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股市情报:上述文章报告出品方/作者:东吴研究所;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

【固收*李勇】春风转债:全球动力运动装备领军企业

时间:2026-06-11 07:39
上述文章报告出品方/作者:东吴研究所;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。


固收

春风转债:全球动力运动装备领军企业


事件


春风转债(113704.SH)于2026年6月10日开始网上申购:总发行规模为21.79亿元,扣除发行费用后的募集资金净额用于年产 300 万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套新建项目、营销网络建设项目、信息化系统升级建设项目和补充流动资金项目。


当前债底估值为112.3元,YTM为1.98%。春风转债存续期为6年,中证鹏元资信评估股份有限公司资信评级为AA /AA ,票面面值为100元,票面利率第一年至第六年分别为:0.10%、0.30%、0.60%、1.50%、1.80%、2.00%,公司到期赎回价格为票面面值的108.00%(含最后一期利息),以6年AA 中债企业债到期收益率1.90%(2026-06-08)计算,纯债价值为112.30元,纯债对应的YTM为1.98%,债底保护较好。


当前转换平价为97.31元,平价溢价率为2.76%。转股期为自发行结束之日起满6个月后的第一个交易日至转债到期日止,即2026年12月16日至2032年06月09日。初始转股价241.7元/股,正股春风动力6月8日的收盘价为235.20元,对应的转换平价为97.31元,平价溢价率为2.76%。


转债条款中规中矩,总股本稀释率为5.55%。下修条款为“15/30,85%”,有条件赎回条款为“15/30、130%”,有条件回售条款为“30、70%”,条款中规中矩。按初始转股价241.7元计算,转债发行21.79亿元对总股本稀释率为5.55%,对流通盘的稀释率为5.55%,对股本摊薄压力较小。

观点


我们预计春风转债上市首日价格在129.32~143.33元之间,我们预计中签率为0.0079%。综合可比标的以及实证结果,考虑到春风转债的债底保护性较好,评级和规模吸引力较强,我们预计上市首日转股溢价率在40%左右,对应的上市价格在129.32~143.33元之间。我们预计网上中签率为0.0079%,建议积极申购。


浙江春风动力股份有限公司创立于1989年,总部位于浙江杭州,是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造与销售的大型国际化企业。公司深耕高端动力运动装备赛道,坚持“全球化、智能化、电动化”发展战略,致力于为全球用户提供高端动力运动产品和品牌体验。


2021年以来公司营收稳步增长,2021-2025年复合增速为25.89%。自2021年以来,公司营业收入总体呈现稳步增长态势,同比增长率“V型”波动,2021-2025年复合增速为25.89%。2025年,公司实现营业收入197.46亿元,同比增加31.30%。


春风动力营业收入主要来源于四轮车和全地形车,产品结构呈现显著调整趋势。2023年以来,公司传统优势业务占比发生结构性变化,2023-2025年两轮车业务收入占主营业务收入比重预计分别为57.62%、47.95%、0.00%,呈明显下降态势;与此同时,全地形车和燃油摩托车业务收入占比大幅提升,预计从2023年、2024年的0%跃升至2025年的近50.08%、33.72%,成为新的核心增长引擎。


春风动力销售毛利率和净利率先升后降,销售费用率呈下降趋势,财务费用率持续为负但有所收窄,管理费用率整体呈上升趋势。2021-2025年,公司销售净利率分别为5.23%、6.50%、8.73%、9.93%和8.78%,销售毛利率分别为21.53%、25.37%、33.50%、30.06%和26.94%。


风险提示:申购至上市阶段正股波动风险,上市时点不确定所带来的机会成本,违约风险,转股溢价率主动压缩风险。


(分析师 李勇、陈伯铭)

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