吴凯表示，和锂离子电池相比，钠离子电池的原材料资源丰富，且成本更低。公司已突破钠离子电池量产的四大行业难关：极致控水、硬碳产气、铝箔粘接瓶颈、自生成负极的规模化量产。宁德时代已于2025年正式发布钠离子动力电池，并在9月初通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。

“展望下一步，锂空气电池将成为宁德时代的未来布局方向。该电池是一种用锂作为负极，以空气中的氧气作为正极反应物的电池，具有超高的理论能量密度，将是全球下一代电池竞争的焦点。”吴凯在论坛会议上说道。

受此影响，6月1日早盘，钠离子电池板块高开高走，圣阳股份、维科技术强势封板，振华新材一度20CM涨停，容百科技、翔丰华、ST逸飞、华阳股份、多氟多等多股跟涨。

商业化这个词，钠电行业喊了太久。

当全行业还在热议时间表时，宁德时代在4月“极域之约”的超级科技日上，发布第二代钠离子电池——钠新II，再次震撼全球新能源行业。相较于第一代，钠新II在性能指标上实现了全方位升级，能量密度达到175Wh/kg，与主流磷酸铁锂电池持平，可支持搭载车型实现500公里续航，彻底打破了钠电池“低续航”的刻板印象。在补能效率上，钠新II具备5C超充能力，仅需12分钟就能将电量从10%充至80%。 

同时，钠新II通过重构电解液配方与隔膜盾层设计，实现了-40℃至70℃的全温域适配。在-40℃的极寒环境下，仍能保持90%的放电量，即使电量仅剩10%，整车动力也基本不衰减；在70℃的高温环境中，电池性能依然稳定可靠。这一特性让钠新II在东北、西北等高寒地区，以及东南亚等高温区域都能发挥出色性能。

此外，钠新II通过本征安全设计，电池在经历电钻穿透、多轴向挤压、针刺等极端测试时，均不起火、不爆炸。其循环寿命突破1万次，是传统铅酸电池的5倍以上，并凭借钠资源的丰富性以及负极集流体用铝替代铜的设计，较传统锂电池成本降低30%以上，为大规模商业化应用奠定了基础。

值得注意的是，在发布会仅过去6天，宁德时代与海博思创共同签署了战略合作协议，双方锁定未来3年、总计60GWh的储能钠离子电池供货订单。这是全球迄今为止规模最大的钠离子电池订单，也是钠电产业第一个达到GWh级别、且面向商业化储能场景的批量交付承诺。

当前，锂资源价格波动加剧、储能市场需求多元化，通过钠电与锂电的技术路线组合，既能有效规避单一供应链的风险，又能针对不同应用场景提供更具性价比的解决方案。