

板块题材:高压快充 -0.14%
板块强度:-55, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-38.8 亿, 成交总额:1002.1 亿, 涨停数:0
名词解释:高压快充板块
高压快充板块是股市中的一个特定投资领域,主要聚焦于为电动汽车提供快速充电技术与设备的上市公司。这些公司通过研发和应用高电压、大电流的快速充电技术,旨在缩短电动汽车的充电时间,提高充电效率,从而满足市场对快速补能的需求。
什么是高压快充
# 技术原理与分类
高压快充技术通过提升充电端的功率和电池的充放电倍率,实现快速充电。其衡量单位可用充电倍率(C)表示,充电倍率越大,充电时间越短。高压快充技术主要分为纯800V电压平台、双400V电池组串并联组合等类型,每种技术都有其独特的优势和应用场景。
# 市场需求与发展趋势
随着电动汽车市场的迅猛增长,消费者对快速充电的需求日益增加。高压快充技术不仅能有效提升充电效率,还能减少充电时间,解决用户的补能焦虑。因此,高压快充市场规模呈现出快速扩张的态势。据市场调研显示,2024年高压快充行业市场规模有望突破5285亿元,同比增长70%。
# 投资机会与挑战
高压快充板块为投资者提供了丰富的投资机会。国内外主流车企纷纷加速布局800V高压平台,更多800V车型将陆续上市,这将带动高压快充产业链上下游企业的快速发展。然而,高压快充行业也面临着车型与充电桩匹配难、电网容量限制等挑战。投资者在关注投资机会的同时,也需留意这些潜在风险。
# 行业影响与受益环节
高压快充技术的发展不仅推动了电动汽车行业的革新,还带动了热管理系统、功率器件、高压连接器等相关产业链的升级。特别是SiC(碳化硅)材料在高压快充领域的应用,将进一步提升充电效率和系统稳定性。
总结
高压快充板块作为股市中的热门投资领域,承载着电动汽车行业快速发展的希望与挑战。投资者在把握投资机会的同时,应深入了解行业趋势和技术变革,以做出明智的投资决策。高压快充技术、电动汽车市场、产业链升级等关键词将成为未来投资关注的重点。
4月24日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会拉开帷幕。这是北京车展史上规模最大的一届,也是目前全球规模最大的A级车展,总展出面积达38万平方米,吸引来自21个国家和地区的超2000家企业参展,展车总数1451辆,其中全球首发车型181辆。 作为今年最受关注的汽车行业盛会,本届车展释放出一个强烈的信号:经历了连续数年的价格混战,中国汽车行业正试图告别内卷,向高端化方向挺进。 国产“9系”
在去年四季度业绩出现明显波动之后,贵州茅台打了个漂亮的翻身仗。 4月25日,贵州茅台(600519.SH)正式发布2026年一季度财报。一如行业预期,公司一季度营收、净利润双双稳健增长,整体走势符合行业预期。 更具标志性意义的是,贵州茅台全面向C端转型的战略得到充分验证,作为改革核心载体的i茅台,以本期215.53亿元销售收入、同增267.16%的表现,为茅台市场化改革的成效落下了坚实注脚
4月24日,2026北京国际汽车展览会盛大启幕。比亚迪全品牌齐聚北京车展,在E3馆包馆打造品牌独立展,王朝|海洋、方程豹、腾势、仰望四大业务板块统一布局、集中展示,同时专门设置“天神之眼”和闪充技术专区,彰显比亚迪在智能辅助驾驶与电动化领域的前沿技术成果。 现场更有-30℃低温闪充实测、天神之眼全场景泊车辅助、易三方、越野等技术体验区,见证中国汽车的巅峰实力,共创智能出行的无限可
4月24日,北京车展举办首日,第一财经记者在现场注意到,德国大众汽车董事会成员组团观摩了比亚迪展台、梅赛德斯奔驰董事会主席康林松(Ola Kllenius)也被曝出现在比亚迪和华为展台。 国际汽车制造商协会(IOMVM)秘书长弗朗索瓦·鲁迪耶(Francois Roudier)在参加北京车展期间表示:“中国汽车制造商的技术已如此先进,正在颠覆全球汽车行业格局。这不是过渡阶段,而是一场变革。”
一季报正在进入披露高峰期,根据财联社统计,截至4月25日,沪深两市共有逾1700家上市公司发布了一季报,从单个公司层面,同比增幅排名前五(包含扭亏为盈)的分别为,雄塑科技(68902.02%)、崧盛股份(42653.27%)、双杰电气(29615.01%)、冠豪高新(27725.76%)、飞南资源(7919.37%)。 多家公司一季度盈利翻倍 飞南资源(301500)4月24日晚间公告称
南方财经4月25日电,比亚迪王朝网旗下大七座旗舰SUV,大唐正式在2026北京车展首日开启全球预售,预售价25万元起。据介绍,大唐车长5263mm、轴距3130mm,大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高达950公里,9分钟可补能至97%。(21世纪经济报道)(文章来源:南方财经网)
4月24日,比亚迪全品牌齐聚2026北京车展,再次“豪横”包馆,比亚迪(含王朝、海洋)、方程豹、腾势、仰望四大业务板块统一布局、集中展示,同时专门设置“天神之眼”和闪充技术展示区。 车展上,比亚迪王朝网旗下全新全尺寸旗舰SUV——大唐正式开启全球预售,预售价25万至32万元。“大唐的推出,弥补了王朝网在25万元级以上市场空白。”比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在接受《每日经济新闻》记者采访时
当智能电动化成为行业共识,“迭代”本该代表技术进步,但在现实竞争中已成为内卷的代名词。2025年,国内车企集中推出超过300款新车,进入2026年,节奏反而加快,仅3月一个月内,就有80余场新车或技术发布。表面看是产品供给的爆发,本质上却是企业在研发投入、供应链配套和市场营销上的同步加码,成本被持续推高,一些车企甚至陷入规模越大、亏损越扩大的困境。 与此同时,老车主频繁遭遇短周期改款带来的价
截至4月23日,2026年公募基金一季报披露完毕。Wind数据显示,截至2026年一季度末,公募基金市场总规模约36.5万亿元,较上季度小幅回落0.68%,但从中长期来看,近三年市场规模仍保持稳定增长态势。同时,总基金数量接近1.4万只,创历史新高,显示出公募基金市场的持续扩容和产品体系日益多元化。 从重仓股排名看,宁德时代以803.64亿元持股市值连续多个季度位居主动基金第一大重仓股,中际
2026北京车展4月24日在北京顺义馆和新国展二期拉开帷幕,参加了多届车展的《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)发现,人潮比往届更汹涌,在38万平方米的展区内,不同肤色的面孔穿梭不停——中东、非洲、西班牙、意大利全球客商正涌入北京。 “这趟行程比以往折腾多了,绕道迪拜再转飞北京,虽然路上多花了近两天,但北京车展必须来。”在2026北京车展展馆内,一位跨国车企负责人指着展台前络绎不绝的人群
4月24日,在2026北京车展上,欣旺达动力(SEVB)正式发布“欣星环”大圆柱电池全场景解决方案。 “这是一套面向未来多元出行与作业场景的系统级解决方案,标志着欣旺达动力在动力电池技术路线与市场布局上迈出了关键一步。”欣旺达动力圆柱事业部营销总监乔亚非表示。 图片来源:每经记者李星摄 据悉,欣旺达动力此次发布的“欣星环”大圆柱电池的产品矩阵以46系列标准尺寸为基础,灵活匹配从A00级乘用
蓝鲸新闻4月25日讯,4月24日,美信科技发布2025年业绩报告。数据显示,公司2025年实现营业收入4.13亿元,同比下滑2.10%;归母净利润为-486.35万元,同比下滑115.07%;扣非净利润为-573.08万元,同比下滑119.01%。 毛利率为18.89%,同比下降2.06个百分点;净利率为-1.18%,由上年度正值转为负值。经营活动产生的现金流量净额为3,149.86万元,同
中证报中证网讯(记者齐金钊)4月24日晚间,道通科技披露2026年一季度业绩报告。数据显示,今年1至3月,公司实现营收12.99亿元、同比增长18.78%;实现归母净利润1.95亿元;实现剔除汇兑影响后归母扣非净利润为2.37亿元,同比增长40.23%;公司经营活动产生的现金流量净额2.94亿元,同比增长5.34%。 在此前的业绩预告中,道通科技表示,今年1至3月公司持续以“AI智能化”为核
一句略显尖锐的批评:“接近1500辆展车、181款全球首发的宏伟规模,只是让2026年北京车展的主叙事清晰到近乎单调。” 声量、资源和注意力,全部压向了同一个方向——更大、更稳、也更容易解释销量与利润的大车,以及所有能够被快速翻译成成交理由的产品。出于对KPI的尊重,它们占据了展台上最强的存在感。 中国汽车过去几年最擅长的事情,也在这里被再次确认。外界一旦给出消费倾向,激烈的市场竞争很快就
☆ 证券之星新能源汽车行业周报据上海有色网,本周,三元材料价格小幅上行。从原材料端来看,硫酸镍小幅上涨,硫酸钴小幅下调,硫酸锰持稳,碳酸锂和氢氧化锂呈现震荡上行态势。需求方面,国内动力市场呈现小幅恢复态势。本周车展即将迎来新车型发布,有望对后续需求形成一定推动;消费(883434)市场表现则相对平淡。海外订单因出口退税政策结束,较3月有所回落。随着五一假期临近,部分正极厂商存在原材料备货需求,有望
“橄榄叶 雏鹰计划”于中国航天日正式启动4月24日,正值中国航天日,由深圳科学技术馆、北京蓝箭鸿擎科技有限公司、上海风语筑(603466)文化科技股份有限公司(股票代码:603466)联合主办的科技馆创新计划暨 “橄榄叶 雏鹰计划” 赛事启动仪式在深圳科学技术馆成功举办。活动以航天科普创新为核心,联动硬科技支持企业:比亚迪(002594)、百度(BIDU)、鲸鱼AI机器人、高巨创新、Rokid灵伴
日前,在2026北京车展中,比亚迪(002594)展台上有多款新车完成亮相,包含大唐、秦MAX、全新元PLUS、海狮08、海豹08以及Ocean-V概念车等车型,其中,大唐EV公布预售价为25-32万元。● 海豹08作为比亚迪(002594)海洋网的全新旗舰车型,海豹08采用全新样式的设计风格,波浪形的日行灯搭配封闭式前格栅,让其有着不错的高级感。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,并在两侧同样加入波
2026年北京车展,最不寻常的地方,不是哪一款车成了绝对主角,也不是哪一家企业独占了全部流量。恰恰相反,几乎每一个仍在中国市场积极竞争的展台前,都挤满了人。 这种景象在过去两届国内主流车展上并不常见。2023年,上海车展的流量更集中于造车新势力;2024年,小米集团董事长雷军几乎以一己之力承包了北京车展的大部分注意力。到了今年,流量不再围绕少数明星企业单点爆发,而是被数量庞大、节奏密集的新车
在2026北京车展期间,比亚迪(002594)(002594.SZ)集中展示了其全品牌产品矩阵及核心技术布局,继续强化在新能源(850101)赛道的头部位置。作为自主品牌代表,比亚迪(002594)此次以“包馆”形式参展,覆盖王朝网、海洋网等多条产品线,同时重点呈现最新技术成果。其中王朝网全新全尺寸旗舰SUV大唐EV于北京国际车展正式全球预售,新车定位兼顾商务与家庭的全尺寸纯电车型,预售价25万元
新华财经上海4月24日电(谈瑞、周子涵)全球航运与造船市场正迎来一轮罕见的长周期共振。BIMCO(波罗的海国际航运公会)最新数据显示,截至2026年一季度末,全球航运企业手持新船订单总量达1.91亿修正总吨(CGT),创下了17年来新高。 在此轮行业超级景气周期中,中国航海装备产业链全线发力,从上游原材料、核心配套,到中游总装制造,再到下游航运服务与海外订单承接,正持续改写全球海事产业格局。
当你还在问人形机器人干啥工作,交管机器人已经走进路口。 在4月22日至24日的第十六届交博会(中国国际道路交通安全产品博览会)期间,智慧交通领域企业多伦科技(603258.SH)与具身智能企业众擎机器人联合发布了“智慧交管机器人解决方案”。 据介绍,这款智慧交管机器人以众擎人形机器人为载体,融合了多伦科技的交管数据与场景算法,可精准复刻交警标准指挥手势,实时联动信号灯优化通行策略,通过多模
中证智能财讯中国宝安(000009)4月25日披露2025年年度报告。2025年,公司实现营业总收入230.36亿元,同比增长13.87%;归母净利润2.03亿元,同比增长17.62%;扣非净利润亏损7159.65万元,上年同期盈利2966.58万元;经营活动产生的现金流量净额为11.62亿元,同比下降30.13%;报告期内,中国宝安基本每股收益为0.0787元,加权平均净资产收益率为2.04
4月24日,中熔电气(301031)发布公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.5元(含税),预计总派发金额为4413万元,同时以资本公积金每10股转增4.8股,合计转增股本4707万股。(文章来源:财中社)
2026年4月25日,中熔电气(301031.SZ)发布2026年一季报。 公司营业总收入为6.32亿元。归母净利润为1.14亿元。经营活动现金净流入为4358.19万元。 公司最新资产负债率为53.77%,较上季度资产负债率增加4.59个百分点,较去年同期资产负债率增加4.35个百分点。 公司最新毛利率为35.89%,较上季度毛利率减少4.69个百分点,较去年同期毛利率减少2.67个百
2026年4月25日,凯旺科技(301182.SZ)发布2026年一季报。 公司营业总收入为2.11亿元。归母净利润为-3577.19万元。经营活动现金净流入为-1909.73万元,较去年同报告期经营活动现金净流入减少6578.11万元,同比较去年同期下降140.91%。 公司最新资产负债率为61.23%,较上季度资产负债率增加2.23个百分点,较去年同期资产负债率增加3.82个百分点。
2026年4月25日,中熔电气(301031.SZ)发布2025年年报。 公司营业总收入为21.72亿元,在已披露的同业公司中排名第14。归母净利润为4.05亿元。经营活动现金净流入为4.33亿元。 公司最新资产负债率为49.18%,较去年同期资产负债率增加0.99个百分点。 公司最新毛利率为40.58%,较去年同期毛利率增加0.83个百分点。最新ROE为25.65%。 公司摊薄每股
4月23日,北汽蓝谷发布2025年年报及2026年一季报,2025年,北汽蓝谷实现营业收入279.40亿元,同比增长92.53%,综合毛利率年度转正达0.43%,同比大幅提升12.07个百分点,经营现金净流入19.34亿元。而2026年一季度,北汽蓝谷营业收入40.99亿元,同比增长8.65%,毛利率实现3.04%,同比提升10.55个百分点,连续三个季度维持正向态势。归母净利润方面,公司在2
2026年4月25日,动力源(600405.SH)发布2025年年报。 公司营业总收入为4.31亿元,在已披露的同业公司中排名第15,较去年同报告期营业总收入减少1.53亿元,同比较去年同期下降26.23%。归母净利润为-3.18亿元,在已披露的同业公司中排名第17。经营活动现金净流入为-4.19亿元,在已披露的同业公司中排名第17,较去年同报告期经营活动现金净流入减少2.58亿元。 公
2026年4月25日,泰嘉股份(002843.SZ)发布2026年一季报。 公司营业总收入为4.13亿元。归母净利润为2446.39万元。经营活动现金净流入为-1651.21万元,较去年同报告期经营活动现金净流入减少3158.05万元,同比较去年同期下降209.58%。 公司最新资产负债率为45.47%,较上季度资产负债率增加1.05个百分点,较去年同期资产负债率增加1.76个百分点。
中证智能财讯中能电气(300062)4月25日披露2025年年度报告。2025年,公司实现营业总收入11.57亿元,同比增长0.84%;归母净利润亏损9345.76万元,上年同期亏损7752.64万元;扣非净利润亏损9120.22万元,上年同期亏损8294.06万元;经营活动产生的现金流量净额为-2148.24万元,上年同期为9348.74万元;报告期内,中能电气基本每股收益为-0.17元,加
| ID | 高压快充概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 华丰科技 | CPO/MPO 通信 |
10.03% | 141.67 | 0% | 1.7 | 0 | 29.2 亿 | -24.1 亿 | 5.1 亿 | 59.6 亿 | 653.1 亿 | |
| 2 | 维科精密 | 智能驾驶 传感器 |
4.57% | 36.36 | 0% | 1.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 2.3 亿 | 50.3 亿 | |
| 3 | 欣锐科技 | 储能 氢能源 |
4.52% | 28.2 | 0% | 2.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.3 亿 | 0.2 亿 | 2.1 亿 | 47.5 亿 | |
| 4 | 中科电气 | 固态电池 负极 |
3.96% | 24.91 | 0% | 1.5 | 0 | 6.6 亿 | -5.1 亿 | 1.5 亿 | 19.6 亿 | 170.7 亿 | |
| 5 | 富特科技 | 充电桩 汽车充电 |
3.54% | 55.24 | -0.3% | 1.2 | 0 | 1.1 亿 | -0.6 亿 | 0.5 亿 | 4.7 亿 | 85.9 亿 | |
| 6 | 芯朋微 | 模拟芯片 芯片 |
3.53% | 76.6 | -0.1% | 1 | 0 | 3.1 亿 | -3.4 亿 | -0.3 亿 | 9.1 亿 | 100.6 亿 | |
| 7 | 威迈斯 | 汽车零部件 一季报增长 |
3.34% | 33.37 | 0% | 1.3 | 0 | 1 亿 | -0.8 亿 | 0.2 亿 | 3.2 亿 | 139.9 亿 | |
| 8 | 五矿新能 | 固态电池 锂电池 |
2.65% | 11.25 | 0% | 1.3 | 0 | 1.5 亿 | -1.2 亿 | 0.3 亿 | 4.5 亿 | 217 亿 | |
| 9 | 风华高科 | 电阻电容 元器件 |
2.57% | 22.73 | -0.1% | 1.7 | 0 | 7.6 亿 | -5.6 亿 | 2 亿 | 20.9 亿 | 263 亿 | |
| 10 | 斯达半导 | IGBT 碳化硅 |
2.55% | 108.7 | -0.1% | 2 | 0 | 3.9 亿 | -3.3 亿 | 0.6 亿 | 11 亿 | 260.3 亿 | |
| 11 | 美信科技 | 充电桩 汽车充电 |
2.45% | 66.95 | 0.2% | 1.3 | 0 | 0.3 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 1.6 亿 | 30.1 亿 | |
| 12 | 国力电子 | 电气设备 芯片 |
2.45% | 60.12 | 0.1% | 1.4 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 57.3 亿 | |
| 13 | 泰嘉股份 | 电源 一季报增长 |
2.26% | 26.66 | 0% | 1.5 | 0 | 3.9 亿 | -3.5 亿 | 0.5 亿 | 12.5 亿 | 67.1 亿 | |
| 14 | 蓝海华腾 | 固态电池 新能源汽车 |
2.12% | 17.32 | -0.1% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 35.9 亿 | |
| 15 | 瑞泰新材 | 电解液 固态电池 |
2.01% | 21.31 | -0.1% | 1 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 2.4 亿 | 156.3 亿 | |
| 16 | 伊戈尔 | 固态变压器 智能电网 |
1.85% | 41.87 | 0% | 1.3 | 0 | 3.7 亿 | -3.1 亿 | 0.6 亿 | 11.8 亿 | 177.2 亿 | |
| 17 | *ST特迅 | 充电桩 汽车充电 |
1.79% | 7.95 | 0.6% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 19.7 亿 | |
| 18 | 天德钰 | 芯片 数字芯片 |
1.56% | 22.82 | -0.2% | 2 | 0 | 0.7 亿 | -0.8 亿 | -0.1 亿 | 3.2 亿 | 93.3 亿 | |
| 19 | 中光防雷 | 液冷 算力 |
1.52% | 14.7 | -0.1% | 1.4 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 2 亿 | 47.9 亿 | |
| 20 | 捷捷微电 | IGBT 芯片 |
1.26% | 28.16 | 0% | 1.2 | 0 | 1.6 亿 | -1.4 亿 | 0.3 亿 | 6.8 亿 | 234.3 亿 | |
| 21 | 多伦科技 | 无人驾驶 智能驾驶 |
1.26% | 8.05 | -0.1% | 1.4 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 56.8 亿 | |
| 22 | 天溯计量 | 商业航天 锂电池 |
1.01% | 79.97 | -0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 52.2 亿 | |
| 23 | 博威合金 | 液冷 算力 |
0.99% | 20.33 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2.5 亿 | 186.7 亿 | |
| 24 | 扬杰科技 | 基金 | 芯片 IGBT |
0.84% | 82.85 | 0% | 1 | 0 | 3.8 亿 | -3.7 亿 | 0.1 亿 | 11.3 亿 | 450.2 亿 |
| 25 | 动力源 | 电源 汽车类 |
0.79% | 5.12 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.5 亿 | 31.4 亿 | |
| 26 | 特锐德 | 充电桩 汽车充电 |
0.77% | 31.32 | 0% | 0.8 | 0 | 2 亿 | -2.1 亿 | -0.1 亿 | 7.8 亿 | 330.6 亿 | |
| 27 | 东山精密 | 游资 | 光芯片 苹果概念 |
0.66% | 187.9 | 0% | 1.1 | 0 | 114.8 亿 | -126 亿 | -11.2 亿 | 221.2 亿 | 3441.6 亿 |
| 28 | 双杰电气 | 变压器 智能电网 |
0.62% | 16.1 | 0% | 2.5 | 0 | 8 亿 | -10.3 亿 | -2.4 亿 | 29.5 亿 | 128.6 亿 | |
| 29 | 法拉电子 | 基金 | 汽车类 年报增长 |
0.57% | 119.84 | 0% | 0.8 | 0 | 2 亿 | -2.4 亿 | -0.3 亿 | 7 亿 | 269.6 亿 |
| 30 | 瑞可达 | 高速连接 通信 |
0.55% | 92 | 0% | 0.9 | 0 | 2.7 亿 | -2.4 亿 | 0.3 亿 | 7.1 亿 | 189.2 亿 | |
| 31 | 金冠股份 | 充电桩 工商业储能 |
0.5% | 4.04 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 33.3 亿 | |
| 32 | 天奈科技 | 固态电池 锂电池 |
0.44% | 41.41 | -0% | 0.8 | 0 | 0.8 亿 | -1.1 亿 | -0.3 亿 | 3.2 亿 | 151.8 亿 | |
| 33 | *ST和科 | 光刻机 芯片 |
0.4% | 25 | 0% | 0.5 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 25 亿 | |
| 34 | 华锋股份 | 实控人变更 储能 |
0.35% | 14.19 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 30.2 亿 | |
| 35 | 永贵电器 | 华为超充 汽车充电 |
0.3% | 20.34 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.9 亿 | -0.8 亿 | 0 亿 | 4.1 亿 | 79.1 亿 | |
| 36 | 国轩高科 | 固态电池 动力电池 |
0.3% | 39.88 | 0% | 0.8 | 0 | 7.1 亿 | -7.3 亿 | -0.2 亿 | 22 亿 | 723.5 亿 | |
| 37 | 孚能科技 | 锂电池 高压快充 |
0.29% | 13.71 | 0% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.7 亿 | 167.6 亿 | |
| 38 | 领湃科技 | 固态电池 锂电池 |
0.25% | 24.02 | 0% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 41.3 亿 | |
| 39 | 宝馨科技 | 机器人概念 智能电网 |
0.24% | 4.14 | 0% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 29.8 亿 | |
| 40 | 统一股份 | 液冷 算力 |
0.24% | 20.58 | 0% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 39.5 亿 | |
| 41 | 捷顺科技 | 阿里系AI 华为概念 |
0.24% | 8.33 | 0.1% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 53.6 亿 | |
| 42 | 中国宝安 | 固态电池 负极 |
0.23% | 8.9 | 0% | 1 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.1 亿 | 2.1 亿 | 229.6 亿 | |
| 43 | 盛弘股份 | PCS设备 工商业储能 |
0.06% | 48.83 | 0% | 1.1 | 0 | 3 亿 | -2.7 亿 | 0.3 亿 | 10.3 亿 | 152.7 亿 | |
| 44 | 豪尔赛 | 液冷 算力 |
0% | 14.72 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 22.1 亿 | |
| 45 | 铜峰电子 | 电阻电容 复合集流体 |
0% | 9.2 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 58 亿 | |
| 46 | 艾华集团 | 机器人概念 固态电池 |
-0.05% | 19.45 | 0.2% | 1.2 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.6 亿 | 77.6 亿 | |
| 47 | 东微半导 | 脑机接口 芯片 |
-0.1% | 72.98 | -0% | 0.9 | 0 | 0.6 亿 | -0.7 亿 | -0.1 亿 | 2.4 亿 | 89.5 亿 | |
| 48 | 华自科技 | 固态电池 工商业储能 |
-0.11% | 18.78 | -0.1% | 0.7 | 0 | 1.1 亿 | -1.1 亿 | -0 亿 | 6 亿 | 74.9 亿 | |
| 49 | 苏奥传感 | 机器人概念 数字经济 |
-0.12% | 8.02 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 64.2 亿 | |
| 50 | 中辰股份 | 算力 电气设备 |
-0.13% | 7.79 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 42.6 亿 |