邮轮游艇:名词解释:邮轮游艇板块是指涉及邮轮和游艇设计、制造、运营及相关产业链上市公司的股票集合。这些公司通常涵盖从邮轮游艇的制造到旅游服务的各个环节,为投资者提供了多样化的投资机会。
邮轮游艇:随着国民收入水平提高和高端休闲需求增长,邮轮游艇旅游市场发展迅速
邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动,其由 20 世纪 60 年代起步的远洋客运发展而来,经历了海上本国观光、海上国际休闲旅游、海上综合度假几个阶段的发展,随旅游需求向休闲度假方向发展,设施齐全、体验舒适、服务周到的邮轮旅游成为邮轮旅游越来越受到人们欢迎,目前在北美、欧洲、亚洲市场已经成为一种相当成熟的休闲度假方式。
全球邮轮游行业增长稳健,经济带动效应强大:2015 年共有 2320 万旅客选择邮轮旅游, 全行业收入规模达到 385.9 亿美元,同比增长 5.9%,增速有一定程度放缓(近十年收入 CAGR 在 8.0%水平),但相对于全球旅游业 3.6%的规模增速仍然领先,体现行业欣欣向荣状态。且游轮游拥有非常强大的就业及经济带动效益(来自船上及岸上服务、餐饮、娱乐、购物需求),根据国际邮轮协会估算,2015 年全球邮轮行业提供了 93.9 万工作机会,带来了 1199 亿美元的整体经济效益。
嘉年华、皇家加勒比、丽星三大邮轮集团占据全球邮轮市场 82%的旅客人次以及 77%的收入。邮轮运营商积极通过外延收购形式相互联合,一方面拓展全球各地航线,另一方面增强上下游议价能力。至今全球已发展出三大邮轮集团,分别为嘉年华、皇家加勒比及丽星集团,在全球邮轮市场收入占比分别达到 44.2%、22.1%、12.4%,三大邮轮集团占据全球邮轮市场 82%的旅客人次以及 77%的收入,并且还在不断拓展自身航线覆盖地域,例如近年在亚洲地区三集团都布局积极。
邮轮游艇板块概述
邮轮游艇板块是股票市场中一个重要的细分领域,涵盖了邮轮制造、运营以及游艇设计、制造和销售等多个环节。随着人们生活水平的提高和消费观念的转变,邮轮旅游和游艇休闲逐渐成为备受追捧的高端旅游方式,这为邮轮游艇板块带来了广阔的发展空间。
邮轮旅游市场分析
市场需求增长:邮轮旅游以其独特的海上巡游体验和丰富的岸上活动,吸引了大量消费者。尤其是在北美、欧洲和亚洲市场,邮轮旅游已成为一种成熟的休闲度假方式。
产业链延伸:邮轮旅游产业链长,涉及制造、运营、旅游服务等多个环节。这不仅为邮轮公司带来了可观的收益,也带动了相关产业的发展。
政策支持:各国政府纷纷出台相关政策,推动邮轮旅游的发展。例如,中国正在积极推动邮轮母港建设和邮轮旅游特色目的地的打造。
游艇行业发展趋势
市场规模扩大:全球游艇市场规模持续扩大,特别是在欧美和东南亚等发达国家和地区,游艇市场需求持续增长。
产品创新:随着科技的进步和创新,游艇产品正变得更加智能化、环保化和舒适化。这为消费者提供了更好的使用体验,也推动了游艇行业的持续发展。
租赁市场兴起:游艇租赁服务作为一种新兴的消费模式,越来越受到消费者的青睐。这为消费者提供了更多选择,也推动了游艇租赁市场的快速发展。
邮轮游艇板块投资机会
政策红利:各国政府对邮轮游艇产业的支持政策为投资者提供了良好的政策环境。
市场潜力:随着全球旅游需求的增长和中产阶级消费水平的提升,邮轮游艇市场潜力巨大。
产业升级:邮轮游艇产业链的延伸和产业升级为投资者提供了更多的投资机会。例如,邮轮制造、游艇俱乐部建设等环节都具有较高的投资价值。
总结
邮轮游艇板块作为股票市场中的一个重要细分领域,具有广阔的发展前景和投资价值。随着全球旅游需求的增长和消费观念的转变,邮轮旅游和游艇休闲将成为未来旅游市场的重要组成部分。投资者应密切关注邮轮游艇板块的发展趋势和市场动态,把握投资机会,实现财富的增值与保值。
据自然资源部初步核算,通过文化引领、科技赋能,国内旅游新场景、新方式不断涌现,我国海洋旅游市场供需两旺。今年一季度,全国海洋旅游业实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。随着夏季来临,预计东南沿海地区滨海旅游、海岛旅游以及面向东亚、东南亚国家和地区的邮轮旅游将迅速走旺。(新华社)
记者从中船集团获悉,今天(4月28日)我国第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮,标志着邮轮项目整体进度已完成超过70%,全面转入内装和系统完工调试阶段。(央视新闻)
《青岛国际航运中心建设五年规划(2024-2028年)和2035年远景目标》公开征求意见。其中提到,支持优质港航物流企业通过上市、并购重组、发行债券等方式对接多层次资本市场;支持发展邮轮船队,鼓励多元资本进入邮轮产业。支持山东港口邮轮发展集团整合做强港口免税业务,立足完善免税配套服务功能,争取在邮轮母港增设出境提货点,培育免税业态。(证券时报)
3月16日,德国AIDA邮轮公司旗下“阿依达·星辰号”和皇家加勒比的“海洋光谱号”靠泊上海吴淞口国际邮轮港,两艘大型国际邮轮共带来近4800名外籍游客入境。这是上海吴淞口国际邮轮港自2011年开港以来创造的单日入境外籍游客数的最高纪录。(新华社)
综合中新网和上观新闻报道,2月28日,由上海市浦东新区建交委主办的浦东新区低空交通运输体系建设启动仪式在滨江森林公园举行,随着浦东新区副区长余颖宣布建设仪式启动,浦东新区低空交通运输体系建设的蓝图正式拉开帷幕。启动仪式后,三架直升机分别成功试飞了江苏省苏州市、南通市至上海市浦东新区的城际空中航线,以及浦东新区滨江森林公园至徐汇滨江、吴淞国际邮轮港等航线。
3月1日,约500名来自德国、奥地利、瑞士等国家的游客,乘坐“欧罗巴2”号邮轮经青岛邮轮口岸免签入境。这是山东省近年来最大规模的欧洲入境旅游团,“欧罗巴2”号也是山东省今年接靠的首艘国际邮轮。据了解,这艘邮轮从德国出发,经东南亚到达中国。旅游团成员已先后访问厦门、上海、北京、天津等地,在青岛短暂停留后即将前往日韩等国家。(新华社)
我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前,全船的主体结构和外观已经成型。目前,工作重点转为设备安装调试和内装。按计划,今年5月将进行第一次船体起浮,2026年底交付。据介绍,爱达·花城号的整个工程进度已经超过50%。(央视新闻)
第二艘中国国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)15日在沪实现全船贯通,全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场,预期2026年底前实现交付。(中新网)
上海市第十六届人大三次会议1月15日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。龚正说,要促进文旅深度融合。全力打造入境旅游第一站,构建国际友好型旅游产品体系,完善入境旅游便利化服务,拓展文旅资源海外推广网络。持续扩建国际旅游度假区核心区。加强文旅元宇宙场景建设。实施邮轮旅游高质量发展行动,培育一批红色旅游、工业旅游、古镇旅游、赛事旅游等示范试点和精品线路。(上观新闻)
今天上午(1月15日),我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通,标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段,计划2026年交付。在中国船舶上海外高桥造船的船坞中,长341米,宽37.2米的第二艘国产大型邮轮全船主船体实现贯通。从入坞总装搭载到全船贯通,仅用时9个月,较首艘国产大型邮轮缩短了2个多月。(央视新闻)
伴随着响亮的汽笛声,在上海海关所属宝山海关的监管保障下,满载着3000余名旅客的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓驶向大海。“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航,一年来,已完成运营84航次,运输出入境旅客达60万人次,旅客数量占全国国际邮轮市场总量的40%。(央视新闻)
上海市委副书记、市长龚正今天(28日)在宝山区调研时指出,要联动长三角、面向国内国际“两个扇面”加快发展邮轮经济,促进邮轮旅游与全域旅游结合,延伸保税、补给、维修等邮轮产业链,打造中国首选的邮轮旅游目的地和世界邮轮旅游重要枢纽。(上海发布)
《中国邮轮游船游艇行业发展报告》在上海发布,上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇表示,中国三游行业(邮轮、游船和游艇)迎来了复苏与转型并进的阶段,邮轮旅游热度高涨,行业迈入快速复苏的车道。预计全球邮轮游客量将由2024年底的3410余万人次,到2028年有望达到4027万人次。目前,已有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营,2023年全年运营110个航次,2024年截至10月运行达348航次。(21世纪经济报道)
周五(11月1日)发布美国10月非农就业报告后,标普500指数高开高走,北京时间22:30刷新日高至5772.52点,随后逐步回吐涨幅,全天处于上涨状态,最终收于开盘时出现的“日低”5724.21点附近。 标普可选消费板块收涨2.4%,信息技术/科技板块涨0.61%紧随其后,电信板块则跌0.07%,能源板块跌0.74%,房地产板块跌1.09%,公用事业板块跌2.26%。 在可选消费板块,露露柠檬收涨7.81%领跑,亚马逊涨6.19%,墨式烤肉CMG涨5.06%,达美乐披萨涨2.92%表现第四,挪威邮轮则收跌1.82%、凯撒娱乐跌2.07%、皇家加勒比邮轮跌2.08%表现最差。 在标普500指数所有成分股里,色谱、质谱和热分析领域的分析仪器和软件供应商Waters Corp.(WAT)收涨19.84%,创2000年以来最佳单日表现,领跑一众成分股;特许通讯涨11.87%,露露柠檬、英特尔(涨7.81%)、嘉德诺健康集团(涨7.01%)、亚马逊涨幅紧随其后,第一太阳能涨5.38%,默克制药涨5.14%表现第十,超微电脑则跌10.51%表现倒数第二,爱伊斯公司AES跌10.79%。
今天(10月25日)从中国船舶集团了解到,第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式,正式命名为“爱达·花城号”,计划在2026年底交付,并依托广州母港常态化运营国际航线。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”总吨位更大、舱房数增至2130间,满载游客量可达5232人。(央视新闻)
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