商业航天动态｜一行凌光完成数千万元种子轮融资，聚焦商业航天工业化智能基础设施

近日，商业航天智能基础设施企业一行凌光完成数千万元人民币种子轮融资。本轮融资由达泰资本领投，深圳方舟空天产业基金、柯熙创投、傅利叶等机构参与。

据介绍，本轮融资将主要用于国产定制核心算力模组、自主操作系统、智能云数据平台研发，以及产品工程验证和商业化推进。

从汽车工业能力进入商业航天

一行凌光成立后，选择的切入方向并非传统卫星单机产品，而是面向商业航天工业化发展的智能基础设施。

公司核心团队来自智能汽车、嵌入式操作系统、商业航天和数据平台等领域，希望将汽车产业已经验证的中央计算、软件定义、供应链协同和规模化交付能力，迁移至卫星产业

在智能汽车产业中，中央计算架构正在替代传统分布式电子架构，通过统一计算平台、软件升级和数据闭环，提高复杂系统的开发效率。

一行凌光认为，随着商业航天进入星座化、批量化发展阶段，卫星也需要类似的智能化基础架构。

面向卫星规模化部署的星载计算基础设施

目前，大量卫星仍采用项目制、定制化开发模式，不同任务对应不同硬件和软件架构。但随着低轨星座建设加速，卫星数量快速增长，产业对于标准化、模块化、可升级的智能计算平台需求正在增加。

一行凌光围绕三个层面布局：

一是国产定制核心算力模组，为卫星提供计算能力和标准化接口；

二是自主操作系统，支持应用运行、安全隔离、任务调度、故障管理和软件升级；

三是智能云数据平台，实现设备管理、任务编排、健康监测和数据闭环

公司希望推动卫星从传统“功能设备”向具备计算、升级和协同能力的空间智能节点转变。

资本关注商业航天工业化基础设施

本轮融资不仅有专业科技投资机构参与，也有具身智能领域产业资本进入。

这反映出资本市场正在关注商业航天下一阶段的发展方向：当行业从工程验证走向批量化阶段，竞争重点将逐步从单一硬件能力，转向支撑产业规模化发展的基础设施能力。

近年来，越来越多来自汽车、电子、人工智能等领域的技术和产业经验开始进入商业航天，包括智能制造、软件定义、供应链管理、计算平台等。

你好太空观察

随着商业航天产业进入规模化阶段，支撑大规模生产和运营的基础能力正在成为新的竞争方向。对于中国商业航天而言，未来也需要更多能够支撑产业工业化发展的基础设施型企业。

一行凌光从汽车工业能力切入卫星智能基础设施，是商业航天与其他先进制造产业融合发展的一个案例。未来，这类跨行业能力迁移，可能成为推动中国商业航天从工程验证走向规模化发展的重要力量