

板块题材:两轮车 -2.59%
板块强度:-213, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-18.2 亿, 成交总额:195.1 亿, 涨停数:0
两轮车板块名词解释
两轮车板块是指股市中那些专注于两轮车(包括摩托车、电动自行车和自行车)制造、销售以及与之相关的零部件、技术等公司的股票集合。这些公司通常与消费者的日常出行需求紧密相连,随着全球对环保和低碳出行的重视,两轮车板块逐渐成为股市中的一个重要细分领域。
什么是两轮车:股票类百科
一、定义与分类
两轮车是指在车辆纵向中心平面上装有两个车轮的车辆。根据我国法律,两轮车主要可以分为摩托车、电动自行车和自行车三大类。在股市中,与两轮车相关的公司涵盖了从整车制造到零部件供应、技术研发等多个环节。
二、行业发展趋势
1. 环保趋势:随着全球对减少碳排放和环境保护的重视,两轮车作为一种低碳、环保的交通工具,越来越受到推崇。这促使了与两轮车相关的上市公司在技术和产品上的不断创新。
2. 技术进步:电动两轮车技术的发展,特别是电池技术、电机效率的提升,使得电动两轮车的性能越来越好,续航里程越来越长,充电时间越来越短。这些技术的进步为两轮车行业的持续发展提供了有力支持。
3. 市场潜力:随着全球人口的增长和城市化进程的加快,两轮车市场的需求有望持续增长。特别是在一些发展中国家和地区,两轮车仍然是主要的交通工具之一。
三、行业分布与主要公司
两轮车概念股票主要分布在电池、汽车零部件、专用设备、电机、消费电子、锂电池等多个行业。其中,一些知名的上市公司如天能股份、中路股份、上海凤凰等,在两轮车行业中扮演着重要角色。这些公司不仅拥有较强的品牌影响力和市场占有率,还在技术研发、产品创新等方面取得了显著成果。
总结
两轮车板块作为股市中的一个重要细分领域,与消费者的日常出行需求紧密相连。随着环保意识的增强和城市化进程的加速,两轮车行业将迎来更加广阔的发展前景。同时,技术进步和市场潜力的释放也将为两轮车板块的持续发展提供有力保障。
财联社4月3日讯(记者 刘梦然)尽管业内对于储能电芯是否需要持续向更大容量演进始终存在争议,但从主流企业的产品布局与技术路线来看,电芯容量更大始终是明确的追求方向。 日前举办的第十五届储能国际峰会暨展览会,展品覆盖从核心零部件到系统集成的全链条,而大容量电芯无疑成为展会上最耀眼的“C位明星”。鹏辉能源(300438.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、远景能源、中创新航(03931.HK)等头
证券日报网讯4月3日,移远通信(603236)在互动平台回答投资者提问时表示,公司正积极与产业链上下游伙伴协同推进NR-NTN相关技术与产品的研发工作,目前该领域仍处于早期发展阶段,公司将密切关注技术演进与产业动态,把握相关机遇
日前,第十四届储能国际峰会暨展览会在北京开幕。此次展会,广汽集团旗下因湃电池科技有限公司(以下简称“因湃电池”)携“大方无隅”系列全栈自研储能新品、全场景储能系统及解决方案亮相,其中就包括行业首发的半固态量产大电芯。 近年来,包括广汽在内的一众车企通过技术突围及自建产线等,纷纷入局电池产业。车企下场造电池,是出于核心部件关键技术自主可控考量,还是看好这一市场前景?当前电池产能呈现结构性过剩背
重庆千里科技(601777)股份有限公司(简称“千里科技(601777)”,601777.SH)4月3日发布2025年年度报告,公司收入、利润双增长,“AI+车”商业化实现突破。报告期内,公司全年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润约0.84亿元,同比增长111%。制造业务板块收入达93.19亿元,同比增长37.33%。其中,汽车业务收入达64.40亿元,同比增长52.71
证券日报网讯4月3日,欣旺达(300207)在互动平台回答投资者提问时表示,公司高度重视投资者关系,在经营水平和发展质量提升的基础上,持续加强与市场的沟通交流,做好价值传播工作,提升品牌形象,以增进资本市场对公司价值的认知
证券日报网讯4月3日,欣旺达(300207)在互动平台回答投资者提问时表示,公司持续关注数据中心、算力基础设施等新兴领域的市场机会,目前在该领域已与国内头部云服务商、互联网巨头及Colo商(数据中心托管商)建立共建共享能源(850101)合作模式
4月3日,《每日经济新闻》记者获悉,广汽集团旗下因湃电池科技有限公司(以下简称因湃电池)于日前联合国家新型储能创新中心发布了“大方无隅”系列587Ah储能电芯,包含浩瀚版(液态)电芯与乾坤版固液混合(半固态)电芯两款核心产品。其中,乾坤版固液混合(半固态/固液混合)电芯为行业首次推出的半固态储能大电芯。 从技术层面来看,在乾坤版(半固态)电芯的“乾纲坤络”技术体系中,“乾纲”采用纳米氧化物固
千里科技(601777)(601777.SH)披露2025年年度报告,报告期公司实现营收99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润8441万元,同比增长110.93%;扣非净利润亏损2.55亿元,同比扩大;基本每股收益0.02元。营业收入比上年同期增长42.13%,主要系汽车业务、摩托车业务销量增长,带动收入增加。归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长110.93%,主要系主营业务收入增加
上证报中国证券网讯千里科技(601777)4月3日晚间公布2025年年报,在“AI+车”的战略指引下,公司加速汽车智能化转型,开拓科技业务新板块,形成“终端业务+科技业务”双轮驱动格局,全年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润0.84亿元,同比增长110.93%;经营活动产生的现金流量净额21.35亿元,同比大增306.46%。值得注意的是,报告期内,公司计提各项资产减值及
证券日报网讯 4月3日,欣旺达在互动平台回答投资者提问时表示,公司看好储能市场的发展前景,将持续投入储能业务。公司储能产品已广泛应用于电网储能、工商业储能、家庭储能及数据中心储能等领域,并在大容量储能电芯方面具备技术领先优势。欣旺达684Ah储能电芯是行业首款实现百万级量产交付的684Ah叠片储能电芯,并已通过UL、IEC、CE等多项国际权威认证。公司将继续专注于大容量储能电芯的研发,以满足大
证券日报网讯 4月3日,派能科技在互动平台回答投资者提问时表示,公司已于2026年4月1日披露了《2025年年度报告》,经营情况敬请查阅公司相关公告。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 4月3日,派能科技在互动平台回答投资者提问时表示,公司重视并积极维护全体股东利益,公司将持续做好经营管理工作,提高公司核心竞争力和盈利能力,进一步提升公司投资价值和股东回报能力,有关信息请以公司在上海证券交易所网站披露的信息为准。(文章来源:证券日报)
南财智讯4月3日电,千里科技公告,公司向招商银行股份有限公司重庆分行出具《最高额不可撤销担保书》,为全资子公司重庆力帆实业(集团)进出口有限公司申请的综合授信提供3000.00万元人民币的最高额连带责任保证,期限1年;该事项已经公司第六届董事会第三十三次会议审议通过,无需提交股东大会审议。(文章来源:南方财经网)
南财智讯4月3日电,千里科技公告,公司2026年3月汽车整车生产6539辆,同比增长137.87%;销售8250辆,同比增长33.39%。其中,燃油汽车生产6352辆,同比增长535.20%,销售7583辆,同比增长457.98%;新能源汽车生产187辆,同比下降89.31%,销售667辆,同比下降86.18%。(文章来源:南方财经网)
证券日报网讯4月3日,欣旺达(300207)在互动平台回答投资者提问时表示,随着产能利用率的提升和规模效应的进一步显现,以及公司在供应链管理、技术工艺优化和精益生产等方面的持续努力,公司有信心不断优化成本结构,提升运营效率,从而改善盈利水平
证券日报网讯4月3日,欣旺达(300207)在互动平台回答投资者提问时表示,公司看好储能(885921)市场的发展前景,将凭借优异的产品品质、过硬的技术实力和强大的服务能力,持续拓展储能(885921)业务。储能(885921)业务是公司主营业务之一,将是公司业绩增长的重要驱动因素
证券日报网讯4月3日,欣旺达(300207)在互动平台回答投资者提问时表示,公司致力于为算力基础设施提供稳定、高效、绿色的能源(850101)底座,并围绕此核心进行技术、市场、资本和生态的多维度布局
A股上市公司重庆千里科技(601777)股份有限公司(以下简称“千里科技(601777)”)4月3日发布2025年年度报告,公司收入、利润双增长,“AI+车”商业化实现突破。报告期内,全年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润约0.84亿元,同比增长111%。制造业务板块收入达93.19亿元,同比增长37.33%。其中,汽车业务收入达64.40亿元,同比增长52.71%。整车
4月3日,千里科技(601777)发布2025年年度报告,公司收入、利润双增长,“AI+车”商业化实现突破。报告期内,全年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润约0.84亿元,同比增长111%。制造业务板块收入达93.19亿元,同比增长37.33%。其中,汽车业务收入达64.40亿元,同比增长52.71%。整车销量同比增长83.93%;摩托车和通机业务收入达28.79亿元,摩
证券日报网讯 4月3日,移远通信在互动平台回答投资者提问时表示,公司前瞻布局卫星通信赛道并持续深耕,已构建从标准卫星通信模组到定制化行业解决方案、再到生态应用的全链路能力,致力于为客户提供一体化的智能连接服务。目前公司与中国星网暂无直接业务往来。(文章来源:证券日报)
千里科技4月3日公告,2025年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归属于上市公司股东的净利润8440.82万元,同比增长110.93%;基本每股收益0.02元。公司2025年度不进行利润分配(含现金分红和股票股利分配),不实施资本公积金转增股本。该利润分配预案尚需提交公司2025年年度股东会审议。(文章来源:界面新闻)
每经AI快讯,4月3日,千里科技发布2025年年度报告,实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归属于上市公司股东的净利润为8440.82万元,同比增长110.93%。公司2025年度不进行利润分配(含现金分红和股票股利分配),不实施资本公积金转增股本。(文章来源:每日经济新闻)
【千里科技:2025年净利润8441万元 同比增长111%】4月3日电,千里科技(601777.SH)发布2025年年度报告,实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归属于上市公司股东的净利润为8440.82万元,同比增长110.93%。公司2025年度不进行利润分配(含现金分红和股票股利分配),不实施资本公积金转增股本。
证券日报网讯4月3日,移远通信(603236)在互动平台回答投资者提问时表示,公司产品矩阵丰富,涵盖了模组、天线、ODM、整体解决方案以及其他增值服务,在卫星物联网(885312)领域构建了从标准卫星通信模组到定制化行业解决方案、再到生态应用的全链路能力,目前该业务收入占总体营收比例较小
一位是深耕汽车制造36年、坚守“良心造车”的长城汽车掌舵人,一位是扎根零售行业31年、以“自由与爱”出圈的胖东来创始人。魏建军与于东来,为何会在2026年的春天,完成一场备受全网关注的跨界聚首? 这场跨越行业的会面,既非商业站台的刻意炒作,也不是流量加持的偶然同框。其背后,是两位实干家跨越赛道的理念共鸣,是一段始于欣赏、归于认同的双向奔赴。在流量至上、短期逐利盛行的当下,这场相聚更是对朴素商
4月1日-3日,国轩高科(002074)以“智储无界、零碳未来”为主题,携乾元载道工商业储能(885921)新品、乾元智储大型储能(885921)系统、电拉拉移动储充换系统、高安全、长寿命储能(885921)电芯、光储充一体化解决方案等全场景储能(885921)产品亮相第十四届储能(885921)国际峰会暨展览会(ESIE 2026),并现场与众多客户签署超35g(885556)Wh的意向合作协议
证券日报网讯4月3日,万安科技(002590)在互动平台回答投资者提问时表示,截至2026年3月31日公司股东户数为36106户
4月3日下午,“2026首届浙商全球化领航者峰会”在宁波隆重举行,本次峰会汇聚浙江省政协领导、浙商发展研究院专家及中小企业出海(885840)实践者,围绕“全球化破局与布局”展开深度研讨。浙江今飞凯达(002863)轮毂股份有限公司凭借近年来在海外市场的卓越表现和全球化战略布局的前瞻性实践,荣获“2026浙商出海(885840)先锋企业”称号,成为浙商群体国际化发展的标杆之一。会议伊始,十二届浙江
4月伊始,中国电动两轮车市场迎来一轮显著的集体价格调整信号。 受原材料成本上涨、工厂返利政策到期以及优惠活动进入尾声等多重因素影响,雅迪控股(01585.HK)、爱玛科技(603529.SH)、台铃以及九号公司(689009.SH)等国内主流电动两轮车品牌,传出对旗下大部分车型上调出厂价的消息,单台涨幅多在几百元不等。 在这波涨价浪潮中,尚未上市、1月30日刚提交港交所IPO(首次公开募股
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| ID | 两轮车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 博力威 | 固态电池 便携式储能 |
10.6% | 43 | 0% | 1.5 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 2.4 亿 | 43.5 亿 | |
| 2 | 中恒电气 | 电源 智能电网 |
6.32% | 27.26 | -0% | 1.7 | 0 | 4.1 亿 | -2.4 亿 | 1.7 亿 | 11.9 亿 | 153.6 亿 | |
| 3 | 隆鑫通用 | 基金 | 两轮车 重庆市 |
2.29% | 14.29 | -0.3% | 0.9 | 0 | 0.7 亿 | -1 亿 | -0.2 亿 | 6.1 亿 | 293.5 亿 |
| 4 | 九号公司 | 算力 英伟达概念 |
1.82% | 44.27 | -0.1% | 0.8 | 0 | 1.2 亿 | -1 亿 | 0.2 亿 | 4.6 亿 | 319.9 亿 | |
| 5 | 移远通信 | 物联网 通信 |
1.6% | 73.49 | 0% | 1.1 | 0 | 1.1 亿 | -1.1 亿 | -0 亿 | 3.8 亿 | 211.5 亿 | |
| 6 | 天有为 | 汽车零部件 智能座舱 |
0.69% | 94.35 | -0% | 1.4 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 151 亿 | |
| 7 | 星云股份 | 固态电池 工商业储能 |
0.04% | 50.79 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 88.5 亿 | |
| 8 | 精进电动 | 年报增长 电机电控 |
-0.31% | 9.61 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.1 亿 | 56.7 亿 | |
| 9 | 长城汽车 | 基金 | 汽车整车 芯片 |
-0.53% | 20.76 | 0% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.1 亿 | 2.7 亿 | 1776.6 亿 |
| 10 | 东睦股份 | 机器人概念 华为概念 |
-0.58% | 27.35 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.3 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 1.7 亿 | 172.7 亿 | |
| 11 | 涛涛车业 | 无人驾驶 智能驾驶 |
-0.69% | 213.5 | 1.2% | 0.7 | 0 | 0.6 亿 | -0.8 亿 | -0.2 亿 | 2.1 亿 | 232.8 亿 | |
| 12 | 九联科技 | 鸿蒙概念 CPO/MPO |
-0.75% | 7.94 | 0.4% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 39.7 亿 | |
| 13 | 文灿股份 | 华为汽车 一体化压铸 |
-1.06% | 19.52 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.3 亿 | 61.4 亿 | |
| 14 | 安乃达 | 机器人概念 汽车零部件 |
-1.35% | 34.33 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.2 亿 | 40 亿 | |
| 15 | 中策橡胶 | 汽车零部件 注册制次新股 |
-1.36% | 48.52 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 424.3 亿 | |
| 16 | 春风动力 | 两轮车 智能驾驶 |
-1.37% | 238.5 | 0% | 0.5 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 2.3 亿 | 366.1 亿 | |
| 17 | 移为通信 | 基金 | 无人驾驶 5G |
-1.42% | 11.11 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 51.1 亿 |
| 18 | 四维图新 | 基金 | 无人驾驶 汽车电子 |
-1.44% | 8.91 | 0% | 0.6 | 0 | 0.9 亿 | -1 亿 | -0.1 亿 | 3.9 亿 | 211.2 亿 |
| 19 | 协昌科技 | 芯片 消费电子 |
-1.66% | 36.21 | 0% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 26.6 亿 | |
| 20 | 孚能科技 | 锂电池 高压快充 |
-1.66% | 12.46 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1 亿 | 152.3 亿 | |
| 21 | 千里科技 | 智能驾驶 汽车类 |
-1.67% | 10.03 | 0% | 0.7 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 1.7 亿 | 453.5 亿 | |
| 22 | 博实结 | 无人驾驶 数字经济 |
-1.86% | 80.06 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 71.2 亿 | |
| 23 | 天能股份 | 储能 科创板 |
-1.89% | 31.2 | -0.1% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 1.1 亿 | 303.3 亿 | |
| 24 | 万安科技 | AEBS 无人驾驶 |
-2.07% | 11.84 | 0.1% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 61.5 亿 | |
| 25 | 骏成科技 | 面板 印制电路板 |
-2.34% | 27.54 | -0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 28.1 亿 | |
| 26 | 拓邦股份 | 基金 | 机器人概念 便携式储能 |
-2.4% | 11.79 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.3 亿 | -0.2 亿 | 1.2 亿 | 147 亿 |
| 27 | 北斗星通 | 商业航天 卫星导航 |
-2.4% | 35.78 | 0% | 0.8 | 0 | 1 亿 | -1.7 亿 | -0.7 亿 | 5.4 亿 | 194.3 亿 | |
| 28 | 永安行 | 存储 两轮车 |
-2.45% | 17.92 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 50.3 亿 | |
| 29 | 双飞集团 | 机器人概念 汽车零部件 |
-2.5% | 17.13 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 37.4 亿 | |
| 30 | 王子新材 | 军工 汽车零部件 |
-2.57% | 14.02 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 52.6 亿 | |
| 31 | 格力博 | 机器人概念 智元机器人 |
-2.68% | 14.51 | -0.3% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 70 亿 | |
| 32 | 万丰奥威 | 飞行汽车 低空经济 |
-2.76% | 13.41 | 0% | 0.9 | 0 | 0.4 亿 | -0.7 亿 | -0.3 亿 | 2.6 亿 | 284.7 亿 | |
| 33 | 上海凤凰 | 儿童车座椅 国有企业 |
-2.86% | 11.54 | 0.1% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 59.5 亿 | |
| 34 | 今飞凯达 | 汽车零部件 汽车类 |
-3.1% | 5.32 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 31.9 亿 | |
| 35 | 蔚蓝锂芯 | 固态电池 面板 |
-3.18% | 16.45 | 0.1% | 0.7 | 0 | 1.8 亿 | -2.6 亿 | -0.9 亿 | 7.6 亿 | 189.8 亿 | |
| 36 | 宗申动力 | 无人机 航空发动机 |
-3.24% | 18.51 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.6 亿 | -1.2 亿 | -0.6 亿 | 4 亿 | 211.9 亿 | |
| 37 | 豪鹏科技 | 储能 锂电池 |
-3.28% | 65.22 | -0.1% | 0.9 | 0 | 0.9 亿 | -1.1 亿 | -0.2 亿 | 3.6 亿 | 65.2 亿 | |
| 38 | 科力远 | SOFC电池 储能 |
-3.61% | 6.95 | 0% | 0.7 | 0 | 0.6 亿 | -0.8 亿 | -0.1 亿 | 3 亿 | 115.8 亿 | |
| 39 | 派能科技 | 储能 便携式储能 |
-3.65% | 66.3 | -0% | 0.7 | 0 | 1.4 亿 | -2 亿 | -0.6 亿 | 6.1 亿 | 162.7 亿 | |
| 40 | 深中华A | 黄金 锂电池 |
-3.67% | 6.57 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 45.3 亿 | |
| 41 | 中路股份 | 并购重组 两轮车 |
-3.8% | 8.35 | 0% | 1.3 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.4 亿 | 26.8 亿 | |
| 42 | 国轩高科 | 动力电池 股权转让 |
-3.85% | 33.46 | 0% | 0.8 | 0 | 2.5 亿 | -4.1 亿 | -1.6 亿 | 10.4 亿 | 607 亿 | |
| 43 | 冠城新材 | 电解液 扁线 |
-3.86% | 3.74 | 0% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 1 亿 | 52 亿 | |
| 44 | 星星科技 | AI眼镜 华为概念 |
-3.87% | 3.23 | -0.3% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 73.3 亿 | |
| 45 | 爱玛科技 | 两轮车 华为概念 |
-4.32% | 30.15 | 0% | 0.7 | 0 | 1.2 亿 | -2 亿 | -0.8 亿 | 5.6 亿 | 261.7 亿 | |
| 46 | 亿纬锂能 | 储能 动力电池 |
-4.69% | 60 | 0% | 0.6 | 0 | 9.7 亿 | -15.3 亿 | -5.6 亿 | 32 亿 | 1258.4 亿 | |
| 47 | 欣旺达 | 基金 | 动力电池 华为手机 |
-4.97% | 23.52 | -0% | 0.8 | 0 | 3.3 亿 | -6.6 亿 | -3.3 亿 | 15.9 亿 | 434.5 亿 |
| 48 | 维科技术 | 钠电池 储能 |
-5.01% | 9.49 | -0.3% | 0.6 | 0 | 1.4 亿 | -1.6 亿 | -0.3 亿 | 5.4 亿 | 50.2 亿 | |
| 49 | 钱江摩托 | 两轮车 并购重组 |
-5.03% | 14.54 | -0.3% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 2.1 亿 | 76.6 亿 | |
| 50 | 集泰股份 | 液冷 算力 |
-5.12% | 6.11 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 23.8 亿 |