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返回 当前位置: 首页 热点财经 6月轻卡销18.5万辆增10%,江淮返前三,解放进前十,福田/东风各销多少?| 头条

股市情报:上述文章报告出品方/作者:第一商用车网;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

6月轻卡销18.5万辆增10%,江淮返前三,解放进前十,福田/东风各销多少?| 头条

时间:2026-07-12 20:09
上述文章报告出品方/作者:第一商用车网;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。
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2026年6月份,我国商用车市场份额占比最大的轻卡市场销售18.5万辆,同比增长10%。至此,轻卡市场以累计销售105万辆,同比增长1%的表现结束了上半年的征程。


请看第一商用车网的分析报道。


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6月销售18.5万辆,环比增长8%,同比增长10% 

第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业批发销量口径,非终端实销口径,下同),2026年6月份,我国卡车市场共计销售34.7万辆,环比5月份增长7%,同比增长10%。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场,轻型货车(含轻卡、小卡、皮卡等,以下简称“轻卡”)市场在2026年6月份交出的成绩单为:销售18.49万辆、环比增长8%、同比增长10%,同比增幅较上月( 7%)扩大3个百分点,收获一波同比“2连增”。 


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6月份,卡车市场整体销量同比增长10%,同比增幅较上月( 11%)略微缩窄。卡车四个细分市场有增有降:重卡和中卡市场同比分别增长19%和30%,同比增幅明显高于卡车市场整体增幅,双双跑赢卡车市场“大盘”;微卡市场同比下降19%,成为6月份卡车市场唯一遭遇下滑的细分市场;轻卡市场同比增长10%,与卡车市场整体增幅持平。从累计销量看,2026年1-6月,卡车市场整体销量同比增长9%(增幅与5月过后持平),轻卡市场1-6月累计销量同比增长1%(累计销量增幅实现转正),跑输卡车市场 “大盘”。


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18.49万辆、同比增长10%,这样表现算好还是差?放在历年里又是个什么水平?近几年上半年轻卡市场的走势又是怎样的? 


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历年数据显示,6月份属于轻卡市场销售淡季。单就近十年6月份销量来看,仅有2020年6月份销量超过20万辆,其他年份销量相差不算太大,正常水平大概在13-17万辆区间,近十年6月份有7年位于这个区间,今年6月份轻卡市场18.49万辆的表现高于这一销量区间,在近10年里排在第二高位,虽然比最高位的2020年6月份差了一截,但也是一个非常不错的表现。2026年上半年的6个月,轻卡市场销量分别是十年第四、十年第六、十年第二、十年第五、十年第三和十年第二。从销量、增速,以及历年水准来看,今年6月份轻卡市场表现都是很不错的,综合“评分”比前两月都高。


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从累计销量看,80-100万辆是近十年上半年轻卡市场累计销量的正常区间,最近十年有六年上半年累计销量处于这一区间。今年上半年轻卡市场累计销售104.96万辆,略高于这一区间水平,在近十年里排在第2位。2026年上半年,轻卡市场同比走出增-降-增-降-增-增的走势,累计销量在6月过后同比小增1%(如下图),约比去年上半年累计多销售1.38万辆。


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8家企业月销破万 ,福田居首,江淮返前三,解放进前十

6月份,轻卡市场同比增长10%,年内首次收获“连增”,具体轻卡市场的主角,各家汽车企业的表现又如何呢?


2026年6月主流轻型卡车(含小卡、皮卡)企业销量一览(单位:辆)

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2026年6月份,轻卡市场有8家企业销量破万辆,月销超万辆企业数与上月持平,福田销售3.69万辆蝉联月榜第一,月度份额达到19.9%;东风销售1.94万辆排名次席,月度份额达到10.5%;排名第3、4位的是江淮和远程,销量均超1.5万辆,分别达到1.55万辆和1.52万辆,月度份额分别为8.4%和8.2%;排名5-8位的长安、长城、江铃和跃进销量均超万辆,分别达到1.41万辆、1.40万辆、1.35万辆和1.32万辆,月度份额在7.1-7.6%之间,相邻企业间的差距非常小。2026年6月份,轻卡市场销量排名前十企业合计份额达到84.2%,其中排名前五的企业合计份额就达到54.7%。 


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从同比增幅来看,6月份轻卡销量前十企业8增2降,如果把范围扩大到前12,则是10增2降,实现增长的企业中,东风、江淮、远程、跃进、解放、比亚迪和奇瑞等企业同比增幅高于市场整体增速,跑赢市场“大盘”;下滑的企业均是个位数小降,下滑最严重的企业6月份销量同比下降了8%。 


与上月相比,6月份轻卡销量前十成员和排名均有变化:解放跻身月榜前十,排名6月份月榜第10位,较上月排名上升了2个位次;江淮上升1位至月榜第3位,长安上升1位至月榜第5位(江淮和长安5月份分别排名第4位和第6位)。相对应的,有不止一家企业排名出现下滑,福田、东风、江铃、跃进和重汽等企业保持上月排名不变。


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上半年累销105万辆增1%,东风/跃进/远程等份额提升

2026年1-6月,轻卡市场累计销售104.96万辆,同比增长1%,约比去年上半年累计多销售1.38万辆。


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具体到各家企业来看,福田累计销量已超过20万辆,达到23.44万辆,市场份额达到22.3%;东风排名次席,累计销量达到11.25万辆,市场份额为10.7%;江淮和长城排名3、4位,累计销量均超9万辆,市场份额分别为9.1%和8.8%;长安、远程、江铃和跃进排名5-8位,累计销量均超6万辆,市场份额分别为7.6%、6.7%、6.6%和5.8%;重汽和鑫源汽车排名9、10位,销量均超2.8万辆,市场份额分别为5.2%和2.8%。 


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上图还可见,福田、东风、远程、江铃、跃进等企业处于上升区间,上述企业上半年累计销量同比分别增长了2%、22%、23%、2%和29%。与此同时,有多家企业同比出现两位数下滑,目前下滑最严重的企业上半年累计销量同比下降了43%。


与2025年同期相比,福田、东风、远程、跃进等企业市场份额实现提升,提升最明显的是东风、远程和跃进,分别提升了1.8个百分点、1.2个百分点和1.3个百分点,福田提升了0.2个百分点。与此同时,有多家企业市场份额较2025年同期出现下滑,下滑最严重的企业下滑了超过2个百分点。 


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结语

6月份,轻卡市场销售18.5万辆,同比增长10%,收获一波同比“2连增”。6月过后,2026年轻卡累计销量同比小增1%,净增约1.38万辆。下半年,轻卡市场能否开启更长的连增?请与本站一起保持关注。

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