据储能知家获悉，7月23日，韩国电池巨头LG新能源在美国向亿纬锂能发起专利侵权诉讼，并向美国国际贸易委员会（ITC）提出进口排除申请。这起专利诉讼，不仅是两家企业之间的技术权益之争，更折射出全球动力电池产业格局重塑期。

若LG新能源在ITC诉讼胜诉，美方将颁布进口排除令，禁止涉案产品进入美国港口，并下达销售禁令，限制已流入美国市场的侵权产品流通。

对此，亿纬锂能进行了回应。

近年来，随着中国动力电池与储能产业竞争力持续提升，越来越多的国内企业将目光投向海外市场。2026年上半年，锂电池出口金额3370亿元，同比增长38%。其中，亚洲与欧洲为绝对主力，合计占比70%；北美受美国IRA补贴退坡及政策收紧影响，占比压缩至10%左右，同比降幅收窄至10%余；大洋洲、非洲、南美增速突出，但绝对体量较小。

然而，在市场拓展的同时，中国企业也面临着日益严峻的知识产权挑战：部分海外行业巨头依托长期积累的专利布局，通过提起侵权诉讼等方式试图抬高中国企业的出海门槛，以此挤压中国产品的市场空间。

从诉讼公开的信息来看，LG新能源本次一次性主张5项美国发明专利，覆盖圆柱电池顶盖组件、隔膜材料、卷绕结构及无极耳（Tabless）四大核心工艺，最新一项——无极耳多层集流极耳专利，于2026年6月2日刚刚授权。 

值得注意的是，被诉侵权产品直指亿纬锂能主力外销型号：EVE 20P、29V、40PL、50PL、50E全系列圆柱电芯，主要应用于电动工具、园林工具等高倍率场景。这些均为18650/21700规格的小型消费类电池，并非车载动力电池。

不仅突刺，LG新能源还将采购亿纬锂能电芯并进口至美国销售的电动工具下游客户一并列为ITC诉讼被告。相关分析人士认为，这是一种压向电池制造商和下游客户的策略，目标在于阻断美国市场内涉嫌侵权产品的流通。

针对此次诉讼，亿纬锂能第一时间作出公开回应，称公司已对相关专利进行了全面的自由实施（FTO）排查，有充分的证据证明自身产品未侵犯涉案专利，将积极通过法律程序维护自身合法权益。“截至目前，公司累计持有全球申请专利超17000项，构建覆盖电池全产业链的完整专利壁垒；在圆柱电池领域持续坚持原创研发，相关自主创新专利申请总量已超3000件。基于完整技术溯源与专利比对分析，认为不存在任何侵犯对方涉案专利权的情形。”

事实上，动力电池领域的跨国专利诉讼早已不是新鲜事。在2022年，LG新能源曾与另一家中国动力电池企业宁德时代达成全球专利交叉许可协议，结束了持续数年的专利纠纷；2023年，松下也与多家中国电池企业签署了专利合作协议。这意味着，专利诉讼从来不是单纯的法律对抗，很多时候也是企业之间重新划分技术权益、谈判市场份额的一种商业手段。

2026年上半年，全球动力电池行业最鲜明的趋势之一，便是以LG新能源、亿纬锂能为代表的电池巨头，将战略重心从增速放缓的电动汽车赛道，全面向高景气的储能赛道倾斜。尤其在中国，独立储能作为独立主体接入电力市场，通过容量电价、峰谷价差、辅助服务获得三重收益，使得让储能从“政策任务”变成“优质投资”，带动需求爆发。

LG新能源方面：

数据显示，2026年第一季度韩系三家电池企业的全球动力电池使用量占比仅为15.6%，同比下滑2.1%，LG新能源自身2025年第四季度甚至出现了经营性亏损，剔除美国IRA法案的税收抵免后实际营业亏损接近4500亿韩元。传统车用动力电池赛道竞争加剧、利润承压，倒逼企业必须寻找新的增长曲线。

近期，LG新能源的储能布局正在以远超市场预期的速度推进。产能端，已将原本2026年达成30GWh北美储能产能的目标直接上调至50GWh，其中，80%的产能都集中布局在美国本土。其位于密歇根州霍兰德的工厂已实现磷酸铁锂储能电池量产，规划产能达16.5GWh，此前收购的原通用合资兰辛工厂也在紧锣密鼓改造中，预计2026年下半年就能正式投产储能电池。订单端，先是拿下韩华Qcells 5GWh的长期储能电池供应合同，交付周期覆盖2028至2030年，随后又斩获谷歌2.9GWh光储项目大单，叠加与特斯拉等头部储能企业的合作，截至上半年，合计至少‌13.9GWh‌新锁定订单。

亿纬锂能方面：

2026年上半年，亿纬锂能最鲜明的标签，是成为全球首家实现600Ah以上大方形磷酸铁锂储能电池量产的企业。其“Mr.Big”系列储能电芯产品，并非简单的物理容量放大，而是一套面向长时储能场景的系统性解决方案。以通过大幅减少电池簇内的并联电芯数量，直接降低了线束、连接件、温控系统的配套成本，让储能系统的集成度得到质的提升。

除此之外，亿纬锂能密集布局。

从3月28日到4月7日，短短11天的时间里，亿纬锂能接连在广东、湖北、江苏、福建四地布局，先是在惠州、荆门分别投建60GWh动力储能电池项目，后又在启东、上杭落地两大基地。总投资金额高达230亿元，规划新增的储能及动力电池产能合计达到230GWh。上述投资公告中均提及，投资将更好抓住储能或动力电池的市场机遇，进一步扩大产能规模。

根据预测，2026年全球储能合计需求将达到772.3GWh，同比增速超过七成，新能源装机的持续增长和储能配置比例的不断提升，将为整个行业打开长期增长空间