汽车整车行情_汽车整车概念股最新行情

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汽车整车：汽车整车板块主要指的是与汽车整车制造相关的行业部分，在股票市场中，这一板块涵盖了整车制造、零部件生产等相关企业。

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汽车整车：政策强力支撑，购置税减免、新能源车补贴延续、零部件企业回款周期缩短，叠加智能网联试点扩围，驱动行业转型升级与产销回升

1、板块介绍

整车厂的核心能力主要包括：制造端能力、供应体系把控能力、市场需求把控能力、电动化能力、智能化建设能力以及渠道营销力，前五个体现在产品力层面，最终产品力叠加渠道营销力将长期作用并综合形成品牌力，汽车具备一定的交际属性，品牌力是汽车消费者最直接最主观在意的因素。横向看：与世界其他国家对比，中国汽车保有量处于低位，行业仍有较大空间；纵向看：我国千人汽车保有量持续增长，且仍在继续。

汽车分为乘用车和商用车：

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

乘联会秘书长崔东树发文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大;3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增;6-11月的出口和国内需求较强推动高增长。中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续走好。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，11月的车市增长超预期,较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强,全年预计达到2950万台,创历史新高。

乘用车总量：国内需求方面，价格战影响减弱、库存逐步消化，2023下半年国内需求有望持续回暖。出口需求方面，2023年中国车企依靠新能源技术实现产品力提升，突破欧美发达国家市场，并在传统市场实现市占率提升

新能源乘用车：技术和产品加速迭代，有望推动新能源车渗透率持续提升。1）技术维度，插混领域多家车企插混系统持续迭代创新,如长城的Hi4、吉利的雷神8848等;纯电领域高压快充方案加速落地，填补供给空白。2）产品维度，各价格带重磅产品频出，比亚迪冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX、深蓝S7、小鹏G6、缤果、宝骏悦也等车型上市。长期来看，政策支持延续且优化，新能源乘用车销量有望持续中高速增长。

新能源车行业开启下半场——智能化时代。

2023年，座舱从语音交互向多模态交互升级，例如理想和华为等均使用多模态感知技术，带来接近自然人的交互能力；大模型赋能智能座舱，例如2023年内理想、小鹏、华为等均有望将大模型接入座舱，带来情感式和个性化的交互体验。二）智能驾驶逐步实现“去高精地图化”，政策层面支持也逐步落地。1）目前高速领航辅助成熟度快速提升。2）各车企加速大模型在智能驾驶中的应用，并积极布局超算中心、自动标注系统等设施及技术，加速城市高阶辅助驾驶落地。2023年内，小鹏、理想、华为有望在国内大量城市落地城市高阶辅助驾驶，毫末智行、蔚来、智己等也有望落地城市高阶辅助驾驶。

从2023M1-M5各车企的销量表现看，头部车企份额明显提升，弱势新势力和合资品牌份额下滑，行业格局已初步分化。未来新能源头部车企有望加速发力，行业有望迎来第一梯队的浮现和末位的加速淘汰。新品推出节奏快，产品胜率高、持续热销的整车企业有望最终胜出，而平台化能力强（新品推出节奏快）、产品迭代快（产品胜率高，保持强竞争力），并且成本管控能力强（持续推出高性价比产品）的企业具备这样的优势；一线传统车企（如：比亚迪、长城、吉利、长安等）和头部新势力（华为、理想、小鹏等）具备以上三大能力，有望成为一线龙头。从更直观的层面看，一线传统车企和头部新势力新能源版图愈发完善，并且新品节奏加快。

2、智能网联汽车

智能网联汽车发展分为驾驶辅助、部分自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶四个阶段。2018年1月5日，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，首次提出将智能汽车产业的发展上升为国家战略。发展目标为：2020年智能汽车新车占比达到50%，LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度服务达到全覆盖，相关法规、标准、生态等框架基本形成。2025年相关法规、标准、生态等框架全面形成，新车基本实现智能化；人车路云高度协同，5G通用化。

汽车整车板块解析

股票市场中的汽车整车概念及其详细解读

股票相关名词解释

汽车整车板块是股票市场中的一个重要行业板块，主要涵盖了从事整车制造、零部件生产等相关业务的企业。这些企业通常具有完整的汽车产业链，包括研发、生产、销售及售后服务等环节。投资者可以通过购买该板块内的股票，参与汽车行业的发展和分享其成长带来的收益。

什么是汽车整车

# 整车制造范畴

汽车整车是指一辆完整的汽车，包括发动机、底盘、车身、电器等所有零部件，并由这些零部件组装而成。整车制造板块主要包括乘用车和商用车两大类。

- 乘用车：如家用轿车、SUV、MPV等，主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品。

- 商用车：如货车（重卡、中卡、轻卡、微卡）和客车（大客、中客、轻客）等，主要用于商业用途运送人或货物。

# 技术与创新

汽车整车制造企业不断推进新技术、新材料、核心零部件的开发，加速OTA技术、智慧座舱、自动驾驶等智能科技的研发。这些创新为汽车整车制造企业带来了核心竞争力，并推动了整个汽车行业的进步。

# 市场需求与政策影响

汽车整车市场受到消费者需求、政策导向等多重因素的影响。随着消费者对汽车安全性、舒适性、智能化等方面的要求不断提高，汽车整车制造企业需要不断提升产品品质和技术水平来满足市场需求。同时，国家对新能源汽车的支持政策、环保法规的变化等也对汽车整车市场产生了深远影响。

# 股票投资角度

从股票投资角度来看，汽车整车板块具有广阔的市场前景和成长空间。投资者在选择投资该板块内的股票时，应关注企业的基本面、行业地位、技术创新能力以及未来发展潜力等因素。同时，由于汽车行业受政策影响较大，投资者还需密切关注政策变化对市场的影响。

总结

汽车整车板块是股票市场中的重要组成部分，涵盖了整车制造、零部件生产等相关企业。随着消费者对汽车品质和技术水平要求的不断提高，以及国家对新能源汽车产业的支持政策不断加码，汽车整车板块有望迎来更多的发展机遇。同时，投资者在选择该板块内的股票时，也需关注企业的基本面和政策变化等因素。

2026-08-28 04:06

周四（8月27日），彭博电动汽车价格回报指数涨1.18%，报3511.44点，亚太盘初冲高回落、北京时间10:00以来持续扩大涨幅

2026-08-27 18:47

中通客车：上半年净利润2.8亿元，同比增长48.50%

2026-08-27 03:53

周三（8月26日），彭博电动汽车价格回报指数涨0.21%，报3471.71点，北京时间09:26微跌至3450.71点刷新日低，随后显著反弹、12:55刷新日高至3499.47点，日内大部分时间高位震荡，美股盘初显著回吐涨幅

2026-08-26 04:04

周二（8月25日），彭博电动汽车价格回报指数跌1.10%，报3465.48点，亚太早盘显著走低、北京时间11:00刷新日低至3446.46点，整体呈现出长尾L形走势

2026-08-25 23:46

零跑汽车预计今年将实现100万辆交付目标，下调全年盈利展望

浙江零跑科技表示，公司有望在2026年实现100万辆汽车交付目标。这家汽车制造商押注价格有吸引力的新车型能够帮助其应对国内市场的激烈竞争。零跑汽车上半年交付356,487辆，要实现全年100万辆目标，下半年需要保持强劲表现。联席总裁武强周二接受彭博电视采访时表示，公司7月单月交付量首次突破10万辆，预计从现在到12月，每个月的交付量都将超过10万辆。武强称，公司今年出口量预计将达到20万辆，高于去年的约6.7万辆。

2026-08-25 23:09

加拿大宣布对美加征等额反制关税，涉700多种商品

加拿大联邦政府25日宣布，将对价值276亿加元（约合200亿美元）的700多种美国商品加征反制关税，同时推出总额为75亿加元（约合54亿美元）的企业和工人援助计划。加拿大联邦官员表示，本次受反制关税影响的美国商品总额与美方对加方加征的50%关税涉及商品价值相当，实现“等额、对等”反制。加方关税反制措施将于9月8日正式生效。加拿大财政部长商鹏飞表示，加方采取的对等关税以及数十亿加元的综合援助计划，将有效保护国内工人、农户、家庭及企业。

2026-08-25 16:50

长城汽车：上半年净利润24.6亿元，同比下降61.11%

2026-08-24 22:19

美国汽车制造概念股下跌，福特汽车跌2.3%，通用汽车跌0.8%，此前特朗普威胁对加拿大汽车和卡车征收50%关税

2026-08-22 13:39

昊铂埃安上线官方二手车，车源限定4年内、10万公里以内

8月22日，广汽昊铂埃安上线官方二手车品牌“悦享二手车”，覆盖二手车检测、交易、金融和售后。昊铂埃安称，其用户规模已达200万，早期车主正进入换车周期。悦享二手车将车源限定为车龄4年以内、里程不超10万公里的非事故、非水泡车辆，每车通过128项检测，并进行22项原厂翻新。购车用户可延续原有质保及权益，享三电系统终身质保、1年或3万公里官方延保和全国联保，认证店已在全国陆续落地。

2026-08-22 04:06

周五（8月21日），彭博电动汽车价格回报指数涨1.76%，报3514.69点，本周累计上涨0.30%、整体呈现出V形反转

2026-08-22 04:00

中概股第九城市收涨超32%，网易涨约7%，小米涨超4%

纳斯达克金龙中国指数收涨0.40%，报6303.83点，8月13日以来持续下探50日均线（该技术指标目前报6231.81点），本周累计上涨0.10%。中概股里，第九城市收涨32.57%，灿谷涨32.1%，智能未来涨23.33%，苏轩堂涨12.95%，移动财经涨12.73%，富途控股涨9.68%，网易有道涨8.78%，网易、中阳金融集团、文远知行、小马智行、老虎证券、贝壳至多涨6.98%，小米集团ADR涨4.48%，B站、蔚来、新东方至少涨1.62%，小米集团ADR涨1.57%，比亚迪ADR涨1.38%，小鹏、亚朵、百度至少涨1.35%，百胜中国、奇富科技、BOSS直聘、世纪互联至少涨1.05%，理想、汽车之家、晶科能源至多涨1.01%。日月光半导体、万国数据收平，再鼎医药、中通快递、京东、腾讯音乐、华住、名创优品、阿特斯太阳能至多跌1.22%，美团ADR跌1.42%，金山云跌2.45%，Wetour跌5.5%，阿里巴巴跌8.57%，大全新能源跌9.35%，MindForge跌9.55%，绿专资本跌12.34%，城道通环保跌35.52%，GD Culture Group Ltd.跌37.35%，荣志集团跌42.34%。 ETF中，中国科技指数ETF（CQQQ）收涨0.90%，本周累跌2.97%； MSCI新兴市场ex中国ETF（EMXC）收涨0.85%，本周累涨0.52%；德银嘉实沪深300指数ETF（ASHR）收涨0.70%，本周累跌0.69%； XtrackersHarvest中证50（ASHS）收涨0.06%，本周累跌1.86%；中概互联网指数ETF（KWEB）收跌0.11%，本周累跌1.30%。

2026-08-21 04:06

周四（8月20日），彭博电动汽车价格回报指数涨0.41%，报3453.01点，亚太早盘显著上涨、北京时间10:06达到3484.50点，随后平缓地逐步回吐涨幅

2026-08-19 20:13

江淮汽车：上半年净亏损7.5亿元，上年同期亏损7.7亿元

2026-08-19 04:04

周二（8月18日），彭博电动汽车价格回报指数跌2.50%，报3453.81点。指数全天处于下跌状态，北京时间10:00前后显著扩大跌幅，美股开盘后迅速扩大跌幅

2026-08-18 04:07

周一（8月17日），彭博电动汽车价格回报指数涨1.11%，报3543.16点，北京时间08:00以来持续上涨、10:00以来持续守住3530点，在高位震荡行情中、18:30刷新日高至3554.81点

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