近期A股市场主要聚焦在两大主题，一是微盘股的抱团飙升，相关指数更是创出历史新高；二是红利股的稳定上涨。

今天（5月21日）早盘市场有所变化，微盘股出现一定调整，主要是因为ST板块的龙头*ST宇顺被停牌核查。红利板块表现较好，煤炭、保险、石油等板块涨幅居前。

值得一提的是，市场较为关注的科技股近期整体表现不佳，结构性行情较为突出，比如这几天表现较好的创新药板块。另外，赛道股的核心——新能源龙头股有所表现，比亚迪、宁德时代两大龙头港股均创出历史新高。

早盘，比亚迪AH股均表现亮眼。其中A股再度突破400元/股，盘中创下404元/股的历史新高；港股一度大涨超4%并首次突破460港元/股，创出历史新高，盘中最高价超464港元/股。截至5月20日收盘，比亚迪A股年内累计上涨近40%，港股累计涨幅接近67%。

随着股价的上涨，比亚迪的市值也水涨船高。截至5月20日收盘，该股总市值超过1.2万亿元，位居A股第八位。比亚迪作为知名大白马，曾以巴菲特重仓而为大家所知。不过，巴菲特已减仓比亚迪港股，平均减持价格在250港元/股左右，明显低于现价，虽然已赚取几十倍利润，但仍踏空了近一倍涨幅。

总市值紧随比亚迪之后的是另一只新能源巨头宁德时代，总市值接近1.2万亿元，位居A股第九位。宁德时代近期在港股上市，股价大幅飙升，上市首日涨幅超16%，今天上午再度大涨近12%，再创新高。

新能源汽车两大龙头港股新高不断，或为产业链指明方向。

从4月份新能源汽车产销数据和排产来看，电池需求仍然保持较快的增长。此外，2024年以来，产业链各环节的资本开支明显放缓，供需状况有所好转，部分环节产品价格有触底回升的迹象，企业盈利也有所修复。财信证券表示，各环节的龙头企业竞争优势明显，会率先摆脱供给过剩的影响。

另外，根据中汽协数据，2025年4月新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%。2025年1—4月，新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，表现强劲。

华鑫证券指出，整体而言，产业链价格处于底部，价格易涨难跌，需求端韧性强劲，调整带来布局良机，产业链核心公司估值处于历史低水平，看好产业链优质公司。

在行业调整期能够保持较好成长性的优质公司，充分展现出公司的经营能力和护城河，也意味着未来有着更大的成长空间。

据证券时报·数据宝统计，5家及以上机构评级的锂电池概念股中，有30股今年一季度净利润同比正增长。从净利增速来看，7只个股一季度净利润翻倍，包括豪鹏科技、中科电气、雅化集团、华友钴业等。从股价表现来看，上榜公司今年以来平均涨近4%，跑赢大盘同期表现，比亚迪、科达制造、中材科技、科达利等个股均涨超20%。

估值角度也表明这类公司或处于低估状态。以机构一致预测今年净利润计算，多达18只个股预测市盈率低于20倍。其中，华友钴业、骆驼股份、尚太科技等个股预测市盈率均低于15倍。