高。要知道小米对标的是保时捷Taycan,而尊界对标的式劳斯莱斯幻影,定价超百万。
不久前,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024智能网联汽车大会上透露,华为与江汽集团合作的尊界首款车型将在广州车展亮相,2025年春天上市,是一款售价超过100万元的高性能车。
总之,今日虽然外资继续卖出超400亿元,但华为相关部队,集中优势兵力,打了一场漂亮的局部反击战。(来自:洪观新视野)