

板块题材:小鹏产业链 -0.27%
板块强度:-149, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:0.1 亿, 成交总额:441.7 亿, 涨停数:0
股票相关名词解释
小鹏产业链板块:指涉及小鹏汽车生产、销售、技术研发及上下游供应链相关企业的股票集合,是投资者关注新能源汽车领域的重要窗口。
什么是小鹏产业链
一、核心企业:小鹏汽车
小鹏汽车成立于2015年,是中国领先的智能电动汽车公司,专注于设计、开发、制造和销售中高端市场的电动汽车。其产品凭借先进的自动驾驶技术和智能化的用户体验,在市场上占据了一席之地。
二、上游供应商
- 电池制造:小鹏汽车通过成立广州鹏博汽车科技有限公司,深化在电池制造领域的布局,掌握核心零部件的研发和生产能力,提升产品的性能和续航里程。
- 零部件供应:包括电机、热管理系统、底盘轻量化部件、减速机齿轮等关键零部件的供应商,如方正电机、银轮股份、拓普集团等,它们为小鹏汽车提供了稳定且高质量的零部件供应。
三、下游合作伙伴
- 销售渠道:小鹏汽车拥有广泛的销售网络和服务体系,覆盖国内多个城市和地区,为消费者提供便捷的购车和售后服务。
- 生态企业:如小鹏汇天,专注于研发和制造飞行汽车,进一步拓展了小鹏汽车的生态版图。
四、技术研发与创新
小鹏汽车在自动驾驶、智能网联等领域持续投入研发,与多家科研机构和企业开展合作,推动技术创新和产业升级。同时,小鹏汽车还积极参与行业标准的制定和推广工作,为新能源汽车行业的发展贡献力量。
五、市场趋势与投资价值
随着新能源汽车市场的快速发展和消费者对智能化、高品质汽车需求的不断提升,小鹏产业链板块展现出了巨大的投资潜力。投资者可以关注小鹏汽车及其上下游供应商的股票表现,把握新能源汽车产业的发展机遇。
总结
小鹏产业链板块以小鹏汽车为核心,涵盖了电池制造、零部件供应、销售渠道、生态企业以及技术研发等多个方面。这一板块不仅反映了小鹏汽车自身的经营状况和发展潜力,也体现了整个新能源汽车产业链的发展趋势和投资价值。
近期,海科新源(301292.SZ,股价56.65元,市值126.21亿元)成为新能源板块备受瞩目的明星股,不到一个月,公司股价累计上涨超两倍。尽管公司前三季度仍处于亏损状态,资本市场却持续看好,其中一个重要原因,是其在固态电池领域的布局。 在股价连续上扬期间,海科新源先后与昆仑新材、合肥乾锐两家公司签订合作协议。值得关注的是,这两家公司均涉足固态电解质研发。11月11日晚间,《每日经济新闻
证券日报网讯海格通信11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,无线通信领域,公司是全频段覆盖的传统优势企业,主导产品覆盖短波通信、超短波通信、卫星通信、数字集群、有无人协同通信、5G、数据链、多模智能终端和系统集成等领域,实现天、空、地、海全域布局。同时,公司紧跟市场与技术发展趋势,以水下无线通信为研究重点,从关键技术突破、核心算法设计、工程实践应用等方面切入,形成水声通信等相关产品,可实现
证券日报网讯溯联股份11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,小鹏汽车一直是公司的重要客户,公司与小鹏整车、小鹏汇天、小鹏电池等板块均有深度合作,产品基本涵盖其所有车型,且均有量产定点项目。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯海格通信11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,公司的货币资金存贷结构是根据公司业务发展需要合理规划,可满足公司生产经营和业务发展的资金需求,也有利于优化公司资金结构。公司高度重视现金流管理,有序推进应收账款回款工作。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯富维股份11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,泛化性机器人应用的技术难度很高,涉及AI、大模型及大数据的训练,是多维度的综合性应用技术,突破后应用场景非常广阔可以覆盖到多领域。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯凌云股份11月11日在互动平台回答投资者提问时表示,公司高度重视市值管理相关工作,股价的波动变化受二级市场多种因素影响。公司始终坚持做好主营业务,提升经营质量,努力为投资者创造良好回报。 (文章来源:证券日报)
近日,宁德时代与广汽集团在广东番禺正式签署长达10年的全面战略合作协议。宁德时代将与广汽集团聚焦智能底盘、换电生态等领域展开联合研发,共同推出更具市场竞争力的新能源车型。针对广汽传祺的车型规划,双方正积极推进磐石底盘技术的搭载应用,旨在通过这一关键技术,持续提升整车的驾乘质感与安全标准。双方还将在电池租赁、联合建站等业务板块深化长期合作,全力推进巧克力换电生态发展。(文章来源:界面新闻)
【宁德时代与广汽集团签署10年战略合作】近日,宁德时代与广汽集团在广东番禺正式签署长达10年的全面战略合作协议。宁德时代将与广汽集团聚焦智能底盘、换电生态等领域展开联合研发,共同推出更具市场竞争力的新能源车型。针对广汽传祺的车型规划,双方正积极推进磐石底盘技术的搭载应用,旨在通过这一关键技术,持续提升整车的驾乘质感与安全标准。双方还将在电池租赁、联合建站等业务板块深化长期合作,全力推进巧克力换电生态发展。
汇川技术(300124)11月11日发布投资者关系活动记录表,公司于2025年11月7日接受197家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍: 问:2025年前三季度,公司通用自动化业务实现营业收入约131亿元,同比增长20%,增速仍然远高于行业,驱动增长的因素是什么? 答:公司通用自动化业务同比实现较快增长
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证券日报网讯比亚迪11月7日发布公告,在公司回答调研者提问时表示,本集团秉持创新精神,围绕颠覆性技术打造高端品牌内核,并以市场需求为导向不断完善产品矩阵并优化销售渠道及营销方式。9月9日,公司“大五座天花板”方程豹钛7正式上市,拥有方盒子的炫酷独特造型、7种外观颜色和3种内饰风格,凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾。10月是方程豹钛
证券日报网讯比亚迪11月7日发布公告,在公司回答调研者提问时表示,10月29日,比亚迪亮相2025东京车展,全球首发为日本市场量身定制的K-EVBYDRACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。今年5月,比亚迪成功跻身日本进口车品牌销量前十,单月上牌量首次突破400台。目前比亚迪在日本已建立66家销售据点,渠道网络正稳步拓展。放眼全球
证券日报网讯比亚迪11月7日发布公告,在公司回答调研者提问时表示,今年1月-10月份,公司累计销量达370万辆,同比增长13.9%,稳居全球新能源汽车销冠宝座,到目前为止新能源累计销售超1,420万辆。出海全面开花,实现跨越式增长,海外乘用车及皮卡1月-10月份销售785,103辆,同比增长135%;品牌高端化破局突围,树立自主品牌新高度,方程豹、腾势和仰望品牌1月-10月份销售275,263
证券日报网讯比亚迪11月7日发布公告,在公司回答调研者提问时表示,比亚迪致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往。公司深刻认识到,要实现制造业的持续升级,必须在科技和底层技术研发上不断突破。针对智能机器人领域,公司积极关注,凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速
证券日报网讯 11月11日晚间,继峰股份发布公告称,截至本公告披露日,公司及其全资、控股子公司对外担保总额为人民币136.51亿元(按照中国外汇交易中心公布的2025年11月10日汇率折算),占公司2024年度经审计净资产的比例为293.70%,均为对全资、控股子公司提供的担保,无逾期担保、关联方担保。(文章来源:证券日报)
汽车市场“油电”天秤反转。11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,今年10月汽车产销分别为335.9万辆和332.2万辆,环比分别增长2.5%和3%,同比分别增长12.1%和8.8%。中汽协副秘书长陈士华表示,今年10月车企抢抓年底政策切换窗口期,生产供给保持较快节奏。企业新品继续密集上市、行业综合治理工作稳步推进,汽车市场延续良好发展态势,月度产销创同期新高。其中
比亚迪的全球化进程正以前所未有的速度推进。 “两年前英国几乎没人听说过比亚迪”“但现在,中国新晋品牌比亚迪超越了英国老牌汽车品牌”,这是英国媒体近期在报道比亚迪今年前9个月在英国市场销量超越特斯拉、Mini等汽车品牌时发出的感慨。 这份感受背后,是实打实的市场数据支撑:2025年前9个月,比亚迪汽车在英国市场累计销量达35604辆,同比增幅达576.9%。2年时间,英国成比亚迪最大海外单一
今日聚焦 【*ST正平:停牌核查工作已完成 股票12日复牌】 *ST正平(603843.SH)公告称,近日,公司就股票交易情况进行核查,鉴于相关核查工作已完成,经申请,公司股票将于11月12日开市起复牌。经自查,公司目前生产经营情况正常,未发生重大变化,未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件;不存在应披露而未披露的重大信息。 【上纬新材:近期开展的具身智能机器人业务处于产品开发阶段 尚未
在 AI 硬件热潮席卷全球的当下,一场关于发展路径的深层分水岭正逐渐清晰:是追逐短期销量的“爆款思维”,还是深耕产业价值的“长期主义”? 在 11 月 6 日举行的第八届世界声博会暨 2025 科大讯飞(002230)全球 1024 开发者节上,科大讯飞用其“软硬一体”战略给出了明确答案 —— 选择后者,并展现出与其他 AI 硬件厂商截然不同的发展逻辑。 当前 AI 硬件领域普遍存在“
海科新源(301292)再获电解液溶剂大单。 11月11日海科新源公告,公司与香河昆仑新能源材料股份有限公司(简称“昆仑新材”)11月10日签署《战略合作暨原材料供货协议》。协议约定,在协议有效期内(自2026年1月1日至2028年12月31日止),昆仑新材向海科新源购买电解液溶剂预计59.62万吨。双方达成的合作不局限于目前已合作的溶剂、添加剂产品,还包括联合开发新产品、新应用的意向共
11月11日,万润科技(002654)发布公告,截止到2025年11月12日,公司及子公司在过去十二个月内累计涉及诉讼、仲裁案件金额合计为1.64亿元,超过公司最近一期经审计净资产绝对值的10%。 其中,公司及子公司作为起诉方的涉案金额为1.02亿元,占总金额的62.03%;作为被起诉方的涉案金额为6225万元,占总金额的37.97%。 公告还提到,涉诉案件主要与公司日常经营管理相关的合同
人民财讯11月11日电,近日,天奇自动化工程股份有限公司(简称“天奇股份”)与长城汽车股份有限公司(简称“长城汽车”)正式签署人形机器人技术在物流场景应用合作合同并正式进场部署,标志着人形机器人真正长期进工厂“干活”成为现实。 合同约定,天奇股份人形机器人将在长城汽车物流区进行部署,承担物料分拣、料箱搬运等重复性高、劳动强度大的岗位作业。(文章来源:人民财讯)
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司和小鹏汽车有合作吗?麻烦介绍一下。 溯联股份(301397.SZ)11月11日在投资者互动平台表示,尊敬的投资者,您好!小鹏汽车一直是公司的重要客户,公司与小鹏整车、小鹏汇天、小鹏电池等板块均有深度合作,产品基本涵盖其所有车型,且均有量产定点项目。(文章来源:每日经济新闻)
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问贵公司目前在储能领域是否有布局? 法拉电子(600563.SH)11月11日在投资者互动平台表示,公司产品广泛应用于储能领域。(文章来源:每日经济新闻)
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:领导好,公司在机器人领域有开始布局吗? 溯联股份(301397.SZ)11月11日在投资者互动平台表示,尊敬的投资者,您好!公司暂无机器人领域的布局,公司将紧密关注国家及地方产业政策导向,积极对接新兴产业与技术趋势,持续学习并研发新技术、新产品,不断拓展产品应用的领域范围。(文章来源:每日经济新闻)
【天奇股份与长城汽车签署人形机器人技术在物流场景应用合作合同】11月11日电,近日,天奇自动化工程股份有限公司(简称“天奇股份”)与长城汽车股份有限公司(简称“长城汽车”)正式签署人形机器人技术在物流场景应用合作合同并正式进场部署,标志着人形机器人真正长期进工厂“干活”成为现实。合同约定,天奇股份人形机器人将在长城汽车物流区进行部署,承担物料分拣、料箱搬运等重复性高、劳动强度大的岗位作业。
【海科新源:与昆仑新材签署战略合作协议】11月11日电,海科新源(301292.SZ)公告称,公司与昆仑新材于2025年11月10日签署《战略合作暨原材料供货协议》,昆仑新材在协议有效期内(自2026年1月1日至2028年12月31日)预计向海科新源购买电解液溶剂59.62万吨。该协议的签署不构成关联交易,也不构成重大资产重组。昆仑新材已与包括宁德时代、远景动力、亿纬锂能等30余家国内外优质头部企业建立了长期稳定的合作关系,在湖州、宜宾、宜昌、匈牙利布局60万吨(规划)电解液产能,已成为国内具有强劲增长实力的电解液研发、生产、销售和服务的技术企业。此次合作有助于发挥双方优势,保证昆仑新材的原材料供应稳定,同时对海科新源的销售带来积极影响,提升品牌影响力及市场竞争力。
【高盛调研发现A股机器人“订单荒”?产业链上市公司:静待订单落地】11月11日电,近日,高盛一份针对中国人形机器人供应链的实地调研报告在资本市场悄然流传。该机构称在11月3日至6日调研了九家中国机器人产业链企业,包括三花智控、拓普集团、双环传动等市场热门公司。11月11日,高盛相关负责人向记者确认了公司确实发布过相关报告。报告调研结果令市场高度关注:这些机器人零部件公司正积极规划中国及海外产能,年化产能规划区间约10万至100万台机器人当量。对比高盛对2035年全球出货量138万台的预测,这一规划凸显出供应链对行业增长前景的乐观看法。报告也指出,其所调研的九家产业链公司,尚无任何一家证实获得确定性大额订单,也未能提供清晰的量产时间表。这一结论引发市场对机器人供应链“产能过剩”的担忧。11日,记者以投资人身份致电多家上述被调研的上市公司,有公司相关负责人明确表示,作为供应商,公司目前尽可能做好准备,尽管公司确实没有接到规模订单,但产能规划规模是根据大客户给的产能指引进行安排。尽管当前订单真空期与产能扩张形成鲜明对比,但业内人士认为,不宜对“产能过剩”过早下结论,前瞻性布局往往是新兴产业崛起前的典型特征。 (第一财经)
今日(11月11日),A股市场收盘共82股涨停,剔除掉15只ST板块个股后67股涨停,35股封板未遂,整体封板率为70.09%。 涨停战场:胜利股份封单量近60万手 据证券时报.数据宝统计,从收盘涨停板封单量来看,胜利股份(000407)封单量最高,有59.78万手;其次是协鑫集成(002506)、海螺新材(000619)、三木集团(000632),封单量分别56.76万手、30.58
在大力倡导价值投资、鼓励上市公司强化投资者回报的背景下,A股市场分红氛围愈发浓厚,作为资本市场重要组成部分的深圳证券交易所市场(以下简称“深市”),今年以来更是呈现出分红公司数量增多、分红规模扩大、分红模式创新的良好态势,以真金白银的实际行动,为广大投资者送上“红利红包”。 数据显示,截至2025年10月底,深市共507家公司宣告或实施中期分红(含季报、半年报分红、特殊分红),较去年同期大幅
| ID | 小鹏产业链概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 方正电机 | 4天3板 游资 | 小鹏机器人 扁线 |
9.98% | 15.98 | 0% | 1.4 | 2 | 11.1 亿 | -8.6 亿 | 2.5 亿 | 27.1 亿 | 79.2 亿 |
| 2 | 长源东谷 | 汽车零部件 柴油发电机 |
4.46% | 32.57 | -0% | 1.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 2.5 亿 | 105.6 亿 | |
| 3 | 明新旭腾 | 机器人概念 浙江 |
2.81% | 29.66 | 0% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1 亿 | 48.1 亿 | |
| 4 | 浙江荣泰 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.68% | 84.53 | -0% | 1 | 3 | 4.4 亿 | -4.1 亿 | 0.4 亿 | 13.8 亿 | 307.5 亿 | |
| 5 | 凯迪股份 | 机器人概念 光伏 |
2.68% | 96.11 | -0% | 1.1 | 0 | 0.6 亿 | -0.6 亿 | 0 亿 | 1.9 亿 | 67.9 亿 | |
| 6 | 天成自控 | 飞行汽车 汽车类 |
2.06% | 10.92 | 0.2% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 43.4 亿 | |
| 7 | 海泰科 | PEEK 小米汽车 |
1.93% | 34.36 | -0.1% | 1.5 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 34.2 亿 | |
| 8 | 鹏翎股份 | 华为汽车 小鹏产业链 |
1.87% | 5.46 | 0% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 1.5 亿 | 41.5 亿 | |
| 9 | 腾龙股份 | 液冷 算力 |
1.84% | 10.5 | 0.1% | 1.3 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 2.1 亿 | 51.5 亿 | |
| 10 | C大明 | 小鹏产业链 专精特新 |
1.84% | 46.97 | 0.1% | 0.7 | 0 | 1.2 亿 | -1.2 亿 | -0 亿 | 6.5 亿 | 187.9 亿 | |
| 11 | 天汽模 | 实控人变更 特斯拉概念 |
1.76% | 6.93 | -0.1% | 2.1 | 0 | 0.9 亿 | -0.7 亿 | 0.1 亿 | 3.8 亿 | 70.3 亿 | |
| 12 | 万向钱潮 | 固态电池 低空经济 |
1.72% | 14.19 | -0.1% | 1.1 | 0 | 10.4 亿 | -12.9 亿 | -2.5 亿 | 41.1 亿 | 470.4 亿 | |
| 13 | 欣锐科技 | 储能 氢能源 |
1.62% | 27.57 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 3.2 亿 | 46.2 亿 | |
| 14 | 祥鑫科技 | 机器人概念 汽车热管理 |
1.57% | 38.23 | -0% | 1 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 2.7 亿 | 101.5 亿 | |
| 15 | 广东鸿图 | 机器人概念 一体化压铸 |
1.43% | 13.48 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 1.9 亿 | 89.6 亿 | |
| 16 | 美利信 | 无人驾驶 智能驾驶 |
1.36% | 34.98 | 0.2% | 1.3 | 0 | 0.9 亿 | -0.5 亿 | 0.4 亿 | 3.2 亿 | 73.7 亿 | |
| 17 | 峰璟股份 | 特斯拉概念 汽车零部件 |
1.28% | 3.96 | 0% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 59.4 亿 | |
| 18 | 嵘泰股份 | 三季报增长 汽车零部件 |
1.22% | 39 | 0% | 0.5 | 0 | 0.7 亿 | -0.5 亿 | 0.2 亿 | 2.7 亿 | 110.3 亿 | |
| 19 | 今飞凯达 | 一体化压铸 光伏 |
1.22% | 5.79 | 0.2% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 34.7 亿 | |
| 20 | 沪光股份 | 华为汽车 机器人概念 |
1.2% | 30.45 | 0% | 1.1 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.2 亿 | 141.3 亿 | |
| 21 | 溯联股份 | 液冷 储能 |
1.05% | 32.6 | -0.2% | 1.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 50.7 亿 | |
| 22 | 鸿特科技 | 低空经济 举牌 |
0.86% | 7.06 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.7 亿 | 27.3 亿 | |
| 23 | 德联集团 | 化工 汽车热管理 |
0.71% | 5.68 | 0.2% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.9 亿 | 44.8 亿 | |
| 24 | 泰达股份 | 创投 病毒防治 |
0.69% | 4.4 | -0.2% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 64.9 亿 | |
| 25 | 正强股份 | 汽车零部件 浙江 |
0.51% | 45.4 | -0% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 47.2 亿 | |
| 26 | 长信科技 | 智能穿戴 智能座舱 |
0.49% | 6.17 | 0.2% | 1 | 0 | 0.7 亿 | -0.7 亿 | 0 亿 | 2.4 亿 | 154.1 亿 | |
| 27 | 天安新材 | 机器人概念 地产链 |
0.4% | 10.12 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 30.9 亿 | |
| 28 | 保隆科技 | 无人驾驶 传感器 |
0.38% | 37.25 | 0% | 1 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 1.3 亿 | 79.6 亿 | |
| 29 | 宁德时代 | 基金 | 储能 动力电池 |
0.28% | 385.6 | 0.1% | 0.8 | 0 | 37.4 亿 | -36.7 亿 | 0.7 亿 | 75 亿 | 17595.2 亿 |
| 30 | 瑞鹄模具 | 一体化压铸 汽车类 |
0.24% | 37.26 | -0% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 78 亿 | |
| 31 | 隆基机械 | 汽车零部件 碳陶刹车 |
0.24% | 8.5 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.8 亿 | 35.4 亿 | |
| 32 | 万安科技 | AEBS 无人驾驶 |
0.22% | 13.96 | 0% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 72.5 亿 | |
| 33 | 维科精密 | 智能驾驶 传感器 |
0.14% | 28.69 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 39.7 亿 | |
| 34 | 天奇股份 | 机器人概念 电池回收 |
0.12% | 17.11 | 0.1% | 0.5 | 0 | 0.4 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 2 亿 | 68.8 亿 | |
| 35 | 富维股份 | 基金 | 华为汽车 智能座舱 |
0% | 10.01 | 0.2% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 74.4 亿 |
| 36 | 联创电子 | 基金 | 比亚迪产业链 光学镜头 |
-0.1% | 10.11 | 0% | 0.9 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2.2 亿 | 106.7 亿 |
| 37 | 威迈斯 | 汽车零部件 小鹏产业链 |
-0.17% | 34.34 | -0.5% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 143.9 亿 | |
| 38 | 银宝山新 | 实控人变更 汽车热管理 |
-0.21% | 9.3 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 46.1 亿 | |
| 39 | 拓普集团 | 基金 | 机器人概念 底盘 |
-0.24% | 63.43 | 0% | 0.7 | 0 | 9.7 亿 | -11.3 亿 | -1.6 亿 | 24.3 亿 | 1102.3 亿 |
| 40 | 欣旺达 | 基金 | 固态电池 动力电池 |
-0.29% | 33.87 | -0.2% | 0.7 | 0 | 5.9 亿 | -6.5 亿 | -0.6 亿 | 20.7 亿 | 625.7 亿 |
| 41 | 继峰股份 | 特斯拉概念 超跌 |
-0.35% | 14.31 | 0.1% | 0.4 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 1.2 亿 | 182.1 亿 | |
| 42 | 美湖股份 | 机器人概念 电机电控 |
-0.42% | 33.06 | 0.1% | 0.5 | 2 | 0.5 亿 | -0.7 亿 | -0.2 亿 | 2 亿 | 112.1 亿 | |
| 43 | 奇德新材 | 机器人概念 化工 |
-0.63% | 39.33 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1 亿 | 33.1 亿 | |
| 44 | 比亚迪 | 基金 | 无人驾驶 动力电池 |
-0.68% | 98.71 | 0% | 0.7 | 0 | 10.5 亿 | -15.1 亿 | -4.6 亿 | 31.6 亿 | 8999.6 亿 |
| 45 | 凌云股份 | 机器人概念 核电 |
-0.71% | 12.61 | 0% | 0.7 | 0 | 0.4 亿 | -0.8 亿 | -0.4 亿 | 1.9 亿 | 154.1 亿 | |
| 46 | 法拉电子 | 基金 | 元器件 汽车类 |
-0.77% | 118 | 0% | 0.5 | 0 | 0.8 亿 | -0.7 亿 | 0.2 亿 | 2.9 亿 | 265.5 亿 |
| 47 | 大洋电机 | 机器人概念 氢燃料电池 |
-0.8% | 11.22 | 0% | 0.7 | 0 | 2.8 亿 | -3.3 亿 | -0.5 亿 | 11.3 亿 | 274 亿 | |
| 48 | 汇川技术 | 基金 | 机器人概念 汽车零部件 |
-0.93% | 72.13 | -0% | 0.7 | 0 | 5 亿 | -4.9 亿 | 0.1 亿 | 13 亿 | 1952.3 亿 |
| 49 | 科大智能 | 中报增长 汽车类 |
-1.04% | 12.34 | 0% | 0.7 | 0 | 0.6 亿 | -0.8 亿 | -0.1 亿 | 2.3 亿 | 96 亿 | |
| 50 | 海格通信 | 基金 | 无人机 卫星导航 |
-1.1% | 11.69 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.8 亿 | -1 亿 | -0.2 亿 | 4 亿 | 290.1 亿 |