电子后视镜:电子后视镜板块是指涉及电子后视镜技术研发、生产及应用等相关企业的股票集合。这一板块随着电子后视镜技术的普及和新国标的实施而备受关注,为投资者提供了新的投资机会。
电子后视镜:汽车电子后视镜正式在我国获批,将于2023年7月1日正式实施
电子后视镜(CMS)是一种使用摄像头和显示屏替代传统车辆后视镜的技术,通过摄像头实时捕捉,并通过内置显示屏显示给驾驶员,使驾驶者能够更清晰地观察到车辆后方情况,电子后视镜是新型汽车视野装置,新国标出台助推行业快速发展。
1)行业处于从0到1起步阶段:传统后视镜发展至今已经百年历程,但仍存在四大弊端:视野盲区较大、增大风阻、后车远光灯眩目、雨雪天气干扰。因此,各大汽车厂商有意采用影像系统来取代后视镜的地位,但受限于法律法规,一直停留在概念车中。直至2016年,欧盟ECE R46落地,日本、欧洲相继开始探索电子后视镜的可能。
2)新国标近期出台加速行业发展和量产落地:随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟,各国相继出台了相关标准允许使用电子后视镜取代物理后视镜。我国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准将于2023年7月1日正式开始实施,为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。
3)电子后视镜相比传统物理镜可实现性能改善:CMS具有视野更加宽阔、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点,并能够有效降低风阻和风噪,实现节能减排。
中国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》。在新标准中,新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准的实施为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。
电子后视镜板块名词解释
电子后视镜板块是指在股市中,那些专注于电子后视镜技术研发、生产、销售及应用等相关业务的企业所形成的股票集合。随着汽车电子技术的不断发展和消费者对行车安全需求的提升,电子后视镜技术逐渐崭露头角,成为汽车行业的一大创新点。
什么是电子后视镜
# 定义与技术构成
电子后视镜是通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置。它包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备,是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。
# 市场背景与新国标
2023年7月1日,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施,标志着电子后视镜技术在我国汽车行业的合法应用。这一新国标的出台,为电子后视镜的普及提供了政策保障,也为相关概念股带来了市场机遇。
# 技术优势与成本考量
与传统后视镜相比,电子后视镜具有更广阔的视野,能够减少视野盲区,提高行车安全性。然而,其成本相对较高,首批配备电子后视镜的车型售价预计在30万以上,主打高端电车市场。
# 技术挑战与适应期
电子后视镜依赖于摄像头和显示屏等技术设备的正常运行,一旦发生故障或损坏,可能会影响驾驶者的视野,进而影响行车安全。此外,驾驶者可能需要一段时间来适应电子后视镜的使用,切换初期可能会增加倒车、停车的难度。
总结
电子后视镜作为汽车行业的一项技术创新,不仅提升了行车安全性,也为股市带来了新的投资机会。投资者在关注电子后视镜概念股的同时,也应充分考虑其技术成熟度、市场接受度以及潜在的技术风险等因素。
以上内容从电子后视镜板块的概念、电子后视镜的定义、市场背景、技术优势与挑战等多个方面进行了详细分析,旨在为投资者提供全面的参考信息。
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