轮胎:轮胎板块是指与轮胎制造和销售相关的上市公司股票的集合。轮胎股票作为汽车板块的一部分,其市场表现与轮胎行业的整体发展紧密相连。
轮胎:轮胎市场受益于汽车保有量增加与电动车需求,技术升级与环保材料推动行业发展
轮胎是各种车辆和机械制品的最重要的组成部件之一,通常安装在金属轮辋上,起到支承车身,缓冲外界冲击作用,对承载性、牵引性、缓冲性要求严格,轮胎工业也是橡胶工业的重要板块,占总产值的一半以上。
我国轮胎产业是活力十足的朝阳产业,汽车的普及直接带动轮胎消费的增加,因此随着全球经济的发展,对于轮胎的需求量也将越来越大,除了汽车行业外,以机器人为代表的未来生活中的新元素也将提升对于轮胎的使用量,因此轮胎行业未来只会更加壮大。
轮胎行业以橡胶、炭黑、帘子布行业为上游,下游应用主要为汽车(少量农用、工程机械和航空用胎等)。轮胎的主要成本构成为天然橡胶、合成橡胶、帘子布、炭黑、化工助剂及其它,其中天然橡胶和合成橡胶的成本占比较大,因此橡胶价格的波动对轮胎价格及成本影响较大。
按有无内胎,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(又称原子胎或真空胎)。
按销售市场,可分为原配胎、替换胎。原配胎主要面向企业等集团采购者,而替换胎常为个人单独购买,原配胎市场看重品牌,替换胎市场更为注重性价比。
按产品应用,一般会分为乘用车胎、商用车胎以及工程胎。其中商用车轮胎主要用作生产资料(包括轻载(轻卡)胎、载重胎等),而乘用车轮胎则为个人消费品(用于轿车),工程胎则包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农用轮胎等,还有极少量的力车胎、摩托车胎和航空轮胎。
按结构设计,可分为斜交线轮胎和子午线轮胎,后者与前者的本质区别在于胎体帘线的角度与径向呈零度,且相邻层的帘线不是相交合适相互平行的。其中,子午胎可再细分为半钢子午胎和全钢子午胎。
1、大而不强。从总量来看,我国雄踞世界轮胎第一大国多年,产量占比超过35%;但从总产值来看,却仅有全球轮胎市场产值的20%出头,国产轮胎大而不强,产品附加值有待提高。
2、多而不合。从企业数量来看,我国500 多家的企业数傲视全球,但大多数厂商规模普遍偏小、技术水平低、研发能力弱,产业集中度偏低,国内轮胎行业尤其是中低端产品整体处于充分竞争状态。
3、缺乏国际品牌。我国轮胎品牌大多还处于低档位置,部分国产品牌已跻身中低档,进入乘用车配套领域,但离打响国际知名度,形成能够与世界一流品牌抗衡的自主品牌还有较大差距。
全球轮胎企业排名第一梯队的三家企业是普利司通、米其林和固特异。普利司通稳坐轮胎市场老大十多年时间,收购Firestone后,普利司通成为全球最大的轮胎厂,米其林稍微落后,屈居第二;第二梯队为8大轮胎集团,注重中档轮胎及原配胎市场,积极增强品牌影响力;第三梯队为发展中国家的新兴市场品牌,起步时间较晚,品牌附加值低,但是发展迅速。
名词解释
轮胎板块:轮胎板块是指在股票市场中,与轮胎制造和销售相关的上市公司股票的集合。这些公司涵盖了轮胎的研发、生产、销售等各个环节,其股票表现通常与轮胎行业的市场状况、技术创新、原材料价格等因素密切相关。
轮胎股票与汽车板块
轮胎股票是汽车板块的一部分。汽车板块是指与汽车产业相关的上市公司股票的集合,这些公司涵盖了汽车的研发、制造、销售、服务等各个环节。轮胎作为汽车的关键零部件之一,其生产与销售与汽车产业的发展紧密相连。因此,轮胎股票被归类于汽车板块。
轮胎的定义与功能
轮胎的材质与结构:
轮胎是一种在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常由橡胶、帘布、钢丝等材料制成,并安装在金属轮辋上。轮胎的结构复杂,包括胎面、胎侧、胎圈等多个部分,每个部分都承担着不同的功能。
轮胎的功能:
1. 支承车身:轮胎能够承载车辆的重量,确保车辆稳定运行。
2. 缓冲外界冲击:轮胎具有一定的弹性,能够缓冲路面带来的冲击,提高乘坐的舒适性。
3. 实现与路面的接触:轮胎的胎面与路面直接接触,提供足够的摩擦力,确保车辆能够安全行驶。
4. 保证车辆的行驶性能:轮胎的胎面设计、花纹等因素都会影响车辆的行驶性能,如抓地力、制动性能等。
轮胎行业与市场状况
轮胎行业是一个与汽车产业紧密相连的重要行业。近年来,随着全球汽车产量的不断增加,轮胎行业的市场需求也在持续增长。然而,轮胎行业也面临着诸多挑战,如原材料价格波动、国际贸易摩擦、环保政策等。
从市场格局来看,全球轮胎市场呈现出高度竞争的态势。国际知名轮胎品牌如米其林、普利司通、固特异等在全球市场占据领先地位。同时,一些新兴市场国家的轮胎企业也在快速发展,加剧了市场竞争。
在中国市场,轮胎行业也呈现出快速发展的态势。随着中国汽车产业的崛起,国内轮胎企业如佳通轮胎、风神股份、贵州轮胎等也在不断发展壮大。这些企业不仅在国内市场占据一定份额,还积极拓展国际市场,提升品牌影响力。
轮胎股票的投资价值
轮胎股票作为汽车板块的一部分,具有一定的投资价值。首先,轮胎行业与汽车产业紧密相连,汽车产业的发展将直接带动轮胎行业的增长。其次,随着新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业的快速发展,轮胎行业也将迎来新的发展机遇。此外,一些具有技术创新、品牌影响力强的轮胎企业也具有较高的投资价值。
然而,投资者在选择轮胎股票时也需要关注一些风险因素。如原材料价格波动、国际贸易摩擦、环保政策等都可能对轮胎行业产生负面影响。因此,投资者需要密切关注行业动态,进行深入研究和分析,以制定合理的投资策略。
总结
轮胎板块是指与轮胎制造和销售相关的上市公司股票的集合。轮胎作为汽车的关键零部件之一,其生产与销售与汽车产业的发展紧密相连。轮胎股票作为汽车板块的一部分,具有一定的投资价值。投资者在选择轮胎股票时需要关注行业动态和风险因素,以制定合理的投资策略。
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更加左侧地聚焦核心资产,随着更多核心资产解除估值压制并走出业绩拐点,市场将更早地迎来2021年以来最重要的一次风格切换。
中国轮胎企业有望进一步巩固市场份额。今日重要性:✨
2025年整体资金面较去年更为宽松,传统基建仍将推进。
一些中小轮胎企业可能因成本压力和市场竞争加剧而被淘汰或被并购,上市公司凭借资金、技术和品牌优势,有望通过整合扩大市场份额。
3月10日起将上调。今日重要性:✨
阿里2025年资本开支增量约为500亿元。
今日,全新凯迪拉克CT5在浙江国际赛道正式上市,限时一口价21.59万元起。新车定位中型轿车,配备黑标性能套件、第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo高性能制动系统、米其林PS4S轮胎等。(Auto有范儿)
德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团2月18日宣布,计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位,这些岗位集中在研发部门,其中德国本土岗位占比将低于一半。大陆集团还表示,计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。该集团表示,这些措施是公司在面对行业转型和市场挑战时,进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。
国产轮胎行业的下一个看点在于其高端化进程。
标普500指数高开9.40点,涨幅0.16%,报5940.25点; 道琼斯工业平均指数低开39.77点,跌幅0.09%,报42800.49点; 纳斯达克综合指数高开68.45点,涨幅0.35%,报19641.05点。 英伟达涨1.3%,德州仪器涨0.4%,特斯拉涨2.3%,诺和诺德ADR反弹4.5%,礼来制药涨2.3%,本田ADR涨14%。 理想ADR涨涨2.5%,中概ETF YINN涨0.9%。 本田汽车与日产宣布合并计划,已签署谅解备忘录,三菱汽车也同意加入合并谈判。 摩根士丹利将英伟达评为2025年“首选股”,因其Blackwell芯片系列将成为强劲“顺风”,目标价166美元,较当前水平涨约23%。 特斯拉因轮胎压力警示灯问题在美国召回近70万辆汽车。该问题可能导致用户在不知情的情况下使用低压轮胎行驶。 三星和德州仪器完成了最终协议,将获得数十亿美元的政府支持,用于在美国新建半导体工厂。三星将获得高达47.5亿美元的资金,德州仪器将获得16亿美元。 美国食品药品管理局(FDA)批准礼来公司研发的减肥药Zepbound用于治疗阻塞性睡眠呼吸暂停。这是首个获批用于治疗常见睡眠障碍的处方药。
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