月初成品油零售限价下调预期笼罩市场，加之原油走势偏弱利空，国内汽柴油价格震荡下跌。但随着美伊和谈破裂，中东局势紧张，国际原油价格强势上涨，成本端对国内汽柴油价格支撑增强。月内生产端开工负荷下滑，汽柴油产量下降，加之部分地区受台风天气影响，到船资源缩减，现货资源阶段偏紧，部分单位出现控销控提操作，进一步推动国内汽柴油价格走高。7月进入暑期，叠加高温天气影响，汽车空调刚需用油增加，且月内成品油零售限价有望达成“二连涨”，支撑加油站采购积极性。虽台风降雨天气阶段压制部分地区户外工程类用油刚需，但贸易商买涨入市积极性尚可，柴油投机需求有所增加。后期原油价格回落，业者对高价资源观望情绪渐生，市场交投氛围转淡。因此，7月国内汽柴油价格大致呈现先涨后跌趋势，月均价环比上涨。

具体各个市场走势如下：

东北市场：本月东北地区炼厂汽柴油供应较为平稳，主营销售单位汽柴油库存下滑，资源供应偏紧，销售单位执行控销或限提政策，贸易单位处于降库存阶段。夏季汽油需求持续回升，自驾出行增多且空调用油改善，尽管成品油零售价格处于上调预期，终端加油站仍按需采购为主；柴油方面物流运输需求低迷，户外工矿基建开工强度不高，下游终端需求较为疲软，投机性需求先升后降，随着价格涨至一定高位，业者风险偏好情绪逐渐升温,消化库存为主。国际原油成本上涨，成本端利好支撑，提振本月东北汽柴油价格重心上涨为主，东北市场汽油主流成交区间在7700-8650元/吨；柴油主流成交区间在6350-7700元/吨。

华北市场：本月华北地区汽柴油资源整体供应充足。月初国际原油下跌，加之下调预期笼罩市场，看跌情绪浓厚，卖方纷纷降价以刺激出货，因此批发价格出现短期下跌行情；随后地缘局势升级，国际原油宽幅上涨，且上调预期支撑市场，看涨情绪浓厚，下游业者补货操作增多，投机需求小幅好转，卖方推价意愿增强，批发价格不断上涨；月末国际油价适度回调，下游业者消化库存为主，采购谨慎，拖累价格转而下跌。整体来看，本月华北市场汽柴油价格呈现先跌后涨再跌走势。月内华北市场汽油主流成交区间在7720-8150元/吨；柴油主流成交区间在6700-7250元/吨。

华东市场：本月区域内独立炼厂开工负荷继续下跌，汽柴油供应量收紧，部分地区实物资源阶段紧张。月初受零售限价宽幅下调，需求表现疲软双重拖累下，汽柴油价格延续理性回落。但随着国际原油强势反弹，叠加库存持续下行影响，成本及供应端主导汽柴油强势反弹，部分业者加大采购力度，市场成交阶段改善，因此本月华东汽柴油价格呈现先跌后涨走势。下游对高价资源接受程度不强，部分贸易商逢低采购，下旬以出货兑现为主。月内华东汽油主流成交区间在7450-9000元/吨；柴油主流成交区间在6450-7800元/吨。

华中市场：本月华中市场资源供应相对稳定，期间部分单位出现现货资源偏紧情况，月下旬逐步缓解。月初零售价格下调预期笼罩市场，叠加原油走势偏弱，业者看空情绪较重，区域内汽柴油批发价格承压回调。不过随着新周期开启，地缘局势有所升级，带动原油变化率正值低位不断回升，零售价格上调预期有所带动，叠加外采成本升高，考虑到利润情况，区域内卖方推涨积极性增强，成交出现阶段性转好。但随着价格涨至阶段性高位，同时需求跟进不足，市场呈现有价无市状态。月末，随着原油出现接连回调，区域内汽柴油批发价格承压下行。价格方面，本月汽油主流成交价格在7480-8800元/吨，柴油主流成交价格在6500-7860元/吨。

华南市场：国际原油方面，美伊和谈破裂，重新军事袭击，海峡关闭，随后阶段性停火，国际原油价格震荡走高后下跌，受此影响，国内成品油零售限价月初下调窗口落地后持续处于上调预期中，对华南汽柴油价格形成支撑。月内部分地区到船延后，部分销售单位控提、控销，进一步提振市场价格上涨。但月下旬，国际原油价格下跌，部分地区现货资源偏紧情况有所缓解，且价格涨至高位后下游入市积极性下降，市场交投氛围转淡，华南汽柴油价格承压回落。整体来看，月内华南汽柴油价格震荡上涨后下跌，汽油主流成交区间在7450-9200元/吨，柴油主流成交区间在6400-8000元/吨。

西南市场：本月西南市场汽、柴油价格整体呈现先涨后跌走势。中旬，受中东局势再度升级影响，原油价格开始持续上行，涨幅明显，国内成品油零售限价出现“两连涨”预期，提振市场气氛。受此带动，中下游业者一度集中补货，叠加销售单位对后期资源收紧担忧，因此汽、柴油市场价格涨至高位，且部分单位控制出库。但临近月末，中东局势再度出现缓和信号，原油价格连续宽幅回落，市场情绪再受冲击。叠加区内汽、柴油价格涨至高位后压缩中下游利润，市场成交较为清淡，因此价格再度呈现出回落趋势。月内西南市场汽油主流成交区间在7650-9450/吨；柴油主流成交区间在6700-8085元/吨。

西北市场：7月份，西北地区汽柴油市场呈现先下行、后震荡上行、月末小幅转弱的走势，汽柴油月度均价同比均上行。本月国际原油整体先震荡走高、而后有所回落，行情波动幅度较大，月内前期对成品油市场形成明显提振，后期转为利空压制。月初终端需求表现平淡，市场交投活跃度不足，业者心态偏弱，西北地区汽柴油价格承压下行。随后中东地缘局势再度紧张，美伊相继采取军事行动，海峡航运受阻叠加美方加大原油出口限制，地缘供应担忧推动国际原油震荡走强，成本端支撑显著增强。受此带动，西北部分销售单位报价冲高，个别甚至涨至当地批发高位并实施限量销售策略管控出货节奏。月末原油价格回落，利空指引下西北汽柴油价格小幅回调。需求层面，看涨情绪带动部分下游开展刚需补货，但多数终端与贸易商保持谨慎观望，整体需求支撑力度偏弱。月内西北市场汽油主流成交区间在7550-8850元/吨；柴油主流成交区间在6550-7750元/吨。

山东市场：本月，山东汽油、柴油市场价格震荡上涨。截至7月29日收盘，山东地区汽油市场价格8220元/吨，月内累计上涨525元/吨，本月汽油均价7870元/吨，较上月下跌78元/吨；山东地区柴油市场价格7123元/吨，月内累计上涨623元/吨，本月柴油均价6728元/吨，较上月下跌194元/吨。本月原油先涨后跌，对成品油市场指引较强。供应面，山东地炼检修和开工炼厂并存，供应面对市场影响有限。需求面，高温和降雨天气较多，汽柴油刚需无明显提升。不过受中东地缘局势再次紧张影响，原油价格宽幅上涨，原料成本增加明显，地方炼厂推涨意愿较强，加之主营汽柴油补库需求集中释放，外采成交活跃，带动市场上行。终端存在“买涨”情绪，补库亦较为积极，下半月山东市场成交表现较好。综合影响下，本月山东汽油、柴油市场价格呈现震荡上涨走势。

后市展望：

8月预计全国汽柴油月均价环比有所上涨。7月31日24时，成品油零售限价存上调预期，加之月初销售单位多无任务压力，预计月初国内汽柴油价格下方支撑偏强。国际原油价格或呈现先涨后跌趋势，但均价水平环比上移，成本端对国内汽柴油价格存支撑。供应方面来看，8月份国内炼厂开工负荷存提升预期，汽柴油产量有望环比增加，区域性阶段资源偏紧情况有望缓解。需求方面来看，高温天气持续，且仍处于暑期，汽油终端刚需消耗尚可，但新能源的替代作用不可逆，因此汽油消费端对价格支撑力度有限；8月中旬开始，休渔期将逐渐结束，柴油刚需边际好转，但考虑LNG及新能源重卡的替代作用，柴油需求虽有增加但相对有限。综合预计，8月汽柴油均价水平环比上涨，全国汽油均价在8500元/吨，主流波动区间在8350-8650元/吨，柴油均价在7450元/吨，主流波动区间在7400-7550元/吨。

具体各个市场走势预测如下：

东北市场：原油仍存风险溢价，预计8月成本端利好提振偏强。供应方面，8月汽柴油供应预计回升但对市场利空有限；需求方面，暑期自驾出行增多，叠加车用空调用油增多，汽油需求偏强支撑，本轮成品油零售零售上调预期浓厚，加油站按需采购为主；柴油需求维持低迷，高温天气抑制下，工矿基建柴油需求疲软，物流运输单位刚需小单采购为主，柴油需求端缺乏支撑，柴油价格继续上涨压力较大。预计8月份东北汽柴油价格震荡上涨，但是逢高反弹承压，下游游多持谨慎入市心态，逢高仍有回落的压力。

华北市场：美伊就霍尔木兹海峡航运管理权限的核心分歧仍然存在，且沙特和胡塞武装之间冲突不断，对市场扰动较大，市场存在反复性，对油价形成支撑，预计下月国际油价有望呈现高位宽幅波动行情。当前原油变化率处于正值内，本轮调价或面临上调，消息政策面对成品油市场形成支撑。需求方面，暂无假期支撑，不过目前仍处于暑假阶段，公众驾车短途旅行较多，且气温较高，车用空调用油对汽油带来支撑；柴油方面，立秋之后，降雨天气或逐渐减少，终端基建及工矿等户外作业小幅提升，汽油需求或逐步好转，月末，休渔期逐渐结束，渔业用油或小幅好转。不过考虑中下游客户多以销定采，大单操作谨慎，预计下月华北市场汽柴油价格或整体呈现先涨后跌走势，均值水平环比上涨。

华东市场：下月中旬华东独立炼厂开工负荷有望攀升，主营加工量或稳步提升，因此8月华东地区汽柴油供应量环比存在增量预期。零售限价上调落地后，汽柴油批零价差扩大，消息面利好传导。汽柴油需求或表现分化，其中高温天气影响，汽油需求韧性相对较强；柴油刚需维持疲软，投机需求或延续谨慎。综合来看，供应增量预期下，汽柴油价格上行空间或十分受限，整体市场价格或呈现先涨后跌走势。

华中市场：下月来看，市场资源供应有望增加。7月底零售价格上调有望落实，汽柴油批零价差存在扩大预期，终端利润有望改善，下游采购意愿或有所改善。叠加月初区域内卖方销售任务压力有限，预计汽柴油批发价格存在上行动力。不过下游逢高采购意愿不强，随着价格上涨至阶段性高位后，汽柴油批发价格逢高下行压力或逐渐增加。

华南市场：供应方面，湛江东兴炼厂预计检修结束，海南炼化仍处于检修阶段，华南市场整体供应存增加预期。国际原油方面，油市价格有望呈现高位宽幅波动行情，但是月度均值环比小幅上涨，成本端对华南市场存支撑。虽暑期及高温天气阶段提振汽油空调刚需用油，需求端对汽油价格存支撑，加之船单价格高企提振，汽油价格存上涨预期；考虑休渔期即将结束，渔业用柴油需求将有增加，对柴油价格形成支撑。综合预计，8月华南汽柴油价格存上涨预期，但均价上涨幅度环比较7月收窄。

西南市场：8月份，西南市场汽、柴油价格或整体呈现先涨后跌行情。原油方面，中东局势变化频繁，原油价格或有较大波动，但整体来看，和谈达成的概率较大，因此，或整体呈现涨后下跌走势。终端需求来看，8月份仍处暑假期间，西南多省市作为旅游城市，汽油需求整体有所支撑，但是在新能源汽车冲击下，同比或依旧偏弱。柴油方面，8月高温及降雨天气略有减少，对户外工程开工提升有所帮助，柴油需求预计环比恢复。此外，由于延安炼厂将于8月初进入全厂检修，因此西南地区部分市场成品油资源将受到一定影响，对区内市场价格起到底部支撑作用。因此，预计8月份西南市场汽、柴油价格或先涨后跌，其中92#汽油均价或在8750元/吨左右，0#柴油均价或在7650元/吨左右。

西北市场：预计8月西北价格偏强。展望8月，地缘仍有反复预期，预计8月WTI月均价将进一步抬升，月内“先涨后跌、前高后低“，对国内汽柴油价格形成底部支撑。尽管需求端改善空间有限，但在原油上涨刺激下，或有部分下游刚需采购，市场交投或强弱交替，价格或在原油支撑下呈现先涨后跌走势，月度均价或将上行。

山东市场：下个月，山东汽、柴油市场价格或先涨后跌，月均值水平环比上涨。下月，国际油市价格有望呈现高位宽幅波动行情，月度均值环比小幅上涨。供应面，8月份，山东地炼恢复开工炼厂增加，汽柴油供应或有增加，利空市场。需求面，高温和降雨天气仍然较多，居民出行和户外施工均受限，汽柴油需求或对市场行情支撑不足。不过8月后期随着中东局势缓和，原油价格或有下行可能，主营和地炼在库存压力下，或降价促销。预计8月份山东汽、柴油市场价格或先涨后跌，均值水平或高于7月份。山东地区汽油平均价或在8100元/吨左右，运行区间或在7900-8300元/吨；山东地区柴油平均价或在7000元/吨左右，运行区间或在6800-7200元/吨