佐思汽研发布《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年5月版）》。
近期，政策强压下，汽车安全成为车企关注的重点。
01
赛力斯：构建以场景定义的“智能安全”
4月23日，赛力斯发布“智能安全”方案，最大亮点是以场景定义安全，构建出“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全域，覆盖了从物理碰撞到数据隐私的全出行场景。
生命保护方面，首创720°安全保护架构，搭载铝合金一体化压铸后车体和超大型一体化压铸镁合金后车体，以及五层电池防御体系、7×24 小时云端安全服务系统，已率先应用到问界M9上。
隐私守护方面，构建了覆盖“云-管-端-芯”的多层纵深防御体系，在数据安全、隐私安全、网络安全等方面实现全面防护。例如2025款问界M9 开启飞行模式就可完全关闭摄像头、WiFi、蓝牙以及哨兵模式。此外，运用3D人脸认证技术，可实现不同用户帐号数据隔离，根据对应帐号的设置进行个性化调整，确保多人用车时个人数据得到有效保护。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年5月版）》
02
吉利：既要“智驾平权”，更要“安全平权”
吉利提出“全域安全”开发理念，将四大安全域和九大安全系统，都纳入到安全技术范畴。如今已构建安全数据体系，正以星睿智算中心辅助开发，推动安全技术迭代。
2025上海车展上，吉利喊出“全域AI安全平权”的口号，并首发银河战舰 ，搭载多项安全防护技术，具备“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大安全能力。
例如，智能驾驶辅助方面，搭载G-AES通用障碍物连续自动避让技术，结合卫星遥感、无人机探路，可在越野非铺装路面实现面对巨石、塌陷等自然险情的连续主动避让和刹停，并且支持全速域 AEB，最高 130km/h 仍可刹停，夜间在100km/h 车速下也能对落石等异形障碍物实现主动刹停。
再如，通过吉利未来出行星座的卫星通信功能，可预知自然灾害并自动规划避险路线，将 “安全” 从车辆本身延伸至出行全链路。
吉利银河战舰搭载五大安全技术
来源：吉利汽车
吉利汽车研究院院长李传海表示，安全不应有豪华与主流之分，安全专利也不应是企业之间竞争的壁垒，而应该成为全行业共享的标准。2025上海车展上，吉利汽车还宣布向全行业开放电池底部安全专利集；今年落成吉利全球全域安全试验中心，并向全行业开放，进一步推进“安全平权”。
03
鸿蒙智行：安全是最大的豪华
4 月 16 日，华为鸿蒙智行新品发布会以 "安全即豪华" 的全新理念，推出问界M8、享界S9增程版等多款新车，并披露尊界S800内饰。
问界M8采用七重安全设计：硬核车身结构、全向防碰撞3.0、-40℃启动无忧、车内车外都防水、途灵平台主动防滑控制、五星防腐设计及五星健康座舱。问界M8还支持舱内防误泼水，覆盖仪表台、座椅缝线、充电接口等25个场景，将于今年第三季度全面升级HUAWEI ADS 4.0高阶智能驾驶系统。
来源：华为
与问界M8相比，尊界S800 在智能安全方面进一步升级，主要体现：
车身安全：率先采用天使座主动安全防护，实现了全向防碰撞、雨雾尘天气防碰撞、前后夹击防碰撞、负向 / 悬空防碰撞和极限碰撞自主防护。在碰撞前，系统可以自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁、调整车身姿态等；碰撞后，能够自主切换冗余电源、拨打救援电话、上报救援信息。
座舱安全：采用鸿蒙 ALPS 座舱 2.0，通过双层流空气循环系统以及创新吸附降解材料，可实现车内细菌抑制率 > 99%，甲流 / 冠状病毒抑制率 > 99%，还能感知有害气体，并主动防化，净化率 > 92%。
通信安全：搭载华为星河通信系统，通过智能选网、双网双待、弱网加速等技术，提升了通信体验。在没有地面通信网络的情况下，车辆可通过卫星网络继续使用电话、短信等基础功能。在紧急情况下，车辆可以自动拨打卫星电话发起救援。
网络安全：首次搭载 “三域隔离防护系统”，将动力控制、智驾运算、娱乐系统物理隔离。包括量子加密通信、AI入侵溯源、硬件熔断机制三大安全技术。
4月15日，鸿蒙智行发起全民出行安全倡议；4月16日，华为携12家汽车品牌（广汽、上汽、赛力斯、北汽新能源、岚图、深蓝、猛士科技、阿维塔、奥迪、东风、长安等）发布《智能辅助驾驶安全倡议》，将推动全行业实现智能安全新跃迁。
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