江淮汽车2025年营收增长超10%，2026年剑指650亿元目标

4月3日晚，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2025年年度报告。年报显示，江淮汽车2025年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；主营业务毛利率同比提升1.98个百分点，经营质量持续改善；2025年四季度营收、经营现金流环比分别大幅增加40.90亿元、51.44亿元，经营态势企稳向好。

从收入结构看，商用车收入占比达44.24%，乘用车占比38.42%，二者合计占主营业务收入的82.66%，商用车已成为收入基本盘；境内市场收入占比52.85%，境外达47.15%，市场布局趋于均衡。

在智能新能源与全球化双线推进下，江淮汽车以技术创新、高端突破、开放协同筑牢发展底座，为公司发展奠定坚实基础。

营收销量双增

四季度现金流大幅改善

2025年，江淮汽车顶住行业竞争加剧、外部环境复杂等压力，经营大盘保持稳定，盈利结构持续优化。公司全年营业收入达464.76亿元，同比增长10.35%；研发投入41.79亿元，同比增长20.64%，研发投入占营业收入比重达8.99%。研发人员7833人，占江淮汽车总人数35.3%，高投入支撑尊界S800等新车型落地及海外本地化适配。

“2025年，公司聚焦整车集成、应用层开发、关键核心技术开发及绿色低碳制造四大领域，全方位推进技术创新。”江淮汽车方面表示。

销量方面，江淮汽车全年累计销售各类整车及底盘38.41万辆。高端化成效凸显，尊界S800交付突破1万辆，刷新国产百万级豪车交付速度纪录，NPS值（净推荐值）达86分。

作为与华为联合打造的超豪华汽车品牌，“尊界”被视为江淮汽车新的增长极。据江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初透露，为打造“尊界”，双方在上海设立了设计中心，组建了超5000人的专属团队，并建设了尊界超级工厂。

“尊界”定位百万级高端豪华智能新能源汽车品牌，首款车型尊界S800于2025年5月30日正式上市。截至2025年12月31日，尊界S800累计交付超1万辆。据江淮汽车方面透露，尊界S800同平台MPV和SUV产品正在有序开发中。

尊界S800第10000台下线图片来源：公司供图

聚焦商用车业务，2025年该细分领域业绩稳健，年销售11.92万辆，同比增长9.33%，轻卡稳居行业第二；新能源商用车销售2.07万辆，同比大增70.76%，位列行业第四，坤鹏ET9等新品引领绿色智慧物流升级。乘用车业务聚焦高端整合，皮卡累计销售超6万辆，位居行业第二；基于DEFINE平台的两款原型车获德国红点设计概念奖，产品力与设计力同步提升。

盈利与现金流层面，高端智能新能源乘用车项目释放规模效益，推动主营业务毛利率显著提升。经营活动产生的现金流量净额为33.95亿元，同比增长25.20%，显著高于营收10.35%的增速，主要因销售商品收到的现金增加及出口退税增长所致。

中国证券报记者注意到，2025年四季度，江淮汽车经营业绩与现金流双重改善，单季度营业总收入、经营活动现金流净额环比大幅增长，经营韧性持续增强，为后续盈利修复提供有力支撑。

分红安排上，截至2025年末，母公司未分配利润为-17.26亿元，不满足现金分红条件，故江淮汽车2025年度不进行利润分配，亦不实施资本公积金转增股本。

研发投入持续加码

技术创新成为转型核心引擎。2025年，江淮汽车申报专利636件、授权199件，获科学技术奖23项，首次参与国际标准制定；成功申报“安徽省AI汽车产业创新中心”，累计建成4个国家级、5个省级技术平台。

新能源领域，800V高压增程6C电池包补能效率行业领先，DHE155高效柴油机量产，热效率46.4%达国际一流；智能化领域，L3级企业平台建成，合肥路测累计采集11万公里数据；数字化与智能制造同步升级，集团级AI大模型平台落地，尊界超级工厂入选国家级“智能制造标杆企业”，数字孪生技术大幅缩短制造与调试周期，高端智造能力全面跃升。

值得一提的是，随着开放合作持续深化，江淮汽车与华为全面深化战略合作，拓展至商用车领域；携手宁德时代、舍弗勒等头部企业构建产业生态；完成35亿元市场化融资支撑高端品牌发展。“十四五”期间，江淮汽车累计营收超2100亿元，以技术创新、改革赋能、生态协同实现高质量发展跃迁。

2025年10月25日，江淮汽车与宁德时代签署深化长期战略合作协议图片来源：公司供图

面向2026年，江淮汽车预计销量达42.4万辆，同比增长10.4%；营业总收入预计为650亿元，同比增长39.58%，将坚定智能新能源方向，深耕科技豪华赛道，加速迈向世界一流汽车企业。