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返回 当前位置: 首页 热点财经 北部湾港拟建设30万吨级码头 | 航运界

股市情报:上述文章报告出品方/作者:航运界;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

北部湾港拟建设30万吨级码头 | 航运界

时间:2026-01-15 16:40
上述文章报告出品方/作者:航运界;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。
航运界网消息,近日,北部湾港股份有限公司(证券代码:000582,以下简称“北部湾港”)发布公告,审议通过《关于审议投资建设防城港港30万吨级码头工程的议案》 。


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公告截图


根据公告内容,为积极推进《西部陆海新通道总体规划》实施,加快广西北部湾国际门户港建设,大力推进防城港大型化干散货码头建设, 满足腹地及临港企业对铁矿石、铝土矿的运输需求,进一步提高 北部湾港综合竞争力,促进区域经济高质量发展,北部湾港股份有限公司下属全资子公司防城港三牙码头有限公司(以下简称“三牙码头”)拟投资建设防城港港30万吨级码头工程,项目估算总投资额约为114.03亿元。


本项目拟在防城港企沙南港区内建设2个30万吨级矿石泊位,岸线长度836米;6个5000吨级转水泊位,岸线长度795米,年设计通过能力为6753万吨 。本项目位于防城港域企沙南港区,其中卸船码头位于规划的30万吨级及以上大型散货泊位区。建设内容包括30万吨级码头及水域、引桥、护岸、引堤、道路堆场、5000吨级转水码头及水域等 。


图源:网络


北部湾港表示,本项目的建设是践行国家和自治区重大战略任务,规划目标顺利实现的需要。本项目已纳入国家发展和改革委员会制订的《西部陆海新通道总体规划》等多项重大规划中,属国家重大基础设施项目。转水泊位的建设,将解除防城港企沙港区、企沙南港区无矿石转水泊位的发展瓶颈,增强矿石运输格局的竞争力,亦可实现与平陆运河的江海联运。这对于北部湾港核心竞争力的提升,以及北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设具有重大战略意义。


资金来源20%为自有资金,80%通过银行贷款等渠道解决 。项目达产后,预计年营业收入达13.26亿元,项目投资财务内部收益率(所得税后)为6.28%,资本金财务内部收益率为9.38%,项目投资回收期为14.36年。综合分析,本项目的实施对北部湾港未来的经营成果有积极的影响,不存在损害公司及全体股东利益的情形。


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