板块题材:港口 -0.15%
板块强度:-179, 板块排名:第 171 名, 主力净额:-0.1 亿, 成交总额:27.8 亿, 涨停数:0
港口板块定义与特性
港口板块是股票市场中的一个特殊领域,涉及众多与港口运营和物流相关的公司。这些公司不仅从事港口基础设施的建设和维护,还涉及货物装卸、仓储、物流运输等多个环节。由于港口是国际贸易的重要枢纽,因此港口板块的表现与全球经济形势紧密相连。
港口的多维度分析
一、港口的功能与分类
港口具有船舶进出、停泊、货物装卸、存储等功能,是运输网络中水路运输的枢纽。根据地理位置和功能的不同,港口可以分为海港、河港、河口港、湖港、水库港等。此外,还有军港、渔港、工业港、避风港、旅游港等专用港口。
二、港口的经济地位
港口是国际物流的特殊结点,是货物的集散地以及船舶与其他载运工具的衔接点。随着全球化进程的加速,港口在国际贸易中的地位日益凸显。许多大型港口,如上海港、深圳港等,已成为世界性的物流枢纽。
三、港口股的投资价值
港口股因其与全球经济形势的紧密联系而具有独特的投资价值。在全球经济繁荣时期,港口股的业绩通常会随之增长。此外,随着城市化进程的加快和全球贸易的不断发展,港口行业的需求持续增长,为投资者提供了良好的投资机会。
总结
港口板块作为股票市场中的一个重要领域,涉及众多与港口运营和物流相关的公司。这些公司不仅承担着国际贸易的重要任务,还为投资者提供了丰富的投资机会。通过深入了解港口的功能、分类以及经济地位,投资者可以更好地把握港口板块的投资机会。
总结:港口板块是股票市场中的重要领域,涉及众多与港口运营相关的公司。港口作为国际贸易的枢纽,具有独特的功能和分类,并在全球经济中占有重要地位。投资者应深入了解港口行业,以把握相关投资机会。
5月9日电,印度政府发布指令,要求提高所有港口、码头和造船厂的安全等级。
日前,嘉友国际发布投资者调研活动记录。4月25-30日,嘉友国际召开投资者调研会,公司高层就业务增长、市场布局等问题进行解读,展现了公司在跨境物流领域的较强实力。 2024年下半年,嘉友国际跨境多式联运与陆港业务高速增长。中蒙传统市场持续深耕,非洲市场战略拓展是增长主因。公司将中蒙“陆运+港口”联动模式复制到非洲,通过陆港节点与疏港通道建设,形成“点线面”协同生态。如刚果(金)陆港项目提升雨
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纯碱价格新低,再论抄底价值 在4月的纯碱专题报告《纯碱具备抄底价值了吗?》曾提到,纯碱2509合约预计将跌至1280~1300区间,到时可逢低布局多单。5月8日纯碱09合约最低跌至1295元/吨,到达目标价格区间,创今年以来新低,距离历史最低价1288元/吨仅一步之遥。此时,纯碱是否真正具备抄底价值了呢? 从短期来看,结合5月的检修预期,在09合约跌破1300元/吨后,纯碱价格大概率是有
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大连重工(002204)5月8日举行2024年年度业绩网上说明会,公司董事长、首席执行官(CEO)孟伟,董事、高级副总裁、首席财务官(CFO)、首席合规官(CCO)、总法律顾问、董事会秘书陆朝昌,公司独立董事、审计与合规管理委员会主任委员唐睿明与投资者进行互动交流。 全力实施数智化转型 大连重工是国家重型机械行业的大型重点骨干企业和新能源设备制造重点企业,主要从事物料搬运设备、冶金设备
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新华财经北京5月8日电(分析师王欣蕾)山东是海洋大省,海洋经济已成为山东经济重要的增长引擎。山东省加快发展海洋经济,离不开金融业的资源配置作用。银行主要通过信贷产品创新、拓宽企业客群、争取国际同业合作,为涉海企业提供信贷资金,支持山东海洋经济发展。 一、蓝色金融助力山东发展海洋经济 山东是海洋大省,海岸线约占全国的六分之一,毗邻海域面积15.86万平方千米,略高于陆域面积,海洋资源丰富。2
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近日,“携手并进创发展、共建绿色新港湾”北汽福田欧曼新能源港口车交付仪式在盐田港(000088)区成功举办,深圳港集团、盐田国际、深圳市集装箱运输协会、北汽集团、北汽福田、北汽国际及盐田港区相关物流运输承运商等企业代表出席活动。 在交付仪式上,北汽福田正式向盐田港区交付欧曼新能源换电港口车,依托专业化、定制化车型,协同盐田港区内优秀承运商,助力盐田港智慧绿色转型升级,为盐田港高效运营提供
2025年4月29日,中文在线(300364)(300364.SZ)发布2024年财报,并于5月7日举行了中文在线2024年度业绩说明会。数据显示,中文在线全年实现营业收入11.59亿元人民币,其中,境外收入3.03亿元人民币,同比增长132.41%。此外,境外收入占营收收入的26.15%,较2023年度提高16.89个百分点,成为重要亮点。 国际化也是中文在线今年股东信的核心主题。在这
国信证券发布研报称,全球农产品刚性需求背景下,钾肥供需紧平衡格局持续,叠加磷矿石资源稀缺性凸显,建议关注农化板块结构性投资机会。我国作为全球最大钾肥需求国,2024年氯化钾进口依存度超60%,港口库存同比降幅达45.45%;磷化工行业的景气度取决于磷矿石价格的景气度,看好磷矿石长期价格中枢维持较高水平;供需格局持续偏紧,30%品位价格已维持900元/吨以上超两年。4月各地春耕相继进入收尾阶段
隔夜股市 全球主要指数周三涨跌互现,美股三大指数震荡收高。 周三美股早盘,中美准备展开贸易谈判的消息提振了市场,推动主要股指走高。然而在美联储发布声明、警告“失业率上升和通胀上行的风险加剧”后,主要股指一度转跌。 随后在美联储主席鲍威尔开始讲话、聚焦贸易政策不确定性及其经济影响时,股指逐步反弹。 尾盘阶段,媒体报道称,特朗普政府考虑取消拜登时期对人工智能芯片的出口限制,推动主要股指短暂
日前,由中国船舶(600150)集团有限公司第七一二(603712)研究所提供关键核心动力系统和设备的全球最大马力纯电动拖船“云港电拖三号”正式交付,与已投用的“云港电拖一号”“云港电拖二号”一同亮相海州湾畔。这标志着全国首支纯电动拖船船队成功组建,我国港口电气化绿色化进程正持续加速。 七一二所提供“云港电拖三号”与“云港电拖一号”“云港电拖二号”一样,搭载的都是七一二所具备自主知识产权
本报讯 (记者 田墨池) 5月7日10时58分,在南京港(002040)江盛汽车滚装码头旁,“安吉24”轮静卧在江波之上。随着最后一批18辆上汽品牌汽车缓缓驶入船舱,508辆上汽汽车将从码头启航,驶向墨西哥拉萨罗港,标志着“南京—墨西哥”滚装外贸航线首航。 此次“南京—墨西哥”滚装外贸航线的开通,为南京腹地和沿江车企提供了高效出口通道,对加快南京区域性航运物流中心建设具有重要意义。“代理
由于美国关税政策和港口费用的不确定性扰乱了贸易活动,美国农业综合企业安德森斯公司(The Andersons, Inc.)第一季度业绩承压,日内股价一度跌至近30个月新低。 具体行情显示,在美股交易的安德森斯最低报31.03美元,为2022年10月以来的最低水平,日内跌幅一度超过11%,现收窄至6.3%附近,年初至今该股累跌逾18%。 安德森斯股价周线图 在美国总统特朗普威胁对征收关税
本报记者李雯珊 近日,广州港股份有限公司(以下简称“广州港”)南沙港区四期全自动化码头第四批自动化设备的20台北斗导航无人驾驶智能引导运输车(以下简称“IGV”)全部抵港。至此,南沙港四期IGV车队扩员至158台,标志着国内单一码头最大的IGV车队系统全面成型,进一步提升智慧港口装卸服务能力。 据悉,南沙港四期全自动化码头IGV的电池、电机、控制器、编码器等关键组件均实现国产化,有效缩短了
【美国波特兰港出口量下降约50%】5月7日电,据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)5月6日报道,由于美国政府执意挑起“关税战”,许多企业取消了制造订单,美国的进口量出现暴跌,如今美国各地港口的出口也出现下滑。其中波特兰港的出口量下降了50.4%,为下滑幅度最大的港口。美国银行全球研究部门的报告指出,尽管美国企业在今年年初提前“囤货”,商品库存却没有大幅度增加,许多零售商可能只有一到两个月的库存,任何不可预见的需求或供应中断,都可能影响零售商在美国的商品供应和商品价格。 (CCTV国际时讯)
踏入南京公用(000421)(000421)2024年年度股东大会现场,会场内气氛庄重而热烈,股东们手持材料,相互交流着对公司发展的期待。会议现场,大屏幕上实时滚动着公司业绩数据,投影幕布上精心准备的战略规划图示熠熠生辉,彰显着公司蓬勃向上的发展态势。《大众证券报》记者以投资者身份参与其中,切身感受到了公司锐意进取的决心。南京公用以城市交通、房地产开发及能源服务为核心业务,近年来积极布局新
【全美最大港口货物量暴跌35%】5月7日电,美国政府关税政策“恶果”正在美最大、最繁忙集装箱港口洛杉矶港显现。洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡当地时间5月6日表示,本周港口货物量已下降约35%。国际码头与仓库工会成员萨尔·迪科斯坦佐直言,当前形势下,南加州有90万名工人正面临工作机会不断流失的困境。全美范围内,与供应链相关行业的900万人的命运取决于该港口正在发生的一切。 (央视财经)
上证报中国证券网讯(记者周方铂)宁波港晚间公告,2025年4月份,宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量427万标准箱,同比增长8.8%;预计完成货物吞吐量10395万吨,同比增长7.5%。(文章来源:上海证券报·中国证券网)
上证报中国证券网讯(记者李五强)广州港5月7日发布公告,预计2025年4月公司的集装箱吞吐量为230.9万标准箱,同比增长9.5%;货物吞吐量预计为4989万吨,同比增长6.1%。 2025年1-4月期间,广州港的集装箱吞吐量预计为862.3万标准箱,同比增长8.9%;货物吞吐量预计为1.86亿吨,同比增长3.6%。(文章来源:上海证券报·中国证券网)
5月7日上午,南京港(002040)江盛汽车滚装码头外贸出口首航暨业务推介活动在宁举行。随着汽笛长鸣,“安吉24”轮从南京港江盛滚装码头缓缓启航,驶向墨西哥拉萨罗港,标志着“南京-墨西哥”滚装外贸航线成功首航。这是该码头外贸泊位临时启用后开通的首条外贸航线,开辟了长江流域车企整车出海新路径,对加快南京区域性航运物流中心建设具有重要意义。 据悉,“安吉24”轮船长169.1米,船宽28米,
ID | 港口概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
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1 | *ST锦港 | 破板 风险 | ST板块 远东开发 |
4.49% | 0.93 | 1.1% | 49.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.4 亿 | -0.2 亿 | 1.3 亿 | 18.6 亿 |
2 | 上港集团 | 港口 中特估 |
1.44% | 5.63 | -0.2% | 1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2.1 亿 | 1310.7 亿 | |
3 | 重庆港 | 港口 并购重组 |
0.93% | 5.41 | 0% | 0.9 | 4 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.6 亿 | 64.2 亿 | |
4 | 天津港 | 天津自贸区 港口 |
0.89% | 4.52 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 130.8 亿 | |
5 | 南京港 | 港口 破净股概念 |
0.87% | 6.97 | 0.1% | 0.9 | 5 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 1.1 亿 | 34.1 亿 | |
6 | 广州港 | 港口 国有企业 |
0.31% | 3.22 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 242.9 亿 | |
7 | 秦港股份 | 中特估 港口 |
0.31% | 3.22 | 0% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.5 亿 | 179.9 亿 | |
8 | 宁波港 | 港口 并购重组 |
0.28% | 3.63 | 0% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 706.2 亿 | |
9 | 唐山港 | 港口 高股息精选 |
0.24% | 4.1 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 1.5 亿 | 243 亿 | |
10 | 招商港口 | 港口 中特估 |
0.16% | 19.3 | 0.1% | 0.8 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 482.8 亿 | |
11 | 青岛港 | 港口 并购重组 |
0.11% | 8.96 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.2 亿 | 581.6 亿 | |
12 | 日照港 | 港口 免税 |
0% | 3.05 | -0.3% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 93.8 亿 | |
13 | 凤凰航运 | 东盟自贸区 航运 |
-0.22% | 4.51 | -0.2% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 45.6 亿 | |
14 | 盐田港 | 港口 国有企业 |
-0.44% | 4.57 | -0.2% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.3 亿 | 237.6 亿 | |
15 | 辽港股份 | 港口 并购重组 |
-0.68% | 1.47 | 0% | 0.5 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 351.4 亿 | |
16 | ST智知 | ST板块 脑机接口 |
-0.82% | 6.04 | 0.2% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 30.5 亿 | |
17 | 珠海港 | 港口 一带一路 |
-1.13% | 5.27 | 0% | 0.6 | 1 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 48.5 亿 | |
18 | 北部湾港 | 游资 | 东盟自贸区 港口 |
-1.39% | 8.52 | 0% | 0.7 | 0 | 0.8 亿 | -0.9 亿 | -0.1 亿 | 2.8 亿 | 198.2 亿 |
19 | 厦门港务 | 港口 电力 |
-1.83% | 7.49 | -0.1% | 0.8 | 1 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 0.8 亿 | 55.6 亿 | |
20 | 宁波海运 | 游资 | 转口贸易 港口 |
-1.98% | 2.97 | 0% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 35.8 亿 |
21 | 保税科技 | 游资 | 物流 港口 |
-3.1% | 4.06 | 0% | 0.5 | 0 | 0.6 亿 | -1 亿 | -0.4 亿 | 3.7 亿 | 48.7 亿 |
22 | XD连云港 | 物流 中日韩贸易 |
-5.05% | 5.08 | 0% | 0.6 | 9 | 0.7 亿 | -1.3 亿 | -0.6 亿 | 4.8 亿 | 63 亿 |