佐思汽研发布《2025-2026年两轮车智能化及产业链研究报告》。本报告聚焦两轮车的智能化升级，对电动两轮车、摩托车的市场规模、竞争格局、产品智能化功能特点、厂商智能化策略、发展趋势等进行了分析研究。主要研究范围包括：

雅迪推出多款新国标电动自行车新品，包括雅迪毛豆、C09、C12、C18等车型。新国标车型100%搭载智能防盗系统与APP互联功能，部分中端车型还新增了防侧滑、坡道辅助等智能安全配置。

以雅迪C12车型为例，该车搭载北斗定位系统，精度达10米，基于精准定位功能实现电子围栏与骑行轨迹查询，防止车辆丢失被盗。用户可通过蓝牙连接“雅迪智行”App，通过App实现智能控车、智慧导航、远程查看车辆状态、一键寻车、预设电子围栏、异动报警等智能化功能。此外，该车还搭载了多项实用技术，TCS防侧滑系统、HDC陡坡缓降功能，提升用户行车安全性。

九号推出多款新国标车型，包括Mmax2系列、Fz系列等。

以Mmax2系列中机械师Mmax2 130p为例，该车在智能化配置上搭载18项功能，具备北斗卫星、GPS 基站三重精准定位，可智能防盗、AHRS姿态感应防盗、黑匣子 事故主动求救、远程开关机 控车、驻车感应2.0、乘坐感应2.0、BMS 6.0智能电池管理系统等。用户可通过“九号出行”App查看车况信息、车辆定位、骑行轨迹等。

智驾方面，采用RideyFUN智驾系统，搭载5英寸TFT彩屏，集成多种车辆功能控制选项，可通过OTA无线升级不断获得新功能，如听歌、导航、通话等。

爱玛推出多款新国标电动车，包括爱玛元宇宙 Play、爱玛元宇宙 Lite 2.0、爱玛棒棒糖、爱玛酷骑S、爱玛小金豆等车型。

以比亚迪、吉利汽车为例：

比亚迪进军两轮车领域的核心逻辑是通过将乘用车验证成熟的电池、电控、车规级 BMS 与安全体系“降维应用”至电动两轮车上，为两轮车厂商提供“车规级   全规格   长质保” 的电池产品。比亚迪本身不研发电动两轮车产品。

以长城、五菱汽车为例：

长城内部孵化“灵魂摩托”品牌，基于长城汽车自身在汽车领域积累的深厚技术功底和创新能力，为长城灵魂提供制造高端摩托车的坚实基础。

五菱汽车选择成立摩托车事业部，并将汽车级电芯技术、BMS电池管理系统以及车载自动诊断系统应用于两轮车产品上，提升产品竞争力。

以奇瑞、目蔚科技为例：

2024年11月，安徽零维智能科技有限公司正式成立，由奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理——鲍思语担任公司董事长。零维智能聚焦电动两轮车（含电动摩托车）研发、制造与销售，同时布局相关技术服务、进出口及配套业务。

目蔚科技是一家全新智能科技公司，公司核心管理层大多来自小鹏汽车。其中公司法人为小鹏汽车前副总裁矫青春，监事为小鹏汽车联合创始人何涛。目蔚科技致力于将智能汽车领域积累的全栈自研技术创新应用于电动摩托车。2025年6月在印尼雅加达全球首发首款原型车 OMO X。