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股市情报:上述文章报告出品方/作者:易简财经;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

突破8000万客流!广州白云正成为大湾区的超级枢纽

时间:2025-12-23 14:50
上述文章报告出品方/作者:易简财经;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。
白云国际机场,客流爆了!

 

截至20251217日,白云机场年旅客吞吐量首次突破8000万人次,其中国际旅客超1660万人次。

 

这一历史性的突破,源于T3航站楼带来的巨大增量:T3航站楼已经建成投用,可满足年旅客吞吐量1.2亿人次,几近全广东人口,无疑会为白云区带来巨大的经济增量


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然而,一个顶级机场的价值,远不止于客流的几何增长。

 

如亚特兰大机场之于美国东南部的经济走廊,如虹桥机场之于上海虹桥CBD

 

当我们谈论T3航站楼,我们更应谈论它脚下的这片土地——

 

广州白云区,如何成就了T3楼?而这座超级枢纽,又将为白云带来怎样的广阔未来?


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超高难度机场,开启空铁枢纽时代


白云区如何成就T3航站楼?这首先要从一场“硬仗”说起。

 

T3航站楼建筑面积达42.2万平方米,是白云国际机场三期扩建工程的核心项目,规模超越T1,也超越T2,为机场历次扩建中难度最大,但其背后庞大的征拆工程却鲜为人知。


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机场三期征拆安置项目涉及白云、花都、天河3个行政区、11个街(镇)、55条村,动迁村民约1.9万户、7.6万人。

 

而作为T3航站楼的属地,这项艰巨任务的主战场,落在了白云区及人和镇上。

 

白云区动迁村民约1.2万户、4.8万人。人和镇的汉塘村、明星村、民强村、新兴村等众多城中村,都为机场建设做出了巨大奉献。

 

如汉塘村征收范围达3697亩,涉及住宅超4000 栋,相当于7.8个猎德村,白云区仅用2个月时间即完成签约 92.87%,确保主体工程如期开工。

 

再看广东省的超前规划,一般普通机场,会在一侧布局快速路或主干路网络,这套方案虽能满足基本的道路交通集散需求,但功能单一,延伸有限。

 

T3航站楼打破常规,规划了一座“空路铁”联运的综合交通枢纽

 

白云国际机场T3航站楼下方设白云机场高铁站,轨道总规模达614线,构建起多层次、立体化的轨交网络——



高铁方面,有广珠(澳)高铁、广河铁、广湛高铁、广深第二高铁、广清永高铁和贵广高铁广宁联络线。

 

城际方面,有广佛东环城际、新白广(穗莞深)城际、广清城际、广花城际和芳白城际。

 

地铁方面,有3号线和36号线,还预留了磁悬浮的接入条件。

 

整体规模令人震撼,单拎出来也是王炸。

 

比如广珠(澳)高铁,将实现横琴口岸至白云国际机场约30分钟直达。

 

广深第二高铁,从广州白云机场到深圳宝安机场仅需20分钟。

 

T3高铁站全部投入运营后,T3航站楼将彻底改写大湾区交通格局,迎来前所未有的流量风暴。

 

除了硬件上的连接升级,T3航站楼更在服务理念上进行一体化整合。

 

在即将开通的广州白云站空铁联运服务中心,旅客可以现场完成行李安检、行李托运、异地值机等系列“中转 ”服务,并设置旅客休息区,为旅客提供实时查看航班信息、餐饮等服务。同时,服务中心提供机场大巴双向往返广州白云站—白云国际机场,形成一站式服务。


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广州白云站空铁联运服务中心是全国范围内首个由地方政府、航司、铁路、机场、地铁共同参与打造融合方最多,融合度最高,充分发挥了民航、铁路、城际、地铁、道路交通运输联合优势,推动“硬联通”与运输服务组织、标准、信息等“软联通”,更好地满足群众对更高品质出行的美好需求。


 

未来通过强强联合,实现服务信息互通,逐步推出空铁联运增值服务、消费、旅游等应用场景,扩大白云站、白云机场客源覆盖范围,推动人流、物流、资金流、信息流等枢纽流量转为经济增量,努力打造成为全国空铁融合示范标杆,为白云高质量发展提供新动能。


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空港经济,白云的新突破


白云区全力支持T3航站楼建设,而白云国际机场的超大规模运行,也正强力反哺白云区的产业生态。

 

临空产业发展,通常以与航空运输紧密相关的辅助产业为先导,比如航空运输、航空培训、航空物流、航空维修等。白云国际机场经过二十多年的深耕,相关产业已发展得相当成熟。

 

在航空运输领域,白云区已集聚起包括广东机场集团、南方航空、九元航空、翼通商务航空等在内的多家总部企业。

 

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物流运输方面,广州以制造业、商贸、电子信息产业见长,相关优质项目如唯品会跨境电商运营总部、跨境电商孵化基地、大湾区保税产业园等入驻白云机场综合保税区南区,广州空港经济区基实项目等物流配送中心已经建成投入运营。


航空维修方面,更有航润技术此类亚太领先的民用航空发动机再循环专业服务商。

 

与此同时,广州空港经济区内的蕴盛航空产业基地正在加快建设,模拟机培训基地等项目也在稳步推进,为区域航空产业注入持续动能。

 

而除了与航空运输紧密相关的辅助产业,白云的空港经济也正向高端化、服务化跃升,向具备科研、教育、旅游和商务、会展等多功能的复合功能区发展方向转变。

 

会展成为白云国际机场的一张崭新名片,与琶洲遥相呼应,共同构筑广州会展经济的支撑。


(2025国际机场博览会现场)


目前,广州空港博览中心建设稳步推进,其中12号馆已建成投运,3-10号馆预计于2026年全面竣工。

 

项目总建筑面积约35万平方米,室内展览面积达12万平方米,展览面积约为琶洲国际会展中心的分之一。


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在文旅融合方面,白云区也展现出前瞻性布局。

 

依托T3航站楼全国首创的全景航空观景平台和瞭望塔,打造独具航空特色的打卡地标,并以此为核心谋划建设智慧文旅平台,谋划引入主题乐园、演艺中心等文旅项目,打造“航空 文旅”产品。


(T3航站楼观台)


对白云区而言,T3航站楼不仅是交通枢纽,更是链接大湾区资源、激发城市动能的经济引擎。


未来,随着空铁联运体系不断完善、临空产业生态持续优化,白云区将进一步发挥枢纽优势,成为推动广州经济增长的关键力量,以及粤港澳大湾区面向全球的重要窗口。

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