福田欧曼：179辆天然气重卡成功交付华东客户

4月24日，179台搭载HWP（高速公路领航）功能的福田欧曼LNG（液化天然气）重卡成功交付华东客户。此举是智能辅助驾驶与清洁能源动力在快递快运场景深度融合的规模化实践。

本次交付车型的核心优势在于两大技术体系的协同：在智能层面，HWP系统针对高速长途、频繁变道等场景优化，能实现智能跟车、拨杆变道，据称可提升日均里程10%-15%及货物准点率20%以上。在动力层面，其搭载的“燃气超级动力链5.0”通过一体化集成与协同标定，旨在实现更低气耗与更长保养周期，满足快递干线对出勤可靠性与成本控制的严苛要求。福田欧曼此举旨在通过“智驱”与“绿动”的组合，为长途干线运输提供高效低碳的智能运力解决方案。

比亚迪商用车：150辆新能源重卡战略签约

4月，比亚迪商用车在湖南物流行业大会上成为焦点，并现场完成了150台新能源重卡的战略签约，展示了纯电技术在不同物流场景的适配性。

此次亮相的车型包括针对干线物流的纯电牵引车Q3和针对工程运输的纯电动自卸车T31。其中，Q3牵引车搭载刀片电池，强调安全性，并拥有600kW的双电机强动力、轻量化车身以及快速充电能力，以解决物流企业对动力、续航和自重的核心关切。根据现场客户反馈，车辆在能耗与维保成本上的表现，坚定了其“油转电”的决心。此次签约被视为比亚迪将其纯电重卡全场景方案向区域市场深度落地的重要一步，助力当地物流业低碳转型。

康明斯联合长城汽车交付100辆混动重卡

稍早前的4月17日，康明斯与长城商用车联合向国内某头部快递企业交付了100台混动重卡，标志着混动技术在快递干线场景的应用取得新突破。

这批长城G970混动重卡搭载了康明斯M10混动专用发动机，并与长城自研的双电机DHT变速箱组成“三擎”动力系统，综合马力可达970匹，旨在满足快递行业对高时效的极致追求。其最突出的优势在于节油，通过混动系统优化，综合节油率可达15%-25%，直接应对运营成本压力。此外，车辆配备的“智能三擎制动系统”能将发动机缸内制动与双电机能量回收智能结合，据称可覆盖大部分工况，在提升安全性的同时降低了加装额外缓速器的成本与车重。