高工智能汽车研究院监测数据显示,2026年1-6月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配ADAS摄像头(含前视一体机,不含舱内)4755.71万颗,同比增长8.91%,渗透率已超过85%;单车平均搭载量达到5.58颗,比去年同期增加1.46颗。其中,7V以上方案贡献占比超过65%。
NOA的快速普及,是拉动摄像头搭载量持续攀升的核心驱动力。2026年1-6月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配NOA车型交付量达到290.81万台,渗透率达到34.10%。NOA车型主要采用11-12V的摄像头配置方案,其中前视摄像头以8MP双目为主流,可实现更远距离、更高精度的环境感知。
从终端市场应用来看,比亚迪、吉利汽车、蔚来汽车成为ADAS摄像头需求最大的三家车企。其中,比亚迪凭借销量规模及智驾配置快速普及,ADAS摄像头搭载总颗数市场份额接近20%,位居行业第一。
从市场竞争格局看,ADAS摄像头市场呈现明显的梯队格局。高工智能汽车研究院数据显示,2026年1-6月,德赛西威以22.80%的市占率实现遥遥领先,独占第一梯队;华为(9.55%)与舜宇智领(9.23%)组成第二梯队,两者差距仅0.32个百分点;博世、海康威视、法雷奥、欧菲、联创电子位居第四至第八,构成第三梯队,份额集中在3.9%~5.3%之间


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