8月3日，特斯拉官方安全数据页面显示，FSD监督版累计行驶里程已经接近130亿英里，其中城市道路行驶里程突破50亿英里。

根据特斯拉公布的数据，截至目前，搭载FSD监督版的车辆累计行驶里程达到约130亿英里，其中城市道路行驶超过50亿英里。相比高速道路，城市环境包含更多复杂场景，包括红绿灯、行人、自行车、无保护左转以及复杂路口等，因此城市道路数据一直被认为是自动驾驶系统能力提升的重要指标。

特斯拉表示，FSD监督版依靠全球大量搭载车辆产生的真实驾驶数据持续训练和优化。车辆在获得用户授权后，会收集匿名驾驶数据，用于改善自动驾驶模型在不同道路环境和复杂交通场景中的表现。

在安全表现方面，特斯拉公布的数据称，开启FSD监督版并由驾驶员主动监督时，车辆发生重大碰撞、小型碰撞以及非道路碰撞的概率，相比美国平均驾驶水平分别降低约7倍、7倍和5倍。

不过，FSD监督版目前仍属于高级驾驶辅助系统，并非完全自动驾驶。特斯拉明确要求驾驶员保持注意力，并随时准备接管车辆。

随着累计行驶数据持续增长，FSD正在成为特斯拉推进自动驾驶商业化的重要基础。对于未来Robotaxi业务而言，数十亿英里的真实道路数据，也将成为特斯拉训练AI驾驶模型、验证系统安全能力的重要资产。

目前，自动驾驶竞争已经逐渐进入数据驱动阶段。特斯拉希望通过全球量产车辆规模获取海量真实驾驶数据，而其他自动驾驶企业则更多依靠限定区域内的无人运营积累经验。不同技术路线之间的竞争，正在围绕数据规模、AI能力以及商业化落地速度展开