特斯拉季度利润暴跌57%

电动知家消息，7月23日，特斯拉发布了2026年二季度财报。数据显示，其二季度营收282.39亿美元，同比增长26%。不过归母净利润同比下滑5%，仅11.14亿元，营业利润仅3.98亿美元，同比暴跌57%。

销量上，整车交付量刷新同期纪录至480126台，带动汽车板块营收205.2亿美元，同比增长23%。储能、维修服务板块同样保持增长，其中服务业务营收增幅达50%，板块毛利创下新高。不过销量走高并未转化为利润，多重因素持续压缩盈利空间。

盈利大幅下滑核心源于成本与收入两端承压。一方面公司持续加码人工智能、自动驾驶研发，季度研发投入环比上涨21.8%，叠加股权激励费用增加，运营开支同比大涨47%。

另一方面整车售价下调、碳积分收入大幅缩水，碳积分营收同比下滑66.7%，对汽车毛利率的拉动作用显著减弱，剔除积分后的汽车业务毛利率回落至16.3%，终结此前连续四个季度上涨趋势。此外电池相关质保计提也进一步侵蚀利润。公司账面净利润看似维持11.1亿美元，实则依靠股权投资浮盈与税务调整支撑，剔除两项非经常性收益后利润仅余0.77亿美元。

资金端压力同样显现，本季度资本开支同比激增142%，自由现金流转负10.9亿美元，仅靠435.2亿美元存量现金缓冲扩张投入。利润率承压的另一面，是特斯拉正把现金大规模投向汽车之外的长期项目，这也解释了本季资本开支为何激增142%。管理层表示当下正处于大规模投入周期，愿意牺牲短期利润换取长期技术与产能扩张。

据公司股东信，其专为无人驾驶打造的车型Cybercab已在得州超级工厂投产，将作为Robotaxi车队的主力车型；电动卡车Semi计划于今年在内华达新工厂启动量产；在Model S与Model X产线退役后，弗里蒙特工厂开始建设人形机器人Optimus的第一代产线，计划今年晚些时候投产，首批产品将用于采集训练数据