

板块题材:两轮车 -0.6%
板块强度:-95, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:3.6 亿, 成交总额:327.5 亿, 涨停数:0
两轮车板块名词解释
两轮车板块是指股市中那些专注于两轮车(包括摩托车、电动自行车和自行车)制造、销售以及与之相关的零部件、技术等公司的股票集合。这些公司通常与消费者的日常出行需求紧密相连,随着全球对环保和低碳出行的重视,两轮车板块逐渐成为股市中的一个重要细分领域。
什么是两轮车:股票类百科
一、定义与分类
两轮车是指在车辆纵向中心平面上装有两个车轮的车辆。根据我国法律,两轮车主要可以分为摩托车、电动自行车和自行车三大类。在股市中,与两轮车相关的公司涵盖了从整车制造到零部件供应、技术研发等多个环节。
二、行业发展趋势
1. 环保趋势:随着全球对减少碳排放和环境保护的重视,两轮车作为一种低碳、环保的交通工具,越来越受到推崇。这促使了与两轮车相关的上市公司在技术和产品上的不断创新。
2. 技术进步:电动两轮车技术的发展,特别是电池技术、电机效率的提升,使得电动两轮车的性能越来越好,续航里程越来越长,充电时间越来越短。这些技术的进步为两轮车行业的持续发展提供了有力支持。
3. 市场潜力:随着全球人口的增长和城市化进程的加快,两轮车市场的需求有望持续增长。特别是在一些发展中国家和地区,两轮车仍然是主要的交通工具之一。
三、行业分布与主要公司
两轮车概念股票主要分布在电池、汽车零部件、专用设备、电机、消费电子、锂电池等多个行业。其中,一些知名的上市公司如天能股份、中路股份、上海凤凰等,在两轮车行业中扮演着重要角色。这些公司不仅拥有较强的品牌影响力和市场占有率,还在技术研发、产品创新等方面取得了显著成果。
总结
两轮车板块作为股市中的一个重要细分领域,与消费者的日常出行需求紧密相连。随着环保意识的增强和城市化进程的加速,两轮车行业将迎来更加广阔的发展前景。同时,技术进步和市场潜力的释放也将为两轮车板块的持续发展提供有力保障。
德方纳米(SZ300769,股价73.80元,市值206.78亿元)5月20日晚间披露两份对外投资公告。公告显示,公司拟与禄劝彝族苗族自治县人民政府签订投资协议,投资新建“禄劝德方纳米绿色磷基新能源材料产业链一体化项目”,计划总投资金额63亿元。项目建设周期24个月,资金来源为公司自有和自筹资金。 同时,德方纳米拟与曲靖市沾益区人民政府签订投资协议,在曲靖高新技术产业开发区投资新建“德方纳米
5月20日,A股市场震荡整固。三大指数早盘低开,盘中震荡向上。截至收盘,上证指数跌幅收窄至0.18%,深证成指收平,创业板指涨0.34%。科创50指数延续前一交易日上涨势头,今日大涨3.20%。 资金面上,沪深两市主力资金净流出438.54亿元,资金偏向保守。电力设备、银行、交通运输板块获主力资金净买入,电子股遭主力资金大幅出逃。 机构认为,通信与电子行业拥挤度较高,触发短期调整信号,AI
5月19日,杭州柯林(688611)(688611.SH)公告,拟以自筹资金不超3亿元向上海开普勒机器人有限公司(简称“开普勒”)实控人杨华及其他股东购买合计41.57%的股权。交易落地后,杭州柯林(688611)电气股份有限公司(以下称“杭州柯林(688611)”)将共计持有开普勒51%股权,后者将被纳入上市公司合并报表范围。营收双降:储能业务“昙花一现”资料显示,杭州柯林(688611)电气股
2026年一季度财报透露出一个清晰的信号:汽车行业正在经历一场严峻的利润挤压。 根据Wind数据和公告内容,统计了12家主流的A股及港股上市乘用车企业主要财务数据。数据显示,在统计的12家上市车企中,有7家归母净利润同比下滑,占比超过半数。 其中,零跑汽车亏损3.9亿元,同比增亏200%;北京汽车亏损8.3亿元,同比增亏189.25%;江淮汽车亏损6.06亿元,同比增亏171.74%。长
2026年5月20日,由中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同主办,汽车供应链创新分会承办的汽车供应链数智化协同推进会暨汽车供应链创新分会工作会议在上海成功举办。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深出席会议并致辞。本次会议以"融通数据·共链未来"为主题,中国一汽、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、广汽集团(601238)、北汽集团、江汽集团、上
《科创板日报》5月20日讯(记者陈俊清实习记者戴嘉怡)科创板“十五五”主题集体业绩说明会之人工智能行业专场今日(5月20日)举行。 此次参会公司包括天准科技、博汇科技、星环科技、当虹科技、宝兰德、龙软科技、兴图新科、金山办公、虹软科技等31家沪市公司。 整体来看,AI行业经营拐点逐步显现。多家参会企业表示,2026年被视为AI智能体规模化落地元年,AI安全、具身智能、端侧工业视觉成为企业布
【导读】多家头部自主车企加码皮卡市场,汽车市场竞争突围新方向? 随着新能源汽车市场进入白热化竞争阶段,吉利、奇瑞、比亚迪等头部自主车企选择驶向皮卡市场,在相关产品或资本运作层面动作频频。 在产品层面,奇瑞的全新插电式混合动力皮卡纵横F700,已完成工业和信息化部的目录申报;比亚迪鲨鱼皮卡拟于年内登陆国内市场,并纳入方程豹产品序列。 在资本运作层面,吉利汽车拟将新能源皮卡品牌雷达纳入业务体
IT之家5月20日消息,春风动力(603129)今晚发布550CL-C巡航摩托车,售价25880元,有速感灰、星光黑、英伦绿配色可选,5月21日10:00开始预订,6月起陆续交付。 IT之家获悉,这款摩托车最大功率39kW,最大扭矩51N.m,80%起步释放扭矩,零百加速5.2s,压缩比12.5:1。这款摩托车长宽高2212*866*1120mm,轴距1520mm。官方表示对这款摩托车的大灯、减
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:贵公司的物理AI现在研发到什么程度了? 格力博(301260.SZ)5月20日在投资者互动平台表示,您好,公司未研发物理AI。(文章来源:每日经济新闻)
《科创板日报》5月20日讯5月20日,L4级自动驾驶解决方案供应商驭势科技(北京)股份有限公司正式在港交所主板挂牌上市,发行价为 60.30港元/股,开盘价为 56.00港元/股,较发行价低开约7.1%,收盘价为 57.50港元/股,开盘总市值约93.43亿港元。这一市值,相较IPO前最后一轮融资73 亿元投后估值,溢价仅约11.36%。 本次IPO全球发售1446.1万股H股,按发售价计算
日前,在厦门举办的2026年国投智能(300188)"智会"生态合作大会上,国投智能(300188)与中保华安、慧仑科技正式签署三方战略合作协议。这是一次跨越产业边界的深度携手,更是一场面向未来的战略布局。三方将以"国投搭台、慧仑造器、中保落地"为总体框架,共同打造中国保安机器人生态体系,塑造中国保安机器人专属品类,推动保安行业实现从传统人力密集型向&quo
5月16日至17日,国轩高科(002074)第十五届全球科技大会在安徽合肥举行。大会期间,国轩高科(002074)工研总院常务副院长曹勇博士就用户高度关注的“充电习惯对电池寿命影响”议题发表了见解,通过详实的实测数据,为行业与消费(883434)者厘清了超充与电池耐久度之间的关系。曹勇指出,除了电池单体与系统本身的设计外,用户日常的充电习惯对电池全生命周期(883436)的健康度有着一定的影响。他
证券日报网讯5月20日,鸿泉技术(688288)在互动平台回答投资者提问时表示,公司已采取了多种措施积极应对存储芯片(886042)等电子物料涨价的情况,争取逐步改善经营业绩。目前商用车仍是公司重要的营收来源,如商用车国内的销量增长对公司的业绩有更为积极的影响
21世纪经济报道记者林典驰合肥报道2026年5月16日至17日,国轩高科(002074)第十五届全球科技大会在合肥举行。会上,国轩高科(002074)工研总院常务副院长曹勇结合企业实际测试数据,就近期行业内热议的“超级快充是否损伤电池”话题发表了专业观点。他指出,超级快充本质上是一场效率与寿命的博弈,而温度在其中扮演着“双刃剑”的角色。曹勇在演讲中分析,温度既是快充的“催化剂”,也是电池寿命的“腐
从PCB龙头沪电股份(002463)一个月内两次大手笔扩产,到长电科技(600584)、亿纬锂能(300014)等半导体(881121)、储能(885921)企业密集抛出百亿元级投资计划,一场围绕高端制造的产业竞速正在A股市场上演。据统计,2026年以来,A股上市公司扩产节奏明显提速,截至5月中旬,已有逾60家上市公司披露扩产或重大投资计划,覆盖AI算力产业链、新能源(850101)、半导体(88
证券日报网5月20日讯 ,孚能科技(688567)在接受调研者提问时表示,公司在固态电池(886032)产业浪潮中具备先发优势。技术路线方面,固态电池(886032)是动力电池发展的终极路线,而软包是固态电池(886032)的最理想技术路线,公司凭借在三元软包叠片领域材料体系、量产经验、工艺 know-how 等方面的深度积累,有望更快实现固态电池(886032)产业化。产能供应方面,公司产能基地
证券日报网5月20日讯,孚能科技(688567)在接受调研者提问时表示,第二代半固态电池(886032)(330Wh/kg)于2025年小批量投产,交付多个eVTOL客户,第三代半固态电池(886032)(400Wh/kg)具备优异的放电倍率、快充、低温等性能,已通过国标过充、过放、热箱、短路、挤压等安全测试,完成客户尺寸送样
证券日报网讯 5月20日,上海凤凰(600679)发布公告称,截至2026年5月20日,上海凤凰(600679)通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购股份5,858,569股,占公司总股本515,294,257股的比例为1.14%,回购成交的最高价为0.403美元/股,最低价为0.384美元/股,成交总金额为231.67万美元
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于花瓣地图收费与绑定的问题时表示,公司将华为视为重要客户与战略合作伙伴,向华为花瓣地图开发平台及其衍生应用提供全面的数据、技术支持与运营服务,并与华为云联合打造华为云乌兰察布汽车专区和华为云贵安汽车专区,目前主要携手华为云在海外导航市场拓展合作,公司未在会上披露具体的收费与用户绑定方式,同时指
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于大模型训练及数据共享的问题时表示,公司基于大模型框架,采用一段式端到端方式开展智驾大模型训练,并未在会上说明是否会向其他智驾公司提供训练数据
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于扣非净利润转正时间的问题时表示,根据公司2025年员工持股计划设定的考核目标,以2023年为基准,公司目标是到2026年实现归母净利润较2023年翻倍(即净利润增长100%),以推动归母净利润的改善并体现对盈利修复的决心,但受行业竞争和业务结构转型影响,扣非净利润何时转正目前尚无法给出具体时
蓝鲸新闻5月20日讯高盛测算 2035 年全球人形机器人市场规模将达到 2700 亿元,反观开普勒机器人仅以 7.2 亿元估值出让控制权,在景气度高涨的具身智能赛道,这一估值水平是否合理? 5月19日晚间,杭州柯林(688611.SH)公告称,公司拟以自筹资金不超过3亿元收购上海开普勒机器人有限公司(下称“开普勒”)41.57%股权。交易完成后,公司将合计持有开普勒51.00%股权,并将其纳
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于杰发与兆易定位差异的问题时表示,目前杰发科技主要聚焦汽车及两轮车(885974)电子芯片领域,兆易创新(HK3986)则以面向消费电子(881124)市场的存储芯片(886042)为主,二者的业务定位和目标市场不同,消费电子(881124)存储的市场规模与资本关注度通常更高,这也在一定程度上
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。四维图新(002405)回答投资者关于AI与智云订单占比的问题时表示,公司在战略上已确定向AI转型,并将移动智能体作为第三增长曲线重点推进,但未对“三年后AI业务能否贡献70%订单”或“智云在新势力车企订单中的具体占比”给出量化承诺,表示将以长期技术投入和客户拓展为主,逐步推动业务落地
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。四维图新(002405)回答投资者关于是否回归聚焦智云的问题时表示,公司目前聚焦的智能驾驶(885736)相关业务是物理AI落地的应用场景之一,在稳步推进量产交付的同时,正将智能驾驶(885736)的三大红线要求——国安、用户隐私保护、信息安全——进一步迁移至具身智能场景,并新增商业机密保护的合规维度,欢迎持续关注相关进展
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于SOC与MCU扩张规划的问题时表示,杰发科技的mcu芯片(885925)由低成本小节点的部件控制切入,已进入动力域与底盘域,正在从中低阶稳步向中高阶演进;SOC今年则全新开拓了两轮车(885974)市场。公司指出,若与全球短缺的存储芯片(886042)相比节奏确实不及最领先者,但基于自身基因
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。四维图新(002405)回答投资者关于今年实现扭亏的措施的问题时表示,公司以实现主业扭亏为管理层核心目标,计划通过多项举措推动业绩改善:一是推动智驾解决方案今年逐步进入量产交付以贡献收入;二是将数据合规业务向具身智能领域拓展,拓宽业务边界;三是推进芯片业务开拓两轮车(885974)等新市场,带来新的收入来源;四是持续推进降本增效,
5月20日,四维图新(002405)举行2025年年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于华为合作期限与模式的问题时表示,公司称华为是重要客户与战略合作伙伴,公司为花瓣地图开发平台及其衍生应用提供全面的数据、技术支持与运营服务,并与华为云联合打造华为云乌兰察布汽车专区、华为云贵安汽车专区,当前主要携手华为云共拓海外导航市场;公司凭借一站式全球导航解决方案,26年新增海外导航定点
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于物理AI技术与订单的问题时表示,公司智能驾驶(885736)相关业务是物理AI落地的应用场景之一,并以智能驾驶(885736)与合规数据方案构建物理AI能力,覆盖人形机器人(886069)、工业机械臂、无人车和四足机器人等场景;在数据合规方面,公司将智能驾驶(885736)的三大红线——国安
5月20日,四维图新(002405)举行2025年度网上业绩说明会。 四维图新(002405)回答投资者关于车路云产业前景与盈利的问题时表示,公司是国内最早布局车路云领域的企业之一,具备丰富的技术储备与实践经验,已中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段,负责提供设备及配套服务;目前除已推进的20个试点城市外,北京、长春、济南、青岛、西安、鄂尔多斯(600295)、
| ID | 两轮车概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 鹏辉能源 | 基金 | 锂电池 动力电池 |
6.29% | 92.14 | 0.2% | 1.3 | 0 | 19 亿 | -12.8 亿 | 6.1 亿 | 46.9 亿 | 463.8 亿 |
| 2 | 集泰股份 | 破板 | 液冷 算力 |
5.38% | 6.86 | -0.3% | 4.6 | 0 | 0.9 亿 | -0.7 亿 | 0.2 亿 | 2.5 亿 | 26.8 亿 |
| 3 | 格力博 | 智元机器人 机器人概念 |
4.05% | 17.74 | 0.1% | 3.2 | 0 | 0.4 亿 | -0.2 亿 | 0.2 亿 | 2.2 亿 | 85.7 亿 | |
| 4 | 豪鹏科技 | 储能 锂电池 |
3.94% | 77.29 | 0% | 1.8 | 0 | 2.1 亿 | -1.8 亿 | 0.3 亿 | 6.3 亿 | 77.2 亿 | |
| 5 | 派能科技 | 储能 便携式储能 |
3.75% | 82.73 | -0.1% | 1.3 | 0 | 5.3 亿 | -5.6 亿 | -0.3 亿 | 14.1 亿 | 203 亿 | |
| 6 | ST中路 | 破板 | 并购重组 两轮车 |
3.49% | 6.53 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 1.6 亿 | 21 亿 |
| 7 | 孚能科技 | 锂电池 高压快充 |
2.02% | 14.11 | 0% | 1.1 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2.7 亿 | 172.4 亿 | |
| 8 | 亿纬锂能 | 固态电池 动力电池 |
1.62% | 66.56 | 0% | 1.2 | 0 | 22.1 亿 | -18.7 亿 | 3.4 亿 | 52.7 亿 | 1446.5 亿 | |
| 9 | 维科技术 | 钠电池 储能 |
1.27% | 12.75 | 0% | 0.6 | 0 | 1.3 亿 | -1.3 亿 | -0 亿 | 6.4 亿 | 67.5 亿 | |
| 10 | 协昌科技 | 芯片 石墨化 |
1.24% | 44.1 | -0.2% | 1.4 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 32.3 亿 | |
| 11 | 国轩高科 | 固态电池 动力电池 |
1.23% | 36.12 | 0% | 0.8 | 0 | 3.7 亿 | -3.6 亿 | 0.1 亿 | 12.7 亿 | 655.3 亿 | |
| 12 | 欣旺达 | 基金 | 固态电池 动力电池 |
0.84% | 25.16 | -0.1% | 0.9 | 0 | 3.6 亿 | -2.9 亿 | 0.6 亿 | 13.4 亿 | 464.8 亿 |
| 13 | 永安行 | 存储 两轮车 |
0.78% | 22.04 | -0% | 0.6 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 61.9 亿 | |
| 14 | 天能股份 | 储能 钠电池 |
0.37% | 26.79 | 0% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 1 亿 | 260.4 亿 | |
| 15 | 星云股份 | 固态电池 工商业储能 |
0.25% | 52.66 | 0% | 0.8 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2 亿 | 91.8 亿 | |
| 16 | 移为通信 | 基金 | 无人驾驶 5G |
-0.33% | 15.18 | 0% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.4 亿 | -0.1 亿 | 2.6 亿 | 70.2 亿 |
| 17 | 八方股份 | 两轮车 锂电池 |
-0.63% | 37.63 | 0% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.5 亿 | 88.3 亿 | |
| 18 | 春风动力 | 两轮车 专精特新 |
-0.86% | 244.9 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 2.9 亿 | 375.9 亿 | |
| 19 | 钱江摩托 | 两轮车 锂电池 |
-0.89% | 12.28 | 0.2% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 64.6 亿 | |
| 20 | 中策橡胶 | 汽车零部件 次新股 |
-0.92% | 47.19 | -0.2% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 0.9 亿 | 412.7 亿 | |
| 21 | 博实结 | 无人驾驶 数字经济 |
-1% | 66.65 | 0% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.2 亿 | 88.4 亿 | |
| 22 | 信隆健康 | 海峡两岸 机器人概念 |
-1.06% | 6.54 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 24 亿 | |
| 23 | 双飞集团 | 机器人概念 汽车零部件 |
-1.06% | 20.6 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 45 亿 | |
| 24 | 骏成科技 | 通信 面板 |
-1.08% | 34.92 | 0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.8 亿 | 35.7 亿 | |
| 25 | 九号公司 | 算力 科创板 |
-1.16% | 40 | -0.1% | 1.1 | 0 | 1.3 亿 | -1.5 亿 | -0.2 亿 | 4.9 亿 | 289.1 亿 | |
| 26 | 千里科技 | 智能驾驶 汽车类 |
-1.17% | 11.85 | 0.1% | 0.4 | 0 | 1.1 亿 | -1.3 亿 | -0.2 亿 | 4.6 亿 | 535.8 亿 | |
| 27 | 博力威 | 钠电池 便携式储能 |
-1.43% | 57.09 | 0% | 1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0 亿 | 2.5 亿 | 57.7 亿 | |
| 28 | 科力远 | SOFC电池 储能 |
-1.49% | 6.63 | 0% | 0.9 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 2.1 亿 | 110.4 亿 | |
| 29 | 久祺股份 | 儿童车座椅 自行车 |
-1.53% | 13.51 | 0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 31.5 亿 | |
| 30 | 中远通 | 电源 通信 |
-1.64% | 22.23 | 0% | 1.2 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 3 亿 | 62.4 亿 | |
| 31 | 四维图新 | 基金 | 无人驾驶 汽车电子 |
-1.68% | 9.36 | -0.1% | 0.9 | 0 | 1.4 亿 | -1.5 亿 | -0.1 亿 | 6.1 亿 | 221.9 亿 |
| 32 | 东睦股份 | MIM 消费电子 |
-1.72% | 33.19 | 0.1% | 0.8 | 0 | 1.4 亿 | -2.9 亿 | -1.4 亿 | 6.3 亿 | 209.6 亿 | |
| 33 | 长城汽车 | 基金 | 汽车整车 芯片 |
-1.73% | 18.13 | 0% | 0.8 | 0 | 0.4 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 2.6 亿 | 1551.5 亿 |
| 34 | 上海凤凰 | 儿童车座椅 国有企业 |
-1.79% | 10.42 | 0% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 53.7 亿 | |
| 35 | 冠城新材 | 电解液 扁线 |
-1.79% | 3.29 | 0% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.6 亿 | 45.8 亿 | |
| 36 | 蔚蓝锂芯 | 锂电池 固态电池 |
-1.79% | 26.88 | 0.1% | 0.6 | 0 | 4.9 亿 | -6.1 亿 | -1.2 亿 | 20 亿 | 310.1 亿 | |
| 37 | 精进电动 | 汽车零部件 电机电控 |
-1.89% | 6.23 | -0.3% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 36.8 亿 | |
| 38 | 林海股份 | 无人驾驶 农业 |
-1.97% | 10.97 | 0% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 24 亿 | |
| 39 | 南京聚隆 | 机器人概念 通信 |
-2.06% | 28 | -0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 31 亿 | |
| 40 | 拓邦股份 | 基金 | 机器人概念 便携式储能 |
-2.14% | 11 | 0% | 1 | 0 | 0.3 亿 | -0.6 亿 | -0.3 亿 | 2.4 亿 | 137.2 亿 |
| 41 | 广汽集团 | 基金 | 固态电池 汽车类 |
-2.16% | 6.34 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.4 亿 | -0.2 亿 | 1.2 亿 | 646.5 亿 |
| 42 | 九联科技 | 鸿蒙概念 通信 |
-2.17% | 13.05 | -0.1% | 0.8 | 0 | 1.1 亿 | -1.1 亿 | 0 亿 | 4 亿 | 68.1 亿 | |
| 43 | 北斗星通 | 商业航天 卫星导航 |
-2.17% | 39.67 | -0.1% | 0.8 | 0 | 1 亿 | -1.7 亿 | -0.7 亿 | 5.7 亿 | 215.4 亿 | |
| 44 | 深中华A | 黄金 锂电池 |
-2.37% | 5.77 | -0.2% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 39.8 亿 | |
| 45 | 今飞凯达 | 汽车零部件 新材料概念 |
-2.39% | 5.32 | 0.4% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.8 亿 | 31.9 亿 | |
| 46 | 文灿股份 | 一体化压铸 机器人概念 |
-2.45% | 17.88 | -0.1% | 1.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 56.2 亿 | |
| 47 | 中恒电气 | 电源 智能电网 |
-2.53% | 51.53 | 0.1% | 0.7 | 0 | 8.6 亿 | -8.1 亿 | 0.5 亿 | 25.3 亿 | 290.4 亿 | |
| 48 | 移远通信 | AI玩具 物联网 |
-2.55% | 74 | 0% | 0.9 | 0 | 1.2 亿 | -1.4 亿 | -0.2 亿 | 4.4 亿 | 213 亿 | |
| 49 | 新日股份 | 两轮车 锂电池 |
-2.73% | 11.41 | 0% | 1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.4 亿 | 26.3 亿 | |
| 50 | 溯联股份 | 液冷 算力 |
-2.85% | 40.5 | 0.4% | 0.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.8 亿 | -0.3 亿 | 2.6 亿 | 63 亿 |