板块题材:小米汽车 2.34%
板块强度:532, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:0.9 亿, 成交总额:335.3 亿, 涨停数:0
小米汽车板块名词解释
小米汽车板块是指与小米公司涉足新能源汽车领域相关的股票集合。这些股票通常包括与小米有合作关系或竞争关系的整车制造商、零部件供应商、智能化技术供应商等。小米汽车板块的兴起得益于政策支持、技术发展、市场需求以及小米公司的品牌影响力。
什么是小米汽车:股票类百科
# 公司背景与概况
小米汽车有限公司(Xiaomi Automobile Co., Ltd)成立于2021年9月1日,是一家专注于新能源汽车整车制造的企业。雷军担任公司的法定代表人、执行董事和经理。小米汽车有限公司注册资金高达100亿,致力于推动新能源汽车行业的发展。
# 整车制造
小米汽车涉足整车制造领域,其首款车型SU7已于2024年3月正式上市。这款车定位为C级高性能生态科技轿车,提供了标准版、Pro版和Max版等多种配置,满足不同消费者的需求。
# 零部件供应
小米汽车在零部件供应方面也有着严格的把控。其电机、电池、电子控制系统等关键零部件均来自行业领先的供应商,确保了整车的性能和品质。
# 智能化技术
小米汽车在智能化技术方面有着显著的优势。其搭载的Xiaomi Pilot智能驾驶系统和基于Xiaomi HyperOS的智能座舱系统,为驾驶者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。
# 市场表现与发展前景
小米汽车自上市以来,市场表现强劲。其SU7车型在短时间内便取得了不俗的销量成绩,且在全国范围内迅速扩张门店数量。随着新能源汽车市场的不断发展,小米汽车有望在未来取得更加辉煌的成就。
总结
小米汽车板块作为新能源汽车领域的热门话题,吸引了众多投资者的关注。小米汽车凭借其在整车制造、零部件供应、智能化技术等方面的优势,在市场上取得了不俗的成绩。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,小米汽车有望成为该领域的佼佼者。
步入青岛海泰科(301022)模塑科技(000700)股份有限公司(以下简称“海泰科”)的智能化生产基地,这座占地5.3万平方米的现代化产业园区正展现着中国汽车注塑模具智造的新高度。 经过二十余载的行业深耕与技术沉淀,海泰科已强势崛起为中国汽车内外饰注塑模具领域的佼佼者。近日,海泰科发布的2025年一季报显示,公司归母净利润同比暴增57倍,创下企业上市以来单季增速新高。这一突出表现引发资
【4月30日资金流向】主力净流入行业板块前五:汽车零部件,新能源车零部件,国产软件,新能源汽车,智能音箱;主力净流入概念板块前五:机器人,智能制造,人工智能,华为产业链,人形机器人;主力净流入个股前十:常山北明、瑞芯微、南方精工、赛力斯、探路者、海南华铁、贵州茅台、川润股份、兴森科技、汇川技术
广州市“12218”现代化产业体系中,人工智能作为15个战略性产业集群之一,正展现出蓬勃的发展势头。4月28日,由广州日报与广东省人工智能产业协会主办的“破圈与融合”人工智能主题论坛暨优秀案例发布会在广州报业文化中心举行。广电计量(002967)副总经理于莉莉出席活动并分享公司在数据管理及应用的AI赋能方案,广电计量《通信行业“AI+无人机”智能巡检解决方案》入选“AI+”创新应用十大先锋
【主力资金监控:机械设备板块净流入超30亿】4月30日电,星矿数据显示,今日主力资金净流入机械设备、计算机、交运设备等板块,净流出银行、基础化工、有色金属等板块,其中机械设备板块净流入超30亿元。个股方面,常山北明涨停,主力资金净买入9.89亿元位居首位,瑞芯微、探路者、赛力斯主力资金净流入居前;工商银行遭净卖出超5亿元位居首位,利欧股份、拓维信息、比亚迪主力资金净流出额居前。
汽车产业链股30日盘中大幅走高,截至发稿,菱电电控、精进电动20%涨停,斯菱股份(301550)涨近12%,金麒麟(603586)、兴民智通(002355)、嵘泰股份(605133)等均涨停,超捷股份(301005)、祥鑫科技(002965)涨近9%。 消息面上,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点,其中提出需要强化智能网联汽车标准供给,具体包括:1)驾驶辅助(L2):加快
南方财经4月30日电,机器人概念股午后持续拉升,南方精工、祥鑫科技、南京化纤午后涨停,斯菱股份、福立旺、骏创科技大涨超10%。 (文章来源:南方财经网)
南方财经4月30日电,消费电子板块午后震荡走高,光大同创20cm涨停,福立旺涨超10%,东尼电子、兴瑞科技、卓翼科技、瀛通通讯等涨幅居前。(文章来源:南方财经网)
消费电子板块震荡走高,光大同创20cm涨停,福立旺涨超10%,东尼电子、兴瑞科技、卓翼科技、瀛通通讯等涨幅居前。
人民财讯4月30日电,兴瑞科技(002937)4月30日在互动平台表示,公司PEEK材料开始用于汽车电子零部件相关产品
4月30日,佛塑科技(000973)(000973.SZ)公布了拟收购金力股份的交易草案,打算切入锂电池隔膜领域。 根据《佛山佛塑科技集团股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》(以下简称《草案》),佛塑科技拟通过发行股份及支付现金的方式,向袁海朝、华浩世纪等102名交易对方购买其合计所持有的金力股份100%股份,并向公司控股股东广新集团发行股份募集
伴随观众日的开启,2025上海车展持续升温,本周末接待国内外观众超过15万人次。展会期间,各大厂商力推新品,展现前沿技术与智能汽车的深度融合及应用,体现智能化下半场的特征。这其中不光有那些耳熟能详的汽车品牌,也有扮演越来越重要角色的供应商,香山股份(002870)(002870.SZ)子公司均胜群英便是其中之一。 均胜群英主要从事智能座舱部件和新能源充配电系统的设计、开发、制造和销售,客
【主力资金监控:工商银行净卖出超4亿】4月30日电,星矿数据显示,今日早盘主力资金净流入计算机、电子、机械设备等板块,净流出银行、基础化工、医药等板块,其中计算机板块净流入超25亿元。个股方面,常山北明涨停,主力资金净买入8.81亿元位居首位,贵州茅台、川润股份、探路者获主力资金净流入居前;工商银行遭净卖出超4亿元,比亚迪、利欧股份、农业银行主力资金净流出额居前。
受多重智驾相关利好提振,港股市场部分相关个股均出现不同程度的上涨。截至发稿,速腾聚创(02498.HK)涨6.61%、商汤-W(00020.HK)涨1.37%、佑驾创新(02431.HK)涨0.89%。 注:港股智驾概念股的表现 政策定调智能驾驶发展路径 消息方面,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点,强化智能网联汽车标准供给。推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶
上证报中国证券网讯4月29日,均胜电子(600699)发布的2025年第一季度报告显示,受益于长期推进的“盈利提升”计划及优质订单转化,公司经营质量与盈利能力持续提升。报告期内,实现营收约146亿元,同比增长约9.78%;归母净利润约3.4亿元,同比增长超11%;经营活动现金流量净额约8.68亿元,同比提升约25.2%;整体毛利率同比提升2.6个百分点至约17.9%,创近年同期最佳。 分
4月30日,方大炭素(600516)发布2025年第一季度报告。报告期内,公司实现营业收入8.5亿元,归属于上市公司股东的净利润694万元。在全球经济形势复杂多变、市场竞争异常激烈的严峻挑战下,方大炭素凭借精准有效的市场策略与精细化管理,成功抵御市场风险,保持稳定盈利态势,展现出强劲的发展韧性与市场竞争力。 面对全球经济不确定性持续攀升的大环境,方大炭素始终坚持以市场为导向,持续优化产品
养老金二级市场上持续落子布局,一季度末共现身188只个股前十大流通股东榜,其中,新进49只,增持51只。 证券时报·数据宝统计显示,养老金账户最新出现在188只个股前十大流通股东名单中,合计持股量17.35亿股,期末持股市值合计321.13亿元。 一季度末养老金账户对城建发展的持股量最多,基本养老保险基金一五零二二组合、基本养老保险基金一五零二一组合为公司第二、第五大流通股东,合计持股量为
证券时报·数据宝统计显示,截至4月30日,3674家公司披露了2024年度分配方案,其中分配方案中包含送转的公司有346家。从送转方案来看,每10股送转5股以上的共有3家,其中,10送转10以上的有1家,送转比例居前的有比亚迪、新铝时代、德源药业等,比亚迪10送转20股,新铝时代10送转5股,德源药业10送转5股。 统计显示,公布送转方案的346家公司中,在进行送转的同时有324家搭配现金分
财报季,社保基金持股动向曝光!一季度末社保基金共现身80只个股前十大流通股东榜,新进21只,增持17只。 证券时报·数据宝统计显示,社保基金最新出现在80只科创板股前十大流通股东名单中,合计持股量3.34亿股,期末持股市值合计161.55亿元。持股变动显示,新进21只,增持17只,减持26只,16只股持股量保持不变。新进股中,铁建重工、盟科药业、美迪凯等持股量居前。 社保基金持有科创板股中
创业板公司最新融资余额3351.93亿元,已连续四个交易日减少,其间累计减少24.29亿元。 证券时报·数据宝统计显示,截至4月29日,创业板两融余额合计3360.55亿元,较上一交易日减少3.35亿元。其中,融资余额合计3351.93亿元,较上一交易日减少3.30亿元,为连续四个交易日减少,其间累计减少24.29亿元。 创业板两融余额及变动 日期两融余额(亿元)环比增减(亿元)融资余额(
市场最新融资余额占流通市值的比例为2.33%,79股最受关注,融资余额占流通市值比例超过10%。 证券时报·数据宝统计显示,4月29日市场融资余额为17913.26亿元,占A股流通市值的比例为2.33%。两融标的股中,共有79只股票融资余额占流通市值比例超10%,融资余额占比在5%~10%的有1162只,占比在1%~5%的有2075只,占比不超过1%的有372只。 融资余额占流通市值比例最
4月29日晚,佛塑科技公告称,公司拟通过发行股份及支付现金的方式收购河北金力新能源科技股份有限公司(下称“金力股份”)100%的股份,并向控股股东广新集团发行股份募集配套资金。这意味着,佛塑科技将进一步拓展锂电池行业。业内认为,此次收购价格合理,业绩承诺有利于保障投资者利益,通过收购公司盈利水平将显著提升,有利于公司中长期发展。 收购标的位居行业领先地位 公告显示,本次交易对价合计为50.
“新能源车第一股”北汽蓝谷(600733)(600733.SH)筹划大手笔定增。 4月28日晚间,北汽蓝谷公告称,拟向特定对象发行股票,募资不超过60亿元,投向新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。 此次募资,又是股东输血。北汽蓝谷控股股东北汽集团及其控制的关联方福田汽车(600166)将合计出资30亿元参与认购。 2019年至2023年,北汽集团三次定增,累计
东风有限回应武汉工厂关停事宜 据第一财经,4月29日,东风汽车有限公司证实,该公司武汉工厂目前正常运行,后续也不会关停。东风有限称,该公司将在东风与日产母公司的支持下平稳有序发展,持续加速向新能源和智能化转型,更好满足用户需求。武汉工厂是采用数字化、智能化等技术打造的一座工厂,具备燃油车、混合动力、纯电动等多车型生产能力。 深蓝汽车:全面启动维权计划,百万悬赏征集线索 4月29日,深蓝汽
界面新闻记者方卓然 “尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。 2025年4月29日,临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署“尚界高端智能新能源车生产基地项目”投资协议;临港新片区管委会与上汽时代、临港奉贤公司共同签署“动力电池系统及组件生产项目”投资协议。 今年2月,上汽集团与华为签订深度合作协议,联合推出全新品牌“SAIC尚界”,是继问界、智界、
4月28日晚,北汽蓝谷(600733)(600733.SH)发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。根据财报,北汽蓝谷2024年实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%;今年一季度,北汽蓝谷实现营业收入37.94亿元,同比增长152.13%,进入2025年,营收增长势头强劲。 两份财报展现出资深玩家北汽蓝谷的深厚实力,以及焕发出的强大生命力。2024年,面对新能源汽车市场
《科创板日报》4月30日讯(记者李煜)4月29日晚间,万润新能发布2024年年度报告与2025年第一季度报告。 2025年一季度,受益于磷酸铁锂出货量同比增长138%,该公司实现营业总收入22.78亿元,同比增长97.30%;归母净利润为-1.56亿元,上年同期为-1.30亿元;毛利率较上年同期提升3.51个百分点至2.66%。 2024年,受碳酸锂等主要原材料市场价格下降,导致磷酸铁锂销售价
民生证券股份有限公司崔琰,白如近期对拓普集团(601689)进行研究并发布了研究报告《系列点评十二:2025Q1业绩短期承压“车+机器人”协同》,给予拓普集团买入评级。 拓普集团 事件:公司披露2025年一季报:2025Q1实现营收57.7亿元,同比+1.4%/环比-20.4%;归母净利5.7亿元,同比-12.3%/环比-26.2%;扣非归母净利4.9亿元,同比-18.4%/环比-21.
【上市车企分化凸显,新能源车成为“胜负手”】随着A股及港股汽车企业2024年年报和2025年一季报的陆续披露,汽车行业的发展态势逐渐清晰。在电动化、智能化的浪潮下,各车企的表现呈现出明显的分化,以新能源汽车为主业的车企整体表现优于传统燃油车业务占比较高的车企,新能源汽车成为“胜负手”,已是推动行业增长的主要动力。从最新披露的数据来看,自主品牌头部企业增长强劲。比亚迪作为新能源汽车赛道的龙头企业,2024年实现营收7771.02亿元,同比增长29.02%;净利润402.54亿元,同比增长34%。这是比亚迪历史上年度营收首次突破7000亿元。(证券时报)
人民财讯4月30日电,随着A股及港股汽车企业2024年年报和2025年一季报的陆续披露,汽车行业的发展态势逐渐清晰。在电动化、智能化的浪潮下,各车企的表现呈现出明显的分化,以新能源汽车为主业的车企整体表现优于传统燃油车业务占比较高的车企,新能源汽车成为“胜负手”,已是推动行业增长的主要动力。 从最新披露的数据来看,自主品牌头部企业增长强劲。比亚迪(002594)作为新能源汽车赛道的龙头企
| 2025年4月30日星期三 | NO.1 未按时公示年报引望被列为经营异常 天眼查App显示,近日,深圳引望智能技术有限公司被深圳市市场监督管理局龙华监管局列入经营异常名录,原因系未按规定期限公示年度报告。该公司成立于2024年1月,法定代表人徐直军,注册资本10亿元,业务聚焦智能车载设备研发制造、汽车零部件开发及人工智能软件开发等领域。股东结构显示,华为技术有限公司持股80%,阿维塔
ID | 小米汽车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 精锻科技 | 龙一 | 比亚迪产业链 电机电控 |
11.28% | 13.32 | 0% | 1.9 | 0 | 2 亿 | -1.2 亿 | 0.8 亿 | 6.7 亿 | 68.4 亿 |
2 | 祥鑫科技 | 首板 | 机器人概念 汽车热管理 |
10% | 53.91 | 0% | 1.3 | 0 | 5 亿 | -2.9 亿 | 2.1 亿 | 9.5 亿 | 110.1 亿 |
3 | 豪能股份 | 破板 | 小米汽车 轨道交通 |
8.72% | 14.59 | 0% | 2.5 | 1 | 4.6 亿 | -3.9 亿 | 0.8 亿 | 11.8 亿 | 121.6 亿 |
4 | 兴瑞科技 | 破板 | 端侧AI 小米汽车 |
7.23% | 17.35 | -0.1% | 2.6 | 0 | 1 亿 | -0.5 亿 | 0.5 亿 | 2.9 亿 | 51.7 亿 |
5 | 汇川技术 | 基金 | 工业机器人 汽车零部件 |
6.66% | 71.59 | 0.3% | 2.2 | 0 | 13 亿 | -10.9 亿 | 2.1 亿 | 30.4 亿 | 1929.5 亿 |
6 | 无锡振华 | 小米汽车 汽车零部件 |
6.51% | 33.4 | 0% | 1.3 | 2 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 83.5 亿 | |
7 | 永茂泰 | 汽车零部件 小米汽车 |
6.16% | 12.75 | 0.1% | 1.1 | 2 | 2 亿 | -1.8 亿 | 0.2 亿 | 6.8 亿 | 42.1 亿 | |
8 | 信测标准 | 小米机器人 AI眼镜 |
6.04% | 30.56 | -0% | 1.4 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.2 亿 | 2.5 亿 | 50.3 亿 | |
9 | 模塑科技 | 特斯拉概念 小米汽车 |
5.49% | 7.3 | -0.1% | 1.8 | 0 | 0.8 亿 | -0.5 亿 | 0.2 亿 | 2.5 亿 | 67 亿 | |
10 | 富特科技 | 充电桩 小米汽车 |
4.88% | 43.62 | 0.2% | 1.3 | 2 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.9 亿 | 48.4 亿 | |
11 | 华域汽车 | 基金 | 汽车类 小米汽车 |
4.71% | 17.8 | 0.1% | 1.5 | 0 | 0.8 亿 | -1 亿 | -0.2 亿 | 4.1 亿 | 561.2 亿 |
12 | 和而泰 | 基金 | 芯片 数字经济 |
4.44% | 19.74 | 0% | 1.5 | 0 | 3.8 亿 | -2.7 亿 | 1.1 亿 | 10.6 亿 | 182.6 亿 |
13 | 埃斯顿 | 机器人概念 工业机器人 |
4.33% | 20 | -0.3% | 1.5 | 0 | 1.5 亿 | -1.3 亿 | 0.2 亿 | 6.1 亿 | 173.4 亿 | |
14 | 双林股份 | 宇树机器人 PEEK |
4.27% | 79.04 | -0.1% | 1 | 0 | 10.2 亿 | -8.9 亿 | 1.3 亿 | 32.4 亿 | 317.5 亿 | |
15 | 三联锻造 | 机器人概念 减速器 |
4.2% | 26.05 | 0% | 1.1 | 2 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1.3 亿 | 41.3 亿 | |
16 | 厦门信达 | 外贸 电子商务 |
4.19% | 5.22 | 0% | 1.4 | 1 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.6 亿 | 35.3 亿 | |
17 | 纽泰格 | 汽车零部件 减速器 |
4.11% | 25.07 | 0% | 1 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 28.7 亿 | |
18 | 宁波华翔 | 昨日首板 | 小米汽车 特斯拉概念 |
3.99% | 16.7 | 0.2% | 2.4 | 4 | 3.9 亿 | -3.3 亿 | 0.5 亿 | 10.8 亿 | 135.9 亿 |
19 | 金杨股份 | 固态电池 小米汽车 |
3.8% | 68.37 | -0.1% | 0.8 | 0 | 1.5 亿 | -1.2 亿 | 0.4 亿 | 4 亿 | 56.4 亿 | |
20 | 德迈仕 | 无人驾驶 减速器 |
3.72% | 20.07 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2 亿 | 30.8 亿 | |
21 | 凌云股份 | 机器人概念 小米汽车 |
3.61% | 17.51 | 0% | 1.3 | 0 | 1.6 亿 | -1.5 亿 | 0.2 亿 | 6.2 亿 | 164.6 亿 | |
22 | 弘信电子 | 华为概念 阿里系AI |
3.4% | 27.05 | -0% | 1.2 | 0 | 2.7 亿 | -2.4 亿 | 0.3 亿 | 9.3 亿 | 132.1 亿 | |
23 | 光庭信息 | 智能驾驶 小米汽车 |
2.98% | 48.37 | -0.1% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 44.8 亿 | |
24 | 北汽蓝谷 | 汽车整车 小米汽车 |
2.64% | 7.39 | -0.1% | 1.1 | 0 | 2.6 亿 | -2.3 亿 | 0.3 亿 | 7.2 亿 | 411.9 亿 | |
25 | 中电港 | 游资 | 芯片 数字经济 |
2.57% | 19.53 | -0.1% | 1.6 | 0 | 0.6 亿 | -0.6 亿 | 0.1 亿 | 3.4 亿 | 148.4 亿 |
26 | 联测科技 | 小米汽车 科创板 |
2.48% | 32.64 | -0.2% | 1.6 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 21 亿 | |
27 | 四维图新 | 基金 | 字节概念 汽车电子 |
2.46% | 8.33 | -0.1% | 1.4 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 2.7 亿 | 197.6 亿 |
28 | 可立克 | 华为超充 汽车类 |
2.43% | 12.24 | 0% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 60.3 亿 | |
29 | 博俊科技 | 汽车零部件 小米汽车 |
2.43% | 25.71 | -0% | 1.1 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1.4 亿 | 107.8 亿 | |
30 | 振邦智能 | 年报增长 机器人概念 |
2.42% | 40.21 | 0% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 45 亿 | |
31 | 光弘科技 | 华为概念 消费电子 |
2.41% | 24.68 | 0% | 1.1 | 0 | 0.6 亿 | -0.6 亿 | 0.1 亿 | 2.8 亿 | 189.4 亿 | |
32 | 东方中科 | 自主可控 DeepSeek |
2.39% | 26.54 | -0% | 1.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.7 亿 | 79.5 亿 | |
33 | 超达装备 | 汽车零部件 小米汽车 |
2.31% | 40.7 | 0% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 32.4 亿 | |
34 | 奥联电子 | 无人驾驶 钙钛矿电池 |
2.31% | 13.27 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 22.7 亿 | |
35 | 航天智造 | 华为汽车 小米汽车 |
2.27% | 17.14 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2.3 亿 | 144.9 亿 | |
36 | 圣龙股份 | 游资 | 飞行汽车 新能源汽车 |
2.19% | 17.74 | -0.1% | 0.5 | 1 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1.4 亿 | 41.9 亿 |
37 | 宁波高发 | 基金 | 小米汽车 比亚迪产业链 |
2.17% | 15.56 | 0.3% | 0.9 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 34.7 亿 |
38 | 均胜电子 | 智能座舱 智元机器人 |
2.05% | 16.44 | -0.1% | 1.3 | 0 | 1.1 亿 | -0.9 亿 | 0.2 亿 | 4.6 亿 | 231.6 亿 | |
39 | 万向钱潮 | 小米汽车 低空经济 |
2.04% | 6.5 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 2.3 亿 | 214.7 亿 | |
40 | 津荣天宇 | 小米汽车 工业母机 |
2.04% | 20.02 | -0.1% | 1 | 1 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 28.1 亿 | |
41 | 浙江世宝 | 一季报增长 汽车零部件 |
2.02% | 11.59 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.8 亿 | 95.3 亿 | |
42 | 海泰科 | 一季报增长 小米汽车 |
1.99% | 27.61 | 0% | 0.8 | 2 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 23.4 亿 | |
43 | ST智云 | 风险 | 华为概念 芯片 |
1.95% | 4.19 | 0% | 0.6 | 1 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 12.1 亿 |
44 | 中捷精工 | 小米汽车 特斯拉概念 |
1.93% | 19.5 | 0.1% | 1 | 3 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 20.5 亿 | |
45 | 凯众股份 | 小米汽车 华为汽车 |
1.64% | 16.7 | 0.1% | 0.9 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 32 亿 | |
46 | 威孚高科 | 柴油发电机 毫米波雷达 |
1.61% | 19.55 | 0% | 0.7 | 0 | 0.8 亿 | -0.6 亿 | 0.2 亿 | 3.2 亿 | 194.9 亿 | |
47 | 三安光电 | 基金 | 第三代半导体 碳化硅 |
1.4% | 12.29 | -0.2% | 1.2 | 0 | 1.4 亿 | -0.9 亿 | 0.4 亿 | 3.8 亿 | 613.2 亿 |
48 | 豪美新材 | 小米汽车 CPO/MPO |
1.34% | 27.88 | -0% | 0.7 | 1 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 69.2 亿 | |
49 | 鹏翎股份 | 华为汽车 小鹏产业链 |
1.3% | 4.69 | 0.2% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 35.4 亿 | |
50 | 万安科技 | 小米汽车 无人驾驶 |
1.18% | 11.96 | 0% | 0.8 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 62.1 亿 |