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返回 当前位置: 首页 热点财经 钠电导入提速!乘用车破局,轻型车新品竞发

股市情报:上述文章报告出品方/作者:电池中国;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

钠电导入提速!乘用车破局,轻型车新品竞发

时间:2026-04-06 11:33
上述文章报告出品方/作者:电池中国;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

2026以来,钠电技术在乘用车领域率先实现重大突破。

宁德时代宣布,其研发的钠新电池进入大规模量产阶段,年内将配套长安启源、阿维塔、深蓝等旗下10余款乘用车后,北汽新能源也传来重磅消息:旗下蓝谷极光钠电池已完成量产验证,方壳电芯能量密度突破170Wh/kg,支持4C快充-20℃环境下的容量保持率仍超92%并计划在今年内将其配套相关乘用车车型。

乘用车领域的技术破冰与规模化落地,无疑为钠电产业树立了技术发展标杆,也体现了其商业化潜力。

同时,电池中国注意到,这股“钠电装车风”,从乘用车赛道,正快速向两轮车市场传导。

长期以来,电动两轮车受低温适应性不足,安全性、耐用性有待提高等痛点制约,能源结构升级迫在眉睫。

在此背景下,两轮车领域近期刮起“钠电潮”,钠电池新品“百花齐放”行业有望迎来规模化应用的关键转折点,能源格局重构的大幕已然拉开。

现阶段,钠电池已不再是少数企业布局的小众产品近期,多家两轮车整车及配套电池企业在行业展会上,纷纷推出其钠电相关产品这也意味着,钠电池在两轮车领域从技术验证有望正式迈向规模化落地阶段并将安全性高、资源易得、低温性能强、循环寿命长优势重塑行业生态。

钠电新品覆盖轻型车出行全场景

电池中国观察到对于轻型车场景,钠电配套正在形成“传统锂电企业 新势力钠电厂商”的供给体系,产品应用覆盖电动自行车、电轻摩、电摩、电动三轮车共享出行等领域且钠电技术路线多元产品性能全面突破。

钠电池新产品方面,近期众多电池企业纷纷亮相其轻型车用钠电解决方案。

作为钠电池配套轻型车的急先锋雅迪华宇近期发布极钠S电池。

据介绍,该款电池采用硫酸铁钠(NFS)聚阴离子体系,突破场景适配瓶颈,可以实现铅钠锂通配;单电池包容量达行业领先水平,双包并联使整车续航里程突破150km;在-20℃环境下,其容量保持率仍超92%,低温适配广泛;30分钟可以充能50%,支持快充桩40A大电流直充,也支持便携充电器20A极速补能;常温循环超1500次,耐用性表现突出;电池通过20 项严苛测试,全密封PACK结构设计,IPX7防水,抗震抗摔,安全性进一步提升。

派能科技发布“软包 ”战略,实现多材料体系的覆盖:包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元混合固液,以及钠电体系,以匹配不同应用场景对电池的性能求。

派能科技2025年报显示,轻型动力领域,其已推出软包硫酸铁钠电芯,支持-10℃充电,-20℃放电,具有动力强、寿命长、耐过放、安全可靠性高等性能优势;配套轻型车,其已推出1-3度电钠电池系列产品,开发低温型钠电池,以满足北方需求开发快充型钠电池,以满足快递行业快充需求。

众钠能源推出消费级子品牌——众派电池,及其配套的二轮/三轮车PACK产品——聚钠系列与元钠系列轻型动力电池

据介绍,基于聚阴离子技术路线,聚钠系列产品在-20℃环境下容量保持率超90%,支持-10℃正常充电,20分钟可充至80%。元钠系列为锂钠融合产品,在保留钠电安全与低温优势的同时,系统能量密度提升40%,重量降低15%

楚能新能源近期钠离子圆柱电池产品,涵盖10Ah16Ah26.5Ah三种规格。据介绍,这些产品在-40,仍保持90%以上的放电容量,循环寿命超常规电池

趋势研判:轻型车动力能源结构加速重构

近期头部企业布局看,钠电正以四大核心优势推动行业变革,成为轻型车动力能源升级的关键力量。

一是低温与安全性能突出,尤其适配北方与高频充放电场景。

北方冬季锂电续航衰减明显,而钠电-20℃至-40℃容量保持率普遍超90%,极寒环境动力稳定。同时,钠电热失控温度阈值远高于锂电池国标针刺、挤压检测,起火爆炸,本征安全优势显著,契合共享、外卖等高频场景需求。

二是能量密度与锂电差距逐渐缩小,较铅酸电池优势明显。

当前主流钠电池能量密度已实现大幅提升,远超铅酸电池,既能满足两轮/三轮车的续航需求,又能在轻量化、小型化适配车型升级要求。而且,相较铅酸电池,钠电池循环寿命更长、充电效率更高,可显著延长车辆使用周期,对铅电替代性持续增强。

三是技术迭代加速,规模化落地在即。

过去的“专用定制”,到现在的“铅钠锂通配”,钠电池应用范围越来越广。政策层面,钠电被纳入我国重点推广技术之一,多地给予钠电企业相关政策扶持,也将加速其商业化进程。

四是资源自主与材料成本可控,破解行业痛点。

锂资源稀缺、价格波动大,而钠资源储量丰富、分布均匀,原材料成本更低。钠电采用铝集流体替代铜,进一步降低成本,理论成本较锂电低30%-50%,有望缓解“电池涨价”压力,推动整车价格下探。

未来,轻型车出行将形成“铅酸打底、钠电主力、锂电高端”的动力能源配套格局。钠电凭借资源、低温、安全与成本优势,将会逐步实现部分铅酸替代、分流中低端锂电,成为通勤、外卖、共享以及低温等场景首选。随着技术迭代与规模化推进,钠电将重塑行业生态,推动轻型车出行迈向更经济、安全、可持续的能源新时代。

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