【智能化】首个国产舱驾一体高端座舱拿到车企定点

近日，博泰车联宣布获得国内一家头部新能源整车厂的项目定点，将作为该车企全新车型平台的供应商，提供基于地平线星空芯片打造的高端AI座舱方案。该项目是行业首个采用纯国产舱驾一体芯片的高端AI座舱定点，标志着国产舱驾融合方案正式进入高端乘用车市场的规模化量产阶段。

今年4月，地平线发布了中国首款舱驾融合整车智能体芯片“星空”，并宣布iCAR成为该方案的全球首发合作车企。此次新增头部车企定点，意味着星空芯片的产品实力与量产适配能力进一步获得了主流车企的认可。与传统座舱和智驾硬件相互独立的架构不同，星空芯片采用单芯片一体化设计，打通了两大域的硬件壁垒，通过算力池化和数据互通，为整车智能提供中央计算底座。

在量产价值方面，这套架构能够为车企带来明确的成本与效率收益。单芯片舱驾融合方案可使车载硬件空间占用缩减约50%，单车综合硬件成本下降1500至4000元。同时，整车智能化研发交付周期可由传统的18个月压缩至8个月，软硬件整体交付时间缩短56%。在智能能力上，该芯片支持多模态感知融合、车载本地大模型推理以及物理AI实时场景推演，推动人车交互从被动响应向主动服务升级。

作为此次项目的系统集成方，博泰车联依托其“软硬芯云”全栈技术能力，围绕星空芯片完成了全链路系统集成。双方合作打造了搭载物理AI与全域智能体的新一代车载交互系统，可实现环境实时推演、主动出行服务和人车自然交互等功能。博泰车联表示，本次定点是其依托国产高算力芯片实现AI座舱场景商业化落地的首个项目，标志着公司从智能座舱龙头向“舱驾融合”跨域引领者的进阶。

此次项目定点验证了“芯片底座加全栈集成”的协同模式。后续，地平线与博泰车联将联合推进定点项目的研发和量产准备工作。随着星空芯片在高端市场的持续突破，国产舱驾融合整车智能体的规模化上车进程正在进一步提速