板块题材:华为汽车 -1.82%
板块强度:-395, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-11.5 亿, 成交总额:674.6 亿, 涨停数:0
名词解释
华为汽车板块是指华为技术有限公司在汽车领域的业务拓展和布局。作为全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案提供商,华为将其在ICT领域的深厚积累应用于汽车行业,致力于推动汽车行业的智能化和网联化发展。
什么是华为汽车
一、业务布局
华为在汽车领域的业务布局主要体现在以下几个方面:
1. 智能网联汽车:华为为汽车制造商提供智能网联汽车的解决方案,包括车载通信模块、车载网络、车载计算平台以及智能驾驶辅助系统等,帮助汽车制造商实现车辆与互联网的连接,提高车辆的智能化水平。
2. 自动驾驶:华为在自动驾驶领域进行了深入的研究和开发,提供了L4级别的自动驾驶平台,该平台包括计算平台、传感器、控制算法等多个部分,助力车企快速开发和部署自动驾驶功能。
3. 车联网:华为提供端到端的车联网解决方案,包括车对车通信(V2V)、车对基础设施通信(V2I)以及车辆与云端通信等,提升驾驶安全性和舒适性。
二、技术创新
华为在汽车领域的技术创新也值得关注。例如,在硬件层面,华为拥有自研的感知铁三角(摄像头、毫米波雷达、激光雷达),能够获取第一手的底层感知数据;在软件层面,华为自研智能驾驶操作系统AOS,已通过多项功能安全认证,支持丰富的AI原生开发库;在算法层面,华为深入人工智能领域近10年,主要进行自动驾驶算法的研究与开发,使得其ADS解决方案得以突破。
三、合作模式
华为在汽车领域的合作模式也多样化。例如,华为与多家汽车制造商合作,共同研发自动驾驶汽车;同时,华为还推出了智选和HI两种模式,为车企提供不同的合作选择。
四、市场前景
随着汽车行业智能化、网联化趋势的加速发展,华为汽车板块的市场前景广阔。华为凭借其在ICT领域的深厚积累和技术创新优势,有望在汽车领域取得更大的突破和成就。同时,华为汽车板块也为股票投资者提供了新的投资机遇。
总结
华为汽车板块是华为在汽车领域的业务拓展和布局,涵盖了智能网联汽车、自动驾驶、车联网等多个方面。华为凭借技术创新和多样化的合作模式,在汽车领域取得了显著的进展。随着汽车行业智能化、网联化趋势的加速发展,华为汽车板块的市场前景广阔,值得股票投资者关注。
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ID | 华为汽车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 海能达 | 首板 | 通信 互联网金融 |
10.03% | 12.51 | 0% | 3.5 | 0 | 13.2 亿 | -4 亿 | 9.2 亿 | 18.3 亿 | 227.5 亿 |
2 | 吉大正元 | 2连板 游资 | 蚂蚁概念 跨境支付 |
10.02% | 25.04 | 0% | 2.9 | 0 | 3.7 亿 | -3.8 亿 | -0.1 亿 | 8 亿 | 48.5 亿 |
3 | 成飞集成 | 首板 | 成飞概念 大飞机 |
10.01% | 36.72 | 0% | 1.8 | 0 | 10.1 亿 | -8.2 亿 | 1.9 亿 | 31.6 亿 | 131.7 亿 |
4 | 爱科赛博 | 电源 华为汽车 |
9.97% | 42.9 | -0.7% | 1.3 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0 亿 | 2.3 亿 | 49.5 亿 | |
5 | ST德豪 | 2连板 | ST板块 一季报增长 |
5.21% | 2.02 | 0% | 2.4 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 0.8 亿 | 35.4 亿 |
6 | 星云股份 | 固态电池 工商业储能 |
0.91% | 35.6 | -0% | 1.1 | 0 | 1.4 亿 | -1.1 亿 | 0.3 亿 | 4.1 亿 | 62 亿 | |
7 | 贵航股份 | 军工 华为汽车 |
0.42% | 14.22 | 0.1% | 1 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2.6 亿 | 57.5 亿 | |
8 | 华工科技 | 基金 | 光模块 光芯片 |
0.22% | 45.03 | -0% | 1 | 0 | 1.4 亿 | -2.3 亿 | -0.9 亿 | 8.8 亿 | 452.8 亿 |
9 | 长安汽车 | 汽车整车 一带一路 |
0.15% | 12.93 | -0.4% | 1.9 | 0 | 9.1 亿 | -5.5 亿 | 3.6 亿 | 22.1 亿 | 1281.9 亿 | |
10 | 江铃汽车 | 无人驾驶 新能源汽车 |
0.1% | 20.04 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.2 亿 | 173 亿 | |
11 | 恒勃股份 | 汽车零部件 氢能源 |
-0.05% | 87.94 | 0.5% | 0.9 | 0 | 1.4 亿 | -1.1 亿 | 0.3 亿 | 3.6 亿 | 90.9 亿 | |
12 | 华依科技 | 机器人概念 科创板 |
-0.16% | 36.79 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 31.2 亿 | |
13 | 科大讯飞 | 人工智能 多模态概念 |
-0.17% | 47.86 | 0% | 2.6 | 0 | 9.8 亿 | -7.9 亿 | 1.9 亿 | 27 亿 | 1106.4 亿 | |
14 | 上汽集团 | 上海 汽车整车 |
-0.19% | 16.12 | 0.3% | 1 | 0 | 1.6 亿 | -1.9 亿 | -0.3 亿 | 6.5 亿 | 1865.9 亿 | |
15 | 铂科新材 | 算力 芯片 |
-0.21% | 43.4 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.9 亿 | 125.2 亿 | |
16 | 星宇股份 | 年报增长 车路云 |
-0.46% | 137.62 | 0.3% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.2 亿 | 393.2 亿 | |
17 | 聚赛龙 | PEEK 化工 |
-0.48% | 45.4 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 1 亿 | 21.7 亿 | |
18 | 华峰超纤 | 跨境支付 蚂蚁概念 |
-0.5% | 7.91 | 0% | 1.4 | 0 | 4.3 亿 | -4.6 亿 | -0.3 亿 | 15.3 亿 | 139.3 亿 | |
19 | 长城汽车 | 基金 | 汽车整车 汽车充电 |
-0.54% | 22 | 1.4% | 1.9 | 0 | 1.5 亿 | -2.1 亿 | -0.6 亿 | 6.9 亿 | 1883.1 亿 |
20 | 捷顺科技 | 蚂蚁概念 华为概念 |
-0.57% | 10.5 | 0% | 2 | 0 | 0.6 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 3 亿 | 67.8 亿 | |
21 | 一汽解放 | 华为汽车 汽车类 |
-0.57% | 7 | 0.3% | 1.3 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 344.5 亿 | |
22 | 航天智造 | 华为汽车 军工 |
-0.59% | 16.71 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 1.6 亿 | 141.3 亿 | |
23 | 宁德时代 | 基金 | 锂电池 动力电池 |
-0.64% | 248.2 | 0% | 0.9 | 0 | 15.3 亿 | -17.8 亿 | -2.5 亿 | 43.2 亿 | 11316.2 亿 |
24 | 郑煤机 | 基金 | 汽车类 并购重组 |
-0.68% | 17.49 | 0% | 1.4 | 0 | 1.4 亿 | -2.3 亿 | -0.8 亿 | 5.4 亿 | 312.3 亿 |
25 | 银宝山新 | 机器人概念 汽车热管理 |
-0.78% | 8.88 | 0.2% | 2 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.6 亿 | 44 亿 | |
26 | 兴业科技 | 基金 | 内外饰 并购重组 |
-0.92% | 9.68 | 0% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 28.6 亿 |
27 | 宁波高发 | 基金 | 小米汽车 高股息精选 |
-0.97% | 16.28 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 36.3 亿 |
28 | 中国汽研 | 基金 | 汽车服务 无人机 |
-1.1% | 18.03 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 180.9 亿 |
29 | 扬杰科技 | 基金 | 芯片 IGBT |
-1.13% | 48.32 | -0% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.8 亿 | -0.2 亿 | 3.5 亿 | 262.5 亿 |
30 | 美湖股份 | 机器人概念 电机电控 |
-1.13% | 35.96 | -0.2% | 1 | 0 | 0.8 亿 | -1.1 亿 | -0.3 亿 | 3.2 亿 | 87.3 亿 | |
31 | 德赛西威 | 无人驾驶 智能座舱 |
-1.15% | 98.05 | 0% | 0.8 | 0 | 1.5 亿 | -2.1 亿 | -0.7 亿 | 5.7 亿 | 544.1 亿 | |
32 | 联测科技 | 小米汽车 科创板 |
-1.21% | 33.4 | 0.3% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 21.5 亿 | |
33 | 东安动力 | 并购重组 汽车零部件 |
-1.22% | 12.12 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 2.9 亿 | 57.1 亿 | |
34 | 航天电器 | 基金 | 军工 大飞机 |
-1.23% | 46.72 | -0% | 1.5 | 0 | 1 亿 | -0.7 亿 | 0.3 亿 | 4.1 亿 | 213.4 亿 |
35 | 天银机电 | 商业航天 卫星导航 |
-1.28% | 16.95 | 0% | 0.8 | 0 | 1.5 亿 | -1.5 亿 | -0 亿 | 5.7 亿 | 72 亿 | |
36 | 光洋股份 | 减速器 军工 |
-1.38% | 10.7 | 0% | 1.1 | 0 | 0.7 亿 | -0.7 亿 | -0 亿 | 2.4 亿 | 60.1 亿 | |
37 | 博科测试 | 汽车类 无人机 |
-1.39% | 60.2 | 0% | 1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 35.5 亿 | |
38 | 沪光股份 | 华为汽车 年报增长 |
-1.41% | 27.26 | 0% | 0.8 | 1 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.7 亿 | 119.1 亿 | |
39 | 三安光电 | 基金 | 第三代半导体 碳化硅 |
-1.41% | 11.91 | 0% | 0.9 | 0 | 0.3 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 2.3 亿 | 594.2 亿 |
40 | 科力尔 | 机器人概念 无人机 |
-1.42% | 16.01 | 0.4% | 1.3 | 1 | 0.3 亿 | -0.6 亿 | -0.3 亿 | 2.6 亿 | 99.4 亿 | |
41 | 佛山照明 | 海洋经济 汽车类 |
-1.44% | 6.14 | 0% | 1.2 | 1 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 94.3 亿 | |
42 | 隆盛科技 | 商业航天 军工 |
-1.44% | 38.25 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 2 亿 | 88.4 亿 | |
43 | 神通科技 | 汽车零部件 无人驾驶 |
-1.55% | 10.78 | 0% | 0.9 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 46.3 亿 | |
44 | 富临精工 | 机器人概念 磷酸铁锂 |
-1.59% | 12.4 | -0.1% | 0.8 | 1 | 0.9 亿 | -1.1 亿 | -0.3 亿 | 4.1 亿 | 212 亿 | |
45 | 松井股份 | 消费电子 湖南 |
-1.62% | 39.5 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.2 亿 | 44.1 亿 | |
46 | 上海沿浦 | 特斯拉概念 年报增长 |
-1.63% | 27.14 | -0.1% | 0.9 | 3 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.5 亿 | 57.3 亿 | |
47 | 贝斯特 | 华为汽车 机器人概念 |
-1.66% | 23.75 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0.3 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 2.5 亿 | 118.9 亿 | |
48 | 数字认证 | 电子证照 数字货币 |
-1.68% | 28.65 | 0% | 0.6 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.2 亿 | 2.2 亿 | 77.4 亿 | |
49 | 虹软科技 | AIGC 汽车类 |
-1.7% | 45.23 | 0% | 1.2 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 2.6 亿 | 181.4 亿 | |
50 | 联得装备 | 华为概念 工业互联网 |
-1.73% | 27.8 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 50.1 亿 |