

板块题材:汽车热管理 0.95%
板块强度:192, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:18.8 亿, 成交总额:962.8 亿, 涨停数:0
汽车热管理的定义
汽车热管理是指从系统集成和整车角度出发,统筹整车与环境热量,采用综合手段控制和优化热量传递,确保各部件在正常温度下工作,从而改善汽车性能,提高安全性和使用寿命。
汽车热管理的分类
汽车热管理可以分为传统汽车热管理和新能源汽车热管理两大类。传统汽车热管理主要涉及发动机热管理系统(制冷)、变速箱冷却系统(制冷)和乘员舱空调系统热管理(制冷、制热)。新能源汽车热管理则包括电机电控系统热管理(制冷)、电池系统热管理(制冷、制热)、乘员舱空调热管理(制冷)以及芯片(制冷)等。
汽车热管理系统的主要零部件
汽车热管理系统的主要零部件包括各类泵(如机械水泵、电子水泵等)、阀(如热力膨胀阀、电子膨胀阀等)、热交换器(如电池冷却器、电池水冷板)、压缩机以及管路系统等。这些零部件按需应用于发动机、变速箱、电池、电机电控和空调系统等部位。
新能源汽车热管理的特点
新能源汽车热管理相较于传统燃油车更为复杂,主要是由于新能源汽车取消了发动机和变速箱,新增了三电系统(电池、电机、电控)和减速器。三电热管理是一个全新的系统,对电池、电机和电控的温度进行精确控制,并新增了冷却板和电池冷却器等部件。
新能源汽车热管理的市场机遇
随着新能源汽车的不断发展,热管理系统也面临着巨大的变革和机遇。一方面,新能源汽车热管理系统单车价值量远高于传统燃油车,为相关企业带来了更高的盈利空间。另一方面,国内企业在技术研发和市场开拓方面不断努力,市场份额逐渐提高,有望实现国产替代和弯道超车。
投资前景
在碳达峰、碳中和的大背景下,汽车热管理的重要性日益凸显。热管理系统的效率直接影响汽车的能耗和排放,因此,汽车热管理板块的投资前景广阔。投资者可以关注那些具有技术创新能力和市场竞争优势的相关企业,以期获得良好的投资回报。
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汽车热管理板块是股市中反映汽车行业热管理技术发展的重要指标。汽车热管理通过统筹整车与环境热量,确保各部件正常工作,对汽车性能、安全性和使用寿命至关重要。新能源汽车热管理更为复杂,但市场机遇巨大,投资前景广阔。关键词:汽车热管理, 股票, 新能源汽车, 热管理系统。{/summary}
中证智能财讯中国电研(688128)1月16日晚间披露2025年业绩快报,公司实现营业收入47.66亿元,同比增长5.38%;归母净利润5.33亿元,同比增长14.04%;扣非净利润4.83亿元,同比增长22.51%;基本每股收益1.32元,加权平均净资产收益率为15.7%。以1月16日收盘价计算,中国电研目前市盈率(TTM)约为23.93倍,市净率(LF)约3.74倍,市销率(TTM)约2.
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1月16日晚间,美的集团董事长方洪波发表了题为《我们总有道路,前程崭新》的主题演讲,方洪波表示,2026年,美的经营思路是 “围绕核心增长”。 聚焦核心业务、核心市场、核心能力,推动ToC与ToB业务协同发展,形成可持续的“增长接力”格局,“这样美的才能生生不息。” 演讲中,方洪波回顾了2025年美的集团在全球动荡环境下的成就,其表示2025年前三季度,美的实现营收、利润的双位数增长,创造
1月15日上午,在广东佛山顺德潭洲会展中心,数十个家电品牌直播间已准备就绪,争分夺秒抢订单的紧张气氛溢出屏幕。“仅是今天上午,直播间的销售额就增长了近100%。”现场有家电企业销售人员兴奋地分享捷报。 主播成功点燃线上消费热浪并非偶然,其核心动能,正来源于“广货”多年来积淀的强大品牌力与广泛的消费者信赖。当天上午,“广货行天下”春季行动在这里正式启动,美的、格力、格兰仕、海信等来自广东的30
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在本周商业航天等板块主动公告降温、沪深北交易所集体提高融资保证金比例、监管密集出手打击异常交易之后,A股维持了近1个月的快速上涨态势迎来明显降温。 证监会16日公布了2026年系统工作会议的主要内容,对当前市场监管的原则也予以明确。会议于15日举行,证监会主席吴清出席并讲话,会议总结了2025年工作,分析当前形势,研究部署了2026年工作。 “坚持稳字当头,巩固市场稳中向好势头。”会议强调
尽管碳酸锂期货价格近日出现回调,但今年以来涨幅仍较大。 1月16日,碳酸锂期货价格再度回调,主力合约2605报收14.62万元/吨,跌幅达8.99%。广州期货交易所数据显示,2026年初至1月16日,碳酸锂期货多个主力合约价格,累计涨幅超过20%。 上市公司在加速建设。1月15日,在“万千气象看绵竹”调研活动上,时代周报记者实地探访了国城矿业(000688)(000688.SZ)旗下国
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1月16日晚间,万润新能(688275)发布公告,全资子公司湖北宏迈高科新材料有限公司(以下简称“宏迈高科”)拟投资建设7万吨/年高压实密度磷酸铁锂项目,总投资额为10.79亿元,资金来源为自筹资金,建设周期约12个月。 为满足公司及宏迈高科的经营需要,万润新能拟为宏迈高科在设备采购等相关业务的开展提供担保,担保金额不超过7亿元。 万润新能表示,前述项目投资有助于进一步优化公司高压实密
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《科创板日报》1月16日讯今日科创板晚报主要内容包括:有研硅控股股东及其一致行动人拟合计减持不超3%股份;富创精密:国投创业基金持股比例减少至8.94%;中科飞测实际控制人哈承姝、陈鲁及其一致行动人合计持股比例减少至20.99%;大全能源预计2025年净利润亏损10.00亿元-13.00亿元。 【热点聚焦】 简讯: 证监会:坚持稳字当头、巩固市场稳中向好势头严肃查处过度炒作乃至操纵市场等
沪深两市多家上市公司1月16日晚间发布重要公告,以下为利好的消息汇总: 万润新能:子公司拟10.79亿元投建高压实密度磷酸铁锂项目 万润新能(688275)1月16日公告,公司全资子公司湖北宏迈高科新材料有限公司拟投资建设“7万吨/年高压实密度磷酸铁锂项目”,项目总投资额为10.79亿元。产线建设期约12个月。 均胜电子:汽车安全事业部引入战略投资者 均胜电子(600699)1月16日
证券日报网讯 1月16日,中鼎股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司暂未参加央视总台科晚活动。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯1月16日,宇通客车(600066)在互动平台回答投资者提问时表示,公司严格遵守环保法规,环保设施正常运行
证券日报网讯 1月16日,宇通客车(600066)在互动平台回答投资者提问时表示,公司围绕燃料电池多场景示范应用,开发了系列化氢电增程燃料电池动力系统,提升了整车综合续驶里程,并在行业率先实现批量推广应用;联合供应商完成了新一代燃料电池系统开发,实现了质子交换膜、催化剂等关键零部件自主国产化应用,进一步降低了燃料电池系统成本;联合供应商共同开发了轻量化车载氢系统框架,支撑整车实现减重降本;
证券日报网讯1月16日,宇通客车(600066)在互动平台回答投资者提问时表示,公司积极关注并探索各类先进技术以提升运营效率与产品竞争力
证券日报网讯1月16日,超捷股份(301005)在互动平台回答投资者提问时表示,公司航空航天领域业务,目前主要聚焦国内市场
证券日报网讯 1月16日,宇通客车(600066)在互动平台回答投资者提问时表示,公司毛利率受产品结构、订单质量、市场需求等多种因素综合影响
证券日报网讯1月16日,宇通客车(600066)在互动平台回答投资者提问时表示,公司财务结构稳健,目前无短期借款、长期借款、应付债券等有息负债,具体财务数据及原因分析请以公司发布的定期报告为准
证券日报网讯1月16日,硕贝德(300322)在互动平台回答投资者提问时表示,公司的4D毫米波雷达波导天线已向国内头部客户批量出货
证券日报网讯 1月16日,宇通客车在互动平台回答投资者提问时表示,公司上市28年间共实施并宣告现金分红28次,期间累计实现归母净利润353.5亿元,共现金分红271.3亿元,累计分红率76.7%,坚持了比较好的分红习惯。未来在没有大额资本支出且不影响正常生产经营的情况下,公司会坚持以现金分红为主的利润分配政策,继续以优质的业绩和良好的分红积极回报股东。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月16日,东方电热在互动平台回答投资者提问时表示,公司持续迭代熔盐储能技术,大力拓展市场,份额稳居行业头部,有望在2026年新增订单。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月16日,渤海汽车在互动平台回答投资者提问时表示,公司在氢燃料发动机活塞新结构、新材料、新涂层等方面已完成技术研发和储备,并完成试验验证,同时公司也将持续开展其他零碳低碳燃料发动机活塞新技术的探索和研发。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月16日,渤海汽车在互动平台回答投资者提问时表示,公司子公司博海精机对机器人在工业场景集成应用的相关研究目前尚处于前瞻性研究阶段,未形成产品和销售收入,亦存在不确定性。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月16日,宇通客车在互动平台回答投资者提问时表示,截至2025年6月底,公司累计出口各类客车超11万辆。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 1月16日,宇通客车在互动平台回答投资者提问时表示,利用技术和产业链优势,公司已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作,实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。(文章来源:证券日报)
近期,大热的商业航天赛道个股遭到主力资金抛售。 今日(1月16日),A股全天高开低走,三大指数小幅下跌。截至收盘,沪指跌0.26%,险守4100点大关,最新报4101.91点;深证成指跌0.18%,创业板指跌0.2%。市场全天成交30565.24亿元,较昨日放量1180.3亿元。 盘面上,半导体产业链逆市大涨,长电科技、兆易创新、通富微电等多股涨停;特高压指数拉升,宏盛华源、联科科技、思
1月16日晚,新瀚新材(301076)发布公告称,公司拟以现金1288.26万元收购汤原县海瑞特工程塑料有限公司(以下简称“海瑞特”)51%股权。交易完成后,海瑞特将成为新瀚新材控股子公司,纳入合并报表范围,公司在聚芳醚酮(PAEK)特种工程塑料领域的产业链布局将进一步完善。 公告显示,本次交易的决策程序已顺利履行。同日,公司与海瑞特7名自然人股东(周宏伟、李红、姜忠喜等)及标的公司签署
| ID | 汽车热管理概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 德迈仕 | 汽车零部件 机器人概念 |
13.1% | 41.17 | 0% | 3.3 | 0 | 2.6 亿 | -2.8 亿 | -0.2 亿 | 7.7 亿 | 63.1 亿 | |
| 2 | 恒帅股份 | 机器人概念 智能驾驶 |
10.64% | 156 | 0% | 1.2 | 0 | 2.7 亿 | -2.6 亿 | 0 亿 | 6.7 亿 | 174.7 亿 | |
| 3 | 五洲新春 | 首板 游资 | 机器人概念 汽车零部件 |
10% | 81.09 | 0% | 0.9 | 0 | 21.6 亿 | -13.6 亿 | 8 亿 | 46.5 亿 | 297 亿 |
| 4 | 维科精密 | 智能驾驶 传感器 |
7.82% | 32.55 | 0.3% | 2.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0 亿 | 2.8 亿 | 45 亿 | |
| 5 | 浙江荣泰 | 游资 | 机器人概念 汽车零部件 |
7.23% | 119.15 | 0.1% | 1.1 | 0 | 6.3 亿 | -6.2 亿 | 0.1 亿 | 19.2 亿 | 433.4 亿 |
| 6 | 恒勃股份 | PEEK 新材料概念 |
6.82% | 154.2 | 0.5% | 1.4 | 0 | 1.8 亿 | -1.5 亿 | 0.3 亿 | 4.7 亿 | 159.4 亿 | |
| 7 | 和胜股份 | 消费电子 比亚迪产业链 |
6.69% | 20.26 | 0.1% | 2.4 | 0 | 0.7 亿 | -0.4 亿 | 0.3 亿 | 3.4 亿 | 63 亿 | |
| 8 | 丰茂股份 | 机器人概念 汽车零部件 |
6.59% | 46.58 | 0% | 2.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.4 亿 | 48.5 亿 | |
| 9 | 春晖智控 | 军工 氢能源 |
6.44% | 24.94 | 0.1% | 0.7 | 0 | 1.3 亿 | -1.1 亿 | 0.2 亿 | 5.4 亿 | 50.8 亿 | |
| 10 | 新坐标 | 基金 | 机器人概念 滚珠丝杠 |
5.81% | 88.48 | 0% | 1.4 | 0 | 0.7 亿 | -0.6 亿 | 0.1 亿 | 2.4 亿 | 120.7 亿 |
| 11 | 三花智控 | 基金 | 机器人概念 汽车热管理 |
5.26% | 57.46 | 0% | 1.1 | 0 | 73.6 亿 | -57.1 亿 | 16.5 亿 | 162.8 亿 | 2417.9 亿 |
| 12 | 德尔股份 | 固态电池 汽车零部件 |
5.22% | 33.45 | 0% | 1.6 | 0 | 1 亿 | -0.9 亿 | 0.2 亿 | 3.5 亿 | 56.9 亿 | |
| 13 | 祥明智能 | 机器人概念 芯片 |
4.54% | 33.85 | 0% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.7 亿 | 36.8 亿 | |
| 14 | 亚普股份 | 汽车热管理 汽车零部件 |
4.52% | 25.19 | 0% | 1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 2.2 亿 | 129.1 亿 | |
| 15 | 铭科精技 | 三季报增长 汽车零部件 |
4.28% | 28.25 | -0% | 2.1 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 2.2 亿 | 39.9 亿 | |
| 16 | 锦富技术 | 风险 | 液冷 算力 |
4.21% | 8.17 | 0% | 1.4 | 0 | 3.4 亿 | -2.7 亿 | 0.7 亿 | 7.8 亿 | 106.1 亿 |
| 17 | 江顺科技 | 游资 | 液冷 算力 |
4.2% | 117.29 | -0% | 0.8 | 0 | 1.2 亿 | -1.2 亿 | 0 亿 | 4.6 亿 | 70.4 亿 |
| 18 | 科创新源 | 液冷 算力 |
3.96% | 54.37 | 0% | 1.2 | 0 | 2.2 亿 | -1.7 亿 | 0.5 亿 | 6.5 亿 | 68.7 亿 | |
| 19 | 标榜股份 | 比亚迪产业链 汽车零部件 |
3.84% | 45.39 | 0% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 52.4 亿 | |
| 20 | 均胜电子 | 智能驾驶 智能座舱 |
3.79% | 30.98 | 0% | 1.1 | 0 | 9 亿 | -6.6 亿 | 2.4 亿 | 22.6 亿 | 480.4 亿 | |
| 21 | 众捷汽车 | 汽车热管理 汽车零部件 |
3.65% | 36.07 | 0.1% | 2.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 1.3 亿 | 43.9 亿 | |
| 22 | 中石科技 | 液冷 算力 |
3.55% | 50.22 | 0% | 1.2 | 0 | 3.2 亿 | -2.6 亿 | 0.6 亿 | 8.8 亿 | 150.4 亿 | |
| 23 | 江苏雷利 | 宇树机器人 储能 |
3.41% | 55.43 | 0% | 1.3 | 0 | 3 亿 | -2.2 亿 | 0.8 亿 | 10.5 亿 | 247.8 亿 | |
| 24 | 汉宇集团 | 小鹏机器人 机器人概念 |
3.4% | 14.58 | 0% | 1.5 | 0 | 1.3 亿 | -1.2 亿 | 0.1 亿 | 5.2 亿 | 87.9 亿 | |
| 25 | 南京聚隆 | 机器人概念 特高压 |
3.36% | 37.21 | 0.2% | 1.3 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 2.3 亿 | 41.2 亿 | |
| 26 | 儒竞科技 | 机器人概念 汽车类 |
3.18% | 90.18 | 0.1% | 1.3 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 1.9 亿 | 85.1 亿 | |
| 27 | 拓普集团 | 基金 | 机器人概念 底盘 |
3.16% | 74.69 | -0% | 1.1 | 0 | 13.4 亿 | -12.5 亿 | 0.9 亿 | 34 亿 | 1298 亿 |
| 28 | 经纬恒润 | 无人驾驶 智能驾驶 |
3.13% | 134.5 | -0.3% | 0.9 | 0 | 2.4 亿 | -2.4 亿 | 0 亿 | 5.8 亿 | 161.3 亿 | |
| 29 | 同星科技 | 液冷 算力 |
3.05% | 32.82 | 0% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 2.1 亿 | 55.5 亿 | |
| 30 | 北特科技 | 机器人概念 汽车热管理 |
3.04% | 49.14 | 0% | 1.2 | 0 | 3.2 亿 | -2.5 亿 | 0.8 亿 | 9.2 亿 | 166.4 亿 | |
| 31 | 和而泰 | 基金 | 摩尔线程概念 芯片 |
2.94% | 40.65 | 0% | 0.7 | 0 | 7.3 亿 | -5.4 亿 | 1.9 亿 | 22.3 亿 | 375.9 亿 |
| 32 | 中鼎股份 | 液冷 底盘 |
2.91% | 23.35 | 0% | 1.1 | 0 | 4.5 亿 | -3.3 亿 | 1.2 亿 | 12.2 亿 | 307.4 亿 | |
| 33 | 均普智能 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.77% | 11.49 | 0% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 2.3 亿 | 141.1 亿 | |
| 34 | 美湖股份 | 机器人概念 电机电控 |
2.76% | 38.35 | 0% | 0.9 | 0 | 4 亿 | -3.5 亿 | 0.5 亿 | 9.8 亿 | 130.1 亿 | |
| 35 | 祥鑫科技 | 机器人概念 汽车热管理 |
2.69% | 41.64 | -0% | 0.8 | 0 | 1 亿 | -1.1 亿 | -0 亿 | 4 亿 | 110.5 亿 | |
| 36 | 苏奥传感 | 机器人概念 数字经济 |
2.55% | 10.05 | 0% | 1 | 0 | 1 亿 | -0.7 亿 | 0.3 亿 | 3.7 亿 | 80.5 亿 | |
| 37 | 精锻科技 | 机器人概念 电机电控 |
2.49% | 14.39 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0.8 亿 | -0.5 亿 | 0.3 亿 | 3.9 亿 | 84.2 亿 | |
| 38 | 永茂泰 | 三季报增长 汽车零部件 |
2.46% | 13.74 | 0.2% | 1.3 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.2 亿 | 45.3 亿 | |
| 39 | 阿莱德 | 5G 汽车零部件 |
2.38% | 35.65 | 0.1% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.3 亿 | 42.8 亿 | |
| 40 | 长盛轴承 | 宇树机器人 滚珠丝杠 |
2.33% | 83.91 | 0% | 1 | 0 | 2.4 亿 | -2.2 亿 | 0.3 亿 | 8.4 亿 | 250.7 亿 | |
| 41 | 肇民科技 | PEEK 新材料概念 |
2.28% | 39.95 | 0.1% | 1 | 0 | 0.7 亿 | -0.6 亿 | 0.1 亿 | 2.9 亿 | 97 亿 | |
| 42 | 会通股份 | 机器人概念 PEEK |
2.25% | 12.7 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0.6 亿 | -0.6 亿 | -0 亿 | 1.8 亿 | 69.8 亿 | |
| 43 | 鸿富瀚 | 苹果概念 消费电子 |
2.19% | 121 | 0% | 0.9 | 0 | 1.1 亿 | -1.3 亿 | -0.2 亿 | 3.7 亿 | 108.9 亿 | |
| 44 | 凯中精密 | 机器人概念 比亚迪产业链 |
2.11% | 16.95 | 0% | 1.4 | 0 | 0.6 亿 | -0.4 亿 | 0.2 亿 | 2 亿 | 55.7 亿 | |
| 45 | 克来机电 | 基金 | 机器人概念 CPO/MPO |
2.07% | 21.23 | 0% | 1.3 | 0 | 0.9 亿 | -0.7 亿 | 0.2 亿 | 3 亿 | 55.7 亿 |
| 46 | 旭升集团 | 游资 | 机器人概念 特斯拉概念 |
2.04% | 19.55 | 0% | 0.7 | 0 | 5.7 亿 | -4.2 亿 | 1.5 亿 | 17.7 亿 | 225.9 亿 |
| 47 | 渤海汽车 | 地方国企 华为汽车 |
2.04% | 5.51 | -0.2% | 0.7 | 0 | 0.4 亿 | -0.2 亿 | 0.2 亿 | 1.4 亿 | 52.4 亿 | |
| 48 | 通达电气 | 无人驾驶 汽车零部件 |
2.04% | 13.5 | 0% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.4 亿 | 47.5 亿 | |
| 49 | 飞荣达 | 基金 | 液冷 算力 |
1.97% | 33.05 | 0.1% | 0.9 | 0 | 2.4 亿 | -1.7 亿 | 0.7 亿 | 7.8 亿 | 192.3 亿 |
| 50 | 雪龙集团 | 宇树机器人 汽车零部件 |
1.95% | 21.46 | -0% | 2.1 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 3.5 亿 | 45.2 亿 |