全新的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台紧密协同，构成大众汽车集团的自研智能驾驶技术研发体系。该体系将恪守大众汽车集团严格的安全与质量标准，全面赋能L3和L4级自动驾驶能力落地，并为未来乘用车和自动驾驶出租车（Robotaxi）的应用场景奠定坚实的技术底座，同时也将推动量产的全场景高级驾驶辅助方案持续迭代升级。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德：“全场景高级驾驶辅助方案的如期量产，充分证明了我们的技术交付实力和自主研发实力。在此基础上，我们致力于为中国客户研发未来市场上最先进的自动驾驶系统之一，在安全性与拟人化驾驶体验上成为行业标杆。依托目前业内领先的自动驾驶AI基座大模型，集团将进一步增强自身的技术优势，确保自研的L3与L4级自动驾驶解决方案得以更快速、安全、规模化地开发与应用。”

按照规划，集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付