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股市情报:上述文章报告出品方/作者:半导体产业纵横;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

捷捷微电,5月1日起IGBT涨价10%~20%

时间:2026-04-17 18:38
上述文章报告出品方/作者:半导体产业纵横;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

又有一家功率半导体公司,宣布涨价!

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近日,江苏捷捷微电子股份有限公司在接受机构调研时,披露2025年以来市场竞争态势,并公布主要产品调价安排、订单产能、下游结构、研发布局及未来发展方向,全面回应市场关切。

面对持续激烈的市场竞争,为保障公司正常运营及稳定可靠的产品与服务供给,经审慎评估,捷捷微电对核心功率器件实施调价:晶闸管受原材料涨价、产能紧张影响小幅上调;防护类器件部分产品因原材料成本上升小幅涨价;MOSFET受原材料价格持续高位影响,自202621日起成品价格上调10%~20%IGBT同样受原材料高位运行影响,预计自202651日起成品价格上调10%~20%

捷捷微电表示,海外销售的占比目前在公司总营收的5%左右;公司计划通过加强海外渠道建设、深化与国际客户的合作,进一步提升在功率半导体领域的全球竞争力。

产能与订单层面,公司当前订单饱满,各产品线均保持较高产能利用率;同时将依据市场形势与实际需求动态调整库存,维持合理库存水平。下游客户覆盖广泛,按应用领域划分为工业、汽车电子、通信、消费四大板块,2026年各领域占比分别为:工业40.32%、消费40.17%、汽车15.08%、通信1.75%,其中工业领域涵盖安防、低压电器、电力模块、光伏储能等,消费领域覆盖电源管理、家电、智能终端等场景。

研发布局方面,公司持续推进全产品线技术攻坚,2025年新成立模块事业部、光耦封装制造部,聚焦新产品开发与量产落地。未来将重点布局汽车电子、光伏储能、AI服务器、机器人、低空经济(无人机)等长线赛道,持续提升产品品质与性能,强化在新能源汽车、光伏储能等高成长赛道的竞争力,以差异化布局应对市场竞争。

汽车电子业务成为重要增长极,占比稳步提升:2025年公司车规级MOSFET销售额同比增长近30%,产品在新能源汽车应用广泛,除电池、电源、电驱系统外,底盘、动力、车身等核心部位均有规模化应用,助力公司在汽车功率半导体领域持续突破。

功率半导体按器件集成度可以分为分立器件(含模块)、功率模块和功率芯片三大类,其市场规模占全球半导体总规模的比例维持在8%—10%之间。功率半导体广泛应用于计算机、网络通信、消费电子、汽车电子、工业电子等基础电子领域,且受益于新能源汽车与充电桩、数据中心、风光发电、储能、智能装备制造、5G通信等新兴应用领域的快速发展。

市场研究机构Research and Markets的数据显示,2025年,全球功率半导体市场规模约为568.7亿美元,预计到2031年将增长至782.5亿美元,年复合增长率达5.46%功率半导体行业研发投入较高、主流厂商的产能建设支出等维持较高水平,行业竞争比较激烈,产品价格压力较大。自2024年部分细分赛道回暖,2025年四季度开始,周期出现拐点,出现了结构性复苏。2026年第一季度,国内外厂商不约而同发出涨价通知。

2月起,华润微士兰微等国内龙头率先提价,比如:华润微202621日起对产品提价,幅度10%起;士兰微31日起对部分产品价格上调10%新洁能31日起对MOSFET涨价,涨幅为10%起。英飞凌、德州仪器等国际巨头主流产品涨幅普遍达10%—25%。此轮涨价并非简单的成本传导,而是供需格局深刻重塑的结果。需求端,AI算力基建狂潮与新能源产业高景气共同引爆增量市场;供给端,全球8英寸晶圆产能持续收缩,12英寸成熟制程又遭AI芯片挤占,导致功率器件产能结构性紧缺。量价齐升之下,功率半导体行业正迎来确定性复苏。

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