报告正文
01 本周热点聚焦

3年合作120万台固态激光雷达,泛机器人领域激光雷达出货有望快速提升。5月16日,RoboSense速腾聚创与Mammotion库犸科技宣布达成战略合作,双方将共同开发基于车规级全固态激光雷达技术的高端智能割草机器人解决方案,首批订单约定三年内合作120万台。双方合作的行业首款搭载固态激光雷达的高端割草机器人——搭载RoboSense速腾聚创E平台数字化固态激光雷达技术的Mammotion LUBA mini AWD LiDAR,已于2025年4月正式发布。该款割草机器人搭载的定制版固态激光雷达,集成全球首款数字化SPAD-SoC芯片和2D VCSEL芯片,通过120°×90°超广视场角、144线超高线数及每秒26万点的探测能力,拥有高性能、高可靠性与高集成度等引领性优势,成为高端割草机器人的标志性配置,为库犸割草机器人带来导航精度与环境适应能力的重大突破,帮助割草机器人精准探测地形并识别99%以上庭院障碍物,碰撞风险降低90%,能轻松应对1500㎡的复杂庭院,实现精准骑乘式沿边修剪,割草效率大幅提升。

中国汽研与引望签署合作协议,打造“标准引领-产业落地”全链条合作模式。5月22日,中国汽研与深圳引望智能技术有限公司签署战略合作协议。中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民,党委委员、副总经理王红钢,引望CEO靳玉志、CTO卞红林出席签约仪式。中国汽研与引望在产品研发、科技创新、平台赋能等方面始终保持良好合作态势,此次合作协议的签署,将进一步推动双方在政策研究智库建设、人工智能技术应用、数字化模型开发等领域的深度合作,围绕智能驾驶、智能座舱、智能车控等核心产品,合力打造“标准引领-技术研发-产业落地”的全链条合作模式,助力汽车行业高质量发展。



02 本周市场表现回顾
2025年5月19日至2025年5月23日,申万商用载货车上涨9.41%,申万乘用车上涨4.29%,申万商用载客车上涨0.85%,申万汽车零部件下跌0.76%,申万汽车服务下跌1.25%。


03 重点产销和终端追踪

4月重点新能源车企多数实现同比高增。2025年4月,多数重点新能源车企当月销量呈现同比增长。其中,小鹏汽车上升幅度最大,同比增长273%,环比增长6%;零跑汽车次之,同比增长173%,环比增长11%;吉利汽车同比增长53%,位居第三。


04 本周重点上市公司公告与行业动态

国务院发文:公务用车应当选用国产车。据新华社报道,国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》。条例指出,党政机关公务用车实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理。公务用车实行政府集中采购,应当选用国产汽车,优先选用新能源汽车。此外,在去年10月份发布的《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》中还指出,各部门、单位新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。其中,配备新能源轿车的,价格不超过18万元;配备轿车以外的其他车型的,价格不超过《党政机关公务用车管理办法》规定的同类型燃油汽车的配备标准。
大众证实将于2026年发布MEB 平台。据外媒报道,大众汽车集团首席执行官Thomas Schäfer近日证实,该公司将基于MEB平台升级开发MEB 架构,这一平台革新计划将随着明年全新ID.2的发布正式启动。在ID.2发布后,大众汽车将逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系电动车型迁移至MEB 平台,并同步启动ID家族设计更新。Schäfer向媒体证实:“MEB 平台升级将于明年实施,我们将同步推出磷酸铁锂(LFP)CTP电池系统。此举将在成本控制方面实现重大突破,同时对性能提升也至关重要。
加州批准Waymo扩大在旧金山湾区的自动驾驶服务。Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo宣布,该公司已获得加州监管机构的批准,将扩大其无人驾驶出租车服务在旧金山半岛及更南地区(包括圣何塞)的运营范围。加州公共事业委员会在一份声明中表示,Waymo于今年3月份提交了扩展运营的申请,收到了23份支持意见,且没有收到来自利益相关方的反对意见。
特斯拉下月将在得州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务。马斯克当地时间5月20日表示,特斯拉将于6月底在美国得州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务。马斯克称,特斯拉将首先在奥斯汀部分地区推出约10辆自动驾驶汽车,若发布顺利且未发生事故,将在几个月内扩大到约1000辆,之后将服务扩展至洛杉矶和旧金山等城市。
理想汽车正式进军俄罗斯市场,推三款车型/5月底上市。俄罗斯“Avilon”贸易集团声明,已成为中国新能源汽车品牌理想汽车在俄罗斯市场的首家官方授权经销商。据悉,理想汽车混合动力SUV车型L6、L7、L9将于2025年5月底在俄罗斯上市。
小米YU7预发布:标配骁龙8座舱芯片。5月22日第一电动消息,小米首款SUV车型YU7正式预发布,预计7月正式上市。该车型定位中大型SUV,长宽高分别为4999/1996/1608mm,轴距达3000mm,提供9种车漆颜色,包括主打的“宝石绿”配色,灵感源自哥伦比亚绿宝石,还提供“钛金属”和“熔岩橙”等9种车漆。在智能化方面,小米YU7配备四合一域控制模块,内置ADD辅助驾驶域控制器、T-Box通讯模块、DCD座舱域控制器和VCCD整车域控制器。车辆搭载4nm工艺高通第三代骁龙8移动平台座舱SoC芯片,开机仅需1.35秒,全车整包升级最快15分钟。此外,该车提供英伟达DRIVE AGX Thor 700 TOPS Blackwell车载计算平台,可实现“4D毫米波雷达”,并配备7颗超透防眩摄像头,应用ALD镀膜技术。
深蓝汽车计划2030年实现200万辆全球销量。5月22日,深蓝汽车首席执行官邓承浩在深蓝汽车品牌之夜上发布深蓝汽车“智领2030”战略,计划2030年实现全球销量200万辆,其中海外销量占比达35%,同时到2030年将累计推出30款新产品。邓承浩表示,为了实现“智领2030”战略目标,技术、产品和服务是三大支柱。从技术层面来看,将以深蓝大模型为基础,推动深蓝智驾、深蓝座舱、深蓝能源和深蓝底盘等四方面的智慧跃迁。在深蓝智驾方面,深蓝汽车将两条腿走路,一方面是全栈自研,计划2026年实现L3试点商用,2028年实现L4试点商用;另一方面是与华为合作。此外,2028年及以后,深蓝汽车将逐步推动固态电池、氢燃料电池及角模块商业化。产品方面,邓承浩介绍,深蓝汽车计划在2030年构建“3纵3横”产品格局,累计推出30款新车型。其中“3纵”是指轿车、SUV和硬派;“3横”是指紧凑型、中型和大型。
全固态电池新标准出台。5月22日,中国汽车工程学会发布了《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定了基础。新标准规定,“全固态电池”要求离子传递必须完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格的技术分界。该团体标准的核心研究点是基于失重率的液态物质含量试验方法。通过真空加热测试失重率,当样品目视无液体且失重率低于1%时,判定为全固态电池。这一方法经过多轮验证试验,误差率低、结果稳定,适用于多种主流技术路线。近年来,全固态电池因其高安全性和高能量密度被视为动力电池的未来方向,但行业缺乏统一标准,厂商定义分歧导致市场混乱。新标准的出台为企业研发、认证和市场应用提供了统一标尺,有助于优化材料开发与工艺设计,降低推广成本,同时杜绝“伪全固态”产品的混淆,维护消费者和行业秩序。
05 近期新车上市

06 汽车再融资动态
本周暂无汽车行业重点标的再融资动态。
07 原材料成本情况概览


08 风险提示