

板块题材:两轮车 0.95%
板块强度:31, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:2.8 亿, 成交总额:200.6 亿, 涨停数:0
两轮车板块名词解释
两轮车板块是指股市中那些专注于两轮车(包括摩托车、电动自行车和自行车)制造、销售以及与之相关的零部件、技术等公司的股票集合。这些公司通常与消费者的日常出行需求紧密相连,随着全球对环保和低碳出行的重视,两轮车板块逐渐成为股市中的一个重要细分领域。
什么是两轮车:股票类百科
一、定义与分类
两轮车是指在车辆纵向中心平面上装有两个车轮的车辆。根据我国法律,两轮车主要可以分为摩托车、电动自行车和自行车三大类。在股市中,与两轮车相关的公司涵盖了从整车制造到零部件供应、技术研发等多个环节。
二、行业发展趋势
1. 环保趋势:随着全球对减少碳排放和环境保护的重视,两轮车作为一种低碳、环保的交通工具,越来越受到推崇。这促使了与两轮车相关的上市公司在技术和产品上的不断创新。
2. 技术进步:电动两轮车技术的发展,特别是电池技术、电机效率的提升,使得电动两轮车的性能越来越好,续航里程越来越长,充电时间越来越短。这些技术的进步为两轮车行业的持续发展提供了有力支持。
3. 市场潜力:随着全球人口的增长和城市化进程的加快,两轮车市场的需求有望持续增长。特别是在一些发展中国家和地区,两轮车仍然是主要的交通工具之一。
三、行业分布与主要公司
两轮车概念股票主要分布在电池、汽车零部件、专用设备、电机、消费电子、锂电池等多个行业。其中,一些知名的上市公司如天能股份、中路股份、上海凤凰等,在两轮车行业中扮演着重要角色。这些公司不仅拥有较强的品牌影响力和市场占有率,还在技术研发、产品创新等方面取得了显著成果。
总结
两轮车板块作为股市中的一个重要细分领域,与消费者的日常出行需求紧密相连。随着环保意识的增强和城市化进程的加速,两轮车行业将迎来更加广阔的发展前景。同时,技术进步和市场潜力的释放也将为两轮车板块的持续发展提供有力保障。
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证券日报网讯 2月6日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,公司股价受宏观经济形势、行业发展趋势、投资者偏好和预期等多重因素影响。公司目前经营状况良好,与各客户的合作顺利推进,市场份额保持平稳。公司将努力提升经营管理水平,合理平衡自身长远发展和股东回报,致力于为股东创造长期价值。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 2月6日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,目前公司与各客户的合作顺利推进,不存在订单暂停或调整的情况,亦不存在客户集中度风险。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 2月6日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,公司储能系统业务的电芯通常由客户提供,在此模式下公司仅将加工增值部分确认为收入,并非储能系统的总售价。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 2月6日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,公司固态电池正处于研发阶段,进展顺利,第一代、第二代半固态电池已实现规模化生产。公司严格按照相关法律法规的规定和要求履行信息披露义务,如达到披露标准将及时公告。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 2月6日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,公司始终将产品质量视作企业生命线,构建了完整且严谨的质量管理体系,具有五大层级安全技术和数百项安全专利布局,是最早实现电池“不起火、不爆炸”技术的动力电池企业。公司始终如一坚持高标准高要求,为用户提供安全可靠的产品。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 2月6日,亿纬锂能在互动平台回答投资者提问时表示,在大圆柱电池领域,公司成就突出。作为国内首个量产装车的大圆柱电池企业,公司已深耕圆柱电池超过20年,并在海内外布局了超过70GWh的大圆柱产能。截至2025年6月底,公司的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台,单车最长运行距离超23万公里,成为行业内率先实现量产的标杆产品。公司46系列三元大圆柱电池具有能量密度高、生产效率高、安全性
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欣旺达(300207)与吉利下属企业威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(以下简称“威睿电动”)的重大诉讼事项迎来和解。 2月6日晚间,欣旺达发布公告,子公司欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)已与威睿电动签订和解协议,双方商定按比例分摊更换动力电池包相关成本。对于截至2025年12月31日已经发生的成本费用,扣除已实际承担的费用后,欣旺达动力应向威睿电动支付剩余金额为6.0
面对每天上千份上市公司公告该看哪些?重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥?公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空?请看财联社公司新闻部《速读公告》栏目,我们派驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。 财联社2月6日讯(记者 刘梦然)从起诉到和解仅耗时两个月,欣旺达动力与吉利汽车旗下威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿电动”)涉案金额超23亿元的纠纷落定。欣旺达(30020
欣旺达(300207.SZ)与吉利威睿和解了。 2月6日,欣旺达公告宣布,子公司欣旺达动力科技股份有限公司(下称欣旺达动力)与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称威睿电动)在一审阶段达成和解,威睿电动将在和解协议生效后三个工作日内撤回起诉。 根据和解协议,对于更换动力电池包产生的实际成本费用,双方同意按比例分担,且处理后的电池包将全部归欣旺达动力所有。 针对截至2025年12月31日已
近日,广东九联开鸿科技发展有限公司(以下简称“九联开鸿”)正式通过国家高新技术企业认定,跻身2025年第一批国家高新技术企业行列。这一国家级认证,既是对九联开鸿在开源鸿蒙领域技术创新、科技成果转化能力的权威认可,更是九联科技鸿蒙生态布局的又一里程碑,彰显了九联科技在国产操作系统赛道的硬核实力与持续创新活力。 作为开源鸿蒙生态的核心共建力量,九联开鸿自成立以来便锚定鸿蒙技术深耕与生态共建核
| ID | 两轮车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 维科技术 | 钠电池 储能 |
6.04% | 8.08 | 0% | 2.3 | 0 | 0.9 亿 | -0.6 亿 | 0.3 亿 | 3.6 亿 | 42.7 亿 | |
| 2 | 欣旺达 | 基金 | 三季报增长 动力电池 |
3.26% | 24.1 | -0% | 1.6 | 0 | 4.9 亿 | -3.6 亿 | 1.3 亿 | 16.3 亿 | 445.2 亿 |
| 3 | 亿纬锂能 | 储能 动力电池 |
3.17% | 63.53 | -0% | 0.9 | 0 | 12.8 亿 | -10.4 亿 | 2.4 亿 | 32.4 亿 | 1317.7 亿 | |
| 4 | 双飞集团 | 机器人概念 汽车零部件 |
2.64% | 21.01 | -0.1% | 1.4 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 45.9 亿 | |
| 5 | 鹏辉能源 | 基金 | 储能 动力电池 |
2.61% | 48.4 | 0% | 1.2 | 0 | 5.4 亿 | -3.6 亿 | 1.8 亿 | 16.3 亿 | 243.6 亿 |
| 6 | 深中华A | 黄金 锂电池 |
2.39% | 7.71 | 0% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 53.1 亿 | |
| 7 | 格力博 | 机器人概念 智元机器人 |
2.15% | 16.65 | 0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 80.3 亿 | |
| 8 | 集泰股份 | 液冷 算力 |
2.07% | 7.41 | 0% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 28.9 亿 | |
| 9 | 博力威 | 固态电池 便携式储能 |
1.63% | 35.64 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 36 亿 | |
| 10 | 孚能科技 | 锂电池 高压快充 |
1.54% | 14.46 | -0.2% | 1 | 0 | 0.4 亿 | -0.3 亿 | 0.1 亿 | 1.7 亿 | 176.7 亿 | |
| 11 | 南都电源 | 储能 固态电池 |
1.41% | 15.15 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.8 亿 | -0.7 亿 | 0.1 亿 | 3.3 亿 | 136.1 亿 | |
| 12 | 九号公司 | 年报增长 算力 |
1.35% | 53.25 | -0.3% | 0.8 | 0 | 1.3 亿 | -1.4 亿 | -0.2 亿 | 5.3 亿 | 384.2 亿 | |
| 13 | 派能科技 | 固态电池 便携式储能 |
1.29% | 61.4 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.9 亿 | -0.9 亿 | 0 亿 | 3.5 亿 | 150.7 亿 | |
| 14 | 蔚蓝锂芯 | 固态电池 锂电池 |
1.16% | 16.56 | 0% | 0.9 | 0 | 1.4 亿 | -1.2 亿 | 0.1 亿 | 4.9 亿 | 191.1 亿 | |
| 15 | 王子新材 | 军工 汽车零部件 |
1.12% | 18.09 | -0.1% | 1.1 | 0 | 0.7 亿 | -0.5 亿 | 0.2 亿 | 3.6 亿 | 69.1 亿 | |
| 16 | 信隆健康 | 海峡两岸 机器人概念 |
1.12% | 7.23 | 0% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 26.5 亿 | |
| 17 | 协昌科技 | 芯片 石墨烯 |
1.05% | 39.51 | 0.3% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 29 亿 | |
| 18 | 天能股份 | 储能 固态电池 |
1.05% | 34.61 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1 亿 | 336.4 亿 | |
| 19 | 豪鹏科技 | 固态电池 锂电池 |
0.98% | 67.71 | -0.1% | 1 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 67.7 亿 | |
| 20 | 安乃达 | 机器人概念 汽车零部件 |
0.8% | 37.85 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 44.1 亿 | |
| 21 | 科力远 | 三季报增长 储能 |
0.72% | 6.97 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 2.4 亿 | 116.1 亿 | |
| 22 | 今飞凯达 | 汽车零部件 新材料概念 |
0.67% | 6.05 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 36.3 亿 | |
| 23 | 文灿股份 | 华为汽车 一体化压铸 |
0.59% | 20.35 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 64 亿 | |
| 24 | 新日股份 | 三季报增长 两轮车 |
0.53% | 13.36 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.3 亿 | 30.7 亿 | |
| 25 | 冠城新材 | 电解液 扁线 |
0.47% | 4.27 | 0% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1.2 亿 | 59.4 亿 | |
| 26 | 星云股份 | 固态电池 工商业储能 |
0.4% | 60.09 | -0.2% | 1.3 | 0 | 2.4 亿 | -2 亿 | 0.4 亿 | 4.5 亿 | 104.7 亿 | |
| 27 | 中远通 | 中字头 通信 |
0.37% | 16.45 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 46.2 亿 | |
| 28 | 天有为 | 汽车零部件 新型工业化 |
0.16% | 92.83 | 0% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 148.5 亿 | |
| 29 | 永安行 | 存储 两轮车 |
0.11% | 17.87 | 0.1% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 50.2 亿 | |
| 30 | 久祺股份 | 儿童车座椅 自行车 |
0.06% | 16.88 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 39.3 亿 | |
| 31 | 钱江摩托 | 两轮车 锂电池 |
0.06% | 15.76 | 0% | 0.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 83 亿 | |
| 32 | 万安科技 | AEBS 无人驾驶 |
0% | 14.74 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 76.5 亿 | |
| 33 | 林海股份 | 无人驾驶 农业 |
-0.09% | 11.34 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 24.8 亿 | |
| 34 | 中路股份 | 并购重组 两轮车 |
-0.1% | 9.92 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 31.9 亿 | |
| 35 | 拓邦股份 | 基金 | 机器人概念 便携式储能 |
-0.24% | 12.7 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.4 亿 | -0.2 亿 | 1.8 亿 | 158.3 亿 |
| 36 | 星星科技 | AI眼镜 华为概念 |
-0.25% | 3.94 | -0.3% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 89.4 亿 | |
| 37 | 千里科技 | 汽车整车 汽车类 |
-0.29% | 10.35 | 0% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0 亿 | 2 亿 | 467.9 亿 | |
| 38 | 移为通信 | 基金 | 无人驾驶 5G |
-0.32% | 12.34 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 56.8 亿 |
| 39 | 北斗星通 | 商业航天 卫星导航 |
-0.36% | 44.11 | -0% | 1 | 0 | 3.6 亿 | -3.9 亿 | -0.2 亿 | 13 亿 | 239.5 亿 | |
| 40 | 中策橡胶 | 汽车零部件 比亚迪产业链 |
-0.5% | 55.41 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 484.6 亿 | |
| 41 | 中恒电气 | 电源 智能电网 |
-0.5% | 29.61 | -0.3% | 0.7 | 0 | 1.7 亿 | -2.1 亿 | -0.3 亿 | 8.9 亿 | 166.9 亿 | |
| 42 | 宗申动力 | 无人机 航空发动机 |
-0.54% | 20.4 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.4 亿 | -0.7 亿 | -0.3 亿 | 2.7 亿 | 233.6 亿 | |
| 43 | 涛涛车业 | 机器人概念 年报增长 |
-0.58% | 219 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.1 亿 | 2.9 亿 | 238.8 亿 | |
| 44 | 隆鑫通用 | 基金 | 两轮车 汽车整车 |
-0.64% | 15.48 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 2.6 亿 | 317.9 亿 |
| 45 | 爱玛科技 | 两轮车 三季报增长 |
-0.7% | 29.99 | -0% | 0.8 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 1.8 亿 | 260.7 亿 | |
| 46 | 骏成科技 | 面板 智能电网 |
-0.78% | 33.1 | 0.3% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 33.8 亿 | |
| 47 | 精进电动 | 年报增长 电机电控 |
-0.79% | 10.03 | 0.2% | 0.5 | 0 | 0.5 亿 | -0.7 亿 | -0.2 亿 | 2.6 亿 | 59.2 亿 | |
| 48 | 九联科技 | 鸿蒙概念 智能电网 |
-0.9% | 8.82 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 44.1 亿 | |
| 49 | 上海凤凰 | 儿童车座椅 国有企业 |
-0.92% | 12.91 | -0.1% | 1.3 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 66.5 亿 | |
| 50 | 东睦股份 | 机器人概念 华为概念 |
-1.02% | 31.18 | 0.1% | 0.8 | 0 | 1 亿 | -0.9 亿 | 0.1 亿 | 3.8 亿 | 196.9 亿 |