

板块题材:自由贸易港 -0.56%
板块强度:-95, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-5.7 亿, 成交总额:105.1 亿, 涨停数:0
自由贸易港板块定义
自由贸易港板块是股票市场中的一个重要投资领域,它涵盖了与自由贸易港建设和发展密切相关的上市公司。这些公司大多在港口运营、物流运输、国际贸易等领域有着深厚的业务基础,因此能够直接受益于自由贸易港政策的实施。
自由贸易港概述
定义与特点
自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的港口区,允许境外货物、资金自由进出。对进出港区的全部或大部分货物免征关税,并准许在港内开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。它是当今世界最高水平的开放形态,也是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。
历史背景
自由贸易港的概念最早可以追溯到几个世纪前的欧洲,但真正在全球范围内得到广泛关注和推广则是在近现代。例如,中国香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等地均建立了世界闻名的自由贸易港。这些自由贸易港以其高效、开放和便利的贸易环境,吸引了大量国际货物和资本的流入,成为了全球经济的重要枢纽。
功能与作用
1. 促进国际贸易:自由贸易港作为国际贸易的重要平台,通过减免关税和简化通关手续,降低了贸易成本,提高了贸易效率。这使得更多的国际货物选择通过自由贸易港进行中转和分销,从而促进了国际贸易的发展。
2. 推动产业升级:自由贸易港不仅是一个贸易中转站,更是一个产业升级的孵化器。通过提供自由、开放的市场环境,自由贸易港吸引了大量的高科技企业和创新型企业入驻。这些企业在自由贸易港内开展研发、制造和销售等活动,推动了相关产业的升级和发展。
3. 吸引外资:自由贸易港以其独特的政策优势和投资环境,成为了吸引外资的重要平台。大量的国际资本通过自由贸易港进入相关国家和地区,为当地经济提供了强劲的动力。
4. 促进区域经济一体化:自由贸易港的建设和发展有助于推动区域经济一体化进程。通过加强与其他国家和地区的贸易往来和经济合作,自由贸易港能够带动周边地区的经济发展,实现区域经济的共同繁荣。
全球自由贸易港案例
- 中国香港:香港港位于珠江口东侧,是世界三大天然良港之一。香港自由港成立于1841年,经过一百多年的发展,已成为集金融、贸易、工业、航运、旅游、信息等于一体的综合性、多样化的自由贸易港。
- 新加坡:新加坡港是世界集装箱港口中转量第一的港口,实施自由港政策,吸引了大量集装箱中转。这使得新加坡港成为了全球贸易的重要枢纽。
- 迪拜:迪拜港位于亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港。迪拜港实行自由港、海关、自贸区“三位一体”的管理模式,高效便利的贸易环境吸引了大量国际货物和资本的流入。
中国自由贸易港发展
近年来,中国积极推进自由贸易港建设,旨在打造更加开放、便利的贸易环境。海南自由贸易港是中国首个由中央部署建设的自由贸易港,旨在将其建设成为中国特色自由贸易港的标杆和示范。海南自由贸易港的建设将促进国际贸易、推动产业升级、吸引外资和促进区域经济一体化等方面发挥重要作用。此外,中国还在其他地区积极探索自由贸易港的建设和发展模式,以期实现更加开放和高效的贸易环境。
总结
自由贸易港板块作为股票市场中的一个重要投资领域,具有广阔的发展前景和投资潜力。通过深入了解自由贸易港的概念、特点、功能与作用以及全球和中国自由贸易港的发展情况,投资者可以更好地把握投资机会,实现财富的增值。同时,自由贸易港的建设和发展也将为全球经济的繁荣和稳定作出重要贡献。
---
证券日报网6月18日讯 ,广州港(601228)在接受调研者提问时表示,广州港(601228)加快推进南沙港区国际通用码头工程、南沙港区五期工程建设施工,分阶段稳步推动产能释放。南沙港区国际通用码头预计在2027年部分投入试运行,预计2029年完成智能化改造后将进一步释放产能。南沙港区五期工程预计2030年部分投入试运行,预计2032年全面投产。
证券日报网6月18日讯 ,广州港(601228)在接受调研者提问时表示,需求方面,中国与各国家的贸易往来展现出较强韧性,东南亚、非洲、中东红海及印度次大陆航线保持快速增长。珠三角腹地中大型企业2025年出口货量实现较好增长。供给方面,克拉克森数据显示,2025年集装箱船总计交付270艘、2454.6万载重吨、218.3万TEU,拆解11艘、不到1万TEU,2025年集装箱船总运力增长约7.1%。
证券日报网6月18日讯 ,广州港在接受调研者提问时表示,公司2025年度营业收入139.08亿元。(文章来源:证券日报)
证券日报网6月18日讯 ,广州港在接受调研者提问时表示,广州港南沙四期全自动化码头已全面投产,南沙三期同步实施智能化升级,通过投放无人驾驶集卡、远程操控等举措,稳步提升现有码头自动化水平。南沙港区国际通用码头、南沙港区五期工程两大在建项目均采用兼顾近期落地应用与远期升级迭代的自动化码头技术路线。公司同步搭建一体化信息系统统筹各码头生产作业,形成存量码头改造提效、新建自动化项目扩容增量的发展格局
证券日报网6月18日讯 ,广州港在接受调研者提问时表示,公司董事会、管理层高度重视市值管理工作,制定了市值管理相关制度。公司始终聚焦提升企业内在价值和长期盈利能力,认为扎实做好主业、提升盈利能力才是最好的市值管理。一是抓实港口生产经营,2025年全年共完成货物吞吐量5.83亿吨,集装箱吞吐量2714.5万标箱,同比分别增长2.6%和7.7%;全年完成外贸集装箱吞吐量1411.2万标箱,增长19
证券日报网6月18日讯 ,广州港在接受调研者提问时表示,新增航线中连接新兴市场的东南亚、非洲、印度和红海的航线占比较高。叠加现有航线运营船型进一步升级,东南亚、非洲、中印红航线在南沙港区总体舱位均得到明显提升。此外南美、北美电商快航实现突破,带动南沙港区外贸集装箱吞吐量实现高速增长。(文章来源:证券日报)
证券日报网6月18日讯 ,广州港在接受调研者提问时表示,平陆运河是承载国家战略的世纪工程,承载着通江达海、向海图强的使命,对优化国家水运格局、推动西南区域经济发展具有深远意义,同时西南地区经济的发展,也将为广州港带来新的发展机遇。平陆运河开通后,广州港的港口腹地将愈加纵深至大西南地区,通过海铁联运与江海联运双轮驱动,有望吸引更多货源选择经广州港出海。从货主角度出发,物流全链条的便利性、时效性与
本报讯(记者李雯珊)2025年12月18日,海南自贸港全岛封关运作正式启动,如今时间来到了2026年6月18日,半年时间悄然过去。作为海南本土核心主力航司,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股(600221)”)深度绑定自贸港发展,也是各类新政落地、客流往来的核心载体。当下,整个民航行业都在承受航油涨价带来的成本压力,不少航司收缩运力、谨慎布局。但海南借着自贸港封关的东风,对外开放脚步不断
海财经·证券导报记者 王昭全漂洋过海,天涯比邻。作为门户中的门户,新海航在海南自贸港建设中地位不言而喻。2026年6月17日,海南自由贸易港(885764)封关半年新闻发布会上,海南省交通运输厅相关负责人表示,封关半年以来,海南聚焦航空、航运两大枢纽建设,持续扩大对外开放,各项工作取得阶段性突破。同日,新海航海南航空举行国际航线开航推介会,织密“空中丝绸之路”。封关半年看海南,这家植根热土的主基地
证券日报网6月18日讯 ,供销大集在接受调研者提问时表示,公司运营管理约281万平方米物业,分布于全国19个省份、54个城市,形成“新一线城市地标+二三线区域枢纽+三四线潜力资产”的多级资产格局,涵盖购物中心、百货商场、社区商业、写字楼、酒店、地下人防商业及集采集配中心等多元业态。公司投资性房地产主要为出租类的商业地产,采用公允价值模式计量,每年度末聘请评估机构对投资性房地产进行公允价值评估。
6月18日晚,海航控股发布公告,公司董事会同意聘任吴重阳为公司副总裁。 公告显示,吴重阳,男,1979年7月出生,2002年参加工作,研究生学历,本科毕业于中国民用航空飞行学院飞机驾驶专业,研究生毕业于法国国立民用航空学院航空管理专业。曾任金鹿(北京)公务航空有限公司董事长,广西北部湾航空有限责任公司董事长兼总裁,北京首都航空有限公司董事长、总裁等职务。(文章来源:北京商报)
今日焦点 合力泰:2017年至2021年年报存在虚假记载公司股票将被实施其他风险警示 合力泰公告称,公司收到福建证监局下发的《行政处罚事先告知书》,因2017年至2021年年报存在虚假记载,根据相关规定,公司股票交易将被实施其他风险警示,但不触及重大违法强制退市情形。公司股票自2026年6月22日开市起停牌一天,于6月23日复牌,股票简称变更为“ST合力泰”,日涨跌幅限制变为5%。公司及相
证券日报网讯 6月18日,浦东建设发布公告称,公司第九届董事会第十八次会议审议通过《关于修订的议案》等多项议案。 (文章来源:证券日报)
证券日报网讯 6月18日,珠免集团发布公告称,公司控股股东珠海投资控股有限公司于 2026 年 6 月 17 日将其持有的 25,000,000 股股份在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了相关质押登记手续。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 6月18日,海南瑞泽发布公告称,公司及控股子公司未有逾期担保、涉及诉讼的担保及因担保被判决败诉而应承担损失的情况。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯6月18日,海南高速(000886)在互动平台回答投资者提问时表示,公司正聚焦主业,加快清理历史包袱,盘活现有资源,深耕经营,做实业绩,不断提升公司内在价值,推动股价合理回归。公司将严守监管要求,规范关联交易,保障中小股东权益。
证券之星消息,2026年6月18日广州港(601228)(601228)发布公告称公司于2026年6月17日接受机构调研,国海证券(000750)股份有限公司分析师 黄安、建信养老金管理有限责任公司分析师 尚廷鲲、中国国际金融股份有限公司资产管理部分析师 董俊业、泉果基金管理有限公司基金经理 游瑾、上银基金管理有限公司基金经理 刘美辰、信达澳亚基金经理 李博参与。具体内容如下:问:调研交流情况如下
证券日报网讯6月18日,海南矿业(601969)在互动平台回答投资者提问时表示,目前,公司正联合中介机构对交易所问询所列问题开展逐项核查与回复工作。相关事项的进展情况,公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。
证券日报网讯6月18日,海南高速(000886)在互动平台回答投资者提问时表示,目前由公司控股的数智高速智算中心(陵水)有限公司投资承建的海底智算中心已建成675PFlops的高质量算力集群,这一强大的算力将为相关数据企业提供综合算力服务,有力支撑其业务发展。
畅联股份(603648.SH)公告称,上海市浦东新区国资委拟将其持有的公司9168.9万股A股股份(作价4.71亿元)通过非公开协议转让方式,注入上海浦东资本投资运营有限公司(简称“浦东资本”),作为对浦东资本的非货币出资。此次协议转让后,公司控股股东由浦东新区国资委变更为浦东资本,实控人未发生变化,仍为浦东新区国资委。(文章来源:财联社)
【畅联股份:控股股东拟变更为浦东资本 实控人未变】6月18日电,畅联股份(603648)6月18日公告,上海市浦东新区国资委拟将其持有的公司9168.9万股A股股份(作价4.71亿元)通过非公开协议转让方式,注入上海浦东资本投资运营有限公司(简称“浦东资本”),作为对浦东资本的非货币出资。此次协议转让后,公司控股股东由浦东新区国资委变更为浦东资本,实控人未发生变化,仍为浦东新区国资委。
证券日报网讯 6月18日,海马汽车在互动平台回答投资者提问时表示,公司海口、郑州基地均具备燃油车、新能源汽车生产资质。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯6月18日,兴通股份(603209)在互动平台回答投资者提问时表示,公司自2020年起前瞻性布局MR型成品油轮运力,目前共运营2艘MR船舶。其中1艘期租给浙石化,主要经营国内化学品运输;另1艘投入国际航线,开展外贸成品油运输业务。公司将持续跟踪全球成品油航运市场供需、地缘航运格局变化,动态优化船队调配与运营安排。
6月16日-18日,广州港(601228)集团党委副书记、副董事长、总经理吴超带队赴湖南株洲及湖北武汉走访调研,与地方政府及高校开展座谈交流,围绕铁海联运通道建设、内陆港运营、港产城融合、科研项目共建等议题深化对接,达成多项合作共识,进一步夯实内陆腹地市场,拓展产学研协同发展空间。股份公司副总经理李明忠、副总经济师蒲瑞奎及有关部门、单位负责人参加活动。在株洲,吴超一行与株洲市委副书记、代市长何恩广
证券日报网6月18日讯,供销大集(000564)在接受调研者提问时表示,2025年公司净利润同比增亏主要因商业地产市场持续低迷、租金水平不及预期,导致投资性房地产(881153)公允价值大幅下跌,存货及其他长期资产计提的资产减值金额较上期增加。2026年第一季度主要受所持资产股价及汇率波动等不可控因素影响:公司持有的股票公允价值变动损失0.57亿元、子公司外币汇率折算汇兑损失0.17亿元,导致报告
证券日报网6月18日讯,供销大集(000564)在接受调研者提问时表示,2025年,公司聚焦消费(883434)升级趋势,通过业态创新激活存量资产价值,其中望海国际通过引入非遗、首发餐饮等特色品牌,推进三五六层调改升级,打造集岛民免税、餐饮、精品于一体的复合型商业空间;公司运营的星悦茂“平急两用”地下人防商业空间,集购物休闲与国防应急功能于一体,深度参与城市安全体系建设,目前星悦茂全国已运营二十余
供销大集(000564)6月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2026年6月17日接受1家机构调研,机构类型为其他。 投资者关系活动主要内容介绍:问:今年以来股价连续下跌,公司在市值维护方面有哪些措施?答:二级市场股价波动受多种复杂因素驱动,今年以来市场流动性呈现结构性分化,资金向高景气赛道集中明显。公司目前一切经营正常,管理层在致力于提升经营管理水平、全力改善业绩的同时也高度重视市值管理工作
畅联股份公告,上海市浦东新区国有资产监督管理委员会拟以国有股权非公开协议转让方式,向上海浦东资本投资运营有限公司转让其直接持有的公司91,688,980股A股股票,占公司总股本的25.30%。本次权益变动完成后,公司控股股东将由上海市浦东新区国有资产监督管理委员会变更为上海浦东资本投资运营有限公司,实际控制人仍为上海市浦东新区国有资产监督管理委员会。本次权益变动尚需取得上海市浦东新区国有资产监
“以前跑船,机舱轰鸣、柴油味重;现在换了纯电拖轮,不仅听不到刺耳的噪音,看不见黑烟,连操作都更平顺了。看着这碧海蓝天,觉得自己是在真正地守护这片海!”这番质朴的感触,不仅仅是纯电拖轮厦港拖33船长詹晓伟的感慨,更是厦门港务(000905)发展股份有限公司权属企业厦门港务(000905)船务有限公司(以下简称港务船务)新能源(850101)拖轮船队全体船员兄弟向绿而行的生动缩影,也是港务船务交出的一
从海洋装备制造车间的焊接机器人,到天津港码头的运输机器人,天津这座北方港口城市和传统制造业大市,正在焕发新的活力。 6月15日—6月18日,21世纪经济报道记者在天津参加2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动,聚焦科技创新与产业创新深度融合,调研了天津港、海油工程天津智能化制造基地、多家重点实验室等。 结合本次调研,21世纪经济报道记者专访了随团专家、国家发展改革委国家信息中心研究员
| ID | 自由贸易港概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 欣龙控股 | 海南 病毒防治 |
7.34% | 4.97 | -0.4% | 3.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 3 亿 | 26.8 亿 | |
| 2 | 康强电子 | 先进封装 存储 |
4.04% | 34.51 | 0% | 0.9 | 0 | 9.9 亿 | -9.7 亿 | 0.2 亿 | 29.2 亿 | 129.5 亿 | |
| 3 | 浦东建设 | 算力 存储 |
1.16% | 5.23 | -0.2% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 50.7 亿 | |
| 4 | 畅联股份 | 物流 医疗器械 |
0.95% | 8.5 | 0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 30.8 亿 | |
| 5 | 上海建科 | 算力 数字经济 |
0.07% | 13.56 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.1 亿 | 55.6 亿 | |
| 6 | 华贸物流 | 物流 国有企业 |
0% | 5.16 | 0.2% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.3 亿 | 67.5 亿 | |
| 7 | 上海临港 | 房地产 地产链 |
0% | 8.01 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 202.1 亿 | |
| 8 | 嘉诚国际 | 海南 跨境电商 |
0% | 6.54 | -0.2% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 33.4 亿 | |
| 9 | 东方创业 | 物流 外贸 |
0% | 6.34 | 0% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.6 亿 | 54.6 亿 | |
| 10 | 兴通股份 | 石油石化 航运 |
-0.15% | 13.16 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 42.8 亿 | |
| 11 | 海南高速 | 海南 旅游 |
-0.23% | 4.25 | -0.5% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 42 亿 | |
| 12 | 锦江在线 | 无人驾驶 智能驾驶 |
-0.3% | 10.06 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 55.5 亿 | |
| 13 | 珠免集团 | 免税 广东省 |
-0.41% | 4.84 | 0.2% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.8 亿 | 91.2 亿 | |
| 14 | 上海雅仕 | 湖北国资 中欧概念 |
-0.42% | 9.57 | 0% | 0.6 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 23.9 亿 | |
| 15 | 厦门港务 | 海峡两岸 港口 |
-0.46% | 8.57 | 0.5% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 132.2 亿 | |
| 16 | 东方嘉盛 | 海南 华为概念 |
-0.46% | 10.93 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.2 亿 | 41.3 亿 | |
| 17 | 中创物流 | 中日韩贸易 中欧概念 |
-0.61% | 11.33 | 0% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 39.3 亿 | |
| 18 | 外高桥 | 物流 创投 |
-0.7% | 8.5 | -0.6% | 1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 115.6 亿 | |
| 19 | 万林物流 | 物流 并购重组 |
-0.81% | 3.66 | -0.3% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.3 亿 | 21.9 亿 | |
| 20 | 密尔克卫 | 基金 | 物流 人工智能 |
-0.97% | 60.3 | 0.2% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.9 亿 | 95.4 亿 |
| 21 | 中远海科 | RDA概念 信创 |
-0.99% | 12.99 | -0.2% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 48.3 亿 | |
| 22 | 广州港 | 港口 广东省 |
-1% | 2.96 | 0.3% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 223.3 亿 | |
| 23 | 海汽集团 | 海南 客运 |
-1.02% | 13.57 | 0% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 42.9 亿 | |
| 24 | 锦江航运 | 航运 国有企业 |
-1.14% | 11.26 | 0% | 0.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 145.7 亿 | |
| 25 | 海马汽车 | 氢能源 汽车类 |
-1.22% | 4.06 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.5 亿 | 66.8 亿 | |
| 26 | 中远海特 | 航运 人工智能 |
-1.26% | 7.86 | 0.1% | 0.6 | 0 | 0.5 亿 | -0.5 亿 | 0 亿 | 1.9 亿 | 215.7 亿 | |
| 27 | 海峡股份 | 海南 并购重组 |
-1.31% | 6.77 | 0% | 0.9 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 151.4 亿 | |
| 28 | 海南华铁 | 海南 算力 |
-1.39% | 4.97 | 0% | 0.7 | 0 | 0.3 亿 | -0.3 亿 | -0 亿 | 1.3 亿 | 99.1 亿 | |
| 29 | 中国外运 | 航运 机器人概念 |
-1.43% | 5.53 | -0.4% | 0.9 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.7 亿 | 396.7 亿 | |
| 30 | 罗牛山 | 海南 医药 |
-1.58% | 4.99 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.9 亿 | 57.5 亿 | |
| 31 | 上港集团 | 港口 物流 |
-1.61% | 4.89 | 0% | 1 | 0 | 0.6 亿 | -1 亿 | -0.3 亿 | 2.5 亿 | 1138.4 亿 | |
| 32 | 熊猫乳品 | 生育概念 年报增长 |
-1.81% | 19.52 | -0.1% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 24.2 亿 | |
| 33 | 安通控股 | 海南 航运 |
-1.91% | 4.63 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.4 亿 | -0.5 亿 | -0.1 亿 | 2 亿 | 195.9 亿 | |
| 34 | 海南矿业 | 石油石化 铁矿石 |
-2% | 8.82 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.4 亿 | 175 亿 | |
| 35 | 海航控股 | 海南 股权转让 |
-2.03% | 1.45 | 0% | 0.4 | 0 | 1.7 亿 | -2.5 亿 | -0.8 亿 | 4.3 亿 | 626.6 亿 | |
| 36 | 交运股份 | 昨日首板 | 并购重组 网约车 |
-2.13% | 6.88 | -0.1% | 1.9 | 0 | 0.5 亿 | -0.4 亿 | 0.1 亿 | 2 亿 | 70.8 亿 |
| 37 | 海南机场 | 海南 国有企业 |
-2.4% | 2.85 | -0.7% | 0.9 | 0 | 0.8 亿 | -0.9 亿 | -0.1 亿 | 3.1 亿 | 325.6 亿 | |
| 38 | 宁波港 | 港口 国有企业 |
-2.4% | 3.26 | -0.3% | 1.1 | 0 | 0.5 亿 | -0.6 亿 | -0.2 亿 | 1.9 亿 | 634.2 亿 | |
| 39 | 振华重工 | 海工装备 一带一路 |
-2.43% | 4.41 | 0% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.5 亿 | -0.2 亿 | 1.4 亿 | 231.8 亿 | |
| 40 | 中国中免 | 免税 国有企业 |
-2.64% | 55.33 | -0.1% | 0.9 | 0 | 6.2 亿 | -8.8 亿 | -2.6 亿 | 22.8 亿 | 1149.6 亿 | |
| 41 | *ST长投 | 平台经济 物流 |
-3.15% | 4.61 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 16.8 亿 | |
| 42 | 供销大集 | 零售 并购重组 |
-3.95% | 1.46 | 0% | 0.9 | 0 | 1.8 亿 | -2.4 亿 | -0.6 亿 | 5.1 亿 | 263.6 亿 | |
| 43 | 北部湾港 | 港口 人工智能 |
-4.33% | 11.48 | 0.1% | 1.3 | 0 | 1.7 亿 | -2.5 亿 | -0.8 亿 | 6.6 亿 | 289 亿 | |
| 44 | 海南瑞泽 | 海南 地产链 |
-5% | 3.23 | -0.3% | 1.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.3 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 37.1 亿 | |
| 45 | XD天津港 | 国有企业 地方国企 |
0% | 4.21 | 0% | 0 | 0 | 0 亿 | 0 亿 | 0 亿 | 0 亿 | 121.8 亿 |