

快递物流:股票是股份公司发行的所有权凭证,代表股东对公司的部分拥有权。快递物流板块则指股市中专注于快递和物流服务的相关上市公司。
快递物流:政策力推快递行业反内卷,推动高质量发展,消费复苏带动物流需求,行业盈利有望触底回升
物流是商流的派生需求,即物流需求不能独立于商流产生;另一方面,高效低成本的物流降低了交易成本,促进了商流的繁荣。从全球来看,快递都是物流业最好的子赛道:全球12家快递企业(国际三大+四通一达+顺丰+日本三大)市值约1.91万亿人民币,占物流业总市值的50.77%,且几乎都是各国市值最大的物流企业。
快递行业护城河主要源于“网络效应”和“规模效应”,表现为海外市场的高集中度。快递需求在地理空间和货量上高度离散化,因此需要建立大范围轴辐式网络(宽护城河),而且需要充足的件量和长期学习,单位成本才能接近行业领先水平(护城河越挖越宽)。
传统公路货运(不含即时配送)按照重量可以划分为快递(0KG-30KG)、快运/小票零担(30KG-500KG)、大票零担(500KG-3T)和整车(3T以上),参与者包括货主、货运代理方、物流公司、车队、个体司机等。随着公斤段上升,组织化难度依次加大,而规模效应和壁垒依次下降,企业市值空间缩小。我们认为中国快递市场的竞争已经进入后半场,但零担市场整合可能才刚刚开始,整车市场尚处于探索阶段。
中国民营快递诞生于上世纪90年代初,华北宅急送、华东申通、华南顺丰是其中的杰出代表。中国民营快递成立之初网络非常不健全,电商包裹需要多次转包才能最终到达目的地。至2003年淘宝成立时,快递行业利润率约为30%,丰厚的利润刺激三通一达大力发展加盟商,快速完成了全国化。截止18年底,顺丰和通达系县级以上覆盖率超过95%,网络基本覆盖全国。
我国电商于2010年进入高速发展期,截止2019年,我国网购市场不论是规模还是渗透率均是全球第一。得益于我国电商市场的蓬勃发展,我国快递行业快速增长,业务量规模成为全球第一。我国快递业务量自2010年的23.4亿件增长至2019年的635亿件,年复合增速达到44%。2017年以来,虽然快递业务量增速有所放缓,但仍然稳定在20%至30%的较高增速区间。
快递市场增长核心驱动力是电商,截止2019年,国内电商贡献了80%以上的全国快递业务量。我们认为中期来看,我国快递市场仍然可维持较快的增长,驱动力主要来自于:
一是电商继续向低线城市和农村渗透,根据国家邮政局数据,我们可以看到目前三四五线城市的快递业务量增速明显高于一线和新一线城市;
二是高端品牌继续加大力度推进线上销售,2020年3月以来,我们可以看到渠道和品牌纷纷加码中国电商渠道投入;
三是自2014年微商和跨境进口电商兴起到2018年拼多多兴起再到2020年直播带货兴起,线上销售模式不断创新,不断拓宽消费人群以及消费品类。
行业竞争步入龙头向寡头过渡阶段
我国快递企业经营模式分为两种——直营模式和加盟模式。直营模式的代表是顺丰,提供中高端的快递产品;而加盟模式的代表是通达系,提供中低端的快递产品。为了满足2010年开始爆发性增长的电商快递需求,通达系通过加盟模式有效地借助社会资本和劳动力,实现了网络产能的快速投产运营。
目前在高端快递市场,顺丰处于垄断地位。商务快递是高端快递市场中的代表,顺丰和邮政速递是国内商务市场的双寡头,根据公开数据我们估算出,顺丰在商务市场的业务量市占率第一,估计接近40%。在高端电商快递和高端个人散件市场,我们估计顺丰也处于垄断地位。
目前在中端和低端快递市场,以通达系为代表的加盟制快递企业正处于竞争加剧的阶段:
自2016年快递龙头陆续上市融资后,龙头企业资金充裕,一方面公司可以放心大胆地进一步通过降低价格抢占市场份额,另一方面公司可以投入更多的产能来支撑规模的快速增长。因此2016年至今,二三线快递企业被陆续淘汰出局或者边缘化,快递行业的集中度持续提升,截止2019年,从业务量的角度考虑,估计二线快递的市场份额已经不足10%,未来1年将会基本出清。
然而在二线快递被淘汰出清的同时,头部企业竞争恶化。2016-2018年,“四通一达”五家电商快递龙头在经营战略和管理上出现差异,最终导致在成本、利润和规模上拉开了差距,中通成为了新的领先者,而老牌龙头申通逐步落后。在领先者与落后者差距越拉越大、落后者于2018年开始改革进步、2019年以来陆续有新竞争者进入中低端快递市场的背景下,2019年至今,领先者中通出于尽快甩开落后者的考虑、落后者出于不被落下的考虑,均通过更激进的价格策略来抢占市场份额。
新玩家:极兔、众邮、丰网
在2019年行业经历了大量的二三线企业出清后,2020年仍有不少新玩家进入。其中,以极兔、众邮、丰网为代表的三家快递公司在行业价格战白热化阶段加入战局,背后是三大电商平台对物流资源领域的重点布局。
1)极兔2015年在印尼成立,主要覆盖东南亚地区快递业务,成为东南亚第二大快递品牌。2020年3月进入中国市场以来发展势头迅猛,5月全网日单量就突破100万件,7月平均日单量超500万单,8月日均超过700万单,双十一当天突破1600万单。由于极兔创始人也是OPPO印尼的创始人,极兔起网前期大部分一级加盟商也是OPPO和vivo渠道商,且极兔订单大部分由拼多多贡献。据极兔加盟商表示,目前派送的快件中超过90%都是来自拼多多的商品,因此极兔很可能与拼多多的物流战略布局有关。
2)众邮快递是京东物流的子板块,业务量主要来自于自家的京东、京喜平台,近期有多家媒体报道众邮快递即将更名为京喜快递,更名后直接归属调整后的京喜事业群。京喜作为京东旗下的社交电商平台,承担着京东争夺电商下沉市场份额的重任,众邮便是京东为配合下沉市场商流而部署的物流资源。
3)由于电商特惠件的成功,顺丰开始进一步筹划搭建电商件网络,据了解顺丰在2020年9月初开启快递加盟网的招商工作,如今内部电商快递项目团队已增至将近50人,并已经开始在华东、华南部分地区试点运行,若试点顺利可能很快进行大规模起网。
物流行业的发展过程经历了第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流。简单来说,“第一方”指物资提供方,“第二方”指物资需求方,而“第三方”则是链接买卖双方的运输方。
“第一方物流”是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货,以实现物资的空间位移;
“第二方物流”由物资需求者自己解决所需物资的物流问题;
“第三方物流”则引入了独立于买卖双方的第三方运输方,是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,也是物流业专门化分工的必然产物,可以全链条的综合物流服务;
“第四方物流”则是集成第三方物流服务和供应链管理服务的集成商,有能力提供一整套完善的供应链解决方案。
因此,货物代理、运输服务主要集中单一环节;快递服务已经开始体现了全链条物流服务的特征;供应链管理则是供应链是指围绕核心企业,通过对商流(商品所有权发生转移)、物流(商品物质实体发生转移)、信息流、业务流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
即时物流是指服务方对用户不定时提出的物流需求进行快速响应、达成的物流模式,一般不经过仓储、中转而直接实现点对点送达。相较于传统物流,即时物流有三大特点:即时性、区域性、点对点。
即时物流始于2008年左右,目前已进入成熟期。回溯其发展过程,大致可分为三个阶段:
2019年我国即时物流行业订单量约185亿单,市场规模达1313亿元,行业仍处于快速增长阶段。随着客户需求向横向(需求品类从外卖向生鲜、商超等延伸)和纵向(需求半径的扩
展)的扩张,即时配送行业规模持续增长。
餐饮外卖和新零售构成了即时配送的主要需求,另外随着传统快递“最后一公里”配送方式的升级(前置仓、落地配),即时配送需求也被挖掘。根据Fast data统计数据,2019年上半年的即时物流需求中,外卖占比58%,生鲜和近场零售占比16.2%,传统同城物流占比 15.9%。
迅猛发展的即时配送市场吸引了诸多参与方的进入,目前主要的参与者分为四类:
根据各配送平台披露单量,我们测算2019年即时物流行业中的美团配送、蜂鸟配送(含点我达,负责饿了么众包配送)和新达达占据前三席:美团配送日均单量约2390万单,市占率为47.2%,位居首位;蜂鸟+点我达日均单量约1050万单,市占率为20.7%,行业CR2市占率为68%,呈现寡头竞争格局。
航空物流是现代物流体系中重要的一环,航空物流也称“空运”,一种利用飞机、直升机及其他航空器作为运输工具的物流形式,具有速度快、安全性高、运输路程短、灵活性高、包装要求低等优点。航空物流服务具体可分为快运、特种货运和普货三大类,其运输对象分别是有运输时限要求的货物、有特殊操作要求的货物及无特殊属性及操作要求的货物。
中国航空物流行业在发展初期增长缓慢,在中国加入WTO后,对外贸易往来频繁,带动了民航货邮运输量的持续增长。
民航局数据显示,中国民航货邮运输量由2015年的629.3万吨上升至2019年的752.6万吨,年复合增长率为4.6%。宏观层面来看,在“一带一路”倡议带动下,未来五年,中国与“一带一路”沿线国家之间的民航货邮运输量将得到明显增长,中国航空物流市场将保持相对平稳的发展速度。
从全球航空物流行业来看,已形成了以FedEx、UPS、DHL等跨国企业为主导的竞争格局。中国加入WTO后,国际航空物流企业开始进入中国航空物流市场,同时民营物流企业也得到快速发展。中国航空物流市场仍处于供大于求的阶段,货运价格水平处于低位,市场竞争激烈,主要分为三大阵营:国际航空物流企业、国有航空物流企业及民营物流企业。与国际航空物流巨头相比,中国航空物流企业在经营规模、运力资源和营业收入均处于下风,缺少国际竞争力较强的航空物流企业。
股票相关名词解释
股票是股份公司发行的所有权凭证,它证明了股东对公司拥有一定的所有权,并享有公司经营和盈利的相应权益。投资者通过购买股票成为公司的股东,可以参与公司的经营决策,并分享公司的利润。股票的收益和风险并存,其价格受市场供需、公司业绩、宏观经济环境等多种因素影响。
什么是快递物流
# 定义与特点
定义:快递物流是指利用互联网、大数据、人工智能等技术,通过收件、分拣、运输、配送等环节,实现包裹、文件等物品快速、高效的运输服务。
特点:
- 时效性:快递物流以“快”为核心,能够在极短的时间内将物品送达目标地点。
- 网络化:依靠广泛的物流网络和先进的信息系统,实现全国乃至全球范围内的快递服务。
- 服务多样性:提供不同类型的快递服务,如隔夜快递、地面快递、重型货物运送等。
# 行业现状与发展趋势
快递物流行业与宏观经济景气程度密切相关。随着全球化和数字化进程的加速,快递物流行业迎来了全面发展的新阶段。2024年我国物流业稳健增长,实现降本增效,业务结构优化,企业高质量经营趋势显著。
行业股票表现:
- 在股市中,快递物流板块的表现受到多种因素影响,包括公司业绩、市场供需、宏观经济环境等。
- 投资者需关注公司的基本面,如营业收入、净利润、市场份额等指标,以及行业的发展趋势和政策环境。
总结
快递物流板块作为股市中的重要组成部分,其表现与快递物流行业的发展密切相关。投资者在关注该板块时,应全面了解行业的定义、特点、现状与发展趋势,以及相关政策环境,以便做出理性的投资决策。
纳斯达克金龙中国指数收跌2.19%,报6074.98点,8月份累计下跌7.93%,8月13日以来持续测试50日均线(该技术指标目前报6227.99点)。 中概股里,FingerMotion收跌43.97%,房多多跌20.83%,Cre8 Enterprise跌19.18%,名创优品跌9.97%,大健云仓跌8.35%,世纪互联跌7.48%,禾赛跌7.46%,燃石医学跌7.26%,晶科能源、小马智行、贝壳、阿特斯太阳能、大全新能源至少跌5.77%,万国数据跌4.67%,阿里巴巴跌4.1%,汽车之家、金山云至少跌3.76%,比亚迪ADR跌3.67%,日月光半导体跌2.2%,拼多多跌1.97%,腾讯音乐、蔚来、B站、BOSS直聘、再鼎医药、新东方至少跌1.92%,小米集团ADR跌1.91%,百度跌1.89%,京东、奇富科技、携程至少跌1.54%,腾讯控股ADR跌1.33%,中通快递、小鹏、亚朵、理想、华住、百胜中国至少跌0.91%,网易跌0.8%,美团ADR跌0.15%。 斯塔克收涨3.15%,NIP Group涨5.83%,霸王茶姬涨7.69%,MindForge涨11.29%,新氧涨21.25%,羚羊控股涨83.33%。 1-8月,美华创富累计上涨1205.86%,MindForge涨331.21%,美乐居涨309.53%,中阳金融集团涨230.95%,联想集团ADR涨223.13%,日月光半导体涨131.21%,万国数据跌8.74%,网易跌10.1%,阿里巴巴跌21.51%,百度跌27.08%,世纪互联跌28.37%,理想跌28.53%,携程跌37.91%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌1.94%,8月份累计回撤9.41%(7月份累涨16.43%); MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.09%,8月份反弹6.64%; 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨0.12%,8月份累计反弹0.38%; 中国科技指数ETF(CQQQ)收涨0.41%,8月份累跌2.31%,延续7月份跌11.8%的表现; XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨0.76%,8月份反弹5.75%。
顺丰控股8月28日在业绩说明会表示,展望2026下半年,国内端,公司将继续深挖消费多元细分场景,深度服务B端企业转型升级,持续加深经营护城河;国际端,公司会紧抓中国企业品牌和产能出海机遇,加快发展第二增长曲线业务;同时,加快推进智能装备和AI应用场景落地,将技术优势转化为长期经营效益。综合来看,下半年外部环境仍存在油价等多重不确定性,公司将保持经营策略定力,持续精益管理,致力于交付稳健的营收和利润结果。(证券时报)
顺丰控股8月28日在业绩说明会表示,顺丰会继续引领前沿科技在物流行业的应用,持续加大AI技术应用的投入。展望2027年,AI在增收、降本各个维度都将有较大的增量空间。(证券时报)
纳斯达克金龙中国指数收涨0.44%,报6210.91点,本周累计下跌0.05%。 中概股里,FingerMotion收涨129.76%,房多多涨37.54%,Able View全球涨14.5%,一盈证券涨9.6%,霸王茶姬涨4.35%,MindForge涨3.62%,绿专资本涨3.45%,贝壳涨3.33%,亚朵、阿里巴巴涨2.33%,小米集团ADR涨2.01%,美团ADR、腾讯控股ADR涨1.88%,小鹏、携程至少涨1.66%,新东方涨1.54%,中通快递涨1.46%,拼多多涨1.18%,网易有道、汽车之家、京东、金山云至少涨0.47%,理想、大全新能源、百胜中国至少涨0.24%,华住、蔚来、晶科能源、百度至少涨0.19%,网易涨0.06%。 万国数据收跌0.3%,比亚迪ADR跌0.43%,B站、腾讯音乐、BOSS直聘、世纪互联至多跌1.36%,再鼎医药跌2.76%,日月光半导体跌2.88%,奇富科技跌4.03%,阿特斯太阳能跌6.01%,美物科技跌15.71%,羚羊控股跌30.45%,Cre8 Enterprise跌33.73%,Wetour跌50.26%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收涨0.84%,本周跌1.28%,延续此前两周先后跌5.76%、1.3%的表现; 中国科技指数ETF(CQQQ)收跌0.16%,本周跌0.87%,延续此前两周先后跌4.14%、2.97%的表现; 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.78%,本周跌0.58%,延续此前两周跌1.13%、0.69%的表现; MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收跌0.96%,本周涨0.36%——连续第六周上扬; XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌1.30%,本周反弹0.15%。
今年1—7月份,全国社会物流总额214.5万亿元,同比增长5.0%。社会物流总额保持稳定增长,需求结构有所优化。工业品物流基本盘稳定,结构升级态势愈发明显。1—7月份,工业品物流总额同比增长5.3%。其中,传统采矿类物流需求偏弱,而制造业物流仍为增长核心引擎。7月份制造业相关物流需求同比增长5.5%,增速较全部工业品物流高出1个百分点。其中,装备制造物流需求同比增长12.3%,高技术制造相关物流需求增长16.9%。
《实施方案》围绕物流网建设的重点环节,部署了七个方面17项重点任务。 一是推进物流枢纽建设和互联互通,包括提升重要物流枢纽组网运行质效、发挥物流枢纽辐射带动作用等,推动枢纽从单点布局向功能性组网发展。 二是提升物流通道承载力,包括完善国内骨干物流通道、健全多式联运和集疏运体系等,强化铁路、公路、水运、航空等不同运输方式衔接。 三是补齐城乡物流设施短板,包括提升城市物流设施功能、完善农村物流设施、健全重要物资仓储设施和应急物流设施等,提升城乡物流服务质效。 四是织密国际物流设施网络,包括筑牢国际物流境内支撑、夯实国际物流服务保障基础等,提升国内国际物流融合衔接能力。 五是推动物流设施设备数智化绿色化发展,包括加快物流设施设备数智化转型升级、推广绿色设施设备、研制应用新型物流装备等,创新引领物流领域新质生产力。 六是提高物流信息共享利用水平,包括推动物流信息标准化规范化、扩大物流信息互联互通和共享开放等,促进物流市场供需有效衔接和全社会物流资源优化配置。 七是加大政策支持引导,包括培育壮大物流企业、完善规则标准体系、优化要素供给等,优化物流网建设的政策环境。
纳斯达克金龙中国指数收跌0.74%,报6183.99点。 中概股里,开心收跌71.26%,Wetour跌33.45%,小i机器人跌26.72%,NIP Group跌16.87%,老虎证券跌7.33%,名创优品、BOSS直聘、唯品会、百胜中国至少跌4.22%,瑞幸粉单跌4.52%,燃石医学跌4.21%,小鹏、阿里巴巴至少跌2.94%,小米集团ADR跌2.78%,拼多多跌2.36%,比亚迪ADR跌1.29%,华住、网易有道、奇富科技、亚朵、腾讯音乐、携程至少跌1.17%,美团ADR跌1.01%,晶科能源、京东、微博、贝壳、中通快递、网易至少跌0.6%。 理想、新东方至多收涨0.38%,世纪互联、腾讯控股ADR涨0.76%,阿特斯太阳能、大全新能源、文远知行至多涨1.69%,汽车之家、万国数据至多涨2.92%,再鼎医药、小马智行、金山云至多涨3.52%,B站、百度至多涨3.95%,Phoenix Asia涨4.37%,日月光半导体涨4.4%,麦思智能涨16.54%,爱奥斯科技涨14.08%,金太阳涨27%,美物科技涨33.47%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌0.68%,中国科技指数ETF(CQQQ)收涨1.91%。 MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.88%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨0.99%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨2.55%。
近日,有传闻称顺丰“变相降薪”,固定月薪的15%划归为季度绩效,全额获取需考核达标。顺丰集团方面回应称,集团本次薪酬结构优化调整并非降薪,旨在持续完善员工激励机制,实现业绩与员工收益协同发展,调整后公司整体薪酬支出将略有增加。顺丰集团方面还指出,此次调整是将年度现金薪酬的15%拆分作为季度考核基数,调整后将会有10%以上的绩优员工收入增加,实现员工优绩优酬。另外,此次调整仅针对总部职能,不涉及一、二线员工。(澎湃)
规划提出,加快完善产地冷链物流设施。加强县域产地冷链集配中心建设,完善预冷保鲜、分选分级、仓储配送等功能。在田头建设一批具备预冷、冻结、冷藏、气调等功能的小型固定或移动式仓储设施装备。 培育农产品消费新业态。深入实施“数商兴农”和“互联网+”农产品出村进城工程,引导平台企业下沉乡村,拓宽线下线上融合渠道,推广电商直采、社区团购等模式,促进农产品网络销售。鼓励开展“个性定制+即时物流”、“预售+集采集配”等新模式。培育丰收市集、优质农产品体验店等业态,营销推广特色优质产品。 推进“人工智能+”农产品流通发展。充分发挥大型农产品批发市场、“链主”企业、农业产业化龙头企业等作用,探索数字化集采集配、统仓统配等新模式,打造“人工智能+”农产品流通应用场景。(农业农村部)
纳斯达克金龙中国指数收涨1.11%,报6268.26点。 中概股里,小i机器人收涨186.19%,JEM涨77.88%,索威尔涨36.10%,NIP Group涨25.63%,中汽系统涨12.3%,智能未来涨11.71%,富途控股涨8.48%,世纪互联涨6.49%,联想集团ADR涨4.97%,BOSS直聘、奇富科技、网易至少涨4.75%,小鹏、万国数据至少涨3.91%,比亚迪ADR涨2.78%,日月光半导体涨2.32%,亚朵、再鼎医药、蔚来、微博、华住、贝壳、百度至少涨1.36%,新东方涨1.22%,腾讯音乐、金山云至少涨0.86%,阿里巴巴涨0.82%,拼多多涨0.78%,中通快递、京东、B站至少涨0.42%,小米集团ADR涨0.11%。 携程收跌0.09%,阿特斯太阳能、百胜中国至多跌0.72%,腾讯控股ADR跌0.95%,唯品会、大全新能源、理想至多跌1.68%,晶科能源跌4.08%,麦思智能跌5.03%,中阳金融集团跌5.36%,美团ADR跌6.32%,一盈证券跌6.39%,亿航智能跌7.12%,思宏国际跌8.75%,第九城市回撤21.54%,众巢医学跌21.81%,BRQSF跌23.34%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收涨0.61%,中国科技指数ETF(CQQQ)收涨0.35%。 MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨2.07%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨0.95%,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨0.44%。
从中国物流与采购联合会冷链专业委员会获悉,年上半年食品冷链物流业务总需求量达2亿吨,同比增长4.7%,增速较上年同期加快0.3个百分点;食品冷链物流服务企业总收入为2901.8亿元,同比增长3.7%。新能源冷藏车加速渗透,绿色运力占比再创新高。据测算,上半年冷藏车销量为42111辆,同比增长42.9%;其中,新能源冷藏车销量为20285辆,同比增长92.3%,保持高速增长态势。新能源冷藏车渗透率达48.2%,较上年同期提升12.4个百分点。二季度单季渗透率升至54.7%,呈加速渗透态势,新能源冷藏车渗透率在季度维度上首次超越传统燃料车型,冷链运输绿色化进程进入加速发展阶段。(人民日报)
纳斯达克金龙中国指数收涨0.40%,报6303.83点,8月13日以来持续下探50日均线(该技术指标目前报6231.81点),本周累计上涨0.10%。 中概股里,第九城市收涨32.57%,灿谷涨32.1%,智能未来涨23.33%,苏轩堂涨12.95%,移动财经涨12.73%,富途控股涨9.68%,网易有道涨8.78%,网易、中阳金融集团、文远知行、小马智行、老虎证券、贝壳至多涨6.98%,小米集团ADR涨4.48%,B站、蔚来、新东方至少涨1.62%,小米集团ADR涨1.57%,比亚迪ADR涨1.38%,小鹏、亚朵、百度至少涨1.35%,百胜中国、奇富科技、BOSS直聘、世纪互联至少涨1.05%,理想、汽车之家、晶科能源至多涨1.01%。 日月光半导体、万国数据收平,再鼎医药、中通快递、京东、腾讯音乐、华住、名创优品、阿特斯太阳能至多跌1.22%,美团ADR跌1.42%,金山云跌2.45%,Wetour跌5.5%,阿里巴巴跌8.57%,大全新能源跌9.35%,MindForge跌9.55%,绿专资本跌12.34%,城道通环保跌35.52%,GD Culture Group Ltd.跌37.35%,荣志集团跌42.34%。 ETF中,中国科技指数ETF(CQQQ)收涨0.90%,本周累跌2.97%; MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.85%,本周累涨0.52%; 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收涨0.70%,本周累跌0.69%; XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨0.06%,本周累跌1.86%; 中概互联网指数ETF(KWEB)收跌0.11%,本周累跌1.30%。
纳斯达克金龙中国指数收跌1.15%,报6278.48点,整体呈现出V形走势。 中概股里,城道通环保收跌39.2%,罗科仕跌35.1%,龙腾收购跌24.26%,爱奥斯科技跌13.31%,玉柴国际跌10.89%,RH跌7.98%,金山云跌7.68%,亚朵、阿特斯太阳能、晶科能源、网易至少跌5.85%,硕迪生物跌6.67%,B站、新东方至少跌3.46%,美团ADR跌2.45%,奇富科技、再鼎医药、贝壳、世纪互联至少跌2.21%,腾讯音乐、BOSS直聘、万国数据至少跌1.47%,蔚来、百度至少跌0.97%,腾讯控股ADR跌0.95%,中通快递、小米集团ADR、携程至少跌0.17%。 小鹏、名创优品、京东至多收涨0.2%,比亚迪ADR涨1.13%,阿里巴巴涨1.26%——美股盘初一度跌超5.44%,理想、华住、百胜中国至多涨2.73%,日月光半导体涨2.38%,大全新能源涨6.62%,羚羊控股涨11.99%,智能未来涨20%,MindForge涨22.36%,华钦科技涨23.97%,慧择涨26.03%,Wetour涨32.59%,BTC Digital涨75.65%,见知教育涨95.29%。 ETF中,中概互联网指数ETF(KWEB)收跌1.95%,中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.17%。 德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)收跌0.06%,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收涨0.50%,MSCI新兴市场ex中国ETF(EMXC)收涨0.87%。
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