在新能源汽车、轨道交通产业高速扩容的当下，整车电池阻燃防护、车身轻量化减重、零部件快速量产交付，已经成为车企核心竞争要点。传统金属板材自重偏大、易锈蚀、绝缘性不足，难以适配新能源车型多元工况需求，SMC 片状模塑料凭借轻质高强、成型一致性佳、生产节拍高效等核心优势，迅速成为金属结构件优质替代材料。山东双一科技股份有限公司深耕 SMC 复合材料成型多年，以全链条研发、智能化产线、标杆项目落地、国标编制话语权四重硬核实力，为新能源头部企业提供一站式 SMC 定制化零部件解决方案，收获行业高度认可。

以新能源车辆外饰件为例，在客户提出具体需求后，我们会深度分析产品的技术难点，与客户进行充分沟通，进行前期设计，并使用CAE仿真软件对产品设计图的受力结构、热传导分析等行为进行评估，在实际生产之前及时发现潜在的问题，规避结构设计缺陷。在产品设计完成后，就是模具制造，由于SMC产品在生产阶段都是使用金属模具，而金属模具的制造周期比较长，造价也比较高，为规避模具设计风险，并为客户降低成本，确保项目能够落地，我们的专业人员，能够根据产品的要求对金属模具进行优化设计，用专业的设计语言让模具更符合产品要求。在进入生产阶段，对于SMC产品有强度、重量以及阻燃等不同要求的情况下，我们会根据其要求形成定制化的产品“配方”，让产品更符合客户预期。

规模化交付能力，是车企供应链筛选的硬性指标。双一科技布局完整 SMC 智能化生产线，自主配置 SMC 片材生产线，搭配 315T、630T、800T、1500T、2500T、4000T 多吨位液压压机矩阵，覆盖从小型内饰件到大尺寸电池壳体全品类成型需求。 标准化模压工序可实现 6 分钟单件成型效率，主力电池箱上壳体成品重量控制在 7.5kg 以内，最薄成型壁厚仅2 mm，轻量化优势显著。产线配套自动裁布机、激光切割机、喷砂机、气密全检设备，打通原材料制备 — 模压成型 — 精加工 — 气密性检测全流程自动化生产。人工干预大幅减少，产品尺寸一致性、密封性、外观稳定性大幅提升，既能承接主机厂万台级大批量订单排产，也可灵活应对特种新能源车型小批量定制开发，双向适配市场需求。

市场实绩是工艺最好的证明，行业标准是技术地位直接体现。多年来，双一科技持续为比亚迪、国轩高科等头部新能源企业稳定交付 SMC 乘用车前面罩、门槛装饰板、动力电池箱体等轻量化构件，产品落地于乘用新能源车、新能源大巴、轨道交通多场景，凭借稳定品质、准时交付斩获长期战略合作订单。基于深厚的 SMC 工艺积淀，公司于 2022年受邀参与GB/T 15568-2024《通用型片状模塑料（SMC）》国家标准起草编制工作，以一线制造企业视角参与行业技术条款修订，助力国内 SMC 行业规范化、标准化升级，既是行业对公司技术储备的高度认可，也让公司所有产品生产严格对标国标要求，品质管控更具权威性。

未来，双一科技将持续深耕复材智造领域，以智能化生产体系、定制化服务能力，持续为新能源车企、轨道交通领域客户提供高可靠、高性价比的SMC轻量化解决方案，以硬核制造实力助力国内绿色交通产业迭代升级。

双一科技注册资金1.65亿元，资产总额19亿元，拥有员工近2000人，总占地面积53万平方米。设有德城总部，陵城、武城、天津三家分公司及双一科技盐城有限公司、山东双一游艇有限公司、双一新材料（内蒙古）有限公司、Fibrenova Australia Pty Ltd.等多家子公司，主导产品包括：非金属精密模具、新能源风电复合材料部件、车辆轻量化部件、先进复合材料制品、精品游钓艇等五大板块，并在各细分领域凭借可靠品质与持续创新，获得了国际客户的广泛认可，产销量稳居行业前列。