

板块题材:公路铁路运输 0.49%
板块强度:85, 板块排名:第 -- 名, 主力净额:-0.8 亿, 成交总额:44.6 亿, 涨停数:0
名词解释
公路铁路运输板块:在股票市场中,公路铁路运输板块是指那些主营业务涉及公路和铁路两种运输方式的企业所构成的股票集合。这些企业通常包括公路、铁路的建设、运营、管理等各个环节。
什么是公路铁路运输
# 公路运输
特点分析:
* 机动灵活:公路网络极为发达,可以实现“门到门”的直达运输,不受线路和站点的限制。
* 适应性强:公路运输能够承担短途和长途运输任务,尤其适合短途运输和对服务质量要求较高的货物运输。
* 速度快:在中短途运输中,公路运输的运送速度通常比铁路运输和水路运输快。
应用场景:城市间的货物配送、紧急物资的运输、对时间要求较高的货物运输等。
# 铁路运输
特点分析:
* 运载量大:铁路列车能够承载大量货物和乘客,适合长途大规模运输。
* 速度快:铁路运输速度快,且一般不受气候条件限制。
* 成本较低:相对于其他运输方式,铁路运输的成本较低。
应用场景:大宗货物的长途运输、旅客的长途出行、对成本要求较高的货物运输等。
# 公铁联运
公铁联运是指采用公路和铁路两种运输方式,通过一次托运、一次付费、一份合同完成全程运输。这种方式结合了公路运输的灵活性和铁路运输的低成本、大运载量的优势,实现了更高效、便捷的物流配送体系。
总结
公路铁路运输板块是股票市场中一个重要的投资领域,涵盖了公路运输、铁路运输以及公铁联运等多个方面。这一板块的企业通常具有稳定的现金流和较好的成长性,是投资者值得关注的重要方向。
以上是对公路铁路运输板块的详细解析,希望对投资者有所帮助。
证券日报网5月13日讯 ,海南高速(000886)在接受调研者提问时表示,公司将持续推进降本增效和数字化转型相关工作,提高管理效率,努力提升经营业绩,为广大投资者创造更多价值
证券日报网5月13日讯,海南高速(000886)在接受调研者提问时表示,公司金银岛酒店大楼目前正在装修改造
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司始终把股东利益放在重要位置,管理层一直勤勉尽责,围绕主业提质增效,持续优化运营,并积极通过现金分红、信息披露等方式增强与投资者的沟通及回报。公司未来将继续聚焦主业,努力改善经营绩效,提升内在价值。同时也请投资者理性看待短期股价波动,注意投资风险
证券日报网5月13日讯,海南高速(000886)在接受调研者提问时表示,公司将持续关注海南高速(000886)公路收费改革进展情况
【世纪互联引入新战略投资者,宁德时代入局】世纪互联宣布,PJ Millennium I Limited与PJ Millennium II Limited将以每股普通股1.4486美元(每ADS 8.6914美元)的现金对价,从山东高速控股集团有限公司实益拥有的两家主体处,合计收购最多6.5亿股A类普通股。交易完成后,买方将合计持有公司约38.1%股份。买方均为PJ Millennium Limited Partnership的全资子公司。该合伙企业的普通合伙人为Lochpine BG I GP Limited,系宁德时代的非控股、非合并关联方。
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,机构调研及研报覆盖属于市场自主选择的结果,取决于行业景气度、公司市值规模及市场关注度等多重因素。公司不存在故意隐瞒信息或漠视中小股东的情形。公司始终严格按照上市规则履行信息披露义务,不存在选择性披露或隐瞒信息的情况。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,目前公司暂无优质资产注入或冷链资产REITs上市的相关筹划或意向。后续如有相关安排,公司将严格按照信息披露要求及时履行公告义务。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司高度重视二级市场表现,正在积极提升市值管理水平,公司秉持国企应有的责任意识与担当精神,始终以股东利益为重,未来将进一步提升管理质量、优化信息披露、加强与投资者沟通,用实实在在的行动回应期待。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司管理层聚焦主业提质增效,积极挖掘新的业务增长点,以改善经营基本面提升公司内在价值。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司目前经营正常,财务指标未触及ST相关情形,不存在退市风险
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司高度重视二级市场表现,正在积极研究提升市值管理水平、加强投资者关系等实质举措。传统汽车客运相关业务面临行业性挑战,公司正重点培育食品供应链业务,依托现有汽车客运资源,努力打造差异化竞争优势,减少对传统业务的依赖。公司不存在资源闲置或不作为等情况
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司毛利率与净利率的差异主要源于必要的期间费用,旨在增强长期竞争力,并非管理臃肿或费用管控不力。公司主业经营稳健,投资和资产处置是正常的资本运作,目的是优化资源配置、提升股东回报,公司并非依赖其维持利润,亦不存在损害中小股东利益的情形。未来公司将进一步加强费用管控,提升主业盈利水平,持续为全体股东创造价值
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,根据《公司法》和《公司章程》,公司董事每届任期为三年。公司始终恪守社会责任与使命担当,未来将继续聚焦主营业务转型,扎实提升内在价值。(文章来源:证券日报)
5月13日,廊坊交通运输集团(以下简称“廊运集团”)一行到富临运业(002357)开展交流座谈。廊坊市国资委一级调研员刘景鸿,廊坊市交通运输局党组成员、副局长孟志猛,廊运集团党委书记、董事长杨胜奎等一行9人到访。富临运业(002357)党委委员、副总经理李明远等经营班子成员及有关领导热情接待。李明远对廊运集团一行的到来表示热烈欢迎,他表示,富临运业(002357)作为省内道路客运龙头上市企业,深耕
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司管理层始终以提升经营效益和股东长期价值为核心目标,围绕提质增效、业务拓展等方向不断落实。未来公司将以更扎实的业绩和透明的沟通回应市场关切。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司将全体股东利益视为经营管理的基础。一直以来,公司持续规范运营、稳健发展,坚定回报股东、服务社会。目前公司生产经营一切正常,不存在应披露而未披露的重大信息,不存在任何内幕信息。公司未与任何机构开展合作,不存在您所说的这种行为。请理性看待市场波动,注意投资风险。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司二级市场股价与大盘指数并不直接相关。高管薪酬经董事会及薪酬委员会严格审议,并参考行业水平确定,依法合规。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司股价受到二级市场多重因素影响,敬请投资者理性看待并注意投资风险。包括公司董事长在内的管理层都在正常开展工作。(文章来源:证券日报)
作为长距离出行两大主流公共交通方式——高铁(885562)和飞机近日相继传出“涨价”消息。5月11日,京沪高铁(601816)(601816.SH)发布公告,宣布5月26日起,对京沪高速线、合蚌高速线,开行时速300~350km/h、200~250km/h及以下的动车组列车公布票价统一上浮20%。京沪高铁(601816)发布调价公告一天后,5月12日,陆续有媒体报道,国内航线燃油附加费拟自5月16
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司二级市场股价与大盘指数并不绝对相关。公司管理层高度重视股东回报。近几年坚持现金分红,同时持续推进主业降本增效、优化资产配置,努力提升内在价值。未来,公司将进一步加强市值管理,为投资者创造更大价值
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,部分子公司已展现不错的增长势头,公司本次提供财务资助对象为合并报表范围内的控股子公司,公司可以掌握资助资金的使用情况,风险可控。不存在向关联方输送利益的情形,也不存在损害公司及股东,特别是中小股东利益的情形
证券日报网讯5月13日,锦江在线(600650)在互动平台回答投资者提问时表示,公司财务费用并未出现暴增情况。公司最近两年的财务费用均为负,利息收入持续高于利息支出及手续费等费用,现金管理运营良好。此外,财务费用变动与高管薪酬并无直接对应关系
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司看好低空赛道方向,但尚处于探索学习阶段。如有相关计划,将会严格按照信息披露要求及时履行公告义务。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司高度重视市值管理,关于回购、增持等行动,需综合考量监管要求、资金安排及国资审批等多项因素,后续若有相关计划将会严格按照信披要求进行披露。(文章来源:证券日报)
证券日报网讯 5月13日,锦江在线在互动平台回答投资者提问时表示,公司制定了以公平、公正、透明为原则的薪酬管理制度。二级市场股价受多重因素影响,公司管理层专注于提升经营水平,力求以稳健的发展回报投资者。(文章来源:证券日报)
【公告精选:通鼎互联称与英伟达不存在任何业务关系;腾讯一季度收入同比增9%】5月13日电,【热点】通鼎互联澄清:与英伟达不存在任何业务关系六连板大唐发电:截至目前,公司尚无已投运算电协同项目3天2板中船特气:部分下游客户就六氟化钨产品与公司业务洽谈增加 但目前尚未签署新的长期或大额实质性订单协议2连板可川科技:子公司可川光子主营业务暂未形成营收普冉股份:公司主营产品利基型非易失性存储产品对应的市场规模相对较小太极实业:控股子公司海太半导体(无锡)有限公司2025年度完成营收39.39亿元【再融资】中材国际:公开发行不超20亿元公司债券获证监会同意注册批复神工股份:拟定增募资不超10亿元 用于硅零部件扩产等项目拓新药业:拟定增募资不超2.28亿元【增减持、回购】泰格医药:拟5亿元至10亿元回购股份泉阳泉:控股股东拟1750万元—3500万元增持公司股份森泰股份:控股股东及实控人拟600万元至1200万元增持股份德福科技:股东拟减持不超3%公司股份泰嘉股份:控股股东拟减持公司不超3%股份北纬科技:实控人拟减持公司不超3%股份浙江东方:拟出售已回购股份信隆健康:控股股东拟减持公司不超1%股份汇嘉时代:控股股东拟减持不超1%公司股份通源石油:副董事长张志坚拟减持不超0.14%公司股份【经营数据】腾讯控股:一季度收入1964.58亿元 同比增长9%阿里巴巴:一季度收入2433.8亿元 同比增长3%新城控股:4月商业运营总收入约11.71亿元 同比增长3.17%中原高速:4月份通行费收入为3.57亿元赣粤高速:4月份车辆通行服务收入约2.81亿元【中标合同】易普力:中标合计约16.94亿元项目华秦科技:签订航空发动机用特种功能材料销售框架协议 总金额上限为14.8亿元宁波建工:全资子公司中标9.45亿元项目国机汽车:全资子公司签署1.09亿元经营合同金固股份:收到两份阿凡达低碳车轮项目定点通知平治信息:子公司预中标约5823.87万元中国移动采购项目【重大投资】中国巨石:拟44.31亿元建设年产5万吨电子纱暨3.2亿米电子布生产线项目恩捷股份:拟投建年产50亿平方米锂电池隔离膜项目 预计总投资额为40亿元深圳燃气:拟不超24.24亿元投建大朗电厂项目瑞可达:拟对联营企业苏州瑞创增资3500万元【其他】广联航空:拟3.57亿元收购天津跃峰51%股权奥翔药业:参股公司英派药业在香港联交所主板挂牌上市博威合金:拟出售美国太阳能业务电池资产禾丰股份:部分控股子公司进项税金转出、补缴税费及滞纳金佰维存储:重新向香港联交所递交H股发行并上市申请复星医药:控股子公司与AriBio签订独家选择权协议诺诚健华:ICP-054(ZB021)完成首例受试者入组迪哲医药:血液瘤产品高瑞哲®和比瑞替尼研究成果入选2026年欧洲血液学协会年会金城医药:戊酸雌二醇化学原料药上市申请获批恒瑞医药:SHR-3821注射液等三款药品获批临床试验北陆药业:盐酸达克罗宁化学原料药上市申请获批太极集团:二甲双胍恩格列净片(Ⅰ)获得药品注册证书ST人福:盐酸R-氯胺酮注射液药物临床试验获批准
5月12日,有机票代理发布消息称,已收到航空公司通知,国内航线燃油附加费将于5月16日零时起再度上调:800公里(含)以下航线收取90元/人,800公里以上航线收取170元/人,相当于分别上调了30元、50元。照此测算,5月16日之后,旅客购买国内航线机票,除了机票票面价格之外,燃油费加上现行的50元机场建设费,还需要另外支付140元~220元的费用。图片来源于网络此前受燃油价格波动影响,国内航空
从京沪高速铁路股份有限公司获悉,5月26日起京沪公司对京沪高铁、合蚌高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整,进一步深化“灵活折扣、有升有降”的市场化票价浮动机制,公布票价调整初期执行票价维持不变,相关车票5月12日起陆续发售。 据5月11日京沪高速铁路股份有限公司发布公告,时速300~350km/h、200~250km/h及以下的动车组列车公布票价上浮20%。各站间执行票价将以公布票价为
2026年4月,A股上市公司回购热情迎来集中爆发,市场回购热度、规模、质量同步攀升。上市公司纷纷拿出真金白银实施回购,央国企成回购重要生力军,大额回购计划持续涌现,回购注销常态化趋势愈发明显。与此同时,正在实施回购的公司中,京东方A、顺丰控股等多家龙头在4月进一步加码回购,也有部分公司回购方案推进近两年仍未完成。 71家公司拟最高斥资超410亿元,近三成公司拟注销式回购 据同花顺iFin
每经AI快讯,锦江在线(600650.SH)5月13日在投资者互动平台表示,公司与富临运业业务结构不尽相同,所属地域完全不重叠,无法简单类比。同时,公司管理层也会关注同行业的优秀经验。目前暂无改组或并购等计划,公司管理层高度重视股东回报,力求以扎实的业绩和稳健的发展来提升公司长期价值,以实际行动回馈投资者的信任与支持。(文章来源:每日经济新闻)
| ID | 公路铁路运输概念股 | 标记 | 板块题材 | 涨幅% | 最新价 | 涨速% | 量比 | 领涨 | 主力买 | 主力卖 | 主力净额 | 成交额 | 流通值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海汽集团 | 首板 | 海南 客运 |
10.02% | 18.22 | 0% | 2.3 | 0 | 0.8 亿 | -0.3 亿 | 0.5 亿 | 2 亿 | 57.6 亿 |
| 2 | 山西高速 | 旅游 绿色电力 |
4.74% | 5.3 | 0% | 3.4 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1.1 亿 | 77.8 亿 | |
| 3 | 锦江在线 | 无人驾驶 智能驾驶 |
2.31% | 12.82 | -0.1% | 1.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.1 亿 | 0.8 亿 | 70.7 亿 | |
| 4 | 海南高速 | 海南 旅游 |
2.04% | 5.49 | -0.2% | 1.3 | 0 | 0.4 亿 | -0.4 亿 | -0 亿 | 1.4 亿 | 54.3 亿 | |
| 5 | 粤高速A | 基金 | 年报增长 金融概念 |
1.45% | 13.26 | -0.2% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 1.2 亿 | 277.2 亿 |
| 6 | 大众交通 | 无人驾驶 智能交通 |
1.31% | 4.64 | -0.2% | 1 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | 0.1 亿 | 0.9 亿 | 109.7 亿 | |
| 7 | 招商公路 | 一季报增长 金融概念 |
1.24% | 9.83 | 0.3% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 1.3 亿 | 668 亿 | |
| 8 | 四川成渝 | 西部大开发 成渝经济圈 |
0.95% | 6.4 | 0% | 1.1 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.9 亿 | 195.7 亿 | |
| 9 | 湖南投资 | 地方国企 国有企业 |
0.78% | 5.2 | 0% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 0.4 亿 | 26 亿 | |
| 10 | 西部创业 | 股权转让 物流 |
0.65% | 4.64 | -0.2% | 1.1 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 67.7 亿 | |
| 11 | 五洲交通 | 物流 人工智能 |
0.51% | 3.98 | 0% | 0.5 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 64.1 亿 | |
| 12 | 申通地铁 | EDA 芯片 |
0.37% | 8.09 | 0% | 0.7 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.2 亿 | 38.6 亿 | |
| 13 | 龙江交通 | 跨境支付 网约车 |
0.3% | 3.39 | 0.3% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.4 亿 | 44.3 亿 | |
| 14 | 深高速 | 基础建设 风电 |
0.22% | 9.07 | 0% | 1.3 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 0.3 亿 | 230.2 亿 | |
| 15 | 铁龙物流 | 物流 国有企业 |
0.17% | 6.02 | -0.2% | 0.8 | 0 | 0.3 亿 | -0.2 亿 | 0 亿 | 0.7 亿 | 78.6 亿 | |
| 16 | 重庆路桥 | 公路运营 基础建设 |
0.17% | 6.02 | 0% | 0.7 | 0 | 0.2 亿 | -0.4 亿 | -0.2 亿 | 1 亿 | 80 亿 | |
| 17 | 楚天高速 | 智能驾驶 华为概念 |
0% | 3.86 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0.1 亿 | 0.2 亿 | 62.2 亿 | |
| 18 | 福建高速 | 海峡两岸 年报增长 |
0% | 3.65 | -0.3% | 0.8 | 0 | 0.2 亿 | -0.2 亿 | -0 亿 | 0.7 亿 | 100.2 亿 | |
| 19 | 中原高速 | 充电桩 汽车充电 |
0% | 3.95 | -0.3% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 88.8 亿 | |
| 20 | 赣粤高速 | 年报增长 金融概念 |
-0.22% | 4.45 | -0.2% | 0.6 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.4 亿 | 103.9 亿 | |
| 21 | 中铁特货 | 物流 央企 |
-0.25% | 3.99 | -0.3% | 1 | 0 | 0.1 亿 | -0.2 亿 | -0.1 亿 | 0.5 亿 | 177.3 亿 | |
| 22 | 江西长运 | 物流 充电桩 |
-0.29% | 6.94 | -0.4% | 1.1 | 0 | 0 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.5 亿 | 19.7 亿 | |
| 23 | 广深铁路 | 基金 | 客运 轨道交通 |
-0.31% | 3.17 | 0.3% | 0.7 | 0 | 0.6 亿 | -0.5 亿 | 0.1 亿 | 2 亿 | 224.5 亿 |
| 24 | 吉林高速 | 一季报增长 业绩增长 |
-0.34% | 2.91 | 0% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | -0 亿 | 0.3 亿 | 55 亿 | |
| 25 | 大秦铁路 | 举牌 央企 |
-0.37% | 5.4 | 0% | 0.9 | 0 | 2 亿 | -2.8 亿 | -0.8 亿 | 6.7 亿 | 1087.9 亿 | |
| 26 | 宁沪高速 | 一季报增长 江苏省 |
-0.64% | 12.38 | -0.1% | 0.8 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.9 亿 | 623.7 亿 | |
| 27 | 东莞控股 | 参股券商 充电桩 |
-0.66% | 10.46 | 0.1% | 0.7 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.5 亿 | 108.7 亿 | |
| 28 | 现代投资 | 参股券商 金融概念 |
-0.72% | 4.12 | -0.2% | 1.2 | 0 | 0.1 亿 | -0.1 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 62.5 亿 | |
| 29 | 皖通高速 | 人工智能 并购重组 |
-0.75% | 15.92 | 0.3% | 0.9 | 0 | 0.1 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 272 亿 | |
| 30 | 京沪高铁 | 轨道交通 客运 |
-1.19% | 4.99 | -0.4% | 1.3 | 0 | 6.6 亿 | -6.9 亿 | -0.3 亿 | 14.4 亿 | 2441.4 亿 | |
| 31 | 山东高速 | 电力 绿色电力 |
-1.25% | 11.09 | -0.3% | 0.8 | 0 | 0 亿 | -0 亿 | 0 亿 | 0.6 亿 | 536.2 亿 | |
| 32 | 富临运业 | 客运 成渝经济圈 |
-3% | 12.3 | 0.3% | 1 | 0 | 0.4 亿 | -0.8 亿 | -0.4 亿 | 1.8 亿 | 38.6 亿 |