"
2026 年 5 月 27 日,大金重工于曹妃甸海洋工程超级工厂正式发布「深蓝战略」。本次发布会特邀全球海上风电产业链核心企业代表到场参会,涵盖 RWE、Engie、Ørsted、DEME、Vestas 等 20 余家行业头部主体,同时邀请多家境内外投资与研究机构列席见证。其中,产业嘉宾均为与大金重工保持长期合作、已有实际项目交付落地的战略合作伙伴;资本市场机构长期跟踪公司经营及战略落地进程,关注企业长远发展价值。
作为大金重工面向深远海风电时代制定的顶层发展规划,「深蓝战略」立足全球能源转型背景,直面行业高端产能不足、配套服务碎片化、核心特种装备紧缺、跨区域项目交付壁垒突出四大现实痛点,确立产品系列化、制造产线化、服务系统化、欧洲本土化四大核心发展路径,推动企业从传统海上风电装备专业制造商,稳步向深远海风电全链条系统解决方案服务商转型。本文从行业发展变局、深蓝战略核心内涵、曹妃甸基地战略承载、全球产业生态协同四大维度,系统拆解战略底层逻辑与中长期落地价值。
行业变局:深远海风电的时代机遇与核心挑战
全球能源转型持续提速,海上风电凭借资源禀赋优良、出力稳定、不占用陆地建设用地等特点,已成为全球清洁能源增量的核心支撑。WindEurope 2026 年 2 月发布的行业报告显示,2026-2030 年欧洲风电新增装机规模达 151 GW,海上风电占重要比重;英国、德国、法国等欧洲核心市场持续出台政策加码支持,英国明确 2030 年海上风电装机目标上调至 43-50 GW。
行业发展呈现两大确定性趋势:
风机大型化:欧洲新建海上风电项目主流机型已迭代至 14-15 MW,20 MW 级主机样机已完成研发,未来三年将逐步实现商业化应用;
开发深远海化:近海优质风资源逐步趋于饱和,行业开发重心向水深 50 米以上、离岸距离 30 公里以上深远海域转移,对风电基础规格、大件运输船舶、海上安装装备及属地配套服务均提出全新标准。
产业链配套能力滞后,已成为制约深远海风电规模化落地的主要瓶颈:
高端产能存在结构性缺口:全球可稳定量产 12 米以上超大直径单桩、大型导管架的有效产能不足。Rystad Energy 测算显示,欧洲单桩产能将于 2027 年出现明显缺口,2030 年市场需求将突破 300 万吨,远超现有及规划产能总和;欧洲本土头部企业量产极限仅覆盖 11-11.5 米直径规格,无法匹配 20 MW 级风机基础配套需求。
产业服务体系较为分散:单一深远海项目需对接制造、物流、仓储、安装等十几家不同供应商,多方协同环节多、沟通成本高,易造成工期延误与交付风险。
特种船舶资源供给紧张:适配 20 MW 级超大风机基础的专业安装船数量有限,船舶租金两年内持续上行,多数优质船期已提前锁定至 2027 年;同时可承运超大规格海工构件的特种运输船资源稀缺,直接制约项目整体交付节奏。
深蓝战略:大金重工的破局之道
立足行业发展机遇与现实短板,大金重工正式发布「深蓝战略」,核心思路为补齐产业链关键短板、打通全流程配套能力、支撑深远海风电商业化、规模化发展,依托四大路径构建自身差异化竞争壁垒。
(一)产品系列化:构建全品类风电基础矩阵
针对不同海域水深、不同主机功率、不同开发模式的差异化需求,公司搭建超大直径单桩、大型导管架、深远海浮式基础完整产品体系:
单桩产品:具备最大 16 米直径、5000 吨级超大单桩生产能力,适配现有 14-15MW 主流机型及未来 20MW 以上大主机配套要求;
导管架产品:建成专用导管架生产线,已启动北海项目导管架试制,可满足中深水海域风电开发配套; 浮式基础产品:掌握超大分段室内模块化建造工艺,可实现浮式基础标准化、批量化生产,有效控制制造成本与交付周期。
通过全品类产品布局,补齐全球超大型风电基础产能供给缺口,为大兆瓦风机商业化落地提供硬件支撑。
(二)制造产线化:打造标准化、规模化交付能力
改变传统海工装备单件定制、零散加工的生产模式,以曹妃甸超级工厂为标杆,推行流水线布局、标准化工艺、规模化排产的制造体系:
采用全封闭钢结构生产车间,不受季节气候影响,保障全年连续稳定生产;
自动化产线覆盖钢板切割、组对、焊接、防腐涂装至整体总装全流程,提升生产效率与工艺一致性;
建立全流程质量管控体系,焊接、防腐等核心工艺严格对标欧洲行业标准,满足海外项目准入要求。
产线化生产模式实现品质、工期、成本三维度可控,具备承接海外大批量、定制化订单的稳定履约能力,缓解行业普遍存在的交付延期、品质波动问题。
(三)服务系统化:打造全链条闭环解决方案
依托装备制造、船舶建造、远洋运输、海外母港、海上安装全产业链布局,为全球客户提供从生产制造到现场交付的一体化配套服务:
远洋运输:自主研发打造 KING、EMPEROR 两大系列特种运输船。KING 系列油耗较传统船舶降低约三分之一;EMPEROR 系列型宽达 61 米,属于全球稀缺的 60 米级以上超宽特种船。目前全球同规格半潜船仅 4 艘,且主要服务海上油气领域,难以适配风电大型构件整装运输。EMPEROR 系列可实现导管架双排装载、浮式基础整体发运,单船综合运力等效两艘常规 5 万吨级半潜船。盘锦基地具备大型特种船自主设计建造能力,可自主把控船队建造节奏与投放规模。
海外母港运营:完成丹麦、德国、西班牙等多点母港布局,甘纳克项目母港服务已进入实施阶段,可为项目提供构件装卸、仓储存放、电气预安装、现场运维等属地配套,缩短物流路径、降低转运成本。
海上安装:规划新建 8000 吨起重能力浮式安装船,可适配 16 米级单桩、4600 吨级导管架吊装作业,满足 20 MW 级风机安装需求;采用公司提供硬件运力、欧洲团队输出技术与现场管理的合作模式,实现优势互补。
(四)欧洲本土化:核心聚焦本地产能布局
结合欧洲市场准入规则、项目开发特点及长远增量需求,欧洲本土化核心聚焦在欧洲布局生产产能,形成全球产能协同的完整布局:
本地产能布局:着眼欧洲深远海风电长期增量需求,携手欧洲合作伙伴共同打造区域产业基地,首个产业基地项目将于年内落地,就近匹配欧洲项目生产、装配、交付需求,完善全球化产能布局。
依托属地团队、配套资源及欧洲本地产能布局,公司实现从单一产品出口,向全球化产能协同升级,有效破除跨区域项目交付壁垒。
核心载体:曹妃甸超级工厂深蓝战略承载价值
曹妃甸海洋工程超级工厂,是大金重工落地深蓝战略、承载超大规格风电基础规模化制造的核心实体载体,也是面向全球深远海市场的标杆基地。
基地从空地起步,仅用18 个月完成整体建设并投产,建设周期位居行业同类基地前列;投产后仅 6 个月即完成全产线工艺磨合与产能爬坡,生产效率、工艺标准、质量管控均达到国际同行业先进水平。
基地采用港厂一体规划布局,生产车间、总装场地与临港码头无缝衔接,实现构件生产、整体总装、码头装船一站式作业,省去中间转运环节,提升大件产品发运效率。产线配置适配超大规格产品生产需求,可稳定量产16 米级超大单桩、大型导管架及深远海浮式基础,匹配风机大型化、海域深远海化的行业发展趋势。
目前基地一期已实现满负荷稳定达产,具备批量承接海外大型风电项目订单的能力。公司同步规划推进二期扩容建设,后续将进一步扩充高端海工装备产能、优化产线布局、完善临港配套设施。曹妃甸基地既是公司自身产能释放的核心支点,也是支撑深蓝战略产品输出、标准输出、模式输出的样板工厂,为后续复制建厂、国际产能协同提供成熟可落地的制造范本。
全球生态:错位互补、务实协同
大金重工立足深远海风电产业链发展大势,依托自身制造产能、远洋运力、全链条服务能力,同步加快欧洲本地产能布局,与全球业主、工程总包及欧洲合作伙伴建立长期务实合作关系。
公司聚焦行业未来增量市场,以补齐产业链关键环节为出发点,与各方伙伴形成分工协作、优势互补的产业格局。
合作带来清晰产业价值:对业主而言,可实现制造、运输、母港服务、海上安装全流程一体化衔接,叠加欧洲本地新建产能支撑,减少多供应商对接成本,便于整体工期、造价与风险统一管控;对行业而言,补齐超大构件制造、超宽特种运输、大吨位海上安装、欧洲属地服务及本地产能配套等关键短板,为大兆瓦风机商业化落地完善全产业链支撑;对产业各方而言,立足各自优势错位协作,共同做大深远海风电增量市场,构建良性可持续的产业生态。
本次发布会参会的二十余家产业链头部企业,均与公司具备长期业务合作积淀。参会各方围绕高端装备定制、远洋物流协同、海外母港共建、海上工程合作及欧洲本地产能落地等议题深入沟通,明确后续常态化业务对接与项目落地方向。
未来展望
「深蓝战略」的发布,标志着公司从传统海工装备制造,转向深耕深远海风电、布局全球化、打造全链条服务的全新发展阶段。
下一步,公司将依托自身制造产能与全产业链布局,坚持务实协同原则,深化与全球合作伙伴的业务对接,持续为国际深远海风电项目提供高端配套装备和全链条服务支撑。


VIP复盘网